点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
3.71分“良好”要想在汽修行业立住脚,一定要学会修奥迪,这是我十年前刚入行时的班长跟我说的话。不是说奥迪车容易坏,而是基于我国庞大的奥迪车保有量,这是我们从事汽修行业必须精通的车型之一。今天来的客户驾驶的是奥迪A3 35TFSI,说是ABS故障灯亮了。ABS是保证行车安全的,出现故障必须及时修理。在经过多次急刹确认后,证实了ABS不作动。一般出现这种问题遇到没有经验的师傅就直接更换ABS泵了,但是在我的仔细检查后,发现了ABS泵高压管后部电极出现了生锈,虚焊的问题,很有可能是车主洗车时不注意,大量水渍溅射到ABS泵导致的。将电极重新焊接后,再次急刹确认,故障得到解决,为车主节约了大量的花费。今天的价格为150元。
这台车搭载了1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,对我来说这台车的动力有些弱,但是对于日常通勤代步是完全够用的。
底盘方面采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,整体调教偏硬朗,过弯时有着不错的支撑性,但是经过减速带时的震动还是偏大的,影响乘坐舒适度。
这台车的内饰非常有质感,内嵌式中控屏的分辨率很高,搭配全液晶仪表盘,提升了整体的科技感,总体有着非常高的档次感。
这台车的保养周期为10000公里,更换机油机滤的成本为800元左右,我还建议车主在40000公里时进行一次大保养,在更换机油机滤的基础上更换空气,空调滤芯,以及制动液,总价格可以控制在1200元以内。
总体来说,这台A3的表现非常符合它的定位,帅气的外观以及档次感十足的内饰,对于像车主一样的年轻人有着不小的吸引力,是台性价比不错的车。
基督山小伯爵:你就看满大街的修车店,哪个品牌logo多,坚决别买,质量太差
sbysbysby123:你也说十年前
疯狂Nefelibata:振动真大 这个减震太硬了
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
3.93分“良好”全新奥迪A3的外观很精致也很动感,尤其是两厢版车型,有种“小钢炮”的气质,并且最低配车型也没和高配车型有多大区别,充分照顾了低配车主的面子,只不过两厢版的车身尺寸并没有多少提升,所以车内空间基本和老款车型一样。
内饰设计也是这款车比较吸引人的地方,时尚感、科技感都非常出色,全液晶仪表盘两侧的空调出风口设计十分独特,电子档把十分小巧精致,很有金属质感。整个内饰的用料也要比上一代车型强了不少,整体的档次感有了明显提升。
虽说是最低配车型,但配置并不寒酸,LED大灯、倒车雷达、电动后备箱、感应雨刷、外后视镜加热、定速巡航、全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、分区自动空调等,足够日常使用了,而且奥迪也提供了丰富的选装包。
由于车身尺寸并没多大提升,所以车内空间基本上和老款车型保持一致,前排空间还算宽敞,一体式座椅很有档次感,填充物偏硬,支撑性很到位。后排空间就比较局促了,身高超过180cm的乘客不管怎么坐都不会很舒服,坐三个人更是比较受罪的事情,再加上坐垫偏短,最大腿的承托不到位,整体的舒适性表现比较一般。
新款奥迪A3并没有对动力系统进行调整,依旧是1.4T+7DCT的动力组合,整体的表现和上一代车型没有多大区别,不过1.4T发动机带动这台小车还是比较轻便的,只是起步时动力输出比较绵柔,需要多踩点油门,等转速过了2000转之后,发动机才开始发力,这时候超车、急加速都十分顺畅,这种趋势会持续到100km/h,过了这个时速就开始出现衰减了,中后段的动力储备不算充沛。
变速箱的换挡速度很快,它很乐意升挡来降低发动机转速,但降挡不是很痛快,需要反映一下才会执行降挡动作,这时候可以切换到运动模式或者通过换挡拨片进行降挡,另外在低挡位来回切换时,还是会有轻微顿挫感,但在可接受范围内。
这台两厢版车型的底盘表现很棒,悬架十分扎实,动态响应很干脆,尤其是应对大颠簸时毫不拖泥带水,但化解细碎颠簸的能力比较一般,这也是悬架较硬导致的,所以车辆的路感十分丰富,同时高速过弯时的侧倾很小,极限值很高。方向盘力度偏轻,但虚位很小,车头响应很灵敏,加上车身小巧,车尾的循迹性也很出色,可以说这台小车很有驾驶乐趣,是年轻人喜欢的风格。
