点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取运动型
3.71分“良好”刚刚上市的奥迪A3L产品力维度相比上一代有了较大提高,我预计这一代A3能够取得成功,销量很可能成为BBA同级别的冠军。
变:
这一代A3的变化可以说直击消费者的“痛点”,内外饰做了天翻地覆的变化。在消费者感知的领域做到了明显提升。三厢版Limousine通过加长的尺寸,更凶狠的外观,让年轻人更喜欢;与此同时,为了保持对女性用户的友好,两厢版Sportback依然保留小尺寸的优势。预计销售群体明显分割开来,女性买两箱,男性买三厢。
尤其是内饰部分,上一代内饰对不起豪华品牌身份的,太“简陋”,用料一般,中规中矩没有什么设计元素。而这一代A3科技感十足,尤其是环抱式设计,虽然用料受制于成本并没有突破,但是设计感弥补了用料。从感官上就是一台科技时尚的车,中控大屏也继承了高级别A6L的设计语言,是消费者喜欢的设计元素下放,面子上得到了满足。
不变:
对于三大件领域,几乎没有变化,还是那款EA211,大众已经将其兄弟款式下放到捷达品牌了,实在称不上高端发动机,变速箱也没有变化,可喜的是这套动力总成可靠性经过这么多年Debug,已经很不错了,油耗不高、顿挫能接受、性能够用。驾驶层面预计和老款没有变化,虽然轴距加长,但是并不会弱化驾驶感受。
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取运动型
3.79分“良好”外观体验: 虽然新一代A3看上去与老款4L更接近了,但其实全新奥迪A3L Limousine的外观设计,还是有其自身独特风格的,新车并没有完全继承老款车型收敛的外观,反而表现得极为“外向”。蜂窝状中网设计、外观运动套件,以及终于“开了眼角”的LED大灯都是有力的证明。得益于分体式后门三角窗设计,在B柱后方增加了51mm轴距后的全新奥迪A3L Limousine,并没有宝马那种车门设计的违和感,所以从加长的角度来看这样一款主打家用的“买菜车”,这次加长是成功的,如果想要运动,可以选择两厢版Sportback的标准轴距车型。
内饰体验: 内饰有效增加了车内的运动氛围,并且在主驾位置采用了兰博基尼同款出风口的排列方式,是所有的消费者都愿意看到的,车内屏幕采用了高刷新率及分辨率的配置,MMI系统的易用性非常出众,所以内饰可以说是此次换代的精髓所在。
空间体验: 2680mm的轴距在紧凑级轿车中肯定是不算小,标轴版车型仅有2630mm,正襟危坐并不适合长途行驶。其实全新奥迪A3L limousine完全能够实现更大的头部空间,只不过它的座椅高度限制了头部的表现。加长的51mm轴距,让它相比标轴版车型更加宽裕,物理加长的结果就是能够获得充足的腿部空间,而头部空间经过挖空处理后,虽然看上去有些拮据,但是在乘坐时的压迫感并不是非常明显。
动力体验: 基于大众横置平台MQB所研发的这台EA211发动机,至今已有7个年头了,虽然历经了三代,但整体的表现依然能给我们熟悉的感觉。这台发动机最大功率110kW,在1750rpm便能爆发出250N·m的峰值扭矩,虽然峰值扭矩的转速区间有些短,但仍然掩盖不了它适合在城市中走走停停的属性,S tronic 7速双离合变速箱与发动机有着长年累月的默契。
EA211偏向低转发力的特性得到了极大的释放,1750rpm的条件很好满足,基本上随便一脚油门就能踩到峰值扭矩的转速起点,但也带来了一个问题——涡轮频繁起压带来的不平顺。因为涡轮介入时机较早,几乎是感受到车辆加速的同时便能激发峰值扭矩,伴随着变速箱节奏感十足的有力升挡,奥迪的本质才能被完全释放出来。
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取运动型
4分“优秀”新款奥迪A3L上市有一段时间了,身边朋友也有买了这款车的,但是个最低配,不过体验过后还是留下了较深的印象,首先外观上,这一代的奥迪A3L颜值好看多了,放在同级车型里够帅气,不仅吸引男性,同时也吸引很多女性用户,不过虽然叫做L版本,但是车身比例还是偏小;
内饰上,这一代车型甚至比奥迪A4L还要帅气,新一代的设计语言放在这种小车型上非常合适,两块大屏幕以及内饰的细节不会让人看出是低配车型,并且基础配置也不低,完全够用,车机上支持很多车载娱乐功能,在线音乐、在线导航均具备,同时还有CarPlay功能;
乘坐上,由于是低配,所以是织物座椅,并且座椅调节也是手动,女孩子不太喜欢,并且座椅弄脏了不太好打理,低配没天窗,导致车内有点压抑,预算足够,还是更建议中高配车型;
动力上依旧是1.4T+7速双离合这套总成,动力表现以及变速箱的反应还是和之前一样,挑不出太大的毛病,只是在低速行驶的升降档上会有一点顿挫,然后就是底盘的行驶质感在A级车里高级的,许多人说A3L就是高尔夫8的换壳车型,其实这种言论我是不太赞同的,因为两台车在行驶质感上的差距是比较容易感知的;
总得来说,奥迪A3L有着同级里较高的颜值和内饰质感,就是空间差了点,不过,这台车的受众人群并不是为了家用,而是满足年轻人第一辆的豪华品牌轿车,有了奥迪车标后,市场表现不会差。
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取运动型
3.71分“良好”奥迪A3L是名副其实的加长版,新一代A3设计成功的地方,很大程度上是让加长变得非常协调。如果不告诉你这是一款加长版的车型,甚至不会察觉到其加长了的事实。内饰设计充满科技感,全液晶仪表盘和中控屏幕自然不会少,独特的出风口设计和偏向驾驶员一侧的布局,让内饰拥有宇宙飞船的质感。得益于轴距的加长,空间表现可圈可点,很难相信在A3L上能获得舒展的腿部空间,尤其是和掀背版相比。不过这样的空间表现,则需要通过对操控性的妥协而换来,加长后的影响不但体现在空间上,在操控性上也很明显,虽然整体的循迹性很强,但尾部依旧会表现得有些迟钝,这点相比起老款车型运动性稍微有点差距。动力上依旧是大家的老朋友,1.4T发动机和变速箱的匹配十分的出色,几乎在任何时间都能理解驾驶者的意图,实际动力表现也与参数相符,轻快是没有任何问题,想着和别人飙车建议考虑RS3。选择A3L说明你是一个懂得大体的人,在实用性为主的使用环境中,操控这些虚无的东西显得毫不重要。
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取运动型
3.86分“良好”外观上来看是一款造型大气的车,不过前脸偏小,显得更加精致,前灯设计和轮毂的呈现,第一眼看上去很有运动感,内饰软包材料为主,手摸到的地方都挺柔软,空间上来讲,奥迪在bba系列中更合适家用,前后排空间宽敞,给腿部活动留足了空间。