点评车型:
2020款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 运动型 国VI
3.79分“良好”奥迪A3的外观非常耐看,属于定位不高但依旧大气、时尚和不失动感的类型,前大灯组造型犀利、LED日行灯识别度很高,侧面腰线短促但相当紧致,尾部则是突出饱满和扎实的视觉效果。
他的内饰风格与犀利的外观有些差异,整体设计略显简陋和朴素,没有彩色仪表盘和触控屏,只提供一块7英寸普通液晶屏,功能上也缺少GPS导航等基本功能,而且内饰异味比较明显。
方向盘转向力度非常舒服,电子助力相当轻快,但又没有轻飘飘的感觉,配合出色的底盘调较,带来越级的操控体验。1.4T+7DCT的动力组合,起步阶段略有迟疑,低速状态下感觉变速箱有轻微顿挫感,但中后段动力表现很顺畅,燃油经济性也不错。
奥迪A3的轴距只有2629mm,前排体验比较宽敞,但后排略显局促,尤其是纵向空间表现不理想,对于高个子朋友并不友好,座椅偏硬是奥迪的特色,配备前排电动调节功能比较方便。
新车配备了前后7个安全气囊、前后雷达、上坡辅助等安全装备,以及LED大灯、自动空调、电动调节外后视镜、多功能方向盘带换挡拨片等便利性功能,在BBA同级车型中性价比较高。
总体来说,奥迪A3借助终端巨大的优惠,得以体现其极高的性价比,而且保养费用也比较经济,不足之处就是科技化装备欠缺,内饰不够时尚,在20万元内是非常值得关注的一款紧凑级豪华轿车。
沪C的泪:这车挺没面子的也就进村还行
杨颜芝:大家都喜欢
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2020款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 运动型 国VI
4.21分“优秀”奥迪A3主要面对的就是追求个性和操控的年轻人,由于市场竞争很激烈,现在4S店内有着4-5万元左右的优惠,实际成交价对消费者有着一定吸引力,毕竟出自豪华品牌。
【外观】两厢版的奥迪A3要比三厢版更简洁干练,虽然造型算不上多么惊艳,不过能够符合大部分年轻人的审美,前脸大嘴式进气格栅很有辨识度,前后灯组都是全LED光源的,奥迪可是有名的“灯厂”,不仅照明很棒,出来的效果也很炫。
【内饰】车内为简约风格,中控台上面的四个圆形空调出风口,让氛围活跃起来,使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,装配工艺精细,但新车气味比较大,开窗一段时间会好很多。
【空间】车长只有4321mm,但轴距并不短,达到了2629mm,坐进后排,腿部空间可以,不会有拥挤感,头顶空间也刚刚好,只是地板中间有着比较高的凸起,影响到了一些乘坐舒适性,后排坐满三个成年人就会不太舒服。
【驾驶感受】搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,这台发动机被广泛使用在大众以及奥迪多款车型上,稳定性没问题,实际开起来后算不上多么充沛,但中段有着一定爆发力,匹配的7挡双离合变速箱换挡积极,也很平顺,只是低速降挡收油时,就会感到有些顿挫,底盘调校很有功底,扎实沉稳,再加上方向盘指向精准,能够给驾驶者带来充足的自信。
奥迪A3适合那些对空间没有太大需求,有着稳定收入的年轻人,不仅有驾驶质感,在市区内也灵活好开。
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3.71分“良好”作为入门级豪车,奥迪A3的价格上略有诚意,加上现在又是换代期间,20万以内想拥有“四个圈”并不是梦。至于这辆车的外观方面,我个人觉得还是很具有运动潜质的,设计小巧时尚,是一辆不错的入门级豪华买菜车,特别是对于女孩子外观上有着不错的吸引力。同时车头大灯仍旧是最大的亮点之一,毕竟是“灯厂”出品。
内饰简约大方,红色元素搭配的四个圆形空调出风口设计颇显运动感,加上平底式的多功能运动方向盘,给人一种很强的驾驶欲望。同时还搭配了可伸缩的7英寸中控大屏,遗憾的是不支持触控,而且只支持CarPlay互联。其中语音操控识别功能上还是少了点,同时内饰异味比较大,希望以后改进吧。
