点评车型: 2024款星海V9 1.5TD 100km 中国结系列 实力版

外观方面造型比较大气,采用了中国风设计元素,前脸提供两种版本,可以满足不同消费者的需求。另外在配置上,该车也有着不错的表现,中控配备贯穿式大屏,科技感满满。辅助驾驶方面,支持高速领航智驾。动力上,搭载1.5T插电混动系统,如果有家充桩,平时用车上成本会降低不少。
usP57:油耗多少 充电要多久 有没有什么很明显的缺陷
向前冲9485:有天窗吗??
·星海V9
外观方面造型比较大气,采用了中国风设计元素,前脸提供两种版本,可以满足不同消费者的需求。另外在配置上,该车也有着不错的表现,中控配备贯穿式大屏,科技感满满。辅助驾驶方面,支持高速领航智驾。动力上,搭载1.5T插电混动系统,如果有家充桩,平时用车上成本会降低不少。
usP57:油耗多少 充电要多久 有没有什么很明显的缺陷
向前冲9485:有天窗吗??
这车的底盘操控还有L2的驾驶。都很ok。就是下大雨L2会退出智能巡航,退出智能巡航要是有提示就好了。提车第一天中门氛围灯就坏了一侧去售后等厂家发门板过来再换,第二天另一侧氛围灯也不亮了,敲一下又亮了,娱乐控制屏幕频闪,小毛病不断,4S店送地板送一半脚踏都不带。开了两天总体感觉质量把控不太好,油耗还可以,保电30%,一箱油加了400块跑了760公里吧,满员7人,高速跑了700公里城市60公里,提车后一个小长途个人感觉可以了,L2智能第一次用个人感觉不错,就是手握着方向盘,有时候还是有提示让握方向盘,没驾驶过其他车型的L2不知道是不是一样。还有一点买车一定要留好任何细节条款证据,小心以后扯皮,车友可以互相讨论一下
今天去体验了一下全新的传祺M8宗师版,确实值得肯定的是国产MPV确实很不错,不论是配置还是豪华感都不差,但是我还是觉得有一定的小缺点,毕竟人无完人车无完车嘛。接下来我直接说重点了 【最满意】 最满意的还要说这台车的空间和配置那是真的没有可嫌弃的地方,3070毫米的轴距,超三米了,第二排座椅前后移动的距离很大,如果最后一排座椅不坐乘客的话,基本上是可以躺平的,很舒服。这里说的是空间,然后就是很高的配置,第二排座椅加上了触摸屏幕,电动调节和座椅按摩都是有的,逻辑也很简单,只要是会玩手机,那套座椅轻松拿捏。前排主副驾驶后面也配备了小桌板很不错,这一点给长途路上办公的老板们提供了非常到位的便利性。其次就是顶部有单独的空调调节和一个多媒体电视,基本上你能用的上的生活配置基本上都有了,所以空间和配置是我认为我个人最满意的两个方面,用一个词形容的话,就是奢侈。 【最不满意】 最不满意这个词用得有些过分了,因为我认为只有我认为稍微差点意思的地方,没有所谓的最不满意,我觉得不是很好的地方,第一是中央扶手箱的位置,居然采用了钢琴烤漆的材质,老司机都知道,钢琴烤漆的材质不耐磨,放放手机放放钥匙就画了,很难看。新车因为钢琴烤漆材质很豪华,但是后期会很难看。建议买到这台车的朋友们记得在中央扶手箱的位置贴膜。第二就是动力方面了,起步很轻松,起步动力没的说,相对油车而言具有非常大的优势。但是如果速度起来以后切换发动机的时候,切换的过程有点长(在这里个人认为是考虑到了切换过程的平顺性所以慢),如果不是急加速你会觉得这台车动力是不是不够,会有这种错觉。这一点建议试驾的时候各位朋友们格外的注意下就好了。 【驾驶感受】 试驾方面主要个人认为,第一隔音做的比较好,因为是混动车型这一点很重要。底盘舒适也没问题,唯一的就是加速起来以后电机到发动机驱动的衔接不是很快,但是为了平顺我个人能够接受。相比之下传祺M8宗师版确实很不错,除了本身产品力,其实销量也能说明问题,传祺M8经常位于MPV销量榜二不是吗? 【乘坐体验】 然后说说乘坐体验和驾驶感受,作为一款定位高端二代国产MPV如果做不到最起码的舒适和豪华我觉得也就确实没戏了,座椅很软,包裹性很不错,尤其是第二排的两个座位,又舒适又惬意,因为能坐能躺能按摩还能看电视,还能办公。驾驶方面最大的感受,还是混动车型的特点,虽然车身很大,也狠笨重,但是起步的动力非常的轻松,这一点还是得益于电机的加持,这一点和当下同级别燃油车是有着非常明显的区别的,省油不用我说了吧,油电混动最大的优点就是在保持良好动力的基础上,解决了油耗太高的问题。 我个人的最终看法 全新传祺M8总师版,相比之下多出来了混动车型,但是售价也随之升高了,想要更好的享受就要跟多的付出,M8宗师版给我的整体感觉,相比升级变化还是很大的不论是动力总成还是空间定位都有所变化,在这里给大家两个购车建议,如果预算到位想要更好享受肯定混动车型更好,如果是短期使用,而且预算不够的话,还是选择燃油版本更好,因为如果不是长期使用折损太大,长期使用情况下,混动更加的省油,随着时间的加长,燃油就会慢慢的把钱省下来。
