点评车型:
2018款奥迪A3 30周年年型 Limousine 35 TFSI 时尚型
3.22分“良好”小车开着没啥毛病,现在已安全行驶5w多公里,先说外观,我的车是Sline运动套件的外观,包括前杠,后杠和侧裙,我觉得比没有套件的要帅很多,像S3,而且三厢的装上这些运动套件还显得更大更宽一点点,个人感觉我这台车看着比没有Sline套件的两厢版视觉上要大不少,也更协调,然后车漆颜色是奥迪的喀纳斯绿,很小众的颜色,开了几个月之后感觉这颜色有点儿娘娘们们,这个颜色其实女司机更好驾驭吧,最烦的是有些时候开路上还会吃亏,因为有些人看见这颜色以为女司机就会欺负我,就会不打灯强行并线啊之类的,后来我给改了个火山灰,就是最浅的一个灰,比较贴近于白色,但是阴天的话看是灰色还挺明显的,这个颜色我个人还是很喜欢的。
再说驾驶吧,每天一半高速一半市区道路,优点是油耗低, 高速大概6个出头,市区大概7.5 左右,150匹马力动力也可以,地板油的话还是有些推背感,超车不费力,避震偏软,转弯及变道时候支撑不是很足,毕竟是买菜车也可以理解。
最后说内饰,内饰比较简洁,织物和皮搭配的座椅还不错,坐的地方中间是织物的,四周是皮的,所以夏天不养屁股冬天不冰屁股,中控设计简单大气,还是比较年轻的运动的,2022年看这个内饰的话也不显得很老,内饰用料还是可以的,比如内饰中很多镀金属的地方质感还是很不错的,原厂的音响音效也可以,听着还不错。
缺点呢最大的不足就是后排空间比较小,虽然我这个车大部分时间都是我和媳妇儿两个人用,但是有时候也会拉朋友 同事之类的,经常听到大家吐槽后面小,后面的视野也一般,还有就是车的胎噪有点儿大,不听音乐的时候感觉车里面还是有点吵的,据说换了米其林的轮胎能好点,配置上还是差点儿,没有自动折叠反光镜,反光镜加热,定速巡航。
小詹不吃鱼🐟:这车牌可以买一辆a3了吧
松勇真:比你早买2个月,三厢运动版,油耗常年6,最近一箱油5.7单耗,已经跑了7.3万公里了。你缺失的折叠加热我也买车时候原厂加装了。老婆开动力确实够用了。车是好车。轮胎去年6月全换了原厂韩泰a0
香槟0521:我17年买的风尚的裸车17.8都有后视镜自动折叠和加热啊,还有倒车影像啥的也都有
点评车型:
2018款奥迪A3 30周年年型 Limousine 35 TFSI 时尚型
3.79分“良好”转眼我的小三出售已经有4个月了,之前一直比较忙,没时间写,现在终于有时间,简单写几句记录一下,出手的价格应该还有一些参考价值。
我这台车是2018款奥迪A3 limosine 自动时尚型,1.4t自动三箱,外观颜色比较特殊,是叫喀纳斯绿,据说这个颜色是奥迪的女设计师去新疆喀纳斯湖旅行,看到喀纳斯湖宝石般碧绿的湖水从而产生的灵感。这台车是我2019年7月份从北京德奥达购买的准新车,买的时候只有9000公里,全车原版原漆,车是2018年8月份上牌的,等于到我手里还不到1年,当时购买价格是15.4万元,比同样的年限配置白色车身的车便宜了大概1-1.5万元吧,那时候奥迪a3新款即将上市,所以当时新车落地也就19万多,买这个二手车大概便宜了4万元吧。
当时会选择这台车的原因,一是因为鉴于当时我的预算我认为买一台奥迪A3最合适(买这个车之前我的车是一部手动高六);二是因为这台车是准新车,没有任何出险记录,车龄,公里数都比较合适,基本上和新车没有太大的差别;
但是还开了不到1年,我就有点儿后悔了,主要的原因就是因为这个颜色,这个绿色在阳光下还挺好看,是那种莫兰迪色系的绿吧,有点儿Tiffany绿的那感觉,但是阴天的话就会显得绿的颜色很深,当时我一个同事对这个绿色评价对我印象很深刻,虽然他已经离职好几年了,但是我还能记得他对我这个绿色的评价,那就是绿的很“怯“,阴天的照片我没拍,有点儿类似下面这张吧,一个男生开这个颜色的车的确会显得有点儿娘娘腔,所以开了不到一年我就给它贴了改色膜,贴的颜色是水晶火山灰,之所以没贴当时很火的水泥灰是因为我觉得水泥灰这个颜色很战斗,贴了这个颜色的话车就要改装,起码轮毂啊,刹车卡钳啊,降低车身啊这些,否则原厂的话就会看起来很别扭。 还是这个水晶火山灰的颜色更适合家用车一点,阳光下是接近于白色,阴天偏灰色。虽然说人家都说二手车不要看颜色,要看车况,但是我觉得这么葛的颜色大家还是要慎重选择,否则选了不喜欢的颜色,贴再好的膜儿我觉得也不如漆面有质感,尤其是打了蜡的漆面,以至于我换了现在的这台A6之后每个月都要自己打一次蜡,誓要把A3这几年没打的蜡都补回来。