空间上的话,说实话奥迪A3的空间并不大,只能说够坐,或许买它的人对空间的需求并不是很高,要是对空间有需求的话也不会选择奥迪A3,空间上还是稍稍有点紧凑了,前排主驾位的空间还可以,1.70米的我坐着头部还有一拳多的距离,座椅的包裹性也好,坐着两侧没有压抑感,但是后排空间上还是小了一点,加上中央地板凸起偏高,乘坐来说还是有一点压抑感,后备箱的容积还行,正常出行装放一点东西还是比较轻松的。
其中车内的座椅设计都是很符合人体工程学的,包裹性好,头部背部乘坐上都很贴合;另外这个车的减震效果也不错, 一般的减速带坐在车里面感觉不到什么颠簸的感觉,毕竟底盘上采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,所以说我觉得是挺舒适的,只不过日常行驶中胎噪大一些,隔音差点意思。
动力上虽然采用了1.4T小排量引擎,传动上匹配7速双离合变速箱,低档位时略有顿挫感,其中150匹的最大马力,家用足够的同时还能有推背感,深踩油门还是有点爆发力,超车无压力,说它是一辆“买菜小钢炮”也不足为过。操控上来说,这辆车的对于女孩子驾驶有点不太友好,方向盘指向精准,但转动起来对女士来说有点重,转弯侧倾控制的很好,油门刹车属于前段没啥力度的感觉,来的比较慢。
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3.5分“良好”空间一点不大,坐车的人没有说过大的,但是市区代步很好开,老款内饰现在看来拉垮了,尤其是和新一代比天差地别。这个车子来了3w公里了,除了中间机油报警过一次没有大的行车故障,但是车子发动机加速起转速开到80码会有啸叫,冷车时偶尔刹车会有异响,且冷车时前悬架压缩时也会有嘎吱嘎吱的声音。都是这不影响驾驶的东西,基本就过了。
原厂米其林PS4胎噪大,太挑路面了,路面情况稍微粗糙一点就会嗡嗡嗡的吵,准备过段时间换MC6试试看,听说会比PS4稍微好一点。
双离合冷车切倒档要当心,切换时间特别长,平时刚出家门口的时候当心撞柱子。
日常驾驶性中上,双离合肯定远不如宝马的AT,但也是均衡油耗➕驾驶性➕平顺性比较可以的了,没得挑,另外说一句这车加95
以上都是缺点,因为自己开的时间长且经常换车开,所以缺点说的比较多,但如果你能接受上面说的,我觉得可以买,建议等芯片荒过了以后买新款,别买老款。
优点:好看,是个奥迪,城市通勤、停车很方便,后排放倒后比较能装东西,灯亮。
帅就完事了
买辆911开开就好啦:A3l那个内饰真好看
头条用户:感觉就大众家换个标志壳子装修一下就多收这么多钞票
用户3163466036427:水泥路面开着胎噪大,是轮胎原因吗
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4.29分“优秀”作为自上市以来就备受关注的车型,奥迪A3以漂亮的外观,精致的内饰和优秀的动力,一直以来吸引了不少女性粉丝以及操控爱好者。而A3 35 TFSI运动型搭配的运动套件,让这辆车本身的运动气质得以更好的发挥出来。从平台来看,MQB作为大众现在的主流之一,1.4T搭配7速双离合的动力总成,推动这辆不到1.4吨的车型,动力可谓充沛。而较小的离地间隙也让这辆奥迪A3有着不错的操控特质。内饰整体的做工用料以及设计都很有科技感。唯一的遗憾,就是这辆奥迪A3在后排空间的表现。在越做越长,越做越大的车市主流趋势下,A3的后排对于身高体重较大的人并不算友好,这可能也是因为在空间表现和操控性之间做抉择的原因。作为一个面向年轻人推出的车型,奥迪A3比较适合作为新婚夫妇的第一辆车,又或者是潮系男女的出行座驾。
