点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型
3.79分“良好”全新的奥迪A3确实给了人们非常惊喜的外观表现,而且现在三厢版车型也变成了长轴版,成为A3L。但是动力依然使用的是EA 211的1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,针对这样运动观来说,确实不太搭配。而且配备的七速干式双离合变速箱,这一整套动力系统还是熟悉的味道。当我实际开起来以后,这套动力组合基本能够满足日常使用,如果满载的情况下可能还会费点力。起步阶段的油门响应比较缓慢,新手有点难以控制,运动模式下整体的表现就会好很多,虽然转速维持的比较高,但是起码动力输出顺畅。七速干式双离合变速箱的顿挫感虽然有所减少,但是偶尔还是可以遇到。一般来说双离合变速箱的换挡速度都比较迅速,但是在奥迪A3这里,升挡动作很积极,但是降挡比较迟缓。另外,我们也针对百公里加速做了实测,8.76秒表现中规中矩,油耗方面7.4升百公里,对于入门级别的豪华车来说还是比较节省。转向力度比较适中,依然符合奥迪的调校,开起来比较简单,虽然外观很激进,但是乘坐体验比较舒适。
前脸的设计更加扁平化,更大尺寸的六边形中网采用了黑色的蜂窝形状,看起来比较有冲击力,前大灯棱角分明,造型独特。内饰部分有了明显的提升,看起来更加潮流化,尤其是仪表盘两侧的空调出风口,类似于牛角的形状很新鲜。中控10.1英寸的触控液晶屏幕,支持手机互联和语音识别,车联网功能并没有配置。相比于三块大屏的设计,我更喜欢保留一些机械按键。座椅只有顶配是真皮和翻毛皮混搭,虽然叫做运动风格座椅,但是看起来仍然比较普通。柔软度有所提升,包裹性也很好。但是后排空间表现确实一般,虽然有加长,空间依然不宽敞。
适合年轻人来选择,外观配置都很好,就是空间表现一般。
点评车型:
2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型
3.93分“良好”奥迪A3作为奥迪旗下的一款全新紧凑级轿车,在颜值设计上面是真的没话说,虽然新一代A3的外观设计依然采用了两种不同风格的外形设计,虽然改动没有大到“天翻地覆”,但小细节上的提升却是有目共睹的。而且在整体的辨识度和精致感上都拿捏的十分到位。在车身尺寸方面,长宽高分别为4343×1815×1458mm,轴距为2630 mm,虽然数据平平,但作为一款紧凑型轿车空间还是够用。内饰风格延续了时尚、科技感的设计风格,配备10.1英寸的中控屏以及10.25英寸的全液晶仪表盘,操作流畅且清晰度非常高,在用料上也比较讲究,内饰质感明显提升。还有就是豪华致雅型在用车体验上更加照顾副驾驶和后排乘客的用车体验,比如它配备了前排座椅加热,三区自动空调以及后排独立空调等舒适性配置。至于动力,仍然是用的1.4T涡轮增压发动机,传动系统方面匹配的是7挡干式双离合变速箱,动力虽然不能算非常给力,但是这款车本就不大,1.4T的发动机日常代步完全搓搓有余,操控起来也很得心应手,过急弯或者是超车都轻轻松松,关键是油耗很给力,百公里油耗差不多在6-7个,总的来说,奥迪A3可以很好的满足哪些需要一台精致的代步用车的消费群体,20万出头的起步价也是大部分年轻朋友可以接受度,当然预算充足的朋友也可以考虑一下高配版豪华致雅型。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型
3.93分“良好”该款奥迪A3的外观保持着奥迪的家族脸谱,散发着时尚的动感。
内饰方面,奥迪的科技感依旧不减,多功能方向盘采用了真皮包覆,手感很不错,且平底的设计非常具有运动感,按键则可以控制多媒体和巡航功能,十分便捷。
该版本的全液晶显示简约时尚,信息量很足,主题切换、驾驶辅助、导航等信息都可以展现。
中控显示屏幕的功能也很强大多媒体、导航、倒车影像、车辆状态都可以显示,且清晰度很高。系统的流畅性和响应也很及时。
空调面板区域保留了物理按键,很大程度上避免了误操作,这点还是很不错的。
