奥迪A4L2022款40 TFSI 豪华动感型底盘调校好值得买吗_奥迪A4L怎么样

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.1分“优秀”

看了大半年的车，终于28.4落地拿下奥迪A4L40豪华版 一. 购车计划 人生的第二辆车，第一辆车是2018款的雅阁精英版，当时也不懂车，就听人说雅阁耐操就买了，还是找所谓熟人购买，感觉被坑的一批，也怪自己没有做足功课，完全就是一个小白，所以建议大家买车不懂车的话，还是要慎重，多去App看看，多方位了解，特别不要找熟人买，除非他是你亲爹或亲兄弟。 我也不知道当时这么想的买雅阁，4个喇叭，机械仪表，按键且不可触摸中控屏，配置就不说了，要啥没啥，简直就是个毛坯车，都TM2021年，去看看国产车感觉都不是一个时代的产物，后来就把这车处理了。 有了买雅阁的经历，这次买车就谨慎许多，预算也比较宽泛20-30W左右，本来打算2月份买车的，因为国内疫情严重，单位也不给到处跑，就一直拖到了6月份，也就只能在网上过过眼瘾，他奶奶的还等到个大礼包，购置税减半，我同事5月买的沃尔沃S60，我见他我感觉特么就是个大s比（谁叫他平时趾高气昂的） 二. 选车 日本车就不考虑了，给我的感受是高价低配，皮薄用料差。纯电车也不考虑，主要是电车更新太快，旅程焦虑，充电不方便，但是用车成本是真的低。最开始看的是汉DMI,油电混合配置高，试驾时就像美女的大腿那叫一个丝滑，后来考虑到一年估计也就1万公里，充电不便，也省不了几个油钱就放弃了；后来看了22款帕萨特330豪华，真是长到我的审美上了，L2辅助驾驶、矩阵大灯，配置无敌，完爆A4L，当时一心就要买这个，奈何买车的钱是老婆出的，她咬死不买帕萨特，说断A柱，外观她欣赏不来，而且也开过同一级别的雅阁了，要上个等级，给她洗脑说我们只是上下班用车，用不着买那么贵的，30W的车保养维护也贵，成本高，而且配置高A4l好多，看来我洗脑不行，那就听有钱人的吧，预算就上到了30W，当时也去试驾了同价位的其他车， 3系试驾了，是真的好开，价格谈到32出头，但是B48TU发动机烧机油怕了怕了，就没买；试驾了奔驰C，考虑到1.5t，而且奔驰后期的费用太高，也放弃了；凯迪拉克CT5铂金版奈何没车，试驾的时候感觉低档顿挫严重，直接会一窜一窜的，也pass了；沃尔沃S60也去看了，被后排空间和智障中控劝退了。最后也就明确了A4了，我特么终于知道为啥BBA中奥迪便宜了，因为他配置低啊，好歹3系和C级语音功能可以用，A4这个就是个智障，人家还带主动刹车，没办法媳妇喜欢。 三. 买车 月底和季度末是买车的好时候，趁着月底周末的时候去订车，我在网上查到了低价，多去了几家4S店，拿着谈到的低价去另外一家谈，去到昆明4s店的时候已经17点半了，和销售谈着时候也没吃饭，我要说出去外面吃，当时谈的比较胶着，销售应该是怕我转头跑了，点了周围最贵的米线外卖给我吃，边吃边谈。我要价全款28.5落地，并且送360和电动尾门，销售不干要28.8也不送这两货，没办法考虑到老婆新手360是必须的，后来谈到28.4万落地，贷款15万，提前一年还款免收任何费用，价格也到我心里低位了，想着1年就提前还款了，就定了车，多花的利息就当买360和电动尾门了； 费用明细：裸车263328（当时被价格冲昏头脑了，有点大意了，没注意这点，他裸车价写的是25.86万，发票价也是这个，另外的4728元写的是装潢，我估计是要低开发票，有点小坑）、购置税减半为11442.48元、保险为9255.5元，免费帮上牌交去车管所200多、除此外没有任何费用，全部下来大概28.4万之左右落地、 送的东西：360、膜、下护板、电动尾门、动态尾灯、脚垫和水杯这些不值钱的玩意。我的价格在当时我看的车友圈，还算理想。 用车：目前跑了1400km。优点：感觉这车比较紧致，支撑性好，开起来信心十足，比雅阁好开多了，噪音不高，颜值高，前脸比较凶，感觉随时要去干别人的样子，油耗也低高速最低开到5.1，综合下来7.4个，和之前雅阁差不多，动力十足；缺点：配置略低，只有定速巡航，没有Acc和主动刹车等L2辅助驾驶,本来打算后期加装的，但是考虑到价格贵2.2万左右，平时高速一个月也跑不到一次就放弃了；另外车用App功能垃圾且少，没有远程启动，空调不能远程开启，夏天热死，氛围灯数量少，车机略微卡顿，低速顿挫但是没有想象中那么严重；另外我的车是6月份的，销售说是有主动刹车的，想问问车友里面的预警保护是不是就是主动刹车了，其次云南的车友群有吗，有的话拉拉我。 最后祝大家都能用合适的价格买到自己理想的车，生活愉快，身体健康！！

