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    奥迪A4L2020款40 TFSI 时尚动感型外观耐看值得买吗_奥迪A4L怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2118人评价
    35万以上轿车总榜No.64
    低于78%的同价位车系
    经销商报价
    32.18-40.08万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 4.13
    • 外观
    • 4.56
    • 4.46
    • 内饰
    • 3.47
    • 4.13
    • 配置
    • 3.59
    • 3.96
    • 空间
    • 3.93
    • 3.89
    • 舒适性
    • 4.24
    • 4.07
    • 操控
    • 4.26
    • 4.18
    • 动力
    • 4.26
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    4.5优秀

    前言,购车已有大半年,买车之前经常来车友圈,在此感谢各位大佬盛情指点,今天抽个时间过来把用车感受分享下。 坐标广州,8月时候想着小孩快出生了,还是有台车比较方便,于是开始摇号,时隔一年没摇,一摇即中(感谢庇护),于是开始看车。最开始电视《三十而已》热播,我看中了Ct5,试驾后感觉后排空间聊胜于无,果断放弃,看了君越,整体不错,老婆也很喜欢内饰,已有想法,抱着逛逛的想法去看奥迪,之前因为传统奥迪外观均很老,不在考虑范围,没想到新款标配了蜂窝网,被外观吸引,再看了三系,和我不来电,C因为动力原因没考虑。便决定下来了。 *外观:始于外表,无可挑剔。 *内饰:内饰和外观一样,见仁见智。奥迪主推科技简约,广州这边追崇INS风,所以比较符合审美,中控屏、仪表盘非常科技时尚,不老套。 *配置:个人建议时尚版要升级原厂三区空调(即和豪华版空调一样),不要单装出风口,不够好看不够实用。此外氛围灯建议小年轻还是要备一下,泡妞实用。电尾门也要,实用+逼格。 *空间:前后空间均很好,前排电动椅可上下调节,游刃有余。后排很舒适,前天晚上喝多了,昨天早上让朋友过来接,坐了下自己的后排,听着喜欢的音乐,原来这么巴适~ *操控:方向盘指哪打哪,建议驾驶位调低,融入驾驶位,驾驶体验好,当然安全第一。 *动力:没有上最高功率可能是遗憾,但是奥迪真的是直线之王,S档深给油提速多爽快,红灯起笔后面吃尘。高速非常轻松,150也很稳。不过只能自个嗨,作为奶爸也只能享受自己的时间。 *舒适性:老婆反映会晕,我觉得是和广州太堵车和我的技术有关系。味道的话正常通风暴晒即可,现在新车都改善了。 综上:很好的一次购车体验和更好的驾驶乐趣^ - ^

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 1
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 22020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 2
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    2021-03-22

    6655443322111老铁,你这哪个版本的?敢问价格如何?祝你一路平安

    用户1143732149327我09年宝马五,看着这车我都想买

    S4Avant油车粉今天换了黑标,年轻不少

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    4.71优秀

    好开,好看,是洗干净后好看,脏了也就是辆一般车子。灯亮安全,后灯是真晃眼,被自己车灯亮瞎,就是上下班开开,低速很烧油10-12,高速5-6,加速很快,绿灯蹭蹭就跑了甩旁边车很远总以为自己闯红灯,奥迪音响蛮好的了,懂车帝说我给内饰打分差得大,我觉得像在开飞机一样所以喜欢,真皮方向盘座椅,档把特别喜欢,都自己在开不知其他座位啥感觉,所以问内饰就是觉得喜欢。漆硬,碰了摩托车没有刮痕敢信吗,这车最大的毛病就是味道大点,为什么买车的时候会觉得自己能买到没有味道的车。平时不爱开车,讨厌堵车,刚买时候不喜欢地库过弯,但是这车三天不开就想念,停好车要三回头看,要说突出的优点说不上来,但是就是想开,是有那么点魔幻。我觉得我可能是真喜欢这车

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 1
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    2021-04-01

    北凉老哥拿下来一共花多少钱

    小蒋看视界这颜色要等吗

    是买不起RS4的A4L车主我也是蓝色 这个颜色就是乍一看很好看 时间久了就疲劳了

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    4优秀

    关注懂车帝论坛很长时间了,最终经过对比选了这款车。我是2021年3月28日买的奥迪A4L时尚动感型裸车,车子什么都没有加装,全款提车。最满意的是外观颜色和操控,外观确实好看可以打满分,尤其是从侧面看那个腰线完美,再加上主打的天云灰,确实亮眼。操控也还不错,本人没有暴力驾驶的习惯,油门踏板有点重,可能和我之前开的车子有区别,还需要适应,油门踏板响应很积极,很有动力;内饰还说的过去,最无法忍受最不满意的就是是没有后排出风口,其次不满意就是没有奥迪车联网,总感觉少了点什么。油耗的话,显示8.2,这个没有可比性,毕竟我才开了300多公里,没开过高速,就普通上下班开开,后面油耗应该还会降下来。我觉得这款车是目前奥迪A4L性价比最高的。

