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    奥迪A3乘坐感受还可以值得买吗_奥迪A3怎么样

    ·奥迪A3

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共737人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    13.61-17.09万
    厂商指导价
    20.31-25.13万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.72
    • 外观
    • 4.35
    • 4.09
    • 内饰
    • 4.13
    • 3.64
    • 配置
    • 3.47
    • 3.55
    • 空间
    • 3.31
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.67
    • 操控
    • 3.88
    • 3.67
    • 动力
    • 3.74
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 奥迪A33.80外观4.35
    • MG4 EV3.72外观4.08
    • 奔驰A级3.66内饰4.48
    • 奔驰B级--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    奥迪A3·全部评分

    点评车型: 2024款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    3.4良好

    【购车经历】 想给老婆买辆代步车,我自己有个 SUV,老婆太大嫌弃🤣,想要个两厢。 一路从骐达、 POLO、高尔夫看到了 A3,一眼相中了它。 然后就在本市比对价格,同时看了懂车帝车友提车价,羡慕那些落地 17 以下的车主😍。 本地三家 4S 店的价格大差不差,距离最远的便宜一点,综合考虑选择了离家最近的一家提车🤗 【提车价格】 本来想买 RS 版,最后一辆差了半天😭,没办法选择了中配,17.2 落地,贷 5 还 2。从看车到提车三个星期搞定,3 月 30 日上午车子到手! 【驾驶感受】 到手我自己跑了一圈,感受只能说中规中矩,方向盘转向偏运动(重),没有模式选择,我的 Suv 有三种模式,可重可轻😂,转向虚位不大,这点比我的国产车好👌! 悬挂偏硬,胎噪很大,换做车评人会说路感清晰🤣。事实相对于同价位车胎噪的确偏大了!! 【油耗】 才两天体会不到官宣油耗,等以后再说 【乘坐体验】 座椅包裹性不错,腰部支撑值得拥有,后排反正很少坐人,大不大的不是很在乎 【亮点配置】 灯厂估计最值得夸的就是灯了😁,也是我最满意的地方。因为是老婆用,大灯设置了自动,头灯是触摸感应,氛围灯 30 色可调,照地灯和门槛条灯都挺好看!!! 哥特蓝绿我感觉还是挺顺眼的,阳光底下感觉有点英伦范😜,老婆挺喜欢! 总结一下吧,总体这个小车一个人用用很不错。上上班,偶尔出游一下完全没问题,讲究提速和空间的去看看同价位的国产电车吧,这个车不适合你!!! 这个车的中控感觉基本没什么用,我又是安卓手机,想用得买个盒子,后期再说!决定花点小钱稍微改一下,已经预定了哑光车衣,买了 RS 标,贴车衣的时候把标都换了😊。买了后门的照地灯,70 迈的记录仪(不想拆后视镜壳子)。 抛弃原厂脚垫定做了一套+尾箱垫,座椅套不用,方向盘套感觉也没必要,买了一套红色卡钳罩,全部弄完了上图大家评价一下吧🙏🙏🙏

    2024款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 02024款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 0
    2024款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 12024款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 1
    2024款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 22024款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 2
    2024-03-31

    @眷恋你的温柔~全款裸车,15.5,落地18 .2!贷款分期14.4,落地16.7!大家觉得怎么样?今天武汉的报价!