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3.93分“良好”进取致雅型是一款适合大多数人考虑的车型,丐版用在他身上并不恰当,因为其在颜值、动力、配置方面的表现已经完全超出了我们对传统丐版的认知。
外观方面,受益于奥迪全新设计理念的影响,有着更加犀利、激进和科技化的体现,而且尺寸还进一步缩小了,其对于档次感的营造也比老款有了质的提升,比如多边形LED大灯组、巨大六边形前格栅,还有银色通风口的色彩差异,可以进一步凸显其运动豪华轿车的身份。
动力方面,1.4T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的动力总成虽然没有任何改变,但其体型、自重略有增大,导致官方零百加速比老款慢了0.6秒,不过我们也应该明白车身稳定性也有了一定的改善,操控体验是稳中有升的。
空间方面,2.63米的轴距并不能提供充足的内部空间,我身高1米78,体验实车的感受是后排纵向、横向的空间感略显局促,膝盖勉强还有接近一拳的空余,但同时坐下三名成年人,横向会感觉特别拥挤,前排腿托的出现很意外,颇具人性化的增配。
配置方面,虽然是最低配,但首次增加了主动刹车、后备箱电动开闭、位置电动记忆、10.25英寸全液晶仪表盘、10.1英寸触控屏、电子档杆、分区恒温自动空调等装备,既照顾到面子,又照顾到实用性和便利性,所以说这款车在性价比方面的提升是看得见的。
总体来说,如果你更注重性价比和实用性,那么这款车是比较理想的选择,20.31万元的价格换取一台高颜值的德系小钢炮,而且科技化装备还特别丰富,如果你考虑多人乘坐的诉求,那么它恐怕不能满足你的这个小愿望了。
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2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
4.21分“优秀”1. 外观见人见智,但就是我喜欢的造型,科技感十足,侧身线条突出,大灯造型帅气,后尾有点保守,但仍具代表性,百看不厌
2.内装饰板简洁,前卫造型,干净又有科技感,方向盘触感很好,座椅乘坐也很舒服,后座原本以为空间会很小,但乘坐起来仍具有一定的空间余额,还是可以的
3.动力尚可,不用寄望多会跑,但该有的速度还是有的,就是平顺感,高速超车也还可以,当大脚踩踏油门时,最大的缺点还是涡轮增压引擎带来的迟滞感,不是很适应
4.基本配备都有,想要更多用不上的配备,再加价即可,但我觉得致雅型的已经足够,尤其电动尾门诚意十足
5.现在开了2000多公里,油耗并不是那么省,可能绝大部分都在市区行驶也是有关系,可能还在新车期,再过一些时间再看看会比较准确
6.售后服务没多好,慎选4S店
甘肃一鸣智诚科技:你好我是 懂车帝奥迪A3的圈主 我看了您在懂车帝奥迪A3车友圈发的文章 你可以修改一下写成用车感受或提车作业,这样可以参加目前进行评测的活动,最后务必注明:奥迪A3圈主王老师推荐,参与活动。只要参与拿到精华(我会辅导完成),就会获得懂车帝提供的折叠储物箱等礼品。 如果您有意向参与可以回复我。
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3.86分“良好”全新奥迪A3的车头造型相比于老款更加激进动感,中网格栅面积进一步扩大,并辅以点阵式元素的纹理,精致感油然而生。大灯轮廓呈L型,保险杠两侧的装饰件有类似风刀的设计,运动感UP。侧面看,这台紧凑型轿车短小精悍,腰线从头到尾笔直地贯穿,车顶线条的末端呈下沉趋势,颇有小钢炮的范儿。相比于元素丰富的车头,全新奥迪A3的车尾就显得有点简洁了。尾灯采用横向排布,保险杠两侧的装饰件和车头相呼应,同时还采用了隐藏式排气的设置。
老款奥迪A3的内饰常常被人吐槽说简陋,确实,这也怪不得网友,毕竟上市这么多年了,内饰有年代感是逃不掉的,不过全新奥迪A3的内饰想必不会再引起这样的吐槽了,颜值有了脱胎换骨的表现。中控台依然采用德系惯用的横向布局,主驾驶位的两个空调出风口以对称的形式位于仪表盘左右,挺有意思。
方向盘依然是家族样式,如果底部采用平底设计的话会更好一些。
全液晶仪表俨然成为当下的一项基础功能,不过在豪华品牌上面依然是中高配专属。全新奥迪A3的液晶仪表UI相对朴素,没有太多花里胡哨的视觉元素,这也符合德系一贯的调性。
10.1英寸的中控屏为全系标配,这个尺寸和全新奥迪A4L是一致的,支持触摸操作、Carplay、语音识别等功能。可玩性虽然不如现在的自主品牌那样上天入地,但是基础的互联操作还是能满足的。
内饰部分最别致的可能要属这个电子档把的造型了,类似一个拨片状的样式,倒显得十分小巧精致,设计师可能是从保时捷911那边获得的灵感?