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    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 1
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 22020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 2
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    2021-04-04

    梧桐树下小石多多少提得大佬

    A4ing我当时试驾40豪华四驱,我觉得还行,毕竟我不怎么暴力驾驶,30.7订了40豪华…价格自己觉得还算满意,就是等车太难受了

    MrXiexxxxx40时尚不是有车联网吗

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    4优秀

    前两天刚提的天云灰,等了不到一个月吧,简单说一下直观感受: 外观:猛地一看还是白色好看,4S店的一直在推荐白色,可能是着急让我提车吧,给我说白色保值啊好看啊之类的,但是我就喜欢天云灰。车到手发现等待一个月是值得的,真的好看耐看,第二天就把卡钳改色,简直帅到爆炸。 内饰:内饰就真的算不上豪华,我个人觉得还是可以的,即使不是三区空调我觉得也不丑,等着过两天改碳纤维饰板。最最最最最重要的一点我要吐槽一下,就是味道超级超级大,我靠,开回家20分钟我都有点头疼了,真的受不了这个味道,一点不夸张的说,早晨开车去上班,差点连早餐都吐出来。 操控:奥迪操控一直都还不错,前后都是多连杆,支撑性比较好,但是太硬了过个减速带都要跳起来了,没赶上米其林轮胎,倍耐力的轮胎胎噪比较大,习惯就好了! 油耗:现在磨合期参考意义不大,高的时候我开十一二个,低的时候我媳妇开六个多,平均在八九个吧! 如果你不喜欢宝马的品牌,不喜欢奔驰的三缸,那你可以考虑一下奥迪!

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    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 1
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 22020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 2
    2021-04-25

    用户5469873225926上路多少?

    用户8022369965562仪表盘怎么设置的

    南瓜马车不要走奔驰三缸?

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    4优秀

    买车意向:之前比较喜欢宝马3系长轴暗夜版,但是优惠少,超预算,所以就买了奥迪 提车:之前也关注过,灰色的这款非常帅,去了4S店直接现车提走,裸车+税+保险,落地29. 2w 外观:最满意的就是这代的外观,天云灰的配色和犀利的大灯特别帅 空间内饰:本人180,空间觉得还行,内饰唯一觉得不错的就是液晶仪表盘,其他比较一般,要是跟新款A3一样就好了 动力操控:对车的动力也比较满意,超车比较轻松,顿挫感基本上没有,我开的车不多新手一个,操控感觉不出来,方向盘不重 油耗:高速跑过5.5好像,平时市区10~12个左右,没怎么在意过 乘坐舒适:座椅是硬,不过前排运动座椅外观挺好看,后排座椅坐着不怎么舒服,角度比较陡,感觉这车比较适合一个人开,不适合后排拉人坐 底盘:对底盘比较满意,偏硬,过小坑坑洼洼的过滤的比较干脆 配置:连后排座椅出风口都没有,这成本节约做的确实可以 吐槽:车冷启动的时候会左右抖动,前排电动座椅腰托异响,车里味道特别大 这款车总体来说比较满意

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 0
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    2021-09-22

