点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型
3.86分“良好”本次测评的是奥迪A3,2021款 Sportback 35 TFSI 豪华运动型,现在这款车在市面上优惠力度比较小,有的没优惠,你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是243200元,裸车价格是243200元,购置税21000元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险7800元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在274000元左右。
外观:从外观这方面来说不管是A3还是A4L或者奥迪的其他,给我的感觉都是差不多的设计风格,都是偏向成熟的感觉,不过A3的两箱车整体看起来还是很可爱的,整个车的设计感很强,看起来非常的漂亮,特别是车头设计比较大气,显得也比较高端,它的LED车灯让我真的没话说太喜欢了这个应该算是这辆车出名的地方。
空间:奥迪A3的车身尺寸分别是长4351MM,宽1815MM,高1458MM,轴距为2630MM,奥迪A3属于紧凑型车,空间方面,因为它的轴距稍微尺寸问题,后排给我的感觉就是坐不下三个人,再加上中间凸起,所以后排的乘坐不会太舒服,驾驶位,将座椅调节到让人时刻处于最舒服的状态,身高一米八,无论是头部还是腿部都有足够的活动空间,但是来到后排,前后排的腿部空间距离就稍微有点笑了,头部的空间略微也显得有点羞涩,差一点点就顶头了,给我的感觉就是后排想坐3个人的话,舒适度会没有那么好,本身轴距偏小,在加上中间凸起,舒适度会大大下降。后备箱与储物能力应付日常使用是完全没有问题的。
内饰/配置:奥迪A3内饰方面设计的还是挺简洁的,车内除了方向盘是真皮的,其他都是材质都偏向塑料,不过做工倒是挺好的,每一个拼接处的缝隙看上去都不大。中控内饰的整体造型风格感觉比较普通,看上去并不上档次,升降式的中控屏是唯一的优点,其他方面表现的都是比较中规中矩的,安全配置有多个安全气囊,ESP/DSC车身稳定系统、TCS/ASR牵引力控制系统、定速巡航、胎压显示、刹车辅助、倒车影像、前后驻车雷达、定速巡航等。其他配置有座椅调节、10.1寸中控屏、12.3寸液晶仪表、3种驾驶模式、无钥匙启动、CarPlay等。
动力/油耗:奥迪A3搭载1.4T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力150PS,最大扭矩250N·M,在试驾的时候,并没有觉得1.4T会让车子跑不起比较松散的感觉,相反动力的输出线性很好,尤其涡轮介入时,有推背感,不过在转速没上去时有点肉。这种肉感会在起步的时候略微明显点,换挡整体没有卡顿的现象,算是比较顺畅。油耗方面,工信部给出的油耗百公里5.8L。但是实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。
舒适度:对于这款车的舒适性来说,还是表现不错的,座椅的用料不软不硬,整体适中。而且减震还是可以的,采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬多连杆式独立悬挂,在坑洼路面行驶,悬架过滤效果不错,遇到小坑洼路段,轻微的震动也能很好的被底盘所吸收。不过胎噪这方面跑高速的时候还是很明显的。操控可以说指哪打哪了,很灵活,方向盘也很轻,跑高速时,随着速度的增加,方向也会变重,给足了我安全感。整体的舒适性这方面我还是很满意的。
缺点:1、车内有明显的异味,平时要多注意通风,或者放点炭包。2、当车速高于80KM/H时,车内明显感受到风噪和来自底盘的噪声大。3、车子的空间相对比较小
总结:奥迪A3这台车总体还不错,外观时尚,操作方面也是比较容易上手的,比较稳健,减震效果也不错,油耗相对来说也不是很高,作为家用代步、出行旅游还是很实用的。
关于保养:奥迪A3的后期保养还可以接受,4S店小保养1200左右,大保养2800左右,基本都是这价格,不会差太多;4S店最大问题就是工时费太贵,换机油机滤单算上工时费就要600,而且原本就能一万一换的机油4S店也会让你5000公里一换。不过首保之后你可以选择去汽修店保养。自己买金美孚或者GT魔力红机油外加博世的滤清器,八九百可以解决了。
H1ll41:”升降式的中控屏是唯一的优点”什么玩意啊哈哈给我整不会了 通篇测评全寄吧废话,这句升降式中控屏直接给我整不会了蚌埠住了家人们哈哈哈 ,什么牛马都能来测评吗,是不是敲几个字就行啊
Hello队长:瞎写,2021款哪来的升降式的中控屏?键盘车评
小杨哥001:这个价格能买A4了
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型