    用户422627977475872我目前谈到15.2加税加1.4利息 这个价格可以冲吗

    嘉文浩首付了多少

    点评车型: 2019款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取型 国VI

    3.61良好

    【提车价格】 上路一共花费16.8万,觉得这代A3是最划算的,裸车14.7,跟国产车差不多价格了,对比次顶配思域上路都得17个多,还是个CVT,果断选了这最低配“高尔夫” 在当地4S服务是很好的,确实豪华品牌与普通品牌态度不一样,应该是有销售服务要求的,我长的就像个穷批销售也没有看不起我,但我感觉用户群体好像有点问题,当天看车的时候有个女顾客,我在主驾门外看车,那个女的跑来直接来一句:让一让我要看车,把我赶旁边去了😂,好家伙合着买个A3还有优越感了,当时看车心情就没了,后面跟销售聊了两句就走了 最后车子是在汽贸店买的,外地4S提的,因为当地4S卖车优惠裸车确实是便宜,但有强制装饰,也有强制上牌要求,上牌订车可以谈,装饰是必须加的,因为他豪华😂,装饰最低8000起步,一个发动机护板要3000,其他的忘了,价格肯定是贵的,但人家开4S店要赚钱,这点是我们也理解的,当然我们也可以选择不在这家店买,最后是外面买的没加装饰自己上牌,所以买这种强制要求的也可以出去找找别的路子,包括现在买奥迪应该也是 【油耗】 目前2w公里,偶尔开,并不激进驾驶,在8左右(跟美系车不太一样,这个油耗只记录最近一次行程的综合油耗)只能作为参考,应该是大众1.4T加干式双离合正常水平,但是得喝95,有点精贵了 【最满意】 外观,毕竟也是四个圈,内饰比较简洁但比大众好多了,尤其中控屏通电升起很有仪式感,就是没得触控用不习惯 【动力表现】 正常大众1.4T水平,城市里超个车还是轻松的,毕竟有涡轮跟双离合,车速上去就不太行了,1.4高速还是略显乏力的,但好在250起步扭矩大,城市通勤可以完全胜任 【空间表现】 空间前排是完全ok的,但是后排真的不太适合坐成年人,170的我坐后排都嫌挤,更不用说腿长的在座各位了,不过日常一个人代步足够了,现在的A3L后排空间有所缓和 【舒适性】 大众奥迪的车,座椅是出了名的硬,跟同级车没法比,但这最低配A3反而没这问题,织物座椅的柔软性比大众的维也纳真皮座椅舒服多了,如果对座椅通风没要求,这款织物座椅不管是日常驾驶还是长时间驾驶对你的身体是非常友好的,这点必须点赞 【保养】 不去豪华的4S,自己做,常规保养就是4L机油,机滤,一次500,一万公里做一次,看您怎么养了,毕竟就是EA211和干式双离合,个人觉得真没必要去4S,跟大众一样养就行了 【最不满意】 可能就是空间了,还有一个是门的铰链问题,得用力关才关的上,跟其他车轻轻一推就能关上差的太多了,如果正在考虑这款车二手的准备家用的,那我不建议买,因为后排真的太小的,要是就喜欢这车的就去提现在的加长版吧 如果准备一个人开日常代步,或者偶尔两个出去玩玩,又不想因为车子质量问题而东奔西走的,那可以入手这款车,平时代步车小又好停车,确实是一款值得入手的大玩具 【Note】 最后说下这款车20款跟19款的区别在于多了一个后视镜折叠,19款是没有的,比较实用的一个功能,其他是一样的,考虑入手的话注意区分一下

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    2021-11-14

    用户4880365041233你那个dsg比cvt便宜一半都不止…几乎是现在最垃圾最廉价的变速箱

    头条用户你是真的把A3当普通车的人,有的车主就不得了,好像觉得自己开的是A8

    用户2108040209302背了个小书包气势瞬间有了

    点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    4.7优秀

    【购车经历】 本人之前是开的日系车,由于车辆开了将近11年,换车也就被提上日程,这次换车个人是想在BBA里面选择,预算大概在20万左右,因此就去对比了奔驰a以及宝马1系,奔驰a的内饰塑料感太重,品牌溢价严重,个人感觉买了这款纯属买了个标因此放弃。于是又去看了宝马1系,车子内饰和价格还不错,可是是三缸的发动机果断放弃。最终选择了这款A3L(颜色是哥特兰绿)一眼相中! 1.【外观】 车子的外观在改款之后是非常吸引我的地方,运动而且年轻时尚,标志性的奥迪家族式中网,搭配着亮眼的LED大灯,还有18寸的黑色轮毂与车身比例完美结合,相当协调! 2.【内饰】 改款后的内饰,毫不夸张的讲,可以完胜“大哥” A4L A5甚至A6L,座椅兼顾舒适的同时包裹性也很强,物理按键很实用,声音也很清脆听着很舒服,还有着和兰博基尼同款的空调出风口以及保时捷911同款排挡,内饰我个人是非常喜欢,并且还支持carplay,后排也有独立的空调出风口还配备了两个type c接口也是相当方便。 3.【配置】 虽说是1.4T的,但是车子总体来说不大,相当的灵活,可以说正常超车轻轻松松。多功能方向盘很方便,还配了acc自适应巡航,增加了驾驶乐趣。主驾驶位电动座椅和腰部支撑调节,可惜的是副驾驶位需要手动调节(当时买的配置就是这样) 4.【空间】 这款奥迪A3L整体车身是比之前的有所加长,前排我身高180坐着是正正好好,后排乘坐空间相比于上一代是有所提升,175以下的身高乘坐完全没有问题,但是再高的话可能就略显紧凑,正常后排建议还是坐两个人,如果跑长途坐三个人当中那个还是会比较难受。后备箱的空间也是增加了不少,超出了我的预期,总体来说空间表现及格但不算富裕,能满足日常使用。 4.【驾驶感受】 之前开的是日系车,刚开始感觉方向盘有点重,目前已经适应。车子在D档下起步还是比较平顺,就是遇到高峰堵车时会会感觉到有点顿挫感,但是上了高架高速切换s档那超车和加速还是相当的舒服。目前行驶4000公里,平均油耗在8.5/100公里,个人还是能接受,后期希望能再开下来些。虽说是换壳的高尔夫,就品牌 内饰 外观设计等比高尔夫那是好太多了,毕竟20万左右的车不能再要求更多了。买了这辆车不后悔,买车只要自己喜欢才是关键,希望对大家购车有所帮助!