    用户4155681768396帅啊老铁,我的是白色的

    用户818870076636你敢买奥迪,销售就敢玩死你,别不信

    白白骨哀39万吧

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    3.5良好

    奥迪A4L到底算不算豪车,在汽车圈的争议一直都是比较大的。虽然它属于一线豪华品牌,但是它的优惠幅度过大,和大众的帕萨特,迈腾没有拉开明显的价格差距,所以很多朋友有这样的疑问,但是不可否认奥迪A4L和宝马3系以及奔驰C级是齐名的车型。目前现款销售的奥迪A4L,内部代号为B9,已经是第九代的车型了。那么奥迪A4L真的除了优惠以外啥都没有了吗?今天我们就来聊聊这个话题。我选取的这款配置是2020款 40 TFSI 时尚动感型,我将用这款配置进行优缺点的分析。这辆车子的厂家指导价31.88万元,优惠后的价格为27万元,购置税23893元,保险7200元,上牌1000元,所以这辆奥迪A4L的落地价格为302000元。这辆车子是不需要进行加装的,这一点确实是比较少见的。 【优点】 全新的奥迪A4L外观看起来特别的干练,也特别的运动,相较于宝马3系的运动感和奔驰C级的豪华感,奥迪A4L有着运动干练的设计风格。它的前脸采用了六边形的熏黑进气中网,内部填充着蜂窝造型的熏黑进气口,配备上两侧的led大灯,颜值是特别理想的。很多车主说奥迪A4L是一款不用进行改装的豪车,我认为这样的说法确实很对,因为它本身就配备了运动包围。车型的侧面运动感满满,贯穿式的车身线条配备上五幅的刀锋轮毂,颜值还是很不错的。不同于其他配置,它的车窗四周都使用了镀铬饰条进行了装饰,其他配置车型大部分都只装点了一半,这也是这款车型最主要的特色之一。尾侧设计得相当的犀利,运动尾翼配备上低趴的车尾设计以及双镀铬排气管,看起来很犀利。它的尾灯采用的也是led的光源,并且造型和前大灯遥相呼应,看起来十分干练。 这款奥迪A4L的内饰设计特别具有时尚科技元素,它的中控屏进行了升级,采用的是10.1英寸的悬浮大屏设计,分辨率特别高清,而且触摸比较灵敏。行车电脑屏的尺寸更大,达到了12.3英寸,车辆信息功能全部可以显示在上面,特别的好用。空调出风口采用的是隐藏贯穿式的设计,配备上银色的饰条时尚,这科技感真的是爱了爱了。 动力搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大功率190马力,峰值扭矩320N·m,与之匹配的是七挡湿式双离合的变速箱。这套动力总成在起步阶段比较的有力,但是在高速状态下和45TFSI的2.0T还是有很大的区别,加速反应有些迟钝,但是日常用车毫无压力,换挡积极,也特别的聪明,指针变化相当的快。当然了,低速状态下顿挫还是比较明显的。 【缺点】 奥迪A4L后排的空间乘坐舒适度并不高,除了它的后排中央地台隆起程度较高以外,它的座椅也偏硬,而且偏短一些,长时间乘坐舒适度确实不理想。 现在的奥迪A4L已经开始一些减配,后备箱的隔音棉已经省去了,而且和一开始的版本相比,后排座椅网兜也没有了,甚至连空调出风口也没有了。 奥迪A4L的车内异味比较明显,这问题也出现在其它奥迪车型上面。 总结:如果你想购买一辆高颜值的BBA,并且希望外观犀利,内饰现代,动力强劲,但预算又有些不足的,那么我认为奥迪A4L值得你考虑一下。

    2021-03-14

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    4.14优秀

    缺点: 目前没有什么不满意,还在摸索中,有一点不爽我刚下定金不久我所在的区就有购置税补贴5000,而我下单的4S店不在补贴范围内希望以后整个杭州市统一吧。5000将近我半个月工资呢自动启停我上车就会关掉。因为抖动很不舒服。 外观: 外观满分,天云灰非常有质感金属感,白色远看不错,近看塑料感太强然后再说到四个圈?流线 灯厂。买回来回头率不要太高稳重和大气但做的又不让人觉得很老气。 内饰: 奥迪新A4L的虚拟座舱真的很不错。科技感十足。可以吧导航投放到仪表盘上,很炫酷。不看别的,单看这个仪表盘,还是有点豪车的意思的。 空间: 空间还算不错,毕竟是B级车,对于我这个180cm身高的男生来说挺够用了。副驾驶储物箱里容积稍微有点小。前排我这个身高调好座椅后,后排我乘坐试了一下还有3拳左右的腿部空间。 动力: 尝试了几个模式。各有特色说句实话绝对是够用的。我不属于飙车党比我以前的花冠强太多,只要你舍得踩油门,那感觉绝对爽,我目前用的是舒适模式。节能和动态不怎么用。 操控: 方向盘电子助力跟轻,我开着像玩具一样,可能是以前我开惯了手动挡车而且还是机械助力的缘故吧。方向盘挺精准的,指哪打哪。 油耗: 目前1000公里额调教,已经9L/100kg,按照95平均价格6元/升计算每公里5毛多我还算满意,高速基本是5-6,城市道路10-11,希望后期能降到6/7因为以前开日系车一箱油200。现在340。 舒适性: 座椅很舒服。噪音控制再好一点特别是速度拉起来的时候会有总体静谧性还是不错的完全没有噪音的话我会更开心

    2021-01-13

    俊ル435时尚动感怎么把导航投到仪表盘?

