外观镀铬件应用较多霸气的同时又显精致, 内部空间宽敞座椅按摩功能YYDS特别适合长途跋涉,第三排上下车比V260L方便很多,放置大件物品的时候二排三排座椅电动折叠功能尤为省心,安全配置也挺多的HUD /L2辅助自动驾驶/刹车踏板高低调节等等对驾驶者都比较友好,娱乐功能方面跟当下的电车是没办法比的(动不动就是一排屏幕)只有中间小小的一块屏幕,内饰做工较老款有大幅度的提升但是细节方面和德系车还是没办法比的,舒适度…由于不是空气悬挂开起来很硬过不平路会跳(一看出厂胎压3.1)降到2.65左右稍微好一点,市区低速换挡有明显的顿挫(不知道过了磨合期会不会好点)车子油箱比较大一口气加满能加100多升(加了将近900元95号7.99元/L)表显续航499😅
想要的都拿过来:恭喜大佬,希望我有一天也能开上领航员。有一个问题请教,二排空间,那么大的车怎么看着不大,
Ruocher1:恭喜,我已经准备把车卖了
大难必不死233:去坐了坐,第二排偏硬,没飞行家那么舒服
外观大气,空间很大,晚上换档不是很方便,另外就是长时间不开车很容易亏电打不着火。
人在旅途249599175:我刚提的车几天不开就亏电
【第三排空间】
我喜欢大车,领航员在空间这块满足我一切的需求
【舒适性】
比较没有电磁悬挂,稍微有点颠簸,但是过坑坑洼洼路段还是可以接受的
关闭车窗后非常安静,静音做的很不错。
锐威音响的音效真的很赞👍
车内气味总体还好。
对比过宝马X7后我果断的选择了领航员,个人感觉无聊空间和内饰豪华不在一个档次上,操控性上还是宝马X7略胜一筹😂
人在旅途249599175:我对比过X7,GLS450.凯雷德,路虎揽胜,等百万级别的车,最终果断选择领航员!本人驾龄三十年了开汽修厂十年!
劳宾巴赫优质男:X7的气场和领航员相比还是差一些的
富足远山123:这车悬挂不适合走烂路。本来就是设计给美国中产的,,不是干粗活的。静音确实一流
总统版标轴樊海蓝。刚提车不久,才走2000公里不到。说说车友们可能最关心的一些地方吧
价格:官降后还能优惠一点点,看你怎么谈,反正和销售慢慢磨加上年底了要冲量,价格总能谈下来。但别想大刀砍价,不现实,因为官降后4s都骂娘了。。本身这个降价幅度可以放给4s自己去跟客户商量的,类似宝马x7那样优惠10几万看你怎么谈。。。反正落地怎么都要120几万。
油耗:这车高速和低速油耗差别特别大。高速120左右的话,大概11个,跑市区低速可能去到17-18个油耗。。。?
驾驶感受:提速非常爽,标准模式足够用,运动模式的话开起来和大排量v8没区别(上一辆车是老款火烧云揽胜v8),领航员带大梁视野也非常好,但要注意视野盲区也很大,幸好有360环影。不过这车的360不太清晰科技方面和国产车比起来还是差距大,可能老外不在意这些。比较地广人稀。 车子隔音非常非常好
乘坐感受:这车最大的缺点就是走颠簸路面了,,,一旦遇到颠簸路面就显得很廉价,毕竟是带大梁而且木有空气悬挂,难以避免的。反正很晃。对比之下,同样是美式全尺寸的凯雷德贵一些也有道理。第三排空间一米8以下的人坐的话都足够宽敞的。第二排如果不改装座椅的话,坐起来肯定是比不上mpv的。但这车胜在安全性比mpv高很多。
按摩座椅:力度很给力,4个座椅都带按摩通风加热
外观:有些人说虎头蛇尾,但看多了尾部就习惯了。车头那是无可挑剔的霸气+精致,压迫感很强。
销售态度:4s服务态度一流,无可挑剔的。不知道以后售后会怎么样。。?