2024款库斯途1.5T尊贵版(第二个配置): 一,四人乘坐,走高速按限速要求设置定速巡航,油耗8.6,高速稍微暴力驾驶油耗11.3,满载七人,高速油耗9.2。广州城市道路上下班单程6.5公里,4个红绿灯,等红绿灯略有堵车,从启动汽车到停下车,温柔驾驶,油耗12到14之间(跑过一次一路畅通油耗10)。 二,驾驶感觉:中规中矩。没有特别惊艳,也没有“不好开”的感觉,跑长途打开车道操持,设好定速巡航,对老司机来说挺舒服。 三,价格:一口价14.3万,广州购车,包含:上牌(本人有广州指标)+保险+购置税。 不含补贴、置换等。车辆生产日期2025年7月份,没有在召回的范围。 四,2025年8月3日下定,2025年8月8日提车。提车时4S店没有提供什么仪式感。 五,感受:40岁的中年男人,家庭第一,人生第三辆车,从本田轿车到新能源插混SUV,再到现代MPV。家人坐着舒服最重要。此车非常适合家用,性价比高。发动机+变速箱让人放心。现代起亚也是全球排名第三的车企,虽然库斯途是国内特供,但是信得过现代的品质,对比小日子的车不会差到哪里去。 六,不足: 1,车机的安卓系统好卡,并且不能装别的软件(据说刷机后可以)。 2,没有蓝牙钥匙,习惯了蓝牙钥匙。 3,手机虽然可以远程启动,但是还是要带车钥匙,远程启动后,一开车门就熄火,需要自己带钥匙重新启动。 4,用七座时后备箱小了点。再长个10到20㎝就太好了。 5,大灯不太亮,只能说勉强可用(好像是通病,说缺少了一个什么聚光啥的) 6,点烟器出厂是有问题的,本人略会修车,检查了一下,原来是底部两根线只插了一根,另一根插头都歪在一边了,没插线,掰正插进去就好了。希望现代注意这些出厂细节。 综合:车辆安全、三大件安心、整体皮实耐造、开着舒心、坐着舒服,满足家庭日常需求,就足够了。我很满意。祝大家用车愉快,平平安安!
【空间表现】 车长略微短了一些导致后备箱空间有点小 【舒适性】 由于不想要航空座椅所以选择的优享版,整体舒适性还好。就是副驾、二排都是手动调节有点不符合国产车内饰、功能豪华的特质。 【第三排空间】 第三排空间是试驾了M8、库斯图后感觉最舒服的一款。 【最不满意】 优享版阉割了米胖子的静音轮胎,用的马吉斯的轮胎静音跟舒适性稍差。除了主驾车窗有一键升降,其他车窗都不带一键升降,锁车断电后也没有长按锁车键一键关闭所有车窗,上一辆车8年前的最低配翼虎都有,8年后的胖8尽然没有。 【购车经历】 本地4S店的优惠少的可怜,只有1W的优惠加5K的置换补贴,谈到最后加上本地区的4K惠民补贴18.6落地都谈不下来,而且销售还爱搭不理的,也体现了荣威对这款车型的不重视。果断放弃本地4S店,抖音上联系上海的4S店,没有任何套路。从9月16日高铁到店看车试驾订车,到9月23日提车,速度超级快,而且提了个8月份产的新车,服务态度也比本地的销售热心很多。 【提车价格】 免息贷款9W,所有费用下来18.39W,因为外地购车,送了首保(全国通用的卷),另外送了一箱油。 【驾驶感受】 驾驶感受比SUV、轿车要舒服,至少比我以前的小虎子舒服。刚开始提速稍肉一点,但是舍得给油提速还是可以的。偶尔也有其他车友出现的,过搓衣板式的减速带车内有异响,主要就是主架门板附近。 【油耗】 目前油耗10.2,但是我感觉挺省油的了。比小虎子的15个以上的油耗省多了,现在一个月加油大概可以省下来600米。 【销售态度】 这里必须要特别感谢一下上海交运云峰4S店的销售小哥,很热情服务也很专业
综合对比这是一辆性价比突出,适合家用的大七座 mpv 。车身尺寸足够用,二排三排都有足够的空间。考虑的也很周全,常规的座椅加热通风,应有尽有,座椅皮质很好没有什么异味。而且腰部支撑到位,长时间驾驶不累,遗憾的是副驾没有这个配置,有点难受。后备箱空间略小,深度不够,节假日回家如果载了人有带东西行李的话,后备箱空间根本不够放,而且也没有行李架,但是如果给一个行李架能让有需求的车主拓展会更好,东西也多也不至于不够放。整车用料扎实,在看不到的地方没有偷工减料。门板用的隔音棉就很到,隔音棉已经快覆盖整个门板了,在同级别对比也算优秀的。车机相比现在的新势力还是比较弱的,但是行驶质感还有操控性上同级别目前为止认为是最舒服的商务车。
提车快一个月了,手续已办齐,牌照已上。车子总体来说还不错,空间,动力,内饰还是很满意的。主要是价格,这个价位买这辆车不亏。空间没得说,我一家五口富富有余。舒适性前排和中间也给个好评,就是第三排座椅有点硬,乘坐感不好。(已经考虑换沙发床了)。后背箱空间一般,放两个小点行李箱没问题。车子也没怎么改装。就铺了个地板,玻璃贴膜,装了一个隐私窗帘。(隔热效果不错)。花费五千多块钱。要说最不满意的地方就是油耗偏高,11个多油,主要还得加95的油。高速上油耗8个多点。再跑跑看吧。群里我看大家有说天窗漏水的,目前还没发现。车机互联系统还是不错的,反应也较快,我听四S店的销售说车载智能芯片已换8155的了。换这辆车的目的就是为了我们一家自驾游,时间允许的情况下,我都是开车就走,虽然开车有点累,但一路的风景还是能够弥补这一点点疲惫的。