然后我觉得这台车要让我吐槽的一点就是后排空间,当时买车的时候觉得这后排空间也不是问题,毕竟这台车的主要的使用场景就是我和我女友,但是真的开上之后发现后排的使用频率虽然不多,但是每次拉同事去客户公司开会,每次和朋友吃完饭拉朋友回家,春节聚会后送亲戚回去的时候,都要和女友在朋友上车前,把前面的座椅调的很靠前,才能让拥挤的后排勉强看起来大一些。后来坐了几次朋友的迈腾,帕萨特,老款A4L之后,还真有点儿后悔当时差不多的预算不如买这几款车。
然后再回想一下这台车能让我回想起来吐槽的点就是胎噪比较大,也有可能是原厂韩泰轮胎的缘故,换了倍耐力P8轮胎之后胎噪有了明显的改善。还有一点就是这台车的避震系统比较一般,过减速带时候的韧性不是很足,有很明显的颠簸感,和豪车的那种过减速带的韧性比起来的确差很多,减震胶套大概在3万公里左右的时候就不行了,冬天过减速带的时候会出现嘎吱嘎吱的响声,车上有人的时候会很尴尬。
吐槽的主要就是这几个点,然后呢这台车的优点也不少,首先就是1.4t 150匹的马力,如果不满载人的话,动力还是可以的,高速上个120 140也是很轻松,关键是比较省油,高速的话5个多6个,平时的话7个多8个油。
然后还有的优点就是这车身比较灵活,停车啊,下个地下停车场之类的比较窄的地方还是比较方便。用料的话我觉得也比较良心,比如内饰里面的按键,包括天窗的那个推的把手都采用了镀铬的材料,质感真是不错,比我换的这个A6的按键质感还要好。
这台车我开了4年,还是比较省心的,就做常规的正常小保养,每年换一次空调滤芯,空调格,4w公里的时候换过火花塞,6w公里的时候洗了一次水箱,不到7w公里的时候换了4条轮胎,平时用车很省心,没出过任何问题,烧机油啊那些问题都没有出现。换挡顿挫还是比较明显的,而且起步的时候会有那种低俗拖拽感,这台A3的变速箱是7速干式双离合,换了湿式双离合的A6之后我发现,在1换2,2换3档低速的时候也会有顿挫,可能低速顿挫是大众双离合变速箱的通病吧,保时捷的PDK除外。
这台车的外观是用了S-line的套件,侧裙,前后杠和丐版的A3相比还是帅很多的,外观我觉得很耐看,18年的车现在看起来也不过时,配置的话也还可以吧,多功能方向盘,自动大灯,自动雨刷,无线蓝牙链接。我觉得差的实用配置就是倒车影像,副驾驶的电动座椅调节,反光镜自动收起这三个功能,这两样如果有条件的话还是可以去汽配城花点儿小钱升级一下的。
用户1539336744579:同款车 同年同月上牌 多少钱出手的?
大高楼的灯:这车就得买两厢的。还有,低速拖拽?你的3能比我的3还拖拽吗
头条用户:购入A3二厢款,6.5W灰色,行驶证2016.3.31号,车况还好,不知值不值
点评车型:
2018款奥迪A3 30周年年型 Limousine 35 TFSI 时尚型
4分“优秀”选车当时二十六七岁,做金融挣了一些钱。当时买回来还是很有成就感的,靠自己努力没有靠别人。当时也考虑了A4,算了一下月供6000+还是略高,一个月收入大概1.2W,再加上更喜欢A3的圆润紧致,就购买了。没有考虑空间 保值什么的。现在第四个年头,依然对它很爱。
不过就是空间确实一般,前排还好,后排也不经常坐人。配置的话不是很高,无钥匙进入、启动、定速巡航、后排出风口都没有,真的不是很良心。
还有买车不要找熟人,17多的车,落地花了我21.5左右。
总的来说驾驶感受很好,隔音非常不错,原车音响9喇叭,重低音很不错,底盘也有一定高级感。就是高速胎噪略大。冲着这迷死人的外观,以及当时获得汽车内饰设计大奖的内饰和满足虚荣心的品牌,就入手了小A3。
也许它不是同价位最好的选择,但我依然爱它,它就是我的好朋友。