车机:没有carplay,但功能对我来说足够了,自带百度导航很好用,听歌我还是习惯连手机蓝牙。抬头显示巨大,很清晰。天窗也巨大
总结:选这级别的车就是想着一家人出行,首要考虑是安全性。看过x7,gls坐上去都没有那种一马平川的视野感加上配置很复杂不想研究,领航员一直有关注,简简单单就几个配置什么都给你配满,喜欢美式的简单直接。外形也比其他SUV霸气除了凯雷德(听说现在已经有标轴平行进口车,但是柴油)。加上德系车真的看腻了身边太多人开,领航员外观内饰设计独特就很吸引人。?老揽胜也有了,lx600感觉不值160万就没考虑
最想吐槽的地方:组装工艺还是有些粗糙,可能美国人不在乎这些细节,对于他们毕竟汽车是消耗品。有些小地方有一些异响,但问题不大暂时没有去检查。比如刹车踩下去有塑胶摩擦声音,换r档车身顿挫明显,挂着d档停车怠速有皮带还是链条齿轮什么的摩擦声开起来就听不见。
最意外的地方:这车看起来很大,但开起来一点都不笨重,不像开船的感觉。提速够快开起来很灵活,很好开,,像中小型SUV??只有地下车库停车时候才觉得大
最后。。。。😅😅😅。有没有热闹的领航员车主群拉我一下。。。谢谢各位老铁
劳宾巴赫优质男:后悔没买长轴
用户4686985431795:总统版也有外蓝内蓝的么?这个颜色好看
极速黄骅0s6:标准模式驾驶加速有延时,你们平常用啥模式啊
1、梦想座驾之一,尤其是总统蓝蓝,越看越美!这两年生意不太好,更想及时行乐,念念不忘没有尽头,除非亲自搞到手!
2、F150皮卡三大件有些人觉得是缺点不够豪华,我就是看中这三大件久经考验、稳定耐操!不过舒适性确实不如轿车和MPV,虽然是皮卡底盘,但是走坑洼路真的颠,不适合越野!
3、由于尺寸超大,所以盲区大、停车难是真的,但是内部空间大是真的,路人超高的回头率也是真的!不过第二排座椅不能放平或接近放平,长途需要在后排休息的时候不好睡!
4、车机系统真是垃圾中的战斗机,太难用了,上车直接连Carplay,但是只能有线的,而且连接不稳定,经常掉线又自动重新连接上,换了数据线也一样!想要好的车机系统,还是得买新能源!
5、音响效果满分,哈曼卡顿名不虚传,缺点是导航音量不能低于6,以至于一边导航一边听歌的情况下,导航声音太大,影响听歌,体验不好!
6、最不满意就是林肯最近官降10万…感觉小丑竟是我自己!但也是喜欢领航员的老板们入手的好时机!
7、买美国车?这中规版,这车几十万的税交给国家了,算不算爱国?或者说算不算为祖国做贡献了?还有加油…虽然可以加92,但是我一直加95,现在这油价,一箱油750起…中石油中石化VIP!
8、不关心保不保值,活在当下,诗酒趁年华,开这车带来的满足感,无法估值!
BillyLZM:carplay怎么弄的
三潮summer哥:在广州市区开这个,折磨啊!油耗大停车难。但是到高速简直可以起飞,大广高速随便杀
用户277121949:CarPlay 后期加装的吗
小毛病多。除了长的好看。空间大。哈哈。有一次一个月去了3次4 s店,换电磁阀门。最近好多了。开车有点顿挫,换挡。空间大,长的好看。油耗别考虑。别买。还有贬值太快哈哈?
85H88:你很厉害,2020.12月总统加长版能119提车?我2021年的加长总统版129.8还加15呢,现在跑啦快三万公里,新疆刚回来,没有任何毛病,感觉很舒服,安全,省油,这车跑过新疆各种恶劣路况,去过四川的小山路.跑过内蒙草原荒野
单手开领航员的男人:听你这么一说,你这台确实不咋地
用户470811004676:这车开着有没有gl8舒服,最近想买一个七座,突然发现这种七座还挺不错
虽然要出新款了,但还是喜欢老款的,毕竟就改了前脸,尾灯和车机,新款贵了10万其他的都是一样的,我买的是总统版梵海蓝色5.3m标轴,裸车价191,蓝色款得加2万,另外还有加至少三万的装潢才能入手,所以我选择了星空顶和行车记录仪什么的,加上购置税,排放税和保险各种额外费用,落地将近140,赠送了我全车隐形车衣,10把雨伞(雨伞质量非常好),一个蓝色的行李箱,一大捧花束,一套中秋礼盒,一个保温杯,还有一个领航员车模。
车子开了400公里,城市油耗在15个左右,跑高速开了节能模式在13个左右,毕竟这么一个将近三吨的大家伙高油耗是肯定的,但是能吃粗粮加92的油,80升油加满花了670块。
这么大辆车子看起来很笨重,但是实际开起来却特别灵活,6.7秒加速非常快,v6双涡轮的引擎声浪雄厚却又不像跑车一样炸裂,如同雄狮吼叫一般,唯一注意的是变道的时候得小心,360度全景影像特别好用,很多死角都可以看到,进入一些狭小的空间很好用
