点评车型:
2019款林肯MKZ 2.0T 尊雅版 国V
4分“优秀”外观很大气,经常出门人家都认为是五六十万的车,商务,运动找到了一个平衡点,出去谈生意有面子。
内饰比较老,感觉落后好多年,不过该有的东西都给了(座椅加热,真皮座椅,中控台有点眼镜蛇的感觉)
动力方面,地板油感觉有种回了一口气在加速的感觉,反应速度在可以接受的程度,s档感觉像换了一辆车,提速很快。
空间有点小,前排空间正好,后排空间腿部空间小,但是座椅长度较长。
油耗方面,我在市里开车,上下班正常17.8个油,油耗有点高,好在加92号油
舒适性和a6可比,主动降噪,隔音玻璃,除了有一点点胎噪,外面的环境音基本隔绝,地盘悬挂是可调节的。所以在日常行车中针对不同的路面,都能保持较好的舒适性。
随便逛逛519:拼接的吧,最后一张是林肯大陆
过客:这油耗有点太多吧,我的高速没上过,暂时11.9我同事航海家,常高速能8.6
向阳郭529:[图片]
作为一名奔四的“抗压中年老男孩”,我还是一个车小白。无论是驾驶技能、经验,还是汽车知识、常识,都还是个小学生。因为工作关系,坐惯了吉普车,所以逛遍了当地4S店,在我预算内的只相中了宝马,后来转了陆驰林肯店……简约优雅的外观和大气深沉的气质吸引了,原本一心要拿下长轴款320Li,没想到在2020的最后关头变节了……
作为美系车,工艺标准自然是没得说,改装的全景天窗、良好的隔音性、宽敞的内部空间,原本为白种人体格设计的进口款车型,咱们东方人坐上去更加绰绰有余。稳重的车身带来了较好的平衡感,但也不可避免地呈现出较高油耗的特点。虽然自带较好的信息化和科技感,但囿于进口原装的局限性,Apple CarPlay功能当然只支持苹果系统,作为华为粉无法直接使通过手机连接的方式使用车辆自带的部分功能,可以说给我留下一份小遗憾。
作为一名法科生、法律人,出于专业知识渊源,对美系和德系情有独钟。身边的社会律师更多选择宝马,然而一向趋于小众的价值取向,林肯或许更适合现阶段的我。若干年后,若我的法律生涯步入下个阶段,或许会奔着宝马3系、5系求索吧……那是后话了。
一切皆是缘。当我得知驾驶门的初始密码就是我的生日加上家乡生日(延边的建州日)的时候,倏然觉得它一直在等着我……总之,我们相遇更像是冥冥之中命中注定。
林肯,你好!请多指教!
外观好看大气,动力够用,后排空间小,后备箱空间大。油耗0.9-1元/公里,高速0.65-0.7元/公里