点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
3.14分“良好”全新的奥迪A3这一次改款相当的成功,也特别的吸引年轻的消费者,从网上讨论的居高不下的热度已经不难发现了,奥迪A3的外观很对年轻消费者的胃口。它的前脸采用的是奥迪家族式的设计,和原先老款相比有着较大的差别。它的前脸设计有点类似于奥迪A4L了,六边形的进气中网内部填充着熏,蜂窝状的材质设计,两侧的led大灯颜值那是相当的高。看到这辆奥迪A3的第一眼,我也曾表示怀疑,这真的是奥迪A3吗?侧面看起来是比较的熟悉,经典的两厢车造型,侧面线条流畅,小钢炮造型深入人心。车尾的设计同样是比较犀利,尾灯看起来犀利而尖锐,贯穿式的镀铬饰条装点出了精致感。对于奥迪A3的整个外观设计而言,我认为是历代A3里面最时尚的一款。
老款奥迪A3的内饰设计被很多人吐槽过于简单了,全新A3的内饰设计一定很对你的胃口。中控台采用的是不对称式的设计,并且车内设计了大量的物理按键,看起来很具机械美学。奥迪A3的空调出风口采用的是贯穿式的设计,很科技很未来。其次,它的换挡把手由原先的鸡腿圆形挡把,变成了按键式的设计,整个中控变得更加的精致,更具设计美感了。
动力采用的是1.4T的涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭距250N·m,这样的动力系统对于家用城市代步而言是足够的。奥迪A3的中低时速下提速是比较快的,而且由于车子比较小,所以操控好,特别的好开。
不满意的地方当然也是有的,比如奥迪A3的乘坐空间偏紧凑一些。车身数据长宽高分别为:4343*1815*1458mm,轴距是2630mm,后排空间偏紧凑。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
4.21分“优秀”1 A3虽然之前有过2.0T发动机的版本,但是比较近的款型以及最新一代的车型都变成了全系1.4T车型,150马力让这台小车能达到8.4秒的零百成绩。能达到大部分车主们对动力的要求了。
2.A3使用的这台EA211 1.4T发动机大众集团也使用了挺长时间了,整体上来说稳定性不错。主要是这台干式的双离合变速箱相对不那么令人满意,我遇到了很多反映变速箱有异响,低速顿挫的问题,虽然不像当年DSG那么严重,但是不得不说还是很影响体验的。变速箱的问题主要是结构和程序的问题,我们也没有什么太好的解决办法。
3.A3用的是比较传统的悬挂配置,前麦弗逊后多连杆独立悬挂,调校上算是继承了德国车一贯的水准,底盘开起来的感觉还是很不错的,大部分的车主都是很满意的。底盘主要的问题是刹车异响,我遇见过一些车主反映刹车会有异响出现,但是原因不尽相同,可能是刹车盘有异物或者连接件位置出现问题,建议如果出现异响及时到售后进行检查。
4.A3的异响问题也是存在的,不过不算是很严重的。我遇见的比较多的是天窗异响,尤其是夏天暴晒之后,主要的原因就是天窗的密封胶条受热变形导致的,一般情况下我们对假条进行调整和复位即可解决,如果变形比较严重就需要更换密封胶条了。其他我也遇到过内饰其他部分有异响出现,不过数量不多,也都可以通过拆卸调整和添加缓冲材料解决。
5.A3虽然是MQB的车型,但是毕竟挂着奥迪的LOGO,所以说后期保养的费用也很符合豪华品牌的定位,单次更换机油机滤的价格在1400元左右,20000公里的大保养价格在2400元左右,虽然保养手册建议每10000公里进行一次保养,但是加上涡轮增压发动机必备的汽油添加剂,后期使用的费用跟它的终端售价相比真是不算低了。
6.整体来说,A3作为豪华品牌小车的代表,动力,配置,质感等方面都不错,20款车型的优惠幅度也不错;不过干式变速箱体验一般,内部空间小,后期养护费用较高等问题也值得考虑。不过如果没有什么家用需求,A3还是一台非常适合年轻人的轿车,不过21款车型目前优惠较少,建议等一等优惠再下手。