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

BBA是老婆指定的，于是开启了试驾之旅，因为是第三次买车了，经验也算丰富，预算因素，绕不开34C，本人的需求基本上就是空间要够用，动力不强求，舒适性要好，尤其是隔音。 先是试驾了C200，不用说，不管是外观还是内饰老婆一眼就相中了，试驾是我来开的，说实话，动力肯定比我的雅阁好，毕竟雅阁是CVT，9at还是很香的，一丢丢的推背感，动力只能说够用，比雅阁提速好一些，当时试驾下来总体感受一般，由于试驾道路车速不快，隔音方面感受不是很准确，然后问价格，优惠2万，乞丐版最便宜下来也有34万多，260要37万多落地，至此，待定！ 然后试驾A4L，外观和内饰老婆只是表示勉强接受，和c200对比，心里肯定有落差，但毕竟也是bba，因此没太过多纠结内饰和外观，但是后排空间的表现的确不如c200，尤其是中间的凸起，静态感受不是很好，中控储物格也感觉档次不太够，浓浓的大众味，印象一般般，紧接着试驾一圈，试驾的是quattro版本，190马力，19寸轮毂，提速的一瞬间，动力惊艳到我了，强烈的推背感(对比雅阁)，一下子就把其他缺点抛到脑后了，但还是仔细品味了一下NVH，由于试驾路段有高架，最快拉到了100迈，后来我坐在后排仔细感受了隔音，说实话，有点失望，尤其后排靠窗，胎噪明显，甚至比雅阁都明显，当时就有点想放弃的感觉，bba不过如此。但销售的一句话，打消了一些疑虑，因为是19寸轮毂运动轮胎，胎噪比40豪华版要明显，18寸轮毂会好很多，半信半疑，但是音响是真的轰到我了，低音真的轰头，加上胎噪，坐在后排感受真的很差，但价格是香的，毕竟比奔驰便宜了将近6万块(同样动力配置前提下）至此，犹豫不决！ 既然是bba，流程还是要走完的，BMW也试驾了一下，我对机械素质不是很懂，当时试驾下来也没有感觉比奥迪或者奔驰有很出色的点，而价格又不比奔驰便宜多少，想不到买的理由，老婆感觉也一般，直接放弃。 至此，c200和a4l二选一，考虑到综合各方面尤其是价格优惠力度，最终大概率A4L豪华版，但动感还是致雅纠结好几天，喜欢致雅外观，但是动感有bo现货，红座椅更是捕获老婆芳心，最终考虑到原厂音响可能轰头，动感比较年轻，外加Bo音响，红座椅黑顶现货，最后决定这款40豪华动感+bo+红座椅黑顶，后来证明，我们的选择是对的！ 下面说说具体的： 【提车价格】 说下价格，28裸车。包含上面说的东西，还送了龙膜，和一些小东西行车记录仪之类的，全落地31.5，价格还算凑合吧，不算非常便宜，但是能接受就好。销售小兄弟人很实在，没有漫天要价，不用费劲巴力的砍价，基本上简单谈了谈，一拍即合。连夜定金交付。 【驾驶感受】 没得说，连我老婆都体会出来啥叫推背感感了，都不敢深踩油门，新车味道也正常，没有网上说的什么乱七八糟的，隔音的确比雅阁好很多，18寸轮毂不错，配上米其林轮胎。底盘扎实，德系车的特点，不像雅阁底盘感受那么松散，超车有信心，一不留神80，100迈，不看表很容易超速。因为驾驶感受或者说行车质感让你感受不出来真实的车速。 【购车经历】 如开篇所述，另外我原来的雅阁回收价格4s店给的也公道，我是二手车置换，但是没有置换补贴，车价直接算在首付里，整个过程很省心，只有大概4天没有车开，中间销售小伙子帮忙安排的很紧凑，没有浪费时间，而且还保留了原号牌。 【油耗】 不算高，肯定比雅阁费油，但度得益于自动启停和智能滑行，油耗比较能接受，一般道路6.7个油左右，行驶距离短的话比如3-5公里。油耗比较高，8-9个。 【乘坐体验】 隔音还是可以接受的，120不影响听歌，但能体会到风噪胎噪之类的，价格在这，不能要求太高。再有就是座椅有点硬，不太舒服，可能还没有适应吧。bo还是真香，很明智的选择，不轰头，配上隔音，开车很享受。 【最满意】 行车质感和音响，开车真的是一种享受，路途都感觉近了好多 【销售态度】 很好的小伙子，没有套路，开价合理，基本没有怎么讨价还价，推荐，需要联系私我，苏州相城区的。 【最不满意】 后排的中央凸起，车机凑合用用 上几张美照，红色座椅还是很香的！