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    2022-07-29

    会飞的奥迪熊喜欢得朋友可以一起沟通,交流

    幸运奶酪8Qe没人说你买了个大众换壳?

    暴躁的Q小姐上坡打滑吗

    点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    4.1优秀

    【提车价格】 中配,22.2落地 【购车经历】 即将结婚,想把媳妇上下班开的长安悦翔换掉,。首先去大众试驾,个人比较中意迈腾和新帕萨特,但实际看了后,老婆觉得外观太老气。正好店里有风头上的凌度L,实际体验不是很好。出门就顺便去了奥迪店。新a3l就在展厅门口,外观什么的都觉得很棒,颜色也比较中意,当即决定试驾,符合我和媳妇的预期。4s店有现车,于是果断入手作为人生中第一辆车。低配没有天窗,高配很多东西没有太大必要,就选择了中配。总体觉得还是挺满意。 【乘坐体验】 方向盘高度和角度都可以调节,各种操纵杆阻尼给人一种很舒服的感觉。纺织+皮革恰到好处,夏天和冬天上车都不会特别尴尬,座椅调节也能给我一个比较舒服的驾驶姿势。 转向方面,方向盘没有虚位,转向精准,方向盘我觉得刚好,媳妇觉得有一点点沉。 副驾驶虽然没有电动座椅,但是整体还是比较满意,我坐在副驾,腿也可以比较舒展。后排空间不是很大,但是腿部空间还是可以接受。 车机配有无线carplay,实际使用也挺方便。 【驾驶感受】 动力够用,内饰简洁,驾驶舒适,油耗比较低,跑了大概1000公里后基本上在5.9上下。至于1.4t够不够用,烧不烧机油,双离合怎么样,我觉得又不去跑圈,真心够用,能给我比较舒服的驾驶体验,没必要太过于在意这些配置问题。作为两个人第一辆车,我们觉得还是很满意。

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    2022-05-28

    亻先亻生1226双喜临门,恭喜恭喜,精致的小资生活,不过20多万买个A3,不如买个普通品牌的B级车。家用的话空间还是大一点,尤其是以后有了孩子。个人观点,不喜勿喷

    动静皆禅二十多万的车弄个干式双离合奥迪太不地道了

    西瓜撞地球12138我买的也是a3,同款,说真的,特别在意空间的也不会看a3,直奔雅阁迈腾去了,花自己的钱买自己喜欢的车没什么问题

    点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    3.6良好

    【购车经历】 首先我是一名刚步入社会准备实习的大四学生,19岁拿了驾驶证第一台陪伴我1年练手车是飞度,家里也是已经有了2台日系车预算就是20w左右,所以不打算在选择日系,家里都推荐买迈腾 ,但毕竟是我买车,因为我总感觉这个年纪开迈腾有种偷偷开爸爸车的感觉 有点老气,毕竟要买个自己喜欢的 ,最后因为从小就比较喜欢车看多很多车评,最后在A 1 3 中没有纠结直接选择了A3L本来想选2厢,但改款后的3厢的后排完全给了我惊喜(因为看了网上对A3空间小有种先入为主的感觉) 【驾驶感受】 现在车子跑了2800km比我之前开的飞度转向精准,德系车确实有德系的感觉,开起来车辆稳,都说A3是换壳高尔夫,但我相信奥迪有奥迪的调教市区超车提速一点不用担心,1.4T的就是低速市区顿挫严重不知道是因为因为双离合的问题 ,一体式座椅坐起来也挺舒服,长时间开也不觉得累。 【外观】 年轻人嘛 颜值即正义 新改款完的A3 外观我感觉完全跟老款是俩台车 ,更年轻,也运动 刚看第一眼就被吸引住了,尤其是配上双幅18寸运动轮毂,后动态尾灯,而且加长后的A3 整体车身比例也更加协调,我觉得很是符合年轻人口味。 【内饰】 改款后的内饰,毫不夸张的讲,可以完胜“大哥” A4L A5 甚至 A6L,座椅兼顾舒适的同时包裹性也 很强,物理按键很实用,声音也很清脆听着很舒 服,还有着和兰博基尼同款的空调出风口以及保时 捷911同款排挡,内饰我个人是非常喜欢,并且还 支持 carplay,后排也有独立的空调出风口还配备 了两个tvpe c接口也是相当方便。 最后上几张图片叭。 感谢圈主王老师推荐,加精华。

    2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 02022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 0
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    2022-09-04

