点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

3.93分“良好”

大家好，我是职业车评人辣哥，有车迷在懂车帝后台留言说想了解两厢的奥迪A3，那今天就和大家聊聊2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI时尚运动型。 【价格和配置】 这台A3中配运动型的官方指导价格为22.33万元，辣哥所在的宁夏地区暂时没有优惠，购车需缴纳购置税约19761元，上户费200元，车船使用费420元，商业险8314元（三责100万），交强险950元，全款购车总花费约252945元。 如果是选择贷款购车方案，可以根据自己的需求选择厂家多样的贷款政策，今天我们按照基础利率4.75%计算，首付30%贷款36期，首付金额约为96635元（首付款+购置税+保险），月供约为4667元，贷款车预计花费264647元，较全款购车多11702元。 中配车型一般都是较为实惠的一款，所以我们来看看这款两厢A3的表现，相较于基础的进取运动型价格高出了2.02万，配置方面多了车道偏离预警、前驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、皮布混合座椅、主驾座椅电动调节和腰部支撑功能，一看就是较为实用的功能。接下来我们再看看和顶配豪华运动型相比缺少了些什么，后排安全带未系体型、经济和舒适驾驶模式切换、12.3英寸液晶仪表、翻毛皮座椅、副驾座椅电动调节和腰部支撑、30色氛围灯、后视镜的电动折叠、后排独立空调，而缺少的这些配置价格为1.99万元，至于价值，就看您的个人需求了。 【空间】 运动车型自然配备了运动座椅，一体式座椅提供了更好的包裹感但也相对雅致型的舒适座椅薄了一些，辣哥身高182cm，将座椅降至最低且舒适的坐姿后，头部还有4指的空间，前排座椅位置保持不变的情况，坐在后排头部空间有2指，腿部几乎贴上前排座椅，这并不适合长途乘坐。 储物空间中规中矩，可以说该有的都有，但是前门板和扶手箱的空间有些小，只能放置一些如票据、口香糖之类的小物件。后备箱在不放倒后排座椅的情况下容积一般，只能放入两个手提行李箱，不过这也是它的小巧精致，如果真的需要较大的后备箱空间完全可以直接选择三厢版。 【动力】 这台车的动力系统是经典的EA211 1.4L发动机和7速双离合变速箱组成，同样的动力总成也运用在奥迪Q3和全新高尔夫等车型上。从厂家数据看到，两厢A3比三厢车型轻了约75公斤，相当于一个成年人的体重，但是加速测试成绩却相近。 在加速测试中我们尝试了弹射起步，但是转速只是微微上扬，在松开刹车后会有几秒的蠕行回应，所以还是返回到普通地板油方式起步，在油门到底后，起步的前半秒比较柔和，超2000rpm后瞬间爆发，前轮伴有打滑现象，与三厢车相同，在1挡升2挡的时候有明显的动力中断感，并且无论电子稳定系统是那种模式结果都一样，这也是成绩相近的原因之一。最终零百加速成绩为8.72秒。 【油耗】 加满油后我们途径城市拥堵路段、绕城高速和省级高速共行驶237.6公里，平均时速31公里，耗油量17.6L，得出百公里油耗为7.4L，因为我们测试的时候气温接近零度，车内暖风开到最大，且乘坐者为4位成年人，如果驾驶者为1人，得出的百公里油耗应该更低一些。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

3.64分“良好”

奥迪A3 Sportback是我最推荐购买的奥迪A3，为什么不推荐购买A3L？因为加长了不纯粹，我个人非常讨厌加长轴距的车型。而且，国产后的A3L虽然后排空间相比两厢版本有了一定的提升，但是后排头部空间却没有两厢版本充裕，说通俗点就是奥迪A3L后排整体舒适性不如两厢A3. 其次，奥迪A3的内饰，个人觉得完全可以称得上满分的水平，看看同级别的宝马1系和奔驰A级。我说1系的内饰纯粹吧，有人说它太简陋了，非要说奔驰A级好看，我确实没明白中控摆两块屏幕怎么就好看了，怎么就高端了。再看看奥迪A3，要科技感有科技感，要格调有格调，而且做进去让你很有驾驶欲望，如果非要挑个刺，那可能就是A3中控有几个案件没有背光，晚上操作不太方便，其他方面比如格调方面，我觉得完全可以秒杀奔驰A。 接着说驾驶，这一带A3没有配备EA211 EVO发动机，而是继续沿用了上一代车型的动力总成。EA211 1.4T发动机+7挡双离合变速箱，还是同样的味道，还是同样的配方，但不同的是上一代A3大多是国五车型，而这一代车型则变成了国六车型，最大的区别是由于排气管颗粒捕捉器的加入，全新一代奥迪A3或许在动力方面会让人更不舒服。发动机输出满足日常使用完全没有问题，但给你带来的加速感没有老款A3那么直接。而且堵车时你依然能感觉到变速箱的顿挫，而老款A3变速箱顿挫感很轻微。两厢A3悬挂支撑性虽不错，悬架的压缩和回弹速度很快，忍不住会让你像激烈驾驶，但真正将激烈驾驶起来，你就会发现，其实它还是一款注重家用偏向舒适的轿车。车尾的循迹性一般，有运动的味道，但没有想象中那么运动，和我之前试驾过的宝马2系有很大不同。 全新奥迪A3的车内隔音做的还算不错，无论是停车怠速还是高速行驶，发动机的噪音都不算大，也不闹人。所以如果你想购买奥迪A3，那么我更推荐两厢Sportback车型。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