30向座椅调节可以完美的调到我想要的座位角度,后排座椅我担心后期航空座椅损坏维修什么的,毕竟只是家庭出行用用的,所以没有改成航空座椅,还是原版的,原版座椅有个好处就是调节起来很快,第三排是正真意义上可以长时间坐人的,绝不是某些假7座的小板凳。
内饰豪华大气,因为选的是蓝色的所以又增添了一分年轻气息,毕竟快20岁的人了。
吐槽的地方呢就是这车的悬挂,因为是带大梁的所以耐艹,然而也损失了一些舒适型,过一些坎,车身晃动比较大,车身很高,拐弯的时候倾斜度较大,晃动大再配上这蓝色外观如同船一样,我戏称之为陆地游艇。
后备箱储物空间还可以,如果是长轴加了30厘米的,就非常大了,基本上第三排不怎么用的到,我都会放下来,这样就有一个超大的后备储物空间了
车子上还有很多功能比如道路保持辅助什么的很多都有,性价比我觉得比同价位甚至更高价位的三叉星gls450高多了,我只买对的不买贵的
我是在杭州滨江万宏林肯购的车,杭州八家林肯店都是同一个老板的,所以价格根本压不下去,然后就送给了我那些礼品,不过我也挺知足了,而且服务特别到位,每次来都会免费给我送上甜品饮料,挺开心的。
单手开领航员的男人:裸车119,191可能不买这个了
oB郑不浪:毕竟快20岁得人了你听听这话
征即无域:富二代真好,我这创一代就苦逼了
外观:气场十足,前脸和侧面看着都挺霸气,车尾差点意思,可能个人偏好圆润翘臀的车尾吧,这个过于方正了。前脸车标灯只有在解锁和启动的时候才会亮,行驶后会自动熄灭,这个有些美中不足。(网上查了下,可以进行调试达到行驶常亮,)
内饰:杯架真的是巨多,前后扶手箱空间很大。氛围灯不太行,氛围感不强,可选颜色不多。因为是总统款,车顶的布升级成了皮,木制材料也得到了升级,整体豪华感还算可以。
动力:驾驶模式是挺多,大多一般也用不上,运动模式下一脚重油还是有点推背感,普通模式下提速超车轻轻松松。
娱乐系统:音响效果挺不错的,比之前的730好多了,后排两块屏幕可玩性很高,可以插上电视盒子连接网络实现影视自由(具体操作方法需要去网上搜教程和购买相关设备)我懒得搞,毕竟爽的不是我?
满意:霸气的外观,豪华的内饰,舒服的座椅,带劲儿的音响还有宽敞的乘坐空间,开车的时候也摸不着副驾的黑丝了,除非你手够长,驾驶起来并不笨重。
不满意:有些地方的做工不能细看,过于粗犷,还好基本也是没人会注意的地方;手动调节的后排座椅,氛围灯的感觉不强,没有电动磁吸门,给手机无线充电的速度太慢。
总结:日常出行有时会遇到一些不方便的情况,有些商场的地下停车场限高下不去,要么就是入口太窄,开得小心翼翼,停车位两边有车的情况下,停进去不方便开门下车。想去江汉路步行街里面逛街吃饭,根本不敢开进去,太费劲了。还好有730这个备胎,不方便的地方就靠它了。
没怎么拍照,随便看看吧…
唐门二师兄:这么大空间还用副驾坐人,直接驾驶座抱个人一起开就行,想干嘛干嘛
多幸运125185623:羡慕走一波
张爰硕BelieveYourself:尊贵的领航员车主,真有眼光
点评车型:
2020款领航员 3.5T 总统系列
4分“优秀”整体空间足够宽敞 储物空间非常大 后排第二排第三排 完全可以舒适乘坐 , 但第三排不放倒的情况下后备箱空间不太乐观。 舒适性良好吧,座椅乘坐起来还算可以,就是路过颠簸路段的时候会感觉明显。用车过程中没有遇到异响或者噪音大的情况也。车机对于我来说有些不太好用 .变速箱换挡还是比较顺的,后保险杠下方抬脚感应这个功能特别鸡肋 基本上完全没有响应 有跟没有一样 看运气…
LIHOU:兄弟说的对 ,后面后备箱的脚感看运气 ,不过当时怎么没有买长轴,长轴的话后备箱会更好
单手开领航员的男人:
家里人多 有时候碰到节假日就会在附近旅游景点玩时这时候就需要一辆空间大高速稳的SUV,我最满意的就是领航员外观强大的气场和车内空间,第二排中央扶手箱做工精湛储物空间合理,可以放2L装的瓶装饮料,主副驾驶位座椅可调节方向多并且有座椅通风加热,第三排可以坐三个成年人,后排座椅全部放倒可以当做一张床来放松休息
用户2327498762968:老哥当时提车加价多少
博学火车Hh:什么配置,座椅什么颜色
单手开领航员的男人:平行进口的啊
第二排的设计比较一般不够自动化,手动座椅差评,第三排全自动化自动起落,驾驶感不错,动力强,特别是运动模式翘头模式可以开启,
唐震西:运动模式可以弹射起步??