    So祺年轻真好,刚毕业的孩子开A3!我都31了一个速腾开了6年你的A3成了我这个大叔换车的小梦想。我和大家看法一样,A3确实比A4好看,内饰也比A4好。很运动。我有买A4的钱,但是我想买A3我这思想还算年轻吧

    木木777一个男人开a3笑死

    想开小牛的十六我也是20岁 想着第一台车不买太贵的 打算开几年就换更好的了 但是一直纠结买奥迪A3好 还是像国产的那些长安uni-v 影豹啊 mg7之类的 应该怎么选阿

    点评车型: 2014款奥迪A3 Limousine 35 TFSI 自动时尚型

    4优秀

    【购车经历】 这是我买的第一辆车,买的是第一代的奥迪A3,14款所以没什么优惠。我当时本来想买A四的,毕竟奥迪A4要大一些,但是当时奥迪A4没有改款,还是老款,奥迪A3刚刚上市,无论是外观还是内饰。都感觉要比老款的奥迪A4好看,当时纠结了很久,毕竟那时候奥迪A4价格,也就是比奥迪A3贵两三万 ,思虑再三,还是选了奥迪A3, 【提车价格】 20.5裸车 当时找的人 正常是21.5的裸车 买的时尚型 属于中配 【油耗】 最省开过4.8 正常城区8个左右 高速路5-6个油 喝95号汽油 【驾驶感受】 动力和操控都挺好的,刹车偏硬, 【保养】 不挑保养 蓝壳就行 外面保养三百拦住了 【乘坐体验】 这一款车,适合于两个人主驾驶和副驾驶乘坐感受还行,后排实在不敢恭维,太小了。 【最满意】 我对于这款车比较满意的方面是,比较皮实,省油,动力好,小毛病少,操控不错。 【最不满意】 我最不满意的地方是,车放时间长一些 五六天左右 刹车片有时候异响 不知道怪啥 感觉是生锈了 起来磨一磨一会还不响了 很神奇 !

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    2022-01-11

    易平楠我高速也干过我4.8,感觉是极限了!

    天幕云华最省油的时候跑4.8

    甘肃一鸣智诚科技欢迎打卡奥迪a3官方车友圈话题。#奥迪A3洗车打卡 打卡完成后,您将会随机获得赠送系统礼品。同时欢迎参与6图600字提车作业或用车分享,加精华后100%获得官方定制礼品。具体参与方式请看圈内公告或联系本圈主。

    点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    3.8良好

    我认为A3L是BBA入门级别最具性价比的车了,综合素质优秀。驾驶感受来说,扎实。日常通勤,中长距离驾驶能应付。外观的话,同级别中上水平,甚至能认为是最好的。如果喜欢奥迪家族设计风格的朋友,肯定吃a3的颜值。前脸没得说,跟他的大哥们也长得很像。很有精神,棱角分明当中也会有曲线的柔美。尾部略显平淡,但是整体很协调。空间方面,上一代被诟病的后排空间,在21款之后也变得能用了,做身材苗条的成年人或者是不大的孩子还是挺好的。内饰的话,时尚感科技感也有了。跟a级是两个不同风格取向。1系的内饰就别提了,没他什么事。车机一般,但是有carplay的话,车机已经不重要。也就用来导航听歌。音响就是比听个响稍微好一些。驾驶座的座椅包裹感很好,运动氛围拉满,就是上下车会卡大腿。行驶起来城市道路没啥好说,坑坑洼洼的路感还是会很清晰,但当中会有一种韧劲在里面。用稍快的速度过弯也能给你一种信心。胎噪路噪无法避免,要么做隔音加静音胎,要么用音乐盖着。总结下来a3l中配是最值得买的,还有的都有。有更强功能需求的,第三方加装或者官方选配就好。刚上手,也就一些主观感受。

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    2023-01-06

    只看9不买我也认为a3是同级里的六边形战士

    车肽靓多少下地?

