点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型
3.64分“良好”外观:前脸确实帅,前后大灯也很有风格。车侧看起来很运动
内饰:空调出风口,车机,仪表盘都很符合年轻人,但是内饰塑料感重,感觉略微廉价
配置:该有的都有,但是后视镜电动折叠功能欠缺,在一台20万的车上我觉得还是应该标配的
空间:初期我以为空间很小,但本人1.75m,在把前排调到合适位置后,后排的空间还是够用的,比我想像的大,有大概两拳的距离
动力:动力稍微有点肉,1.4T发动机马力还是小了点。但是家用还是够用了
其他的就见仁见智吧,打字太多有点累
点评车型:
2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型
3.43分“良好”最满意的还是外观,虽说A3是紧凑型车,但是感觉车身比例非常协调,所以单看的话也并不显小。内饰的话,太简约了。设计得还行,就是用料太差了,视觉效果一般。所以我贴了些碳纤贴纸,现在看起来好多了。整体来说还算不错吧,毕竟一分钱一分货,主要我也就是冲着4个圈去的,相信大家能懂。
操控和动力也很不错,转向轻盈而且没有虚位。小巧的方向盘握感很不错,打算日后改个平底的方向盘。1.4t的动力表现挺给力的,之前来过别人的宝来,这么一比较A3的动力真心不错,提速很快。超车无压力,而且换挡平顺没有顿挫感。
油耗很低,这是我最满意的地方了,现在表上显示综合油耗是6.5左右。目前跑了接近3000公里了,一共加了1100块钱的油,你说省不省吧?
空间和舒适性的话就那么回事吧,平时都是我一个人用车,目前对空间也没有什么要求。满载过几次,朋友反馈后排坐三个人的话感觉还是挺挤的。舒适性的话,确实不错,座椅的包裹和坐感我都很满意。
具体的操控、空间、油耗等方面你也可以在懂车分里去查询参考,不用看我说的。
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型
3.71分“良好”外观确实挺好看的,就是内饰塑料感有点强,配置确实不高,连电动折叠都没,老感觉像是开了个几万块的车
认真凭祥7G:直接上顶配,什么都有
窝省颠颠:难道买的时候你提前没有做功课吗?
Ann87841:我也是买了这款 很意外外后视镜没有自动折叠
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型
3.79分“良好”新一代奥迪A3L基于MQB EVO 平台打造,在空间合理利用上具备很大优势。在外观和内饰设计方面营造出了精致感,非常讨喜,运动感也比较强,而且很有辨识度,车内科技感还是有的,但是材质方面看起来就不是那么精致了,空间表现还行,坐进去不会很拥挤,就是后备箱空间不是很大,放不了太多东西,不过该有的配置也都有了,在这个价位里也算不错的了。动力上,依然采用1.4T涡轮增压发动机,7挡双离合变速箱,这也是大家吐槽比较多的一点了,动力表现一般,不过上下班用完全没问题了,起步的确有点肉,但是操控还行,在底盘调效和噪音控制方面表现也很不错。海外版1.5T EVO发动机也已经上了,但是没来中国这点让人有点不解。不过总体来说这款车还是比较值得购买的。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型
4.07分“优秀”我们试驾了2021款A3 Sportback 35 TFSI时尚致雅型,此前试驾过A3L,两厢版标轴版还是第一次开,这台车外形整体看起来明显更短更紧凑,也更具运动感。内饰几乎一样,做工水平同级天花板,各部件间严丝合缝。中控台上方的搪塑又又后,手感同级最佳,没有之一。空间就比较尴尬了,前面保持我185cm,95kg坐姿,后面直接顶腿,几乎坐不了。但开起来也确实有些区别,首先是转向给好评,虚位很小了,而且转向手感变重了,车头跟随性也很强,操控感很棒。底盘调教也明显更紧绷,良好路面行驶有一定隔绝感,很高级,细碎震动也可以完美吸收,并保留一丝路感。高速形式非常稳,120甚至往上也完全不会飘,只是1.4T的动力总成后劲略差。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型