乘坐空间方面,1.8米的成年男性坐入前排,并将座椅防止最低,头部空间还是有3指,此时坐入后排,其头部空间仅为1指,感受到了压抑,而腿部空间则有2拳,还是不错的表现。
动力方面,1.4T发动机兼顾了动力和油耗,但实际体验,该版本车型的起步加速爆发力中规中矩,属于平稳的类型,而燃油经济性表现还是很不错的。
综上,该版本奥迪A3L比较适合家庭用车。
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型
3.79分“良好”奥迪A3终于迎来了自己的换代,并且跟它大哥A4L一样拥有运动型、致雅型两副面孔。虽然从一般消费者的角度并不太好区分,但还是能够感受到厂商在个性化设计上的诚意的。
【优点】
1、新一代奥迪A3三厢版车型对轴距进行了加长,并且几乎将加长的空间都用在了后排座椅上面,所以三厢版车型的后排空间不再是车型的软肋,满足日常出行是完全足够了。
2、奥迪A3的内饰也经过了重置,整体设计有着很强烈的科技感和切割感,全液晶仪表、10.1英寸中控屏、电子换挡机构等提升科技感的配置都有所搭载。
3、底盘依旧保持了良好的舒适性,特别是三厢版车型在轴距加长之后,驾驶风格已经脱离了运动化,走向舒适性。
4、奥迪A3保值率方面一直有着不错的表现,从全新一代车型的整体表现来看,相信也会延续高保值率的优点。
【缺点】
1、动力系统没有改变,仍然沿用的1.4T涡轮增压发动机加7速双离合变速箱的组合,动力够用,油耗表现不错。但是由于海外版车型采用了全新的1.5T发动机,所以动力系统并没有很多的诚意。
2、新车上市都会面临一个很大的问题就是价格的上涨。由于之前老款A3在终端有着很高幅度的优惠,所以在很多车友心里A3合理的价格应该在15-20万这个区间,但是由于新款A3售价上涨,同时优惠幅度消失,所以在现在这个时期,并不是出手A3的好时机。
奥迪A3外观设计更加时尚,内饰也是更加富有科技氛围,同时底盘、舒适性仍然能让人满意,作为家用代步没有问题。不过新车在未来会更换发动机,同时新车上市在一段时间内售价也不会太有吸引力。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
3.79分“良好”A3是一汽大众奥迪的紧凑车型,1.4T,150匹马力,250扭米,动力不错。外形设计好看,油耗低。操控感强。但是后排空间小,内饰有异味。
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型
3.93分“良好”奥迪A3L Limousine35豪华运动型车身造型流畅,家族式前脸和动感的轮胎,整车的层次感油然而生,内饰都是精心设计过的,用料扎实而且没有异味,大屏中控充满了科技风,动力偏家用,后半段的加速比较平顺,低速换挡会有明显的顿挫感,油耗在bba同系列中偏低,日常上下班完全够用。
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型
3.5分“良好”外观和内饰相比老款确实有很大变化,而且还有两种外观风格可以选择,颜值在同价位的BBA里个人觉得算是最高的。内饰的惊喜要大于外观,好像奥迪直接找来了兰博基尼和保时捷的设计师,无论是设计还是质感比老款车型有了不少的提升,甚至有点跑车的感觉。三厢版车型虽然加长了5厘米,但是和两厢比后排空间没有什么实质性改善,不过比老款还是好一点。价格方面,三厢版会贵个几千块钱,至于怎么选还是看你对外观的喜欢。动力还是延续老款车型的动力系统,加速感受和油耗都是相当不错的,不过我更期待全新的1.5T发动机。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
3.6分“良好”【最不满意】
a3的内饰真的比较粗糙。
【驾驶感受】
还行,悬挂减震也不错,操控也开行
【乘坐体验】
后排空间小一些
【油耗】
油耗还可以,比较省油
【最满意】
最满意的地方还是能开上4个圈,哈哈
【购车经历】
没啥太大经历,一直喜欢奥迪,但是囊中羞涩,只能弄个A3