3.79分“良好”

【驾驶感受】 之前有试驾过这款 AUDI A3，其实整体操控感还是很紧凑的，底盘调校适合家用外又给人一种想尝试激烈驾驶的冲动，悬挂调教适中，整体表现很稳定，过弯支撑性也很好 。之前试驾的 时候听到有人说A3嘛那就是个换壳的Golf当时还觉得嗯有可能就是，但当你试乘试驾的亲身感觉对比之后，你就会知道。奥迪就是奥迪！！！他的一些感受和反馈是Golf给不了的体验。你可以说他空间和Golf相似，但如果说操控相似就实在是有点虚假了。 AUDI A3是我认为同级别BBA里面最适合女性消费者考虑的一款车型，时尚的外观，精致的内饰。加上AUDI品牌本身的加持，一定会让你成为生活中非常精致时尚的存在。 【乘坐体验】 A3的乘坐体验也还是不错的，除了后排空间会比同价位的一些B级车略小以外。但是谁在乎呢。美观、精致、灵活才是他的道理。前排乘坐空间比较舒适，空间感舒适感都可以满足。 隔音效果也是非常不错的，包括音响音质都是很不错的。 【保养】 保养的话当时有跟销售沟通过，大概一次的费用在 700上下 ，基础保养。但如果可以选择这一款时尚的车型，这些费用还是可以接受的。 这两年油价的飞速上涨，很多人都开始逐渐选择加入电动车的行列。就是在这样一个新旧交替的时代中，原创的燃油汽车才显得更加原汁原味。

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4分“优秀”

价格方面，这款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型，由于是新车刚上市不久，所以价格上并没有优惠，裸车22.33万元，其中购置税和一些必要花费的上牌以及交强险的价格为2.1万多，同时商业险要花7000多块钱，因此整车到手价为25.2万左右，不过我觉得目前入手并不是时机，毕竟没有优惠价格，建议想买这辆车的朋友能等等就等等。 外观上这辆奥迪A3的颜值还是不错的，一辆标准的两厢车型，而且还带运动包围，棱角感比较强，比上一代车型要更运动一些；不过车顶并没有标配行李车架，如果能装行李车架或许我会更满意一些。其中最为抢眼我觉得就是这个LED车头大灯，作为“灯厂”出品，果然名不虚传，晚上开启来很亮。 后排乘坐空间确实不怎么样，身高1.78米的我坐进后排，给我的感觉就是够用，特别是腿部空间只有一拳多，而且中间地台还有凸起，不利于长时间乘坐；另外后排座椅还支持按比例放倒，空间扩展性不错，能够满足刚结婚的小两口或者作为买菜车，如果你真的对空间有需求的话，我觉得奥迪A3或许不能满足你。 动力上，搭载了1.4T引擎，150匹的最大马力，匹配了7速干式双离合变速箱，平常超车的话挂S挡我觉得完全够用，不过D挡在城市跟车的时候会偶尔有顿挫感，另外M挡爬坡很不错。如果你对动力有比较高的需求的话，还是建议你慎重入手，起步稍微有点肉，但是加速很不错，满载或者高速的时候，后段动力会稍显不足，毕竟是一辆小排量发动机。这辆试驾车是开朋友的，目前已经5000多公里了，目前综合油耗在8.5L左右，城市道路的话会比较耗油，接近9.3L左右，我觉得还是比较高的，但仅受参考，毕竟每个人的开车习惯不同。 舒适性方面，奥迪A3的底盘调校比较扎实，很有德系车该有的韧性，过坑洼路面的话回弹效果还是不错，滤震效果相对较为出色，只是高速的时候胎噪和风噪会比较大。另外新车的内饰异味比较重，感觉这个已经成为了奥迪的通病，所以建议买车的朋友多进行通风处理。操控上的话，这辆奥迪A3还是很好开，比较适合新车或者女司机，我觉得家用买菜车的这个定位给它很合适，方向盘轻重合适，转弯的话还是比较好控制，指哪打哪，无虚位。 对于这个配置的奥迪A3，我不满意的是25万的价格，还不是标配无钥匙进入，还需要花2000块钱加装，不够厚道。