    梦兮ヽ花已落80你这个油耗是怎么弄到转速这边的

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    4.8优秀

    【购车经历】 本人之前开过两台车,一台大众捷达 一台别克君威,这次买奥迪是老婆的选择、因为也是她自己开。开始也去看了奔驰和宝马,个人感觉奔驰宝马的车型确实比较好看,但是一样的价位几乎都是三缸机后面就果断放弃了,最后还是选择了a3两箱天云灰。 1【外观】 车子的外观在改款之后是非常吸引我的地方,运动而且年轻时尚,标志性的奥迪家族式中网,搭配着亮眼的LED大灯,还有18寸的轮毂与车身比例完美结合,还加了一个黑光包真的是帅呆。 2【内饰】 改款后的内饰,真的比老款漂亮的太多了,座椅兼顾舒适的同时包囊性也很强,物理按键很实用,声音也很清脆听着舒服,空调出风口什么设计都很漂亮,显示屏也够大 ,内饰还是蛮满意的,并且还支持carplay,后排也有独立空调出风口还配备了两个type-c接口也是很不错。 3【配置】 虽然说是1.4T的发动机,但是车子比较短又比较小,相当灵活,可以说正常超车轻轻松松。多功能方向盘很方便,还配了acc自适应巡航,增加了驾驶乐趣。主驾驶位电动座椅和腰部支撑调节,唯一不足的就是副驾驶还需要手动调节,格外显得有点差意思。 4【空间】 这款奥迪A3整体来说还算过意得去,因为家里没有太高的个子,后排空间做两个人也是没有多大问题,因为本身就是紧凑型,后备箱空间其实还是蛮小的,感觉装不下什么东西,正常使用没有多大问题,要是搬下东西什么的就感觉小了,好像只能20寸的箱子比较好装大了就不好装了,总体来说还行吧能够接受。 5【驾驶感受】 之前开过手动挡,也开过自动挡,刚开始提车的时候感觉方向盘油门刹车都比较重,现在开了4000公里了感觉慢慢的的也习惯了,他们说的顿挫感我是没有太大的感觉 ,就是上陡坡的时候我感觉没有什么力,不知道是没有过磨合期的愿意还是什么愿意,我开我的别克一样的路线不过是1.5T的我感觉轻轻松松上去了,耗油方便我感觉还行,也不说高但是也不低,主要事现在油价又贵,这个车总体来说还可以毕竟价钱在哪里,也是豪华品牌,也不能有太多的要求。 感谢圈主王老师推荐,加精华

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    2022-09-15

    D档走全国cvt和双离合都不如AT好

    shf577820001落地多少?打算入手一辆

    MTIM平底方向盘是选装的吗?

    点评车型: 2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    4优秀

    动力十足,小钢炮,车身短,操控性能以及动力,非常非常有体验感,值得小年轻入手,而且内饰特别特别上档次,就是起步 0 到 40 之间会有顿挫感,之后发动机很平稳,车子也很稳,减震效果也很好,驾驶的时候,很有驾驶体验,乘坐体验也很舒适,而且油耗不是很高,适合城市代步,最重要挂 S 档,该有的推背感还是有的,毕竟车身短,全车重 1880kg,不管是加速转弯,还是变道超车,车子都能好操控,此车特别好开,适合女孩子,方向盘不是很重,但是转弯什么的都是很有操控感的,美中不足的话,就是后排空间不是很大,毕竟车身短嘛,平时的话,基本都是我一个人开车,后排基本不坐人,后备箱空间也不是很小,基本出去旅行的话,大一点的行李箱还是能放上两个的,而且该车还提供后排座椅平,主要该车造型很帅气,在路上,回头率还是蛮高的。

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    2023-04-13

    德文小布克百公里加速9秒有推背感

    媌小米我只爱Q3轿跑45豪华比你这个牛太多了

    TWO丶B那些喷的人这么说送他一台A3和高尔夫里面选,你看他会不会选高尔夫

    点评车型: 2020款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚型 国VI

    3.5良好

    【最不满意】 老婆开 好像没啥不满意的 【购车经历】 老婆需要一辆代步车,因为楼下车位比较难停 需要短小精悍的车型,只试驾了两款,福克斯两厢跟a3两厢,自己觉得福克斯操控是好一点的,而且便宜好几万啊,虽然是三缸,不过感觉也没啥问题啊,而且二排座位比a3大,不过老婆还是爱面子吧,选了a3。 【提车价格】 价格这东西,没啥好参考的,已经过了两年了,就换代前买的,抄底。 【驾驶感受】 三缸福克斯操控比它好,它比新买的唐ev好太多,反正就这样,穷人,没开过多好的车。 【油耗】 八月初去了趟珠海海洋王国,高速开到百公里油耗5.0,两大两小,后尾箱装满了,感觉比插混还香。 【乘坐体验】 我跟老婆都不超165,而且都是100斤左右,长途也不会难受。 【空间表现】 空间真的适合我这小家庭了,两大两小,前提大人都不壮实。 【最满意】 自己选对了适合老婆的小车车,省钱,省心,问题不多。