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

【购车经历】 小时候在东北长大，街上跑的BBA中最多见只有奥迪，也梦想着将来成为奥迪车主，在北京拼搏10多年了，房子票子也都有了就差号子和车子，摇号8年两茫茫已绝望，正巧国家出台一系列的购车好政策，我也不等了就买了，买车前没和父母商量，每人想法不一样，容易有矛盾，而且和父母商量感觉就和他们要钱，自己40多了经济独立了，完全有能力购车，所以多一事不如少一事吧。媳妇和闺女也同意买车，说家里里外亲戚就我没有车了，而且必须上BBA，女人们的虚荣心如此强大。家庭民意调查已知晓，再看看兜里的银子下单，初步目标34C，先看了奔驰C级，换代C级内饰挺不错，准备研究下手的时候，由于地区保护不卖外地无法享受北京优惠政策，不卖拉倒不惯着它们！然后看了奥迪A4，新A4外观不错蜂窝状前脸好看，试驾了个40燃速版，动力很强劲，座椅硬到怀疑人生，再看宝马325长袖，内饰挺看，座椅舒服，但开起来刹车点头，城市路段试驾一圈，感觉有点晕了可能我开SUV比较多刹车感觉还是没有找到，基本锁定奥迪A4和宝马3系，再看报价了，奥迪A4L 40豪华落地29个多，而宝马325li运动套装落地33个多，两车配置基本差不多，价格相差4W，省下4万多贴补家用多好，口罩时期大家能好好生活就很难得了，我是这么想。锁定奥迪A4以后呢，我通过各种平台比价，结论价格都差不多，就看谁有现车和自己想要的配置了，口罩时期我没跑店，也就看了一家店，后来在朋友介绍下我去一个20多年的老店，进店我就看到了我想要的车，实车太美了，黑光包运动套件，还有原厂360全景影像和方向盘加热，重点来了，主播小姐姐特像我初恋，而且还在车里直播，我当机立断订了，锁车留香，当天就能开走，车里还有小姐姐体香，超值！ 【驾驶感受】 本人没开几天，简单说说感受吧，点火起步挺快，我也备着点刹车，刹车厚重感和我原来SUV，转向很灵指哪打哪，方向盘很沉，转向多用点劲儿，换挡比较平顺，少有顿挫，升档挺快，轻点油门就轻松上100，高速跑起来很稳，不飘，上100以后风噪声很小，重点来了，小姐姐做过的车就是不一样，座椅很软，而且新车味道很小！ 【提车价格】 裸车价格27+，落地29+，带原厂360和方向盘加热和小姐姐体香，无任何赠品。 【油耗】 昨天刚跑了高速大约100多公里，表显8个左右，官方指导6个多，这个得看脚法了。 【最不满意】 我对车机系统不太满意，为什么苹果手机有线无线能连carplay，而国产手机华为咋连都连不上！！！国人30万买奥迪车居然国产华为都不让连，奥迪你还要脸吗？请菜老板也吐槽下奥迪，我全力支持！