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型
3.71分“良好”配置:作为20万级别豪华品牌入门车,刚换代完成的全新A3,采用了更大尺寸的进气格栅,全新设计的矩阵式LED大灯,轴距也比上一代增加了51毫米。内饰方面全新设计的,中控更有层次感,10.25英寸的液晶仪表盘,10.1英寸的中控屏,定速巡航,电动后备箱等等都成为了标配。全新A3依旧搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,底盘采用了前麦弗逊后多连杆双独立悬挂。
优势:全新A3在延续上一代时尚的造型的同时扩大了前脸的面积,整车看起来更加运动。内饰更是采用了奥迪家族最新的设计。神似保时捷造型的挡把也会让车主觉得更有范。百公里平均7升的油耗,在同级别也算是优秀。1.4T的发动机带动A3在城市开,无论起步还是超车都是非常迅速的。
劣势:车内除空间少,而且空间小,是一个很多很多车主抱怨的问题。也有很多车主反映 A3的内饰味道比较大,需要花很长时间才能散开。另外在D档模式下堵车时,变速箱偶尔会有顿挫感,在二档变到三档的时候,顿挫感非常强,有脱档现象。
通病:有的A3出现自动启停失效的现象,这可能是由于未系安全带,空调未恒温,电池没有足够的能量,或者车门未关闭导致的。 A3的ABS泵也可能频繁出现故障。具体现象为ABS故障灯点亮,ABS泵损坏。解决方法是更换ABS泵(大概1000元)。
保养:奥迪A3的免费首保里程在1万公里,免费保养包含机油,机油滤清材料和工时费。在此之后,保养间隔是每1万公里一次。奥迪A3使用标号为5W-40的全合成机油。机油价格为464元4升,机油滤芯价格为60元。A3的6万公里总常规保养成本为9627元。
综合:综合来说,全新换代的奥迪A3非常符合年轻人对豪华入门轿车的需求,他率先的外观充满科技感的内饰,宽敞的空间以及足够用的动力,使其成为年轻人的第一台豪华车一点都不过分。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型
3.57分“良好”1. 客户的这台奥迪A3 35TFSI两厢版采用了1.4的涡轮增压发动机,变速箱则为七档干式双离合变速箱。这套动力单元可以提供150匹马力,最大250N/M扭矩的动力输出。百公里8.72秒的加速度以及百公里5.8升的油耗,可以说是非常不错的表现。
2. 动力方面的问题无非就是干式双离合换挡顿挫太明显,其实这是由于干式变速箱的机械结构特殊,顿挫是难以避免的存在。还存在的一个问题就是abs泵的损换,网上有车友新车3000km就遇到了abs泵损坏的问题,abs毕竟是安全性能的保障,如果出现这种问题建议立即进行abs泵的更换。
3. 奥迪a3全系底盘都采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂方式,驾驶时感觉十分紧凑,电子助力方向盘低速时很轻,一点不会显得松散无力。独立悬挂的优点就是,左右两个轮子不会相互牵连,提高了乘坐舒适性。客户的这台两厢a3乘坐空间平淡无奇,后排腿部空间显得非常局促。
4. 客户的这台A3的内饰可以用惊艳来形容,科技感满满的同时保留了不少的物理按键。12.3村的液晶仪表盘,可以提供三种显示模式,与传统的双圆盘比起来显得更为直观。整体来说做工细腻,科技感出众,值得一提的时换挡区域,设计非常精致,简洁清爽。
5. 根据保养手册,一万公里一次的小保养(更换机油机滤)费用大约在1150元左右。而奥迪为a3提供首次保养免费的服务。六万公里的保养总费用大约在9600元左右。
6. 总体来说客户这台的A3是非常不错的,空间虽然对于家庭来说不太够用,但大气的外观以及优秀的内饰,不错的燃油经济性以及良好的动力输出都是这台车的加分项,对于年轻人来说还是非常不错的选择。
仁爱咖啡0y6:五菱宏光评3.57,外观3.5,内饰4.0,所以五菱跟奥迪是一个级别的好车
高级生活家le:
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型
3.86分“良好”奥迪A3也算是奥迪家族一个走量的车型,特别受年轻女消费者的喜赖,2021款的奥迪A3依旧是万年不变的1.4T 发动机搭配七档干式双离合,2021款优惠幅度不大,但是相对于上一代的奥迪A3,无论是在外观还是在内饰上都有一个全新的升级,看起来更有档次。
这台车的性价比确实是比较高的,还记得上一代车型在换代的时候,有的4S店里最低配的车型只需要16万元的价格,一台思域的价格可以买到一台奥迪,性价比确实很突出,日常使用成本低,油耗也很低,而且车型比较小,尤其是两厢版本的,在市区里面代步确实是一个比较好的选择,比高尔夫看起来也更有档次,但是这台车的劣势也是比较突出的,1.4T发动机配七档干式双离合,首先是开起来的质感一般,1.4T的发动机起步比较肉,高转速下噪音大,双离合变速箱低速平顺性比较差;这台车子的胎噪是比较大的;内的储物空间设计比较少,有很多新车车主反映车内的异味比较大。
奥迪A3整车质保为3年或10万公里,免费首保在购车后行驶至1万公里时进行,官方建议的保养周期为每1年或每1万公里保养一次,主要包括机油、机滤、空滤的更换,还有200元的工时费,一次小保养价格在800元左右,我们建议奥迪A3的保养周期为每5千公里保养一次,而厂家建议的保养周期为每1万公里保养一次,如果车主按照官方保养手册中的保养周期来进行也是可以的,不会影响整车的质保,建议车主根据具体使用情况进行维护与保养。
奥迪A3这款车整体来说是比较稳定的,三大件没有什么问题,但是也有一些小问题出现,最常见的就是媒体音量控制,经常出现媒体音量无法调节的问题(来我店里保养的很多车主都反映这个问题),这主要是车内娱乐系统的软件BUG问题,这是奥迪A3的通病,解决措施就是把多媒体系统关掉重启就可以解决,之前也给一个强迫症车主升级过程序,下载的安装包,后来过来保养的时候说再没出现过这个问题,有需要的车主可以联系我。
奥迪A3以比较低的售价,与同级别选手宝马1系、奔驰C级相比,搭配四缸发动机,行驶也比较稳定,确实是一个不错的选择。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
3.93分“良好”1.21款的奥迪A3全系都是使用的大众家族的EA211这款1.4T的发动机,马力有150匹,最大功率110KW,最大扭矩250牛米,与之搭配的是7挡干式双离合变速箱。这套动力组合的提速能力是非常给力的,而且燃油经济性方面也是很不错的,就是耐久性和稳定性稍微差一点。
2.21款的车型相比20款在外观方面的改动是挺大的,新款的车型外观的线条很丰富,看着比较犀利的感觉,中网采用了奥迪家族式的六边形设计,三厢版的车型在尾部还有小鸭尾的设计,动感十足。内饰的变化也是翻天覆地的,整体的感觉是科技感比较强。中控部分采用的是不规则的设计,造型很讨年轻人的喜欢。换挡机构非常的小巧,看着很精致的感觉。可能是车本身就小的缘故,这款车的储物空间也很有限,包括副驾驶扶手箱还有中控的储物盒容积都是很小的。
3. 这款车的保养价格还是很符合豪华车的气质的,首保是要求在10000公里的时候进行,项目就是更换机油和机滤,价格在1100元左右,像这款发动机的话建议使用5W-40的全合成机油比较好。保养间隔是10000公里,大保养的价格在2500元左右。虽然看着单次的保养价格不便宜,但是好在保养频率不是很高,所以还是可以接受的。、
4. 之前老款A3的时候我接触过几个客户处理过变速箱异响的问题。主要情况是在刚起步的时候在发动机舱的左侧传来类似金属摩擦那样的声音,而且不管是冷车启动还是热车启动都能听到。最后检查出来是变速箱里的多盘离合器的问题。在给车主更换了多盘离合器后异响就消失了,而且后来出的A3都没有发现过这个问题,应该是厂家做了相关的改进。
5. A3这款车可以当作年轻人的第一款豪华车吧,毕竟20万左右的价位是挺多年轻人都能承受的起的。新款的A3我觉得两厢的要比三厢的好看,也更加适合漂亮的小妹妹开。