    用户5058959065075请问95的汽油6块一升在哪里加的

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    4.93优秀

    【最满意】 这款车的外形,以前开的是国产,现在换了这个感觉还是这个好看一点。 【动力表现】 动力的话还可以,以前开1.5自然吸气感觉好太多了。 【驾驶感受】 平时都是跑高速。感觉挺好的。 【乘坐体验】 除了后排有些高起我觉得还行吧。主要是我都是一个人开车 【油耗】 油耗的话都在能接受范围吧,2.0T感觉这个油耗也没比1.5T的高太多吧。 【销售态度】 销售当然也是可以的,不然也不会买,其实对于我们来说奔驰c,宝马3也都可以买,就看是最后的选择和销售之间的介绍了。 【提车价格】 价格的话我觉得也是在可接受范围内。毕竟是自己谈的价格。销售同意了就可以成交了,买贵或便宜都是自己谈的? 【购车经历】 计较的开心了,值得推荐给大家。

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    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 1
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 22020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 2
    2021-07-19

    战狼009全部下来多少? 我在忙市

    用户4254695985073你是用了多久提车的?

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    4.07优秀

    中期改款过后的A4L外观颜值均提升不少,熏黑的中网让人会误以为RS4的感觉。内饰改动不大,还是以前的科技简约风。A4L纵置前驱的布局形式在豪华车中劣势很大,但是这并不影响实际生活场景的使用。 很多人要问前驱和后驱从实用性来讲哪个好?可以很负责任的告诉大家,选择前驱更实用。但凡遇到雨雪天气,一定是前驱车开得更稳,所以A4的确是一辆使用的家用车。 现在A4L即使是前驱车,开起来也比现款的3系,奔驰C操控性更好。主要体现在双离合变速箱的动力响应非常及时,悬架感觉也更加富有韧性,而且韧而不硬,虽然路感反馈没有那么清晰,但是悬架支撑性很足。 从购买件以上来说,A4L是目前BBA中性价比最高的B级车,没有之一,30万不到的价格就能落地。对于一个实用主义的人,选择A4L性价比真的很高,很实用。

    2021-01-28

    丁香岛不会选,就因为内饰的暖气片

    BluedboyA4急加速还是会有有劲使不出的感觉,没有后驱车流畅

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    并没有网上所说的变软了啊,也可能我没开过之前的宝马,但试驾过没变软前的特斯拉model Y,变道,掉头什么的,没有比特斯拉差多少啊,试驾的时候猛加速、猛变道、猛刹车,都非常符合预期,虽然现在开的是福特的汽车,但福特的车真的能跟宝马掰手腕,虽然不算贵的车,但说实话一般🚗真放不在眼里,那宝马销售都说他很多哥们,包括很多客户都是福特的车主换的宝马,很多开过福特的人很难开惯别的车,要么是宝马要么还是福特。 加速感受确实很舒服,真的不是那种电车的傻快,试驾的model Y,加速六秒出头,但就是爽那一下,不是燃油车那种有灵魂的爽,油门的响应,排气得轰鸣,这都是给你冲击,电车就是嗖速度上去了,你如果适应不了单踏板,下车你还很容易恶心晕车 现在也是很纠结,到底是X3还是325i,325Li不太想考虑,后轮胎也是225,丐版325i后轮胎就是255的了,可想而知宝马初衷很明显,短轴就是操控精髓,想要操控就买短轴,我当时试驾的还是325Li,后轮胎也是225的,操控感就已经很明显了,比之前试驾过的CT5、xel都要好,但比不上CT4,CT4后排实在是没法坐人,除非你上半身0.5米,1米75坐后排非常非常顶头,所以不咋考虑了,而且不止是凯迪拉克还是其他销售简直跟宝马的没法比,也就特斯拉的销售和服务能跟宝马比 其实现在就是纠结宝马和特斯拉了,特斯拉简直太省钱了,但媳妇感觉特斯拉太low,而且充电实在不方便,我觉得二三十万和宝马一个级别啊,,3系和X3也有点举棋不定,X3感觉更有面子,更装波一一些,但要比3系贵10万,但试驾过X3,加速确实可以,但果然应了键盘侠那句话:SUV你要啥操控。。确实跟3系比没啥操控性,变道感受包括油门踏板响应速度很325真的没法比,而且比较底盘高,那种稳稳的感觉确实不如轿车,甚至不如我的福特,变道什么的比路虎发现运动强多了,当时试驾路虎发运,真是一言难尽,我的福睿斯可以秒杀他一切操控性,但人家路虎主打的也不是操控,主要是越野性能和涉水深度,但你要说越野,一年能越野几次呢?而且油耗那么高,路虎口碑又那么差,维修保养还那么贵,所以最终还是宝马里选了

