点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型
4.14分“优秀”外观:全新A3外观真的是没什么可挑的得太漂亮了,至少车头是这样。带锐角的头灯配上日行灯颜值比上一代惊艳太多了。尾部就没有那么动人了,有点儿虎头蛇尾的感觉。但是总的来说颜值还是进步明显。
内饰:这套内饰基本上就是奥迪未来若干年的家族设计了,中高端就是三块儿屏,低一点儿的就是双屏,这个电子档比q3那大黑挡把儿强太多了,起码是2021年应该有的。。。座位颜值爆表,比同级好看很多。总之外观内饰是能让你掏钱的唯一理由。
配置:只要你不是配置党,进取的配置基本能用,led大灯,17轮毂,液晶仪表,中控大屏,自动空调,后倒车雷达基础的都有。注意千万不要选配,你把18寸轮毂,电动座椅,天窗,倒车影像等等都选装后落地价比原厂带这些配置的时尚型还贵。。。。
空间:两厢自己代步,三厢轴距加50mm家用,根据自己需要选择,但是即便三厢后排空间依然没有什么优势。
操控:a3从第一代到现在操控一直都很不错,毕竟是和高尔夫同胞兄弟,操控在同级别不会差的。转向调教较轻,但是转向还算精准,虽然和同价位的高尔夫gti没法比但是城市钻一下还是可以的。
动力:ea211 1.4t+dq200 七速干式双离合,一对六七年历史的组合,虽然初期饱受批评,到现在稳定性和故障率已经趋于平稳,如果现在还在拿干式双离合故障来黑这款车,我觉得不太站得住脚。毕竟这款dq200大众内部已经是第四代产品了,只是一直没有变更产品名称而已。虽然故障率可以不用过于担心,但是顿挫和异响还是存在的,这个不能不说,双离合由于硬连接的特质,顿挫是一定有的,强如pdk也是有顿挫感的,所以这个你要有有准备,异响是低速时可以听到变速齿轮的工作声音,这个虽然不是什么大故障吧,但总归有些影响心情。
舒适性:紧凑运动型车,舒适程度通常不太行,全新a3也不例外,运动舒适只能选其一。。。但是和它上代大哥s3比还是舒服多了的。
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型
4.07分“优秀”怎么说呢,总体感觉还是可以的,外观内饰不说了符合我的审美,除了车短了点,然后动力够用吧,不是很猛但是正常超车那些够了,空间按我的身高来说坐后排还是可以了,后排坐175以下的还是没问题,但是后排中间座椅靠背硬,只能坐短途,然后剩下的就是些通病了,什么雨刮条抖动异响,变速箱顿挫,车机死机之类的,反正车友碰到的通病我都碰到了,其他问题目前没发现,目前提车差不多半个月,因为都是市内通勤油耗挺高的,差不多10个左右,后面不知道跑跑高速会不会好点。
总体而言,如果你没一大家子人,家里还有别的车,然后喜欢奥迪的标,这个车还是很值的买的,然后堵车很厉害的城市千万别买,干式双离合后期不是闹着玩的,目前就这么些感受了
用户9100664425581:提车等了多久?羡慕
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型
3.93分“良好”颜值没的说,就是这套动力总成用起来还是差点意思。发动机有类似电机声音,变速箱异响,过热会顿挫。开起来也顺手,有点儿操控,就是固特异f1胎噪蛮大的。想换静音胎又怕抓地力不行,制动效果下降,因为我开车还是比较猛的。不过作为代步小车还是不错的。
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型
4分“优秀”全新A3的外观相比上一代车型变化很明显,而且三厢版车型还针对国内市场进行了加长,再也不用担心后排乘坐空间了。内饰设计也有更多的新鲜感,全系标配的中控大屏,使用手感不错,清晰度很好。低配版配置表现不够丰富,时尚运动型的性价比明显要更高,增加2.02万元后,配置还多了倒车影像等功能,提升日常的使用便利性。加长之后的A3L,在后排空间表现上比两厢版要宽敞很多,更适合家用。发动机相比上一代没什么变化,发动机和变速箱的匹配很好,7速干式双离合在遇到拥堵路况下,还是会有一些换挡的顿挫感。
用户4821966814663:快快优惠20点
用户5117723105172:请问20个点是多少钱?