3.57分“良好”【最不满意】最令人不满意的,是这一代奥迪A3的内饰。我其实相当赞赏这种切割风格的内饰,然而还是无法接受奥迪A3内饰用料退步的事实。你有多功能方向盘,有氛围灯,有天窗,有全液晶仪表,但这些全都不能掩盖内饰用料标准降低的问题。仪表板和门框都是硬邦邦的塑料件,一下子将车厢的质感降级到高尔夫标准,这是最让我失望的地方。
【最满意】要说最满意的,还是奥迪那种亲切的操控感。稍微有点紧绷感的悬挂,把前后的仰俯、左右的侧倾都抑制得很好;轻柔却不失精准的方向,让人很愿意去多绕几个弯,多转几次方向盘,去享受这种精密机械运作的小快感;1.4T+7速S-tronic双离合变速箱,可谓一对“黄金搭档”了,看资料,这套动力奥迪是一边修补一边升级,到现在已经用了7年。最新的标定下,这款1.4T发动机在1750rpm便能爆发出250Nm的峰值扭矩,对这一代奥迪A3而言,应付那种城区拥堵路况,已经变得相当轻松了。
点评车型:
2020款奥迪A3 Limousine 35 TFSI 进取型 国V
3.93分“良好”外观属于小巧精致型的,经典的奥迪设计在A3中也能看的很清晰,流畅的线条和犀利的车灯,有明显的运动感,内饰塑料感比较强,不过升降式大屏带来了科技感,车内的空间偏窄,后排的座位基本没有活动空间,不过舒适感还是不错的,主打静音的御乘轮胎在这里就发挥了作用,速度起来以后也不会听到胎噪。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型
4分“优秀”全新一代奥迪A3,确实被get到了,外观内饰没的说,特别是内饰,吼吼看。
配置方面的话,也是确实低,舒适进入,全系需选装,中配副驾驶座椅手动的,全车内饰用料一般,塑料感很强。
动力方面,全系1.4T,只能说够用,起步比较肉,7速dct双离合还是有明显的顿挫感。
座椅舒适性还可以,感觉用料问题吧,一个运动座椅但是包裹性比较一般般。
恶心他吗给恶心开门:落地什么价格呀
车望远方:你好 请问新款A3L的后期保养费用是多少呢
周小芊46:新车味道大嘛
点评车型:
2020款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 风尚型 国VI
3.57分“良好”奥迪A3即将换代,优惠幅度上比较可观,如果不选装额外的配置,多数地区的落地价格23-25万,对豪华品牌有追求的人来说,这个价格很划算。
大街上开A3的很多、看了这么长时间,它还是让人觉得漂亮,尤其是配上红色亮色漆面,显得非常年轻。它和S3的很多细节都接近,年轻人喜欢的个性运动味道都很浓。比宝马1系三厢强很多,凯迪拉克CT4观感和它基本一致。
内饰造型有些过时是肯定的,圆形出风口顶着一块不大的屏幕,怎么说都算不上好看,更不用说跟上时代了。A3作为奥迪的入门车型,用料没有想象的那么好,跟A4L等高级别的车型还是有差距的,做工没有问题,标准的奥迪水准。
风尚版车型的配置还可以,常用的功能基本都有,A3提供了一些选装包,比如自适应巡航、自动泊车等等,选装的价格相对于整车来说,不算便宜,毕竟买A3还是因为预算有限,除非特别需要某个配置,建议谨慎选装。
1.4T加DSG的动力我们见得太多了,满足A3的需求毫无问题,可以让它开起来足够快。整车调的也是很紧绷,女生开好上手、男生开过个弯也干净利落。
再有一段时间全新一代A3就来了,现款A3的较大优惠会持续一阵,预算不多又想买豪华品牌的人,现在买A3比较合适。
noark:入门级A3花20多万还叫划算啊
勇往直前的梦想nw:落地23万 论空间论动力还是论颜值?金牛座不香吗?凯美瑞不经济么?
用户2101866961429:奔驰a的晚上内饰还有二手17 18a4不香嘛