    4.21分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    近些年新能源汽车如火如荼,但我一直对电车无感甚至微微抵触,一方面是在哈尔滨对冬天的续航有担忧,另一方面觉得和小时候玩的奥迪双钻电动遥控车差不多,玩几圈就没电,还得扣电池咬一咬,跟汽油车的机械感觉没法比。 以上都是我一个月前的想法,直到我提车后深度驾驶半个月,我发现我对电车之前根深蒂固的看法是错误的,现在很后悔,后悔没早点买电车! 一、提车背景 家里有q5和英朗两台油车,我和媳妇一人一辆,所以之前没有买车的需求和欲望。逛商场看见过几次蔚来展车,媳妇是越看越喜欢ET5,特别是灰外紫内,有买的想法。既然媳妇喜欢,那就安排!看车、调研、和销售碰细节到订车,一共就两天时间,都没试驾过,属于冲动消费了,选的灰外、紫内、nomi、舒享套装、bass75度电池加上保险一共24万左右落地,价格还是挺实惠的,这价格买油车连et5一半配置和性能都达不到。 二、先说缺点 1.中间后视镜视野窄,只有普通车的一半,见下图,这对经常看后视镜的司机很不友好,不过开习惯就好很多了。 2.续航确实短,哈尔滨三月末的气温在5度左右,激烈驾驶续航也就在三百多,估计冬天也就二百多,不过如果家里有充电桩可以天天冲就无所谓了,而且绝大部分在市区开,蔚来超充站充电也很快,所以这个缺点我可以接受。暂未体验换电。 3.有车友反应坐姿高,第一次坐主驾的时候确实感觉高,能完整看到前机盖,但开了几天就适应了,而且反倒因为坐姿高视野也变好了,这点属于前期缺点到后期可能变优点。 4.后排空间不能算缺点,因为这车就是偏驾驶的,只要不是大体型,后排空间绝对够用。 5.风噪偏大,后排尤其明显,可能与无边框车门和运动属性米其林轮胎有关,但绝对不会大于同价位的油车。 6.座椅一般,不是非常舒服,与理想差距明显。 三、优点 1.驾驶感受拉满,完爆我的Q5以及我开过的所有油车,而且是降维打击那种,第一天开,诺基亚换成iphone的感觉,澎湃动力,轻快灵活,人车合一!热爱驾驶的我不禁感叹,这才是车啊!打开运动模式在快速路飞驰,多巴胺快速分泌,这才是人生的乐趣!如果这车只有这一个优点,我也会毫不犹豫的买下它。 2.智能驾驶惊艳,nop在高速可以做到自动变道刹车下匝道,自动泊车可以完全自动停到车位,绝大部分操作可以通过语音控制nomi实现,而且可以识别我和媳妇是谁在开车谁在副驾,再看油车真是上个时代的产物,科技真是改变生活。 3.配置丰富,座椅通风按摩加热就不说了,每次开车必开,转向辅助之类的很适合女司机,音响效果好,app控车不用带车钥匙,双电机四驱,停车守卫模式,大屏看电影像在电影院,谁说不需要冰箱彩电大沙发?在车里吹着舒适的空调,开座椅按摩看电影,这感觉跟在家里可不一样。 4.服务好,销售专业热心,社群经常举办各种活动,app使用体验好。 5.最后说外观和内饰,其实我更喜欢007的外观,但et5的颜值深得我媳妇心,可能蔚来的外观更受女性喜欢,水泥灰的外观大气,溜背炫酷,车身线条硬朗,紫色内饰简洁大方,无可挑剔。 四、感受 世上没有完美的车,就像不可能找到所有方面都满分的人生伴侣,她的优点是否足够打动你,她的缺点你是否在意?et5就是一款优点足够打动我,缺点我不太在意的车,毕竟家里有充电桩,即使天天冲也不麻烦,我不会在意续航短不短打几折,而且家里还有油车。后排几乎不坐人,我不会在意后排空间和噪音。但驾驶感受和智能驾驶是我非常在意的,油车给不了我人车合一的感觉。 五、购买建议 1.无独立停车位或者家附近不能便捷补能,电车使用体验绝对会大打折扣,慎买!续航焦虑一直会伴随你,特别是在东北。 2.如果作为家里的唯一一辆车,且经常带着家人跑长途,慎买! 不属于以上两者的,大胆冲! 第二次发布提车感受了,上一次是两年前提我的q5,两台车一油一电,相得益彰。

    3.71分“良好”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!