全新奥迪A3的前排座椅依然很有运动风格,一体式头枕、中央纹理线等设计添加了几分战斗气息。天窗部分就有点跟不上时代了,全系都没有配备现在很常见的全景天窗,后排的通透性一般。
全新奥迪A3的长宽高为4343*1815*1458mm,轴距为2630mm。没有经过加长的选手,到国内必然无法在空间上有所优势,因此不要对它的空间抱有太大的期望,长途行驶的话舒适性方面必然是会欠缺一些的。
虽然是换代车型,外观内饰有了显著的改变,但是全新奥迪A3的动力依然是老样子,搭载那台熟悉的1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250牛·米,传动部分为一台七速双离合变速箱,官方零百加速为9秒。这套动力组合面世多年,算是经过了市场的检验,不过大众集团最新的那台1.5T涡轮增压发动机的缺席还是非常遗憾的,毕竟它拥有VTG增压器、等离子缸壁涂层、350Bar高压直喷等先进技术,不知道能否在之后的中期改款时引进?
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3.79分“良好”奥迪A3颜值很高,全新六边形格栅内部采用蜂窝状设计,尽显家族经典气质,整个车头更显精神。其头灯的尺寸较老款车型也有一定提升,扁平化设计更加犀利。
动力方面,全新奥迪A3搭载1.4T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N.m,传动匹配7速双离合变速箱。
全新一代奥迪A3在外观造型、配置、内饰等方面,都有了全面的变化。相比老款车型,新一代奥迪A3在产品力方面,无疑得到了较大的增强。只是,在动力总成方面,新款奥迪A3,与同级的奔驰A级和宝马1系相比,表现较为逊色。
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3.5分“良好”换代的奥迪A3这次是下了本钱,在外观上有了大刀阔斧的改变,整体造型也更加激进,前唇部分采用了更多镀铬装饰,两厢版本元素显得更加紧凑,而智雅型和运动型之间存在微小的差别,后者的轮圈为双色设计,前者则在中网处使用了更多的银色饰条。很难说哪种风格更优秀,个人觉得运动版更合年轻人的口味,毕竟2厢版本主打的是精干,否则官方也不会给两厢冠以Sportback的称号,但4.3米的车身长度注定了它和空间充沛无缘,这个尺寸表现在A级车当中也算不上主流,只能说勉强可以满足家用。
1.4吨的车重在两厢车里算是正常水准,好在代号为 DJS的1.4T发动机还是给力的,辅以7挡干式双离合的变速箱,1750-3000rpm转速下都可以爆发最大扭矩,实际驾驶中能给到足够的推背感。9秒的破百速度已经是相当快了,参考同级车的这一数值,基本都在10秒往上。5,8L的综合油耗,结合51L油箱容积来看,满油状态轻松跑879km,2周加一次油都没问题。
配置方面,可以说是差强人意,主动刹车、疲劳驾驶提示、定速巡航、前大灯雨雾模式、车内PM2.5过滤等高级功能都是标配,只是需要选装的东西着实不少,Bang
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3.86分“良好”假如把奥迪系列视作品牌A级车皇冠上如果说明珠,那么全新奥迪A3就是扛起品牌不断往上的核心“基石”。
外型上选用了当下最潮流的设计语言,蜂窝状进气格栅、熏黑设计及其发动机盖前的那道黑杠全是来自于奥迪家族RS的设计,这无疑更为优化了市场,让全新升级的奥迪A3更为深受年轻人群的青睐。
侧边应用简约的斜面设计,下边镀铬的装饰设计条,还构建出宽体效果,不规律的曲线产生了很强的体块感,配合弹出式的门拉手,整个侧边给人一种工艺品一样的视觉效果和艺术美。
车内饰这一造型设计,乃至也都有点兰博基尼的感觉了,层次感远超宝马1系和CT4,总体的用材和质量,坦白说也比奔驰A级更为注重。只不过是,在营造的氛围上,没有A级那么酷炫和奢华。
车内饰并没有一味追求大屏幕,反倒提供了十分强的设计感和质感,略微向司机一侧歪斜的仪表台及其酷似兰博基尼设计风格的主驾空调风口,构建出了深厚的驾驶气氛,边角十足的门纹理也授予A3一种冰冷的机械设备感。
精巧的换挡杆,层次感极其优异,每一个挡位间有清楚的反馈,必须经常换挡操作的情况下,也不容易操作失误。
18寸铝轮毂造型设计多种多样,运动版本轮圈更为漂亮。假如全新奥迪A3可以再加上48V轻混系统,相信效果会更强一些!