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    2022-08-28

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型

    4.4优秀

    提了展厅的特价21款进去致雅,21年11月28日生产的,8🈷24号去看车试驾,当时看了A级两箱,外观内饰好看,,就是感觉配置太低,最高配都没有电动座椅,还看了宝马X2,这两款都是我老婆看上的,我喜欢的是A3价格实惠性价比高,当时看了后也都大致了解了价格,结果晚上奥迪销售电话打来说展厅的车搞特价月底冲量最低价落地16.2感兴趣的去看看,第二天下午下班马上过去下了订单付了14.7万的车款,26号下午就去提车了,开起来动力挺足加速很快,驾驶感比家里的那辆雷克萨斯Es好多了,足足的推背感,虽然是进取版,加上电动座椅倒车影像等配置也够用了,新款就是好,可以语音控制很多功能,如打开空调、导航、播放音乐。用着特别喜欢,座椅是织物的坐着软软的超级棒!后备箱还是电动的。吐槽的就是关车门要大力,不然关不紧。后视镜感觉偏小,可能还没习惯,目前油耗偏高。

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    2022-09-04

    天涯抗拒给自己顶一个

    Leo视频恭喜🎉

    端庄优雅百香果yY坐标哪里这么便宜

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型

    4.21优秀

    1. 外观见人见智,但就是我喜欢的造型,科技感十足,侧身线条突出,大灯造型帅气,后尾有点保守,但仍具代表性,百看不厌 2.内装饰板简洁,前卫造型,干净又有科技感,方向盘触感很好,座椅乘坐也很舒服,后座原本以为空间会很小,但乘坐起来仍具有一定的空间余额,还是可以的 3.动力尚可,不用寄望多会跑,但该有的速度还是有的,就是平顺感,高速超车也还可以,当大脚踩踏油门时,最大的缺点还是涡轮增压引擎带来的迟滞感,不是很适应 4.基本配备都有,想要更多用不上的配备,再加价即可,但我觉得致雅型的已经足够,尤其电动尾门诚意十足 5.现在开了2000多公里,油耗并不是那么省,可能绝大部分都在市区行驶也是有关系,可能还在新车期,再过一些时间再看看会比较准确 6.售后服务没多好,慎选4S店

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    2021-10-27

    甘肃一鸣智诚科技你好我是 懂车帝奥迪A3的圈主 我看了您在懂车帝奥迪A3车友圈发的文章 你可以修改一下写成用车感受或提车作业,这样可以参加目前进行评测的活动,最后务必注明:奥迪A3圈主王老师推荐,参与活动。只要参与拿到精华(我会辅导完成),就会获得懂车帝提供的折叠储物箱等礼品。 如果您有意向参与可以回复我。

    点评车型: 2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型

    4优秀

    历时2个月,提车啦,总体体验还是不错的,装潢还没安排上,就脚垫和记录仪先装了,贴膜等年后再来了,要不然赶不上年前提车了~驾驶感受还是可以的,双离合顿挫还没体验到,动力虽然只有1.4T,但是舍得给油,动态配合S档加速还是非常OK的,一箱油加满大概是700公里左右~ 【最满意】 颜值,特别是动态尾灯,后期考虑刷一个rs的看看 【亮点配置】 无线carplay是真舒服,特别方便 【乘坐体验】 座椅舒适度还是很高的,本人1.75身高前排调整好位置后,后排空间还是很富裕的比预期的要大不少。

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    2022-01-24

    凉風你个性化了吗? 我都等了半年多还没到

    点评车型: 2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    4.71优秀

    外观设计非常漂亮,运动元素很多,比如进气格栅、18寸轮毂、sline套件等等,非常吸引年轻人的目光。驾驶了一个多月,油耗比较满意,由于上下班车多,油耗9.4,开长途7个左右。内饰方面,有种眼前一亮的感觉,特别设计的档把,与众不同;中控屏也取代了之前的升降屏,更加时尚;方向盘手感非常好,就是刚开始会有点重,开起来就很轻松了;座椅很舒适,软硬适用,开久了不觉得累。动力方面,平时日常代步,绰绰有余,急性子的人会觉得加速有点慢。悬架有点硬,过减震带,感觉很明显。车机方面,很人性化,操作起来很流畅,导航、喜马拉雅、酷狗音乐等等都有。还有就是与车子互联的app,目前感受功能还有点少,听说服务器在德国,希望以后能不断优化吧。

    2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 02021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 0
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    2021-03-02

    南逸君我这进取三厢19.8落地

    成成Xy22.32是落地价吧

    SE7EN落地多少钱啊,我也镇江的

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

    3.43良好

    外观,每代A3在当时的颜值都算还行,这代也不例外,而且我选了个冷门色,还有些特别。操控还行,对得起这个牌子,运动座椅我觉得特别舒服,软硬适中包裹性也很好。配置,呵呵只能说钱都用来买标了。。。油耗我觉得太高了,完全没有这种小排量的感觉!无论是我还是我老妈开,基本上8.9.10之间,城区正常拥堵路段,不是那种非常顺的城市快速路,即使是缓缓加速,不怎么堵车,不重踩油门刹车,让车尽量多滑行,也不会低多少,这段时间油又这么贵,感觉有点坑,脚底水平不行开车急躁在意油耗的人甚入。

