点评车型:
2020款奥迪A3 Limousine 35 TFSI 运动型 国VI
4.57分“优秀”这一代奥迪A3已经在国内上市多年,中间经过了中期改款,虽然全新一代奥迪A3也已提上了日程,但是现款车型凭借大幅的优惠,依然很有竞争力。奥迪A3的外观为典型的奥迪家族式设计,其中前脸采用多层横向辐条设计的前进气格栅,搭配上两侧造型锐利的LED前大灯,使得整车的运动感十分突出。奥迪A3的车内整体造型较为简洁,中控台采用T字形布局,并采用软质材料和真皮材料进行包裹,品质感十分到位。此外,车内还配备了7英寸悬浮式中控屏,并采用MMI系统,使车内具有很好的科技感。
奥迪A3搭载1.4T发动机,其最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。
2020款Limousine 35 TFSI运动型,该款车型为顶配车型,无钥匙启动、前排无钥匙进入、方向盘换挡、前排座椅电调、自动大灯、自动雨刷、自动空调等配置都有配备,能够满足日常使用需求,在结合目前销售终端有约4.69万余元的优惠,使得顶配车型的性价比同样十分出色。
奥迪A3具有很好的运动感,以及较为豪华的内饰,以及实惠的价格,使得它的产品力十分突出。总的来说,奥迪A3凭借着更好的品质感,以及很好的性价比,使得它们十分值得选购。
点评车型:
2020款奥迪A3 Limousine 35 TFSI 运动型 国VI
3.43分“良好”新款A3上市,老款确实是抄底时机,18寸大轮毂,标志性大嘴以及灯厂家的灯,确实还是很奥迪。运动型有其他三款配置都没有的平底方向盘,自带s-line发光门槛条,发光水杯架,还有驾驶模式的选择(其他三款配置也没有驾驶模式选择),预算够我会推荐你们买运动型,顶配啥都不用改了很舒服。
配置足够丰富了,定速巡航拨片换挡自动驻车自动启停应有尽有,还有停车的时候可以看后方路况这个功能确实不错。另外后视镜自动折叠啊,大灯自动清洗等等,确实顶配很有诚意,能给到你的都给你了。
在售的A3只有1.4T高功率干式双离合了。优点确实明显:换挡平顺好开,油门反应灵敏加速感强。缺点也不是没有:起步挂挡有点硬,0~20码需要慢慢的踩油门才能平顺。过大坑没有湿式双离合来的舒服。急性子不适合,中段加速就非常的给力了,想要推背感就有推背感,蛮舒服的。
三厢,后备箱比想象中大。宽度绝对够,高度可能不太够,反正也够用。然后车内的话前排一定不能放的太舒服,副驾驶要是把座椅放的太多(差不多腿伸直)的话,后排直接坐不下。大多数家庭都是平均身高为主,少部分一米八以上还是不要考虑这个车,一米七的坐四个完全没有问题。
乘坐舒适性,后排不好,坐垫硬,坐垫短,靠背直,长时间乘坐真的很不舒服,腿部空间表现不了主流日系和德系其他紧凑型车。
储物空间少,水杯架设计也不合理,高一点的奶茶杯就会挡住空调调节按钮,真的很不方便。内饰看惯了新款再看老款有很大的落差,其实用料也还算厚道,没这么不堪。
车钥匙比较掉价,完全不像豪华品牌,都不好意思拿出来。
油耗不高,综合路况百公里7升多一点。激烈驾驶随便上10个。
要是觉得新款贵,能接受内饰,选老款也不错。