点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型
3.71分“良好”【最满意】
首先我最满意的就是奥迪的这个外观的设计了,我觉得是非常的不错,看起来就是很帅气,动力的表现也很不错,开起来还是有点驾驶激情的,灯厂的车造出来的车灯都是非常不错的,座椅坐起来的感觉也是非常的舒服
【最不满意】
噪音的控制就有点差了,开在路上的时候各种噪音还是可以听到一清二楚的,这点我觉得就不太好了,虽然价格不高,不过毕竟是一辆豪华品牌的车嘛,这方面做得还是不太好的,内饰的话在刚刚买来的时候感觉还是有点味道的
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型
4分“优秀”全新一代的奥迪A3已经和消费者见面了,不可否认的是,不管是新旧哪款A3,这台车都是当年潮流年轻人群中非常受欢迎的一款产品,也是奥迪家族全系产品力的销量担当。德系车的制造底子、足够成熟的动力总成,再加上老款A3即便用现在的眼光来看依旧不落伍的设计,所以让这台车即便到了生命末期还是有着不错的销量成绩。
既然新款已经到了,那老款车型必将会被市场淘汰。更加犀利的家族化设计前脸,和奥迪RS系列同款的进气中网,对于颜值上的升级进化已经成为了新款碾压众生的必杀绝技。当然了,双色铝合金轮毂、灯厂最引以为傲的矩阵式LED大灯,这些都已经成为了新一代奥迪A3的标配。
在内饰方面,错落有致的中控设计、全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏组成的虚拟驾驶舱,这种科技感当然是老款无法比拟的。更何况支持无线CarPlay的全新一代MMI系统,无论是娱乐属性的提升还是科技感的加成,都给新一代奥迪A3的性价比加分不少。
不可否认老款A3在科技感上确实弱了一些,但中控可以升降的液晶屏,仪式感爆棚啊可是。再说新款奥迪A3虽然增加了运动感更强的一体式座椅,但老款车型的座椅填充物相对更加厚实,乘坐起来的舒适性绝对更高。
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2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型
3.57分“良好”1. 客户的这台奥迪A3 35TFSI两厢版采用了1.4的涡轮增压发动机,变速箱则为七档干式双离合变速箱。这套动力单元可以提供150匹马力,最大250N/M扭矩的动力输出。百公里8.72秒的加速度以及百公里5.8升的油耗,可以说是非常不错的表现。
2. 动力方面的问题无非就是干式双离合换挡顿挫太明显,其实这是由于干式变速箱的机械结构特殊,顿挫是难以避免的存在。还存在的一个问题就是abs泵的损换,网上有车友新车3000km就遇到了abs泵损坏的问题,abs毕竟是安全性能的保障,如果出现这种问题建议立即进行abs泵的更换。
3. 奥迪a3全系底盘都采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂方式,驾驶时感觉十分紧凑,电子助力方向盘低速时很轻,一点不会显得松散无力。独立悬挂的优点就是,左右两个轮子不会相互牵连,提高了乘坐舒适性。客户的这台两厢a3乘坐空间平淡无奇,后排腿部空间显得非常局促。
4. 客户的这台A3的内饰可以用惊艳来形容,科技感满满的同时保留了不少的物理按键。12.3村的液晶仪表盘,可以提供三种显示模式,与传统的双圆盘比起来显得更为直观。整体来说做工细腻,科技感出众,值得一提的时换挡区域,设计非常精致,简洁清爽。
5. 根据保养手册,一万公里一次的小保养(更换机油机滤)费用大约在1150元左右。而奥迪为a3提供首次保养免费的服务。六万公里的保养总费用大约在9600元左右。
6. 总体来说客户这台的A3是非常不错的,空间虽然对于家庭来说不太够用,但大气的外观以及优秀的内饰,不错的燃油经济性以及良好的动力输出都是这台车的加分项,对于年轻人来说还是非常不错的选择。
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