点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取运动型
3.86分“良好”奥迪A3入门的豪华品牌常常会考虑到的车型,因为除了A3除了有奥迪的品牌光环,具备不错的产品实力以外,价格的优惠力度终端售价也是非常的吸引,奥迪A3算是豪华品牌性价比比较高的车型了。
奥迪A3官方指导价为20.31-24.97万元,起步价相对于上代车型来说高了一些。外观方面,采用了家族式的最新的设计,前脸采用了全新的进气格栅设计,外观设计不仅年轻而且更有动力了,即使是入门版的运动车型,也提供了运动外观的套件,相对于旧车型来说,会更加的良心和诚意。
内饰方面,全新奥迪A3增加了更多的菱角线的设计,跟旧款车型相比起来有很大的变化,三幅式多功能的方向盘,设计非常的年轻,同时还配备了全新的中控液晶显示屏幕,空调的出风口的设计也十分的好看。
动力方面,奥迪A3搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大输出为150PS,其最大扭矩为250Nm,与其匹配的是7速双离合变速箱,百公里油耗为5.8L,最高车速为210km/h 。
总的来说,全新奥迪A3相较于旧款车型有着较大的提升,无论在外观或内饰方面都十分适合年轻消费者,并且新车上市不久后,其价格优惠也逐渐开放,随着时间的推移,相信全新一代奥迪A3将会有更大的优惠力度。
用户8201396591194:落地价钱18万最理想!我说的是理想!
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取运动型
3.79分“良好”外观体验: 虽然新一代A3看上去与老款4L更接近了,但其实全新奥迪A3L Limousine的外观设计,还是有其自身独特风格的,新车并没有完全继承老款车型收敛的外观,反而表现得极为“外向”。蜂窝状中网设计、外观运动套件,以及终于“开了眼角”的LED大灯都是有力的证明。得益于分体式后门三角窗设计,在B柱后方增加了51mm轴距后的全新奥迪A3L Limousine,并没有宝马那种车门设计的违和感,所以从加长的角度来看这样一款主打家用的“买菜车”,这次加长是成功的,如果想要运动,可以选择两厢版Sportback的标准轴距车型。
内饰体验: 内饰有效增加了车内的运动氛围,并且在主驾位置采用了兰博基尼同款出风口的排列方式,是所有的消费者都愿意看到的,车内屏幕采用了高刷新率及分辨率的配置,MMI系统的易用性非常出众,所以内饰可以说是此次换代的精髓所在。
空间体验: 2680mm的轴距在紧凑级轿车中肯定是不算小,标轴版车型仅有2630mm,正襟危坐并不适合长途行驶。其实全新奥迪A3L limousine完全能够实现更大的头部空间,只不过它的座椅高度限制了头部的表现。加长的51mm轴距,让它相比标轴版车型更加宽裕,物理加长的结果就是能够获得充足的腿部空间,而头部空间经过挖空处理后,虽然看上去有些拮据,但是在乘坐时的压迫感并不是非常明显。
动力体验: 基于大众横置平台MQB所研发的这台EA211发动机,至今已有7个年头了,虽然历经了三代,但整体的表现依然能给我们熟悉的感觉。这台发动机最大功率110kW,在1750rpm便能爆发出250N·m的峰值扭矩,虽然峰值扭矩的转速区间有些短,但仍然掩盖不了它适合在城市中走走停停的属性,S tronic 7速双离合变速箱与发动机有着长年累月的默契。
EA211偏向低转发力的特性得到了极大的释放,1750rpm的条件很好满足,基本上随便一脚油门就能踩到峰值扭矩的转速起点,但也带来了一个问题——涡轮频繁起压带来的不平顺。因为涡轮介入时机较早,几乎是感受到车辆加速的同时便能激发峰值扭矩,伴随着变速箱节奏感十足的有力升挡,奥迪的本质才能被完全释放出来。