点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型
3.79分“良好”外观方面, 奥迪A3L Limousine的外观设计挺有自身独特风格的,比以前老气横秋的样子来说变得时尚又运动不少,进取致雅型的外观相比进取运动型来说前保险杠的造型上更内敛一些。但如果想要更加运动的外观,建议选择两厢版Sportback的车型。
内饰方面,全黑的内饰有效增加了车内的运动氛围,并且在主驾位置采用了全新造型的出风口造型,造型的设计上有点师从兰博基尼的感觉。10.25寸的液晶仪表和10.1寸的中控屏在整个仪表台上相当抢眼,而且两块屏都采用了高刷新率及分辨率的配置,MMI系统的易用性非常出众,总体上内饰的换代带来了更多的新鲜感和科技感。
空间表现上,2680mm的轴距数据在紧凑级轿车中也不算小,身高175cm的个头在前排调整到合适坐姿后,头部空间能有一拳不到;在后排能够获得1拳多的腿部活动空间,不过头部空间表现很一般,即便顶棚有挖空处理但头部空间也仅仅只有两指,乘坐时的压迫感会有些非常明显。
动力方面,还是熟悉的EA211发动机,最大功率110kW,在1750rpm便能爆发出250N·m的峰值扭矩,虽然峰值扭矩的转速区间有些短,但它和7速双离合变速箱真心很适合在城市中走走停停的使用场景。基本上随便一脚油门就能踩到峰值扭矩的转速起点,但同时涡轮频繁的介入会牺牲一些平顺性,换挡的闯动感在蠕性状况下会比较明显。不过对于跟喜欢激进驾驶风格的人来说,涡轮介入时机较早能更好的激发峰值扭矩,开起来会更带劲。
静谧性上全新奥迪A3L Limousine的表现还不错。在怠速时,车辆始终能够保持在35.5dB左右。当车辆达到60km/h后分贝仪显示为58.8dB,而到了80km/h后为62.6dB;只有车速上到120km/h时,成绩不太理想了,风噪和胎噪让噪音达到了69.8dB。
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型
3.93分“良好”奥迪A3让很多人体会到了豪华品牌车的魅力,但作为入门车型,它显然不能面面俱到,不过新款A3在很多地方得到了提升,并且三厢版也得到了加长,下面我们就解析一下2021款 A3L Limousine 35TFSI进取致雅型。
外观方面,A3L明显比老款车型修长了,它的长宽高分别为4548/1814/1429mm,轴距2680mm,整体的车身姿态变得更加舒展,更符合一款紧凑型轿车应有的表现了,而且外观设计也变得更加精致、更加时尚。车身的加长对车内空间也起到了积极作用,后排变得不再憋屈了,我身高175cm,后排腿部空间超过一拳,完全不会感到局促,不过座椅填充物还是偏硬,支撑性很到位,但从舒适性角度来看就不怎么理想了。
后备箱常规容积为388升,能同时放下20英寸、24英寸和28英寸三个拉杆箱,而且还有不少富余空间,实用性很令人满意,后排座椅放倒后的也比较平整,扩展性也很理想。
内饰的设计很显档次感,科技感也得到了提升,更符合一台豪华品牌车的身份,这台Limousine 35TFSI进取致雅型算是三厢版的最低配车型,它配备了倒车雷达、定速巡航、10.25英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、LED自动大灯、感应雨刷、分区自动空调等,整体表现不算突出,但也能满足大部分人的需求了,而缺失的一些功能还可以选装。
1.4T+7DCT的动力组合我们已经很熟悉了,发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,发动机的动力表现没问题,低扭表现也不错,只是油门踏板不够灵敏,也不够线性,在D挡下起步时,油门力度小了车辆没动静,力度大了又会窜车,在城市拥堵路段比较难受,即便是车速上来之后也存在这种问题,简单点说就是油门不跟脚,不过在运动模式下会有明显改善,而且动力输出也变得更直接了,加速感受更出色,虽说运动模式下发动机转速会稍微高一些,但最起码动力输出更顺畅了,车辆的行驶品质也相应的提升了,多烧点油也无所谓了。
我们实测这台三厢版车型的百公里加速时间为8.82秒,日常代步足够了,其中40-80km/h的加速时间为3.7秒,80-120km/h的加速时间为6秒,通过这个数据可以看出,发动机中后段也有一定的动力储备,高速超车也不至于费劲,自重小起到了关键作用,但如果是满载状态下,它的加速能力会明显降低,高速超车时要留出足够的提前量。