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3.5分“良好”运动时尚的外观通吃男女消费者,但内饰的风格相对家族其它车型比较俗气。奥迪A3采用1.4T 7DCT的动力组合,150马力的最大功率能带来不错的加速表现,百公里加速时间8.4秒,可以赶超许多1.5T车型,超过100km/h再深踩油门时也会有明显的动力反馈,高速道路的超车毫不费劲。变速箱的顿挫是奥迪A3的一个明显不足,尤其表现在低挡位的升降挡。精准转向也是奥迪A3的一大亮点,方向盘轻重合理,力气小的女性司机也能良好驾驭。奥迪A3前排空间表现令人满意,本人身高178cm,体重75kg,正常驾驶坐姿前排的腿部空间和头部空间还有一定富裕,但不多;后排腿部的空间则较为局促,腿部仅有4指的距离,后排地板还有较高的凸起,横向空间表现也一般,后排不建议3人乘坐,对空间有需求的消费者需要慎重考虑。两厢版和三厢版车型更推荐两厢版车型,奥迪A3后备厢空间一般,两厢版车型开口更大,后排座椅放倒后也能应对临时需求。
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3.64分“良好”作为入门豪华车型,奥迪A3在设计上担得起豪华的称谓,造型犀利的矩阵式头灯,车头两侧霸气的进气口,整体表现运动时尚。内饰扁平的方向盘、MMI系统和悬浮式中控屏也在强调豪华感。后排空间是很多网友较为关注的地方,尽管它仅有2629mm的轴距,但177cm的身高坐在后排还有一拳半的腿部距离。动力上如果不满足它1.4T发动机的话还有2.0T可以选择,充分满足你的驾驶欲望,只不过在售价上搭载2.0T发动机的A3竞争力就差了很多。
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4.29分“优秀”可以理解为精装版高尔夫,行车品质较高,内饰用料比较考究,但配置略低,缺少豪华品牌的豪华感与科技感,动力总成单一,目前仅有1.4T高功率版本发动机在售,外观比较讨年轻人喜爱,前后灯组均采用LED光源,毕竟奥迪作为灯厂,灯光配置上不能寒酸。
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3.71分“良好”【动力】这款车动力表现良好,这款车搭载1.4T涡轮增压发动机,平时开起来动力上还是很充足的,最大功率是110千瓦的,最大马力可以达到150。可以放心入手。
【外观】我是非常喜欢这款车的外观,最喜欢的就是它的车灯设计,我觉得非常帅气,LED日间行车灯非常亮眼,第一眼看着就觉得非常迷人,车的线条个人感觉很有美感,让人很舒服,而且开在路上的回头率是非常高。
【空间】空间确实不大,因为他是一辆紧凑车型的设计,不过车内的乘坐空间是5人座,压缩的不过是储物空间。
【内饰】奥迪A3在内饰中控平台方面多处采用了搪塑工艺,整体内饰相当具有科技感和运动范。
【配置】外部配置表现良好,它有LED大灯还有大灯清洗功能,而且它的前后车窗都是电动车窗,还配置了单天窗,后视镜也可以进行电动折叠电动加热,雨刷也是感应雨刷,这个配置我觉得还行啊。
【舒适性】舒适度还可以,它采用的是皮质座椅,坐上去没有那么硬,比较舒服,另外这款车的隔音效果也很好,坐在车内几乎听不懂车外的噪音,而且空调的制冷效果也很不错,乘坐的话舒适度还是比较高的。
【操控性】操控性还不错,操控起来不会感觉笨重,方向盘也很精准,车的底盘很高,过坑洼地方也不会感到很颠簸,车身也比较稳定,转弯的时候不会有很大倾斜,女生开这款车是很合适的。
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目前跑了8000公里左右的感受,当时买车裸车价178000三厢运动款,上路22左右价格感觉买贵了,买这车第一是被颜值征服,第二就是预算刚好,起初考虑的03加最后都说是屌丝开的再加上还要抢最后看中了a3想着毕竟也是4个圈,先说缺点目前感觉最明显的第一个车子隔音差胎噪大,第二减震差过个小坑都感觉很明显,中控时不时的没声音不过重启就好了这个a3通病,其他暂时没发现。个人觉得最满意的就是颜值每次停车后都要回头看几眼,其他优点我就不说了毕竟不是打广告…… 真实感觉!下面视频是验车的时候简单录了一个给朋友看的照片没拍的有
trance1230:sportback 不应该是两箱吗?