    2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型 图 02022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型 图 0
    2022-11-16

    O不是吧阿Sir为啥油耗这么高

    老夫子和胡子我家的也是这个色,蛮喜欢的

    椰林晨曲同款,颜色不一样

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    MG4 EV 2022款 425km豪华版MG4 EV 2022款 425km豪华版

    适合自己的才是最好的,一般家庭使用够用就好,愿平安持久。预算10-12W,购车前对比多款车型,海豚,ID3,MG4,埃安等。海豚是比亚迪e3.0平台(电气平台而非整车平台),ID3是大众PEB平台(奥迪同平台)MG4是上汽星云平台(智己、飞凡同平台),埃安是广汽AEP3.0平台,通用的奥特能平台(预算超了不考虑了)。各平台详细情况,参数网上都有,只要收集也都可以收集到,在这里简单说一下平台名称方便广大车友们收集信息对比。最后选择上汽的MG4 EV。下面简单列出几点原因以供车友参考: 1、底盘方面,传统车企国产上汽算是不错了。后驱五连杆。 2、电控方面,以功率元件为例,MG4 EV“三电”算不算优秀,功率模块用的应该不是碳化硅,三个字母用的是自己产的碳化硅,高级不高级不知道,刚开始十分纠结这个问题,最后也是一位朋友提到说,不成熟的高级(故障率)和成熟的实用哪个更重要,综合考虑自己使用,硅化硅功率模块 也就是提高2%-5%的续航,这真的十分重要吗?例如:同容量电池硅化硅能跑450公里,那么没有用碳化硅的能跑430公里,这真的十分重要吗。 3、电池方面,三个字母的“刀片”电池只是封装方式,三个字母的电芯和宁德时代的电芯大家自会判断,主要还是看电池管理单元bms做的好,这方面我相信上汽不会比三个字母差。 4、电机方面,上汽的电机说不上好但绝对不会差,当然别对标同平台的智己和飞凡。 综合自己家庭情况下,最后选择上汽的MG4 EV。最说一下提车地点,郑州,全款11W落地含强险、200W三责、车损、医保外用药、道路救援12次/年(油车不重要,电车这个比较重要)、上绿牌。

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    4.21分“优秀”
    奔驰B级 2015款 B 200 动感型奔驰B级 2015款 B 200 动感型

    2015年买的,当时马上媳妇生孩子,预算20万左右,考虑空间,然后质量上可靠,家里又不喜欢日系车,所以去看了进口的B200。在空间设计上非常优秀,后排有下沉设计,所以即使整体车长只是4m6左右,但是后排190cm的朋友坐着仍然无压力,不显得局促,对比同价位同事的GLA,其实头顶空间B200好很多,一点都不压抑。配置上来说城市里开1.6T足够用了,北京堵车成这样我通勤也只有8个油上下,高速上6-7个。 缺点是这台奶爸车mpv,就不要讲什么性能了,动力鶸,使劲踩油倒是仍然稳的,高速120完全不飘,只是换档的顿挫很明显,这是大家都在说的问题,我的感觉是2-3档的时候最明显,低速时候掉档会突然有一下推背感,车子是仍然受控的,习惯了也就好了。 内饰方面选的无加装低配,这个系列当时都必须接收随车选装包比较讨厌,但是我这台恰好没有,织物内饰也没有夏天烫屁股冬天冷冰冰的问题,感觉其实比皮座椅好。 小车陪了我们家5年,中间只是前杠被我和媳妇蹭了重喷过,然后换了一套胎,这个防爆胎太容易鼓包了,没有别的修整。注意如果车里不加原厂清洗液的话,因为浓度与原厂不同,报警器会长年累月提示加注清洗液,算是很无奈的事情。 总体建议作为职场几年经历的年轻人,刚刚成家或者准备成家,这辆车在质量,稳定性,空间各方面都是非常优秀的,拥有你在城市工作生活所需要的一切,最重要的是,买这辆车的你,一定是个爱自己家的好男人。 换车的时候儿子还哭了,说舍不得。感谢这辆车伴随我们家的成长!你是好样的!