单手开领航员的男人:´_>`酷
选的是总统标轴,黑外红内。蓝外蓝内确实惊艳!但考虑耐脏,还是选的红色内饰。车内空间没话说,内饰也是满满的皮革,经典的美式豪华。
目前提车半个月,里程1700km,客观的说,领航员作为大型全尺寸SUV,刚上手的时候,城区驾驶心理压力还是很大的,开了一两天之后,上手很快。值得一提的是,领航员的拐弯半径很小,一把调头并不是什么难事。
油门响应很及时,大家普遍说的低档位顿挫,有感觉到,但不是很明显,自研的10at变速箱与采埃孚的8at比,略显不够平滑,但也绝对让人满意。车内隔音满分,但是音响不够惊艳。
漂亮国汽车的做工大家懂的,做工细节与德系车比,确实粗糙,车内外缝隙较大,总结起来就是一个字“大”,不管什么都大,尺寸大,轮毂大,缝隙也大。
总体能打90分,大爱。
单手开领航员的男人:彼岸胜境内饰漂亮
85H88:音响我开始也是感觉比哈曼卡顿差点,我儿子说没调好,调好了比哈曼卡顿好,他给捣鼓一下,确实太棒啦!调他给调低音到80%,50%左右中音,高音30%,看自己感觉調,因人而异
善良的邓小小:优秀,我打算等等换一个白外红内的。
乘坐空间宽大舒适,头部空间没得挑,后排空间也极为满意,1.8米成人不会有顶腿现象。动力强劲加速度超出预期,转弯没有上晃,比较平稳。驾驶起来比较轻松。配置超级多,尤其前排座椅按摩功能真是爱了,一路驾驶毫无疲劳感,音响效果也是杠杠的,唯一的是办事停车需要费点时间,不过好在360无死角雷达系统还不错,否则没有个保安指挥想正确停到车位不是一般技术能做到的,通过磨合了一千多公里,逐渐适应了领航员的驾驭模式,全家
出行不用担心老人和孩子的乘坐舒适度了,总之这款车给我的感觉就是很大气很狂野又能照顾到全家六口出行的完美结合,豪车无数,若水三千我的眼里只有你,从此与你一起踏遍祖国的万水千山,由你见证与家人一起出游的快乐时光。
1995陈掌柜:大哥你好,市区多少钱一公里?有打算买
魔法师赤峰9g8:这个车购买了,要加税吗?最高配版全款下来需要多少?
用户9285322400036:这也不是长轴啊
外形霸气,动力充沛,非承载车身带来的颠簸有点为驾驶舒适性打折,目前油耗17我觉得对于这么大的一台车来说还是可以接受的,如果行驶质感再细腻一些会更好。倒车影像的显示面积有点小,不过我也不经常看这个,基本都还看倒车镜。另外我感觉驾驶座椅左侧有些挤压大腿内侧有些不舒服,不知道是座椅设计的原因还是我个人的原因。不过总归来说领航员是一台性价比很高的全尺寸SUV了,我挺满意的,希望它能带着我和家人跨越祖国的大好河山。
XUANZI912116:前一段我车在哪里维修时简单你的车了!应该是贴车衣吧
老喻不懂车:裸车加价7w?
单手开领航员的男人:你家里人身高也挺高啊
总体评价:1、优点:外观霸气,具有第一眼就能喜欢上的吸引力!空间宽敞,真正的七座三排不委屈!动力强劲,不用担心大个头会肉,加速很快!操控灵活,方向反应及时准确,因为方向盘可以打两圈半,所以转弯半径不大!乘坐舒适,尤其是前排座椅,可调细节较多,坐感有支撑,后排坐的少,应该也算舒服!音响效果好,能满足有点挑剔的音质需求!油耗14L/百公里,相对于这么大这么重的车来说不算高,相信磨合之后会下降。
2、缺点:百万级别没有电吸门,关门要用点力,据说是这样才爽!车机系统比较传统,没什么科技感!用车成本肯定高,换了一次轮胎五千多!
有人说车大不好停车,这一点我倒是没什么感觉,只要你家车库够高够宽这不算事,毕竟大是她的优势!
番茄怪不乖:大哥,领航员都买了,不能换个好点的手机吗
单手开领航员的男人:评价的很客观,哈哈哈哈
劳宾巴赫优质男:正确的选择