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.4分“优秀”

外观大气运动，内饰机械感爆炸(喜欢的很喜欢，不喜欢的无法接受)，行驶质感不错，动力足够，目前唯一感觉不好的匀速刹停有一定拖拽感。 【购车经历】 本人上一辆车是12款新福克斯两厢1.6自吸，由于当时自己一个人用车，空间需求不是第一考虑，所以小福也兢兢业业一度陪伴我走过了一个人的日子。后来19年结婚，去年有了小孩，福克斯后排的空间逐渐变得越来越捉襟见肘……加上小福也服役了将近9年了，21年年底萌生了换车的念头。当时考虑了四款车型，3系，A4，CC猎装，CT5(没考虑C级，1.5的动力直接劝退)，本来第一选择是3系，舒适度，空间，动力，外观感觉都不错，试驾过了，过了年都准备订车了，结果爆出烧机油，反复纠结最后还是放弃了……后来又断断续续试驾了CC猎装和CT5，最后试了A4，因为最开始也是没有见到实车，云看车对比，但是见到A4实车后彻底被征服！外观大气，新款标配黑光包后运动感十足，内饰实车我个人认为完全长在我审美点上，很多人说A4内饰被3c碾压？我个人不这么认为，图片和实车体验感完全不同，用料精致，机械感十足，大气简约，外观内饰都在我的审美点上了，试驾后动力操控个人认为在3系之上，3系低速变速箱有一定顿挫感，A4的双离合本来不抱太大希望，试驾后竟然出乎意料的平顺。正好赶上购置税减半和政府消费券，当天对比了几家就直接定了。 【最满意】 外观运动大气，空间够大，内饰质感不错，底盘质感突出，操控不错，动力足够，是一辆基本没什么短板的车。 【最不满意】 低速匀速煞停有一定拖拽感，不知道是不是个人脚法问题，关了智能滑行后有所改善，但还是能感觉到。再就是后排座椅有点高，椅背略陡，长时间做会比较累，不过也不是什么大问题，加个腰托会好一些。 【提车价格】 我是6月10号订的车，这几天赶上济南车展，加购置税减半和政府补贴，差不多跑了车展外加4家店比价，最终谈的裸车26.9，购置税1.2，保险9k，全款落地29个，还有个政府消费券6k，抛除消费券28.4个，送了威固膜，脚垫，后备箱垫，原厂前后行车记录仪，雨伞，外加三次基础保养含机油机滤工时和后续5800的机油半价保养券，个人认为砍到大动脉了😂