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4.5分“优秀”

图片配置大家网上都能看到，我就只说明显优缺点。外观见仁见智，个人觉得前脸好看屁股没有老款利索。内饰就是亮面比较容易收集指纹。配置就是为啥都弄太破C接口，优盘手机都要用转换头，啥东西是直接用太破C接头用啊？谁普及一下知识。还有就是副驾手动调节实在有点low。空间就俩人开没啥毛病，本人183，四五百公里长途开下来也没觉得难受。操控动力都比较优秀，120以内绝对够用了。还一个大嘈点棚顶都弄了深色为啥天窗边弄个白的，太难看了

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3.79分“良好”

我作为老款奥迪A3车主，试驾了朋友的新款A3L，简单和大家聊一下驾驶感受。 【最满意】我对这台车的综合性很满意，日常城市代步机动灵活，空间也够家用，外观颜值以及内饰设计可谓男女通吃，无论我开，还是我老婆开都不会嫌弃它。 【驾驶感受】奥迪A3是一台很机动灵活的车型，小巧的尺寸使它可以在小区狭小停车位以及拥堵的路上闪转腾挪。动力表现不错，最深刻的感受是，车速达到了120km/h，再加速也不拉垮。我很喜欢大众的双离合变速箱，将挡动作快，铿锵有力，感觉动力的衔接很高效。底盘很扎实，也很厚重，典型的大众风格。 【油耗】这台车的综合油耗在8-8.5L/100km,上次我们开这台车跑高速，一箱油跑了800公里左右。

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3.93分“良好”

第四代A3的外观设计是笔者认为最成功的一代，精致、运动。而且内饰部分虚拟液晶仪表，以及全新造型的中控屏很显档次，整套中控的布局也比较战斗。至于动力部分是大家熟悉的老选手了，1.4T EA211发动机匹配一套7速双离合变速箱，最大马力150匹，峰值扭矩250N·m，这点多少有些换代不彻底的样子，不过这套动力总成的保有量还不错，后期维护会相对方便一些。而且这套动力在现款A3上的表现还是足够轻快的，但后段的扭矩爆发比较一般。底盘方面还是保持着很灵活的感觉，悬挂的支撑性做的很不错，过弯时没有过于明显的侧倾，而且车身的随动性做的不错。而空间方面整车轴距为2630mm，后排空间的表现还是比较紧凑的，身高175cm的体验者坐进后排，其头部空间以及腿部空间都比较紧凑。目前终端优惠很一般，不过奥迪的车子嘛，你懂得，期待一波大优惠吧。

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3.86分“良好”

奥迪A3 Sportback六边形进气格栅内部为蜂窝状布局，外部引入了银色镀铬装饰点缀，时整体前脸时尚气息很强。前大灯内部采用LED光源，两侧进气口内部为蜂窝状样式，也一并有着银色镀铬装饰，奥迪A3 Sportbac整体车头给人的感觉除了时尚外还具有一定的攻击性。车身侧面在车身中段部分采用了凹陷的钣金工艺设计，使得侧面线条显得很有动感。 奥迪A3 Sportback的长宽高为4351*1815*1458mm，轴距为2630mm，后排空间不算很大，而且中央地板有较高的凸起，对于后排来说更适合乘坐2个人。 后备厢空间不算很大，好在内部配有12v电源接口、挂钩、侧储物格，使得使用的便捷性能得到保障。 内饰方面，10.25英寸液晶仪表的两侧设有狭长的空调出风口，驾驶员的既视感会显得相当有战斗感，当然也可以再花上4000元选装上12.3英寸更大的全液晶仪表屏。奥迪A3 Sportback整体的内饰科技感提升明显，10.1英寸中控屏内置了全新MMI信息娱乐系统和第三代模块化信息娱乐平台，支持Apple CarPlay和Android Auto等互联功能，同时还可以下载百度地图、酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车等车载应用，使得整体的可玩性很高。挡杆变为了手指拨动的式样，整个体积缩小很多，使得中控台下方的储物槽拿取物品更方便了。 动力方面，也就沿用老款的1.4T发动机和7挡干式双离合变速箱的组合，并没有太多的惊喜

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3.71分“良好”