    4.00分“良好”
    奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版

    【写在前面】 本来没想写,不过写完很多朋友在咨询,我觉得可以帮助到大家的话,我就多补充一点~~ 成都,6月下旬提车,落地24.1w,时尚,北极白,目前开了3500公里,女生。 【外观内饰】 外观年轻运动,个人很喜欢,双眼犀利,整体造型年轻化。内饰同级天花板,哪怕是越级,很多车子内饰也没他好看啦。很多人喷奔驰A级因为他的价格,和他配置相同的车子可以用更便宜的价格买到,不过奔驰的百年品牌溢价和引领行业的内饰设计,还是很多人愿意为爱买单的。现在真的很多车子在模仿它的内饰,奔驰审美真的在线~ 【关于动力】 动力够用,本人每天高速+市中心,通勤来回50公里,各种路况都可以快速起步和超车。虽然是女生,但是我开车还比较猛,喜欢开快车,这个车子偶尔在一二档加速会有一丢丢响应延迟,这是缺点,不过开久了控制好油门,就不会有延迟感了哦~~~六档加速依然有迅速的响应,这是优点,所以轻飘飘开到140+啦,我有好几次一不注意就开到140多了,危险危险危险!买之前很担心1.3T动力过于弱鸡,去试驾一次就:真香,建议喜欢的就去试,看云评车没用啦。开车这事儿,安全第一,技术也很重要,当然车子配置肯定是越高越好哈哈,这个日常代步非常够用啦。 【车身尺寸和空间】 空间在同级别车中表现优异,空间真的挺大了,180cm+的朋友和180斤+的朋友可能会觉得有点小吧~175、150斤的男朋友表示没问题~~关于车身尺寸,它不是精品小车,感觉没比我之前开的B级车小多少,技术不好的朋友们别指望它好停车?感觉只有没P股的polo会好停车~ 【nice的功能】 有几个功能我觉得非常nice,一是CarPlay,使用方便;二是坡道辅助,城市通勤经常高架桥上堵车,坡道辅助不怕溜车,也不用一直踩油门和踩刹车切换;三是自动启停,右脚也很放松,让堵车的时候心情也不至于很烦躁;四是闭缸技术,开高速是真的我省油啊,我这技术一般的,最低油耗开过4.6;五是安全提醒,速度过快、与前车太近会提醒,防止追尾。还有一些功能我没用过,什么自动泊车啊、人机交互啊、行人防撞啊……反正有比没有强? 【一些缺点】 一些让人觉得使用不太舒服的问题:一是座椅邦硬,不过我已经习惯了?;二是刹车异响,主要是刚开始开的前一个月,开了一个月,磨掉了好多刹车金属粉,现在基本上没啥异响了;三是雨刮器异响,也是很多车主提出来的,我的刚开始异响,很难受,不过用车两个月了,现在也没啥异响了,本来还想去4s店处理,它自己就好了,感觉也是因为最近下雨多,雨刮器用的多,他也就自己磨合好了;四是低速顿挫,主要是让车子自己滑行的时候,偶尔就能感受到顿挫,可能是因为他的双离合变速箱吧,这一点确实让人感觉不高级了,不过,个人感觉油门和刹车配合的好,就感觉不到了;五是调教不太顺滑,有时候起步给油门过大的话,转速能上3000多,发动机轰鸣声超大,我都害怕?有种愣头青的感觉,不太稳重?;六是漆面薄,已经被石头子崩掉了一个漆点了;七是雷达过于爱报警,报警声音还特别吓人,我一度被吓得,慌的感觉自己不会开车了!!!车头这个明显的剐蹭,就是伴随着它吓人的警报蹭出来的! 【用车小tips】 虽然一个女孩子不太懂车,不过也会有一些用车总结啦:一是寻找它的转速平衡点和临界点,虽然有时候会觉得他是愣头青,转速来的很突然,给油太猛了就往前窜,但是现在开的时间长一点,慢慢适应了,这种情况发生的比较少了,低速行驶的时候,尽量让他转速不过2800,可以轻松爬坡且不会嘶吼,高速行驶的时候,用舒适模式,转速在1800左右,没什么太大噪音,觉得它跑的很轻快;二是车子还是挺轻的,140就会觉得飘,安全驾驶,最好不要超过120。 【关于芯片】 缺芯没有影响到日常驾驶,相信下次安装芯片的时候我会为他加分吧~送了2A2B还是划算哟,我这个重度用车的,需要的就是多点保养~ 【写在后面】 买车之前做了很多攻略,看了大家的分享,在知道A的小问题的情况下,且试驾了的情况下,还是选择了它,本来也很看重沃尔沃s60的,给人一种优雅稳重的感觉,不过内饰真的不咋好看,和奔驰A比起来的话,那就可以说沃尔沃的内饰丑了? 其实买车也能反映出个人对生活的态度,很多事情没有对错,有人喜欢操控,有人喜欢动力,有人看中空间,有人坚决支持国产,有人就爱尝鲜买新能源~并不是所有的事情都能用性价比来衡量,大概自己开心和快乐就是最大的性价比吧~~~所有车和人一样,都有优缺点,没有完美的,所以大家轻点喷A级车主嘛哈哈哈,A级车主也没啥优越感,有钱谁不想直接上S级~那才叫大奔??? 下一辆车希望是牧马人卢比肯~ 终极梦想是帕拉梅拉~~~ 祝大家都能买到自己最爱的车!!!