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

这是家里第二辆车，本来计划要买辆新能源的，大概率就是特斯拉，21年12月份的时候突然发现摇号中签了，那就改变计划，再买一辆油车。原来我开的是吉利博瑞2015旗舰版，这两年因为老婆上班比较远，主要是老婆开，这次换车预算就是二三十万，看过并且试驾过的车有，cc、亚洲龙、雷克萨斯e200，还有就是34c，cc和亚洲龙因为内饰和外观直接淘汰，雷克萨斯性价比太低，奔驰4s主销老款，新款没啥优惠，260l接近40了，最后就是325li和a4l，开起来都很好开，外观也各有特色，都很喜欢，内饰325太漂亮，只是这个时间a4优惠太大了，22个点，只能说真香。而且我也很喜欢a4的科技感和不张扬的感觉，和老婆商量着觉得虽然很喜欢325的内饰，但是也不至于去花四万多，而且座椅感受差距主要在后排，平时后排很少坐人。去了多个4s砍价后，最终以31.2万拿下了22款豪华动感。 【购车经历】 多次试驾后选择了奥迪，元旦就交订金了，结果因为疫情，年后才付完款提车，提车过程很顺利，只有保险12000➕让我很不爽，之前跟我说一万左右。其他都还比较满意。 【提车价格】 贷款15万，五年，两年后可以提前还款，落地31.2万。送脚垫，贴膜，行车记录仪，底盘装甲，镀晶。对了，这辆车是出厂自带360影像和方向盘加热的，所以方向盘从平底变成了圆形。 【驾驶感受】 磨合期也没开高转速，自动模式，两千左右转速，开起来感觉挺爽的，底盘行驶质感也很好，整体性不错，单层玻璃感觉风噪稍微大一些，跑高速的时候胎噪也不小，轮胎是米其林ps4。 【油耗】 油耗相当不错，媳妇儿通勤往返一百公里，一半高速，还有外环，路况很好，里程1700公里，油耗表显6.9，还在持续下降，预计会稳定在6.5左右。 【乘坐体验】 前排比之前的车增加了腿托，很舒服，后排基本没坐过，感觉一般。 【空间表现】 正常B级车水平。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

【购车经历】 走了好几家4s，套路不少，有的车价开的很便宜，但要办5年按揭，有的要强制买加装包，因为本来也就想全款于是选了全款报价最低的，销售价格咬的很死，一分钱都谈不下来，只有按揭5年才给更大的优惠，但是总价算起来就没优惠了，本来还什么都不送，谈了半天也就了给了镀晶贴膜记录仪，也不值几个钱。 【驾驶感受】 以前开的雪铁龙c4l，都说雪铁龙底盘好那真的一点都感觉不到，轻飘飘的，你说底盘软把，地上一点不平都能感受到，你说硬吧，过个减速带摇来摇去。油门还特别窜，轻轻踩一下就突突。然而a4l就完全不同，底盘感觉就是非常韧，滤震好太多了，一般路面就很平顺，过减速带一气呵成，没有那种摇晃。再有就是隔音真的好，平时开基本也就胎噪明显的，其他很安静。的确一分钱一分货。油门有点硬，但是动力很线型，你需要多少动力，就踩多少油门，加速也比原来的1.6t好太多了，加速感觉很舒服。 【油耗】 目前开下来8.1个油，但是这几天我感觉如果城市和国道对半开，应该有9个左右。听说首保后油耗会下降，不知道真假。 【亮点配置】 A4L基本上亮点配置都在机械上了，内饰看上去的确朴实无华，和现在的国产车真没法比，不过装饰条，按钮，拨杆的质感特别好。不过其他部分也没啥值得提的。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.1分“优秀”