注重一下,这里说的空间表现好,仅仅平级比照,真要想追求完美空间,买一台主要家用车,同档次还是去买天籁雅阁凯美瑞或是迈腾帕萨特。
三厢的奥迪A3也被别人称作是换壳的大众速腾,尽管现阶段全新奥迪A3没有撤出2.0T大功率发动机,应当有特别版本车系,因为是要与大众车保持距离。
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3.86分“良好”外观充满时尚科技感,前脸偏向于运动风,车门的造型也很好看,还有车位饱满有层次感,看起来不是那么廉价,尽管是十几万的车子,但是每次开出去,都会有人猜测它的价格超过了二三十万。内饰做工和布局也非常合我心意,中控区的设计也比较合理,还增加了很多的储物空间,平时用起来感觉更方便!虽说不是豪车级别,但是驾驶感却一级棒,每次开车出门我都会感觉十分放松,算是奥迪里面比较接地气的一款车了!这台车的减震很不错,底盘调校刚刚好,即使走土路也不会有那种明显的颠簸感。车子的内饰气味清新,没有刺鼻的怪味,比较环保,让人乘坐感觉更安心。还有车子空间挺大的,坐上去没有拥挤感!它的动力让我十分安心,每次起步都感觉流畅自然,无挫顿感,更不会有肉肉的感觉。平时想要超车也只要踩一踩油门就可以了。
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4分“优秀”【外观】全新一代奥迪A3给我一种“第一眼美人”的感觉,致雅和运动两种外形风格都有独特之处,剑眉星目式LED灯组、立体雕塑线条、RS蜂窝状进气格栅等细节都迎合年轻人的喜好,虽然车身姿态还是很紧凑,但实际空间比现款略有改善,尤其是增加50mm轴距的A3L Limousine,后排乘客能得到更好的体验。
【内饰】如果说全新A3的外形是同级翘楚,那它的内饰也抛开了旧款车型的平庸,能与奔驰A级在氛围营造上平分秋色。奥迪紧凑型车的内饰材质不再廉价,环抱式设计更偏好驾驶员的感受,带有换挡拨片的平底方向盘也是运动风格的造型,兰博基尼同款出风口、短小的电子线控换挡杆、一体式运动座椅和Sport Quattro风格全液晶仪表盘,更是画龙点睛的细节。
【动力】在竞品衬托下,奥迪的EA211系列1.4T发动机成为了另一项优势,满足国六排放的前提下,全新A3的35TFSI能输出110kW功率和250Nm扭矩,匹配7速双离合变速箱已经是相当成熟的方案,加速能力和燃油经济性会有更好的平衡——听闻大众全新1.5T在海外已有质量稳定性的隐忧,不先吃螃蟹也算国内消费者的庆幸。
【配置分析】奥迪的多项标配清单出乎我意料的饱含诚意,入门的全新A3进取型就有LED大灯、10.25英寸液晶仪表、10.1英寸触控式中控屏、最新MMI操作系统、无线CarPaly、一键启动、电子排挡杆、带换挡拨杆多功能方向盘、一体式运动座椅、双区自动空调、后排空调出风口、后排双Type-C接口、后排座椅比例放倒、感应雨刮、定速巡航、奥迪预安全系统基础前部版,A3 Sportback车型还全部提供电动尾门。时尚型增加的2.02万元,换回的是18寸铝合金轮毂、电动全景玻璃天窗、全速域自适应巡航、车道偏移预警、前驻车雷达、主驾驶席电动调节和高级扩展皮质装备包。而顶配的豪华型还要再添1.99万,12.3英寸液晶仪表盘、皮革/麂皮座椅、副驾驶席电动调节、前排座椅加热、30色氛围灯、外后视镜自动折叠和后排独立空调会在全新奥迪A3豪华型上出现;至于两厢版和三厢长轴距版,在定价上也有6500元差异——买三厢车型的朋友应该愿意为后排多出来的空间买单。当然,熟悉奥迪的消费者也明白,全新A3的配置单仅供参考,你除了10款车身颜色外,还完全可以根据自己的喜好选装出独一无二的爱车:从轮毂、矩阵式灯组到视觉氛围灯、抬头显示、侧向辅助系统,无论外部造型、内饰材质还是科技配置,奥迪都能给车主单独定制,这也是其它豪华品牌不能企及的高自由度。