3.86分“良好”自从去年毕业到现在一直在上班,就在上个星期,爸爸说要给我买辆车,我一听这可让我激动坏了,心里想着终于可以拥有自己人生中的第一辆汽车了。虽然不是我自己挣钱买的,但是心里也非常的高兴。这个周末不值班,我就按捺不住激动的心情,早上8:30就到了车城去看车,一直到了上午也没有相中一款适合我的车型,最后我抱着对豪华车的憧憬走进了奥迪4S店,让销售顾问给我介绍了一下20万左右的车,最后将目标定到了奥迪A32021款 Sportback 35 TFSI 豪华运动型这款车上面,等销售讲完后,我就让他帮我申请了一下试驾。下面我就把自己真实的试驾感受以及对这款车的看法分享给大家:
外观:说实话,这款车的外观设计的是非常漂亮,前脸蜂窝状的前格栅以及犀利的大灯组,让整体看来更具冲击感。车身侧面整体线条非常的流畅,配合上前低后翘的造型,具有十分强烈的运动气息。车尾微微上翘的鸭尾,让它看起来俏皮又时尚,分体式的尾灯,采用了这种类似引号的设计,在点亮后辨识度非常高。
内饰:内饰方面表现的也十分的优秀,无论是风格设计上还是用料上都比较时尚动感,并且中控位置显得也十分的简洁大气。另外,三幅式多功能方向盘搭配上12.3英寸的彩色液晶仪表以及10.1英寸的中控触控液晶屏,科技感还是挺强烈的,非常符合当下年轻一代的审美挂。
配置:对于这款车型来说,在配置上虽然表现的不是那么优秀,但是该有的配置基本上都进行了配备,比如电子驻车、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式、发动机启停技术以及上坡辅助这些基础功能都进行了配置。我感觉如果能在加配上自动泊车入位以及自动驻车对于新手来说会更好一些。
空间:空间方面只能说够用,前排空间非常的宽敞,腿部也有空余的空间。后排坐下三个成年人是没有问题的,但是可能会有些拥挤,在前排调整至最佳位置不变时,以我175cm体重85kg为例坐进后排时,头部和腿部仅余有一拳多点的距离。后备厢空间表现的不错,非常的宽敞,日常家用或者是居家出行是没有问题的。
操控:操控这方面对于驾驶员来说还是很好的,方向盘握感舒服而且也很轻,用一只手就可以完全掌控,方向盘的指向也很准没有虚位。另外,刹车和油门的反应十分的灵敏。
动力:动力方面也算是比较好的一款车型了,搭载的是1.4T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡干式双离合变速箱,最大马力为150Ps,最大扭矩为250N·m,动力上要比自然吸气的强很多,加速时推背感也很强烈。说实话,当时听销售顾问讲的时候,我还感觉动力不是很强,但是试驾过之后感觉还真心不错。
舒适性:这款车的主副驾驶都可以电动调节,是很方便的,并且前后排的座椅非常的柔软,坐上去之后非常的舒服,即使是长时间乘坐,也不会有疲劳感。但是有一点,车子在高速行驶的时候,胎噪稍微有点大,低速的时候不是很明显,没有太大的影响。
用户4990613453198:一看全文就是职业选手
蔷薇大剑啊:职业选手禁止参赛
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型
3.71分“良好”优势:
1、换代之后颜值提升明显,前大灯组造型犀利,蜂窝状的进气格栅很有质感,运动感表现要比同级别的奔驰A级等车型更强,细节方面也更有质感。后备箱全系标配了电动开启,使用非常方便。
2、内饰可谓是翻天覆地的变化,全液晶仪表盘和中控屏的显示效果都足够细腻,空调出风口很有兰博基尼的范儿。中控屏还支持在线导航以及CarPlay,实用性让人满意。拨杆式电子挡把首次上手需要适应,但熟悉了以后会感觉非常方便。三幅式多功能方向盘握持感出色,多功能按键的回馈力度也适中,很有质感。
3、后备箱内部空间规整,同级别来看纵深比较好,装载能力让人满意,满足日常家用并无问题,放入三个登机箱非常轻松。
4、辅助驾驶功能比较厚道,提供有车道偏离预警和主动刹车,能够有效降低交通事故发生的概率。全速自适应巡航跑高速时非常好用,能够解放驾驶员的右脚,降低长途驾驶时的疲劳感。
5、底盘支撑性出色,转弯时侧倾比较小,过减速带时对车身姿态的控制也非常出色,在铺装路面上行驶时很有质感。
6、搭载的1.4T发动机有150马力的最大功率和250N·m的峰值扭矩,匹配7速双离合变速箱。
日常驾驶时低扭表现比较好,深踩油门有一定的推背感,起步轻快,中段动力储备丰富,市区内超车非常轻松。变速箱平顺性表现比较好,低速走走停停也没有太明显的顿挫感,换挡速度快,升降挡都比较积极。百公里综合油耗仅为7.3升左右,表现非常优秀。
缺点:
1、后排腿部空间局促,身高1米7的同事乘坐在后排腿部剩余空间只有不到1拳,不适合长时间乘坐。
2、动力后段储备并不丰富,高速上超车需要一定的提前量,动力水平在同级别来看并不算出色。
3、舒适性配置不够丰富,连座椅加热都需要选装,愧对于顶配车型的身份。