外观：S4下放的颜值无敌爆炸，怎么看怎么帅； 内饰：比较老的设计了，氛围灯属于很一般的水平，空调旋钮科技感不错，比较吸引我的是它的飞机档把，真的很有感觉，综合评价中规中矩吧； 配置：这款并没有quattro ，双离合前驱，驾驶体验肯定不如四驱的好，但是能做到百公里实测7秒3也不错了，深踩油门推背感还是比较明显的。内部的三区空调，座椅加热也比较实在，但是安全配置不足，没有主动刹车等，加上减配了一脚踢，总感觉差点意思； 空间：不多说了，真的大，完全够用，司机和乘客都在175以下水平的话，后排翘二郎腿都轻轻松松； 驾驶感受：底盘调教不错，质感挺好的。虽然是前驱车，但操控不错，过弯稳且顺，唯一不足是2挡到3挡顿挫比较明显，综合不错。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.6分“优秀”

外观：22款豪华动感的外观，我个人非常喜欢，黑色运动套件加持，自我感觉对了10匹马力😆 内饰：内饰设计一人一个标准了，我是完全能接受，用起来很顺手，缺点：储物空间少并且小。 配置：22款豪华动感除了没有标配360以外，其余功能全面，对于我来说，不需要额外的加装，包括没有座椅通风我也能接受，因为不管白天黑夜都停在地库。 空间：左右宽度一般，前后腿部空间够用，对于180CM身高的人来讲。座椅也够舒服。建议不要放任何坐垫是关键。 驾驶感受：190匹的马力在2.0T中不是最高，但加速傻快，变速箱适合跑起来 不适合堵车。还是想说涡轮启动快，轻微迟滞，但“傻快”……转向清晰，底盘扎实，过弯与重刹很有信心，如果你有想法推荐购买。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.9分“良好”

【销售态度】 北京看了两家店，销售特别热情，服务周到，一直到后期使用都在跟进。 【空间表现】 空间非常舒适，就一个字“大”，能够完全满足日常需求。 【驾驶感受】 40豪华，2.0T中功率，完全够用，甚至还有富裕，动力响应快，提速给力，高速行驶非常稳，底盘扎实，风噪胎噪不是很明显，静谧性不错，变速箱换挡迅速，只有3档降2档时候稍微有一点点顿挫感，其他档位的升降都非常顺滑，如果能够控制好刹车和油门，23档之前的顿挫感完全可以通过油门和刹车抵消掉，其实真的不是很明显的感觉，完全能够接受，这个要是都接受不了就不要买了。 【最不满意】 启停功能启动的时候感觉发动机震动特别强烈，有时候都震得脑袋疼，不知道是不是都这样，或者还是有问题；还有就是空档N档的时候感觉有时候怠速不稳，车辆左右抖动明显，驾驶和乘坐感受不适，不知道是不是车的问题还是就是这样。如有相同感受的或者了解的请帮忙解答一下！

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3.9分“良好”

先说不好:1.新车味道重，2月生产的车子，放到5月还tovc超标，甲醛倒还好，0.091，差一点超标。2.自动启停不好用，倒车跟车会熄火，后来上车就关。3.后视镜偏小，用惯了大的，不太方便。4.原厂360晚上不清晰，很鸡肋，白天就还可以，其实没必要选配。5.内饰和网兜有点掉价。 优点:1.动力强劲，目前舒适模式，还不错。2.很好开，适合女生，刹车可能略重，但很有信心。3.底盘过减速带很干脆，不拖泥带水无跳动。 裸车27.4，开票27.22，落地30.7，金融贷款10（只有办这个，疫情期间提供拖车到家服务），5年，1年还清总息0.72W，另外加3700提了一辆自带原厂360的现车，算是31.07吧，江西的奥迪都卖的贵，心心念念的广东版没买到，夏天来了……

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3.8分“良好”