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2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
3.79分“良好”A3是一汽大众奥迪的紧凑车型,1.4T,150匹马力,250扭米,动力不错。外形设计好看,油耗低。操控感强。但是后排空间小,内饰有异味。
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2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
3.57分“良好”奥迪A3凭借着时尚大气的外观和卓越的操控性能深受年轻人的喜爱,他的外观采用了奥迪家族最新的设计语言,前脸六边形的中网搭配钢琴黑装饰,再加上银色的贯穿式镀铬条装饰,增加了层次感。发动机盖上线条凌厉,并且向中间延伸,展现出线条感和力量感。蚌壳式设计的发动机舱盖,搭配着从大灯内角引出至A柱底部隆起的筋线,双腰线设计的侧面,整体比例均匀。饱满有型的曲线从前大灯贯穿至车尾,看上去十分流畅。内饰方面的做工用料达到了奥迪一贯的水准,虽然硕大的黑色中控台显得廉价简陋,但是中控软性皮革的质感还是很扎实的。圆筒式的空调出风口设计与门把手一样加入了红色镀铬元素,悬浮式中控屏支持CarPlay,这些搭配起来科技感十足。
奥迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI 进取致雅型应在10000公里或行驶6个月后进行首次保养,费用大概在1000元左右,后续每行驶10000公里进行一次保养,需要定期更换机油、机油滤芯器、空调滤芯器、制动液等,小保养费大概在1700元左右。
有些奥迪A3车主反映车在行驶中出现双离合变速箱异响、抖动、顿挫等问题。该现象一般都是由干式双离合变速箱频繁切换挡位所致。在短时间内频繁切换挡位,离合器不停的摩擦,就必然会有离合器的磨损问题,这也是干式双离合变速箱的缺陷。如果出现类似问题可以到4S店更换离合器,费用大概在700元左右。
点评车型:
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3.93分“良好”1.21款的奥迪A3全系都是使用的大众家族的EA211这款1.4T的发动机,马力有150匹,最大功率110KW,最大扭矩250牛米,与之搭配的是7挡干式双离合变速箱。这套动力组合的提速能力是非常给力的,而且燃油经济性方面也是很不错的,就是耐久性和稳定性稍微差一点。
2.21款的车型相比20款在外观方面的改动是挺大的,新款的车型外观的线条很丰富,看着比较犀利的感觉,中网采用了奥迪家族式的六边形设计,三厢版的车型在尾部还有小鸭尾的设计,动感十足。内饰的变化也是翻天覆地的,整体的感觉是科技感比较强。中控部分采用的是不规则的设计,造型很讨年轻人的喜欢。换挡机构非常的小巧,看着很精致的感觉。可能是车本身就小的缘故,这款车的储物空间也很有限,包括副驾驶扶手箱还有中控的储物盒容积都是很小的。
3. 这款车的保养价格还是很符合豪华车的气质的,首保是要求在10000公里的时候进行,项目就是更换机油和机滤,价格在1100元左右,像这款发动机的话建议使用5W-40的全合成机油比较好。保养间隔是10000公里,大保养的价格在2500元左右。虽然看着单次的保养价格不便宜,但是好在保养频率不是很高,所以还是可以接受的。、
4. 之前老款A3的时候我接触过几个客户处理过变速箱异响的问题。主要情况是在刚起步的时候在发动机舱的左侧传来类似金属摩擦那样的声音,而且不管是冷车启动还是热车启动都能听到。最后检查出来是变速箱里的多盘离合器的问题。在给车主更换了多盘离合器后异响就消失了,而且后来出的A3都没有发现过这个问题,应该是厂家做了相关的改进。
5. A3这款车可以当作年轻人的第一款豪华车吧,毕竟20万左右的价位是挺多年轻人都能承受的起的。新款的A3我觉得两厢的要比三厢的好看,也更加适合漂亮的小妹妹开。