在进行大的升级改款后，新款的奥迪A3只对三厢版本的轴距进行了明显的加长，两厢版改进的只有外观内饰还有底盘调教，没有进行明显的车身变动。 新款车型的外观采用了更为激进年轻的设计，看上去更加运动了，前格栅由条状改为了网状，车身也没有之前车型那么圆润，车身线条也硬朗了很多。 内饰是新款A3改进最明显的地方，档位由之前的机械档杆改为了与第八代高尔夫类似的电子档杆，驾驶位置层次感很强，有种飞机驾驶舱的质感，高配车型搭载全液晶仪表盘的显示效果非常清晰，整套车机系统分辨率和流畅度都很高，使用起来非常顺手。 两厢版本由于轴距几乎没有改变，因此乘坐空间与前一代车型无异，但后排中间地台的高度在感觉上有所降低，车辆后排座椅支持4:2:4的比例放倒，座椅放倒后整车后备箱的平整度还算不错，盛放大件物品更加方便。 在驾驶时，车辆的方向盘虽采用电子助力，但方向盘手感偏沉，日常驾驶起来不够轻松，车辆底盘偏硬，质感还是不错的，在每一次路面对悬架产生冲击后，悬架没有多余的跳动，为了车辆的“高级感”，抛弃了第八代高尔夫的一部分驾驶乐趣，整体感觉更为沉稳，1.4T发动机拥有150匹马力，与七速干式双离合配合，日常驾驶平顺轻松，激烈驾驶反应也较为迅速，运动模式下换挡更晚，但动力还是有所欠缺，总有种没有完全释放出来的感觉，车辆的刹车脚感比较线性，整体比较容易掌握。 由于车辆刚刚上市，整体的优惠数额不多，价格也偏高，在一段时间之后，进入到二十万以下价位时，新款奥迪A3也是一个不错的选择。

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4.21分“优秀”

作为奥迪的入门车型，奥迪A3的辨识度是极高的。三厢版车型的车身比例十分协调，不论你从哪个角度去看，整个车身都没有冗长的线条，两厢版车型的肌肉感是不少男孩子喜欢的类型。1.4T发动机+7速干式双离合的动力组合已经是老搭档了，这台EA211发动机拥有150Ps与250N·m，再过去的六七年的时间里都是，它一直是大众集团车型的主力配备之一，账面很多喜欢车的人上都倒背如流。实际开起来，油门初段的动力响应确实偏温和、平顺，如果你之前开过奥迪的车型，那么这种熟悉的感觉一定会给你更多的信心。不过全新的MQB Evo平台并不是没有发挥作用，首先车身质量上，它比上一代车型重了60kg，开起来更加灵活。同时，在它隔音和底盘材质用料上也有进步，最直观的感受就是开起来更安静。再来说说大家关心的空间，有一说一后排并不算宽裕，身高超过175cm的人来会有些局促。如果你对颜值、驾驶质感都有要求，那么奥迪A3可能是在你预算有限的情况下，能买到最合适的选择。但如果你的预算还够不到奥迪A3,那么全新高尔夫可能更适合你。驾驶质感和用料上上略逊一筹，但动力储备和换挡逻辑是差不太多的。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

3.93分“良好”

奥迪A3造型设计时尚，延续奥迪家族式设计，辨识度很高。车身尺寸分别为4351*1815*1458mm，车内空间表现不错，前排头部约有一拳左右，后排腿部空间约有一拳四指左右，乘坐舒适。搭载1.4T涡轮增压发动机，最大输出150匹马力，操控感很强，高速中后段加速并不显得疲软。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

4分“优秀”

全新一代奥迪A3，确实被get到了，外观内饰没的说，特别是内饰，吼吼看。 配置方面的话，也是确实低，舒适进入，全系需选装，中配副驾驶座椅手动的，全车内饰用料一般，塑料感很强。 动力方面，全系1.4T，只能说够用，起步比较肉，7速dct双离合还是有明显的顿挫感。 座椅舒适性还可以，感觉用料问题吧，一个运动座椅但是包裹性比较一般般。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

4.71分“优秀”

新款A3 35TFSI时尚运动款(两厢)，白外黑内经典搭配，小车中的佼佼者，同级别没有敌手，小巧好开，配置强，新款的设计风格特别有科技感，虽然天云灰更帅，但是我保守最后选的白色，选了中配，但高配更香。 新车动力比我想象的要强，我还以为买到了s3😂，稍微踩深点就起飞，刹车也非常灵敏。 白车看上去比天云灰小不知道什么原因，空间确实一般，不过后排很少坐人也没关系，这车比较宽，会车要习惯一段时间。 我用车机系统下载的高德地图，不过只有第一年每个月赠送6个G流量，以后就要续费了，中配没有后视镜折叠有点头疼，自适应巡航跑高速挺舒服，倒车影像很好用，总体操控很舒服。 跑了三天500+km，油耗大约在6.6，马上就要成为社畜了，我们一起加油！