【最不满意】 开车的时候隔音不是很好，能听到明显的胎噪，开高速更明显 【驾驶感受】 动力很足，指哪打哪，给油就行，从不会让我失望，深踩油门有推背感，总之2.0的动力很够用了对我来说 【油耗】 这次提车回来全程高速，综合油耗5.5左右，最低踩到了5.1，等过了磨合期应该更省油吧哈哈，总之油耗对于去2.0排量的同级车来说，真的很不错了 【提车价格】 裸车价27.44w，全款落地加上政府补贴之后29.3w 【保养】 刚提车去，还没保养哈哈 【乘坐体验】 空间很OK，本人身高178，坐在前排很宽敞，后排也一样，坐着毫无压力，头部空间也比较充足 【动力表现】 动力强劲，2.0的马力很够用了 【购车经历】 看车两个多月，看过凯迪拉克CT5和宝马325Li，最终还是觉得A4香，价格各方面都有优势，综合实力比较OK吧，哈哈，底盘用料扎实。5月底订过一次，后来退了，6月份正好有购置税减半政策去，果断入手

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4分“优秀”

【购车经历】 从摇到牌照以后，我就开始选车之路了，我的备选有宝马3、捷豹、沃尔沃、凯迪拉克和奥迪，没一辆车都试驾过，当时觉得都还可以，但是随着时间的发展和思想的较量，最后选了奥迪，这要是我自己买的话，我会选凯迪拉克CT5，没办法，也得考虑妻子和家人的考虑吧，毕竟家和万事兴嘛。 【驾驶感受】 选的豪华款，外观有运动套件，看着还不错。内饰当然没有三连屏有科技感，不过够用啦。驾驶起来感觉很不错，变速箱没有太多拖拉，底盘扎实稳定，没有太多的稀碎震动。 【动力表现】 动力我觉得还可以吧，当然没有大排量的车开着爽，不过日常使用够了。 【空间表现】 我主要是开，家人反馈暂时还可以，不过没走过长途，以后再看看吧。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.6分“优秀”

【购车经历】 很喜欢a4l外观，带着媳妇看了两次果断下单 【提车价格】 30出头 【驾驶感受】 地盘很有质感，方向盘转向力度适中，幅度较大的颠簸不知道哪里会有一点异响，3档降2档会有顿挫感，高速行驶很舒服，S档很给力，动力说有就有 【油耗】 北京上班平均油耗10个，跑环路不堵车高速6-7个 【空间表现】 空间正常够用，家里人不是特别高的话没问题，后排座椅偏直，买两个短靠背几十块钱完美解决 【最满意】 外观太好看了，买的白色开一段时间不喜欢了再去改色 【动力表现】 平时驾驶模式选择舒适D档，一个人开拨一下档把直接S顶上，简直不要太爽，高速踩到120再给油还能窜起来，动力十足 【保养】 目前2400公里还没保养

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.7分“良好”

【购车经历】 从大一开始就喜欢这款车，喜欢了一年在外实习了，才买到，等得很辛苦，最后父母把这个车当作毕业礼物送给了我，真的很开心。 【驾驶感受】 后悔没上45，建议大家能上45还得上45，45真是好车，有bo和四驱真的爽，40动力家用足够，偶尔能飙一下，底盘也很有质感 【油耗】 油耗市区开开的话十个左右，平均油耗8.2，高速真的很省油6.2，从南京开到杭州也就一格油。 【最满意】 外观真的很帅，动力也还不错，要是内饰稍微再改一点，一定很不错 【提车价格】 落地30.5，说实话买贵了，但是等不及了，购置税减半最后一天买的车 【最不满意】 没有啥满不满意，没有什么车没有缺点，自己喜欢啥买啥 【空间表现】 空间够用不挤但也不宽敞

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

提的豪华动感，加装了龙膜，360全景，BO音响，四儿子店送了一些脚垫行李箱等等的小东西，总共落地30.5w，从订购到提车大概一周多的时长 目前总共行驶七百多公里，平均油耗在8.5左右，也可能是一直在跑高速的缘故，外观个人还是比较满意，内饰中规中矩，车机用着也还行，特别是无线carplay真的很方便，底盘稳，加速平顺，目前来说各方面都比较满意