变速箱在2挡升3挡时还是会有轻微顿挫感,但瑕不掩瑜,这台变速箱在大多数时候的平顺性都很令人满意,换挡逻辑清晰,换挡速度够快,降挡时也比较干脆,日常驾驶时,也会积极升挡,60km/h巡航时的发动机转速为1350转,80km/h时为1500转,120km/h时为2200转。
我们对这台车进行了200公里的油耗测试,其中城市拥堵、环线以及高速公路各占三分之一,平均时速为30km/h,共计消耗燃油14.9升,百公里平均油耗为7.45升,即使一直在城里开,它的油耗也在9升以内,高速120km/h巡航时的油耗不到6升,燃油经济性也比较理想。
这台A3L的底盘很有质感,它采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,整体调校偏舒适,但悬架韧性十足,不仅能有效化解路面上的细碎颠簸,而且在过减速带时也非常干脆,车身没有多余晃动,整体性很棒,高速过弯时也能提供足够的支撑性,转向力度适中,回馈阻尼很细腻,指向性和车身的灵活性都没什么问题,在城市道路间游走很灵活。
这台2021款 A3L Limousine 35TFSI进取致雅型的指导价为20.96万元,目前平均优惠在3万左右,我们按照裸车18万计算,购置税15384.61元,车船税420元,交强险950元,商业险5700元左右,上牌费500元,全款落地价格在20.29万元左右。
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型
3.29分“良好”这台车是A3全系最低配车型,在外观的设计上相比起运动版车型,少了一丝动感,不过依然是很有颜值的一台小车。而且这是一台A3L尾部非常的修长还有小鸭尾的造型。
这一代奥迪A3L的内饰真的是非常的运动非常的具有科技感,全液晶仪表,中控大屏都有配备。这是一台最低配车型,所以采用了织物座椅,虽然摸起来坐起来的感觉没有皮质的高级,不过不影响驾乘。
全新的A3L全系搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合,这套动力系统是大家的老朋友了,动力响应积极,油耗表现非常突出。
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型
3.79分“良好”奥迪A3终于迎来了自己的换代,并且跟它大哥A4L一样拥有运动型、致雅型两副面孔。虽然从一般消费者的角度并不太好区分,但还是能够感受到厂商在个性化设计上的诚意的。
【优点】
1、新一代奥迪A3三厢版车型对轴距进行了加长,并且几乎将加长的空间都用在了后排座椅上面,所以三厢版车型的后排空间不再是车型的软肋,满足日常出行是完全足够了。
2、奥迪A3的内饰也经过了重置,整体设计有着很强烈的科技感和切割感,全液晶仪表、10.1英寸中控屏、电子换挡机构等提升科技感的配置都有所搭载。
3、底盘依旧保持了良好的舒适性,特别是三厢版车型在轴距加长之后,驾驶风格已经脱离了运动化,走向舒适性。
4、奥迪A3保值率方面一直有着不错的表现,从全新一代车型的整体表现来看,相信也会延续高保值率的优点。
【缺点】
1、动力系统没有改变,仍然沿用的1.4T涡轮增压发动机加7速双离合变速箱的组合,动力够用,油耗表现不错。但是由于海外版车型采用了全新的1.5T发动机,所以动力系统并没有很多的诚意。
2、新车上市都会面临一个很大的问题就是价格的上涨。由于之前老款A3在终端有着很高幅度的优惠,所以在很多车友心里A3合理的价格应该在15-20万这个区间,但是由于新款A3售价上涨,同时优惠幅度消失,所以在现在这个时期,并不是出手A3的好时机。
奥迪A3外观设计更加时尚,内饰也是更加富有科技氛围,同时底盘、舒适性仍然能让人满意,作为家用代步没有问题。不过新车在未来会更换发动机,同时新车上市在一段时间内售价也不会太有吸引力。
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型
3.93分“良好”非常多人选择奥迪都是因为外观,前脸设计偏优雅,车身线条流畅,所以看上去不缺运动感,内饰很高级,软包材料包裹,手摸到的地方都是软的,更有升降式的中控大屏,科技感满满,油门和刹车都是比较好控制的,轻踩就会反应,虽然没有宝马的动力那么强劲,但是作为日常使用,完全足够。