【动力表现】
本人比较关注车的动力及驾驶感受,MKC的动力没话说,随踩随有,油门响应太灵敏,需要适应。
【乘坐体验】
悬架比较软,有点坐船的感觉,不过过弯时的侧向支撑还不错,这个主要得益于整体地盘和坐姿较低有关。
【油耗】
这动力表现,对应这油耗,我觉得比我预期的低。平均10个出头,走高架或者高速,能跑到8.5以下。
【最不满意】
后备箱容积,由于溜背造型,后备箱容积损失不少。
张得愁-:改的这个中控还有carplay么
Emobreakingheart:兄弟 你改的中控多少米
优美辰星XMD:在哪里改,我也想改一下,
太小了!
当时的这个价格买的这个车个人觉得还是不错的,不考虑保值率的情况下。自己喜欢最重要,驾驶感受也挺好的,隔音不错,ddc避震系统也不错。油耗夏天8.4,冬天乌鲁木齐8.9,偏高速多些,自己平时研究这个车机油比较多,所以一直自己购买进口机油,油耗还是不错的。中网也贴的膜,部分车衣。前面熏黑灯膜给撕了,影响亮度。空间买的时候就没有考虑,所以不太在乎。车身小比较好开。买的时候还是比口里要贵2-3w,当时也是没想那么多就买了。反正也是往10-15年左右开的,所以也就没想那么多。自己调教的各方面也比较满意。希望可以更车友多学习,多交流,可以提一下宝贵意见,车的照片也不多,自己安装了一个小尾翼,可惜没有拍,但觉得还是不粗的,挺好看。因为这边冬季需要雪地胎,所以自己也买了一套轮毂,平时自己换胎,换机油。没事就喜欢折腾,也刷过高功率和一些隐藏程序。
快乐的橘子QcT:有电子手刹吗
i_am_bia:避震真的很好吗?我坐同事的modelY过减速带的感觉都比自己的mkc稳
冰H世纪:怎样刷的高功率
点评车型:
2017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版
4分“优秀”当时买车的时候在凯迪拉克XT5和MKC之间犹豫了一下,在两台车看过之后还是选择了原装进口的mkc。首先是做工精细不像是普通美系车那么粗矿,配置方面:无钥匙锁车 感应后备箱 冷暖通风座椅 空调分体调温 影院级音响等配置还是挺不错的。这个车扭矩达到380,起步比动力十足,唯一缺点就是空间不大刚刚够用。
点评车型:
2017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版
4分“优秀”外形很OK,那么多年了这流线型的车身加屁股都没有过时,车头造型也很特别。而且纯进口的,质量很好,跟耐操,开了六年没什么毛病。驾驶感受很舒服,就是后排空间不太行。油耗高了点,但是动力还不错。