点评车型: 2024款eπ007 纯电 620Pro版

4.21分“优秀”

【最不满意】 坏话先说在前面：选配比较冷门导致等车时间很长；摄像头模糊，行车记录仪视频超过5米就看不清前车车牌号了；应用商城没有应用；软件有概率闪退。 【购车经历】 4.24订车，因为需要置换，当天就把原车售出，等了差不多20多天新车还没到，跟4S店沟通后4S店给了深度试驾车代步，最终45天提车。 【提车价格】 裸车发票价14.66，620紫车黑内马牌胎智雅包，17.96+0.2+0.5+1-3-1=15.66，置换补贴5000，因为等车时间太长，4S店补贴5000，上牌费500，保险5000。 【驾驶感受】 通过深度试驾这半个多月来说，动力方面个人市区喜欢开经济模式➕中动能回收，高速开舒适模式➕弱动能回收，210多匹马力对于家用已经很够了，在超车、红绿灯起步方面电车本就占优势，加上这210多匹马力更是锦上添花；底盘方面比较扎实，高架匝道80过弯也轻松应对（以前开的油车SUV超过70就感觉有点不稳）。 【油耗】 早晚市区通勤80％高架路➕20％市区路，位置济南，环境温度30度左右，空调24度2档，经济模式➕中动能回收，平均能耗在11-12kWh/100km，有时候能开到11以下，也有时候能到15（不明原因），因为在济南车多，激烈驾驶情况极少，平均车速也只有30左右。总的来说，能耗还是比较看个人驾驶习惯的。 【续航】 试驾车530版本，满电动态续航440km，达成率0.83，市区通勤已经足够，因为节假日有跑高速需求所以选了620版本；看论坛有车友只能开300km，每个人的驾驶习惯对续航影响真的非常大。

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4.36分“优秀”

【购车经历】 买车首先确定一下自己的需求是什么。日常通勤上下班20公里，家门口就是高架，高架下去就是公司比我骑电瓶车快不少。 另外就是回媳妇家来回260公里。充满三个来回不用充电，冬天也是这样，避免老丈人说我。家里人都让买油车是我强行要求买电车的。 回老家六百公里，开四个小时歇一会儿把电不满。之前开老丈人的油车一来一回过路费加油钱都小两千块钱，也想节约一下这个成本。 确定好需求就去试驾。对比了长安起源长安深蓝。最后是奕派的颜值吸引了我。体验后它的地盘也给了我很好的感受。 都说单层玻璃风噪大，我说那是你的音乐不够嗨。双层确实感受好一些，但是这个价位能有这样的配置确实表现很不错。 当时还给了我一些小惊喜，六月选装多送了五千，送了六次三年的免费保养，这是实打实的真金白银。比那些赠品可刚太多了。 我喜欢出去露营，外放电对我来说作用也很大。在野外吃个火锅烤肉别提多香了。 【最不满意】 要说不满意确实是有的，ota进度比较慢，推送也是分批推送，别人都用上半个月了，还没见消息。其中小毛病也有，仪表盘闪屏，给销售说完立马安排换屏。换屏十分钟就结束了，还蹭了个洗车跟午饭。 最满意的地方是奕派真听劝。保养从五千该到了一万，真是车友提什么就尽量改进什么。最近老车主免费加装胎压显示，新车直接自带。这一点真的很棒。

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4.33分“优秀”

先说下我为什么买这款车吧 因为我以前没有买过车，这个车是我第一次购买，考虑到油价有点贵，所以去看了新能源，最先看的是银河E5，然后一进店银河E5没看中，一眼看中银河E8，发现轿跑车好帅，车机系统也很好问了价格有点超预算，因为我的预算是十五万左右，E8低配也看不上，所以就换了其他车型看看，先看了起源a07和零跑co1，还有深蓝s05，当然也看了比亚迪，但是比亚迪这个价位车看不上，最后看的是eπ007，一进店就被007深深的吸引住了，溜背车身加上尾翼还有颜值都直击内心，虽然说电池不是宁德时代的，但是我想要的配置都有，试驾的时候我也感受的一把开的很舒服，销售也给我把各种功能都说给我听，感觉非常满意，最后选择620长续航版本。

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3.93分“良好”

头部空间确实有点矮，经常碰头，可能以前开惯了SUV，外观很帅，配置很顶！其他的很不错，还好个人暗了一手，四儿子答应送的东西一直没到位，当初可是写进合同了的，还一直劝我肯定会送不要写合同不然不好交差，特么的 【最不满意】 车机有一点，座椅位置记忆一直不灵，偶尔一两次但是成功了，隔会儿又没得了，体验感极差！！！ 【购车经历】 遇到个性格看起来和自己差不多一个挺憨厚的小哥，买之前答应的保险可以自己买，上牌可以自己上，交了钱之后又说领导不同意？？还一直解释说确实他是真心实意服务的，我也想说一句我花的钱那也是真金白银啊，花十大几万来看你和领导唱双簧，随后想着多一事不如少一事，五千在四儿子店买的保险，自己花了120上的牌（上牌真不难，自己耽搁一两小时节约五六百不香吗，手续材料一交，师傅验完车选牌走人，丝滑得很），上牌也是一波三折，四儿子店说他们手续是按照在武汉的标准准备的，结果在成都这边必须盖鲜章，四儿子又忽悠我三百帮我上，当真是车钱没赚到，苍蝇再小也是肉？？这次没忍直接说一句你们手续没准备好让我花钱找贩子？你是觉得我好说话还是好说话，随后够直接把材料寄到北京盖章再回来，上牌半小时搞定，等车牌加上牌个把小时轻松愉快，怒省几百大洋吃了一顿酣畅淋漓的火锅，真特么的香！！希望四儿子尽快把送的东西补上，既然想做成一个爆款，服务流程，还有答应了的活动礼品该给就给，车都上市个把月了，随车赠送物品还在采购？？这确实给潜在买家添堵了😓

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4.07分“优秀”

【购车经历】 因为上下班路程较远，一直很纠结要不要把油车换成电车，也一直在关注市面上的电车。直到有一天家里的油车底盘有异响，去修理店修要大几千，算了，换电车吧。说干就干啊，做表格，约试驾，深蓝，启源，奕派，银河四家，最后更喜欢奕派的颜值，车标也觉得很好看，试驾体验也不错，直接开始谈价格，带着诚意谈，销售也给了诚意的价格，下定！就是这么痛快！ 【驾驶感受】 我是从福睿斯换到奕派的，所以驾驶体验肯定是升级的，底盘更稳，乘坐体验更舒适，加速更不用说，秒杀油车。 【续航】 从店里提车时销售就把电充满的，我之前开过电车所以上车后直接调成动态续航显示是520，操作模式舒适➕动能回收中，实际跑了400公里的时候显示还剩106公里，预计跑到500应该问题不大。但是现在是夏天，冬天的表现还不清楚。 【空间表现】 后排空间很大，后备箱有点小，好在后备箱底下还有个非常大的储物箱。这里着重夸一下小憩模式，对于我这个中午在车上休息的上班族很友好，可以躺的很平。 【颜值】 颜值真的抗打，没有过度夸张的设计，但是尾翼又让这车显得不那么平庸，想低调的时候关闭尾翼，想装的时候打开尾翼😁😁，车标设计的也很简约好看。 【最不满意】 1️⃣车机部分略显简单，适配的软件较少，好在一直在不断OTA 2️⃣没有胎压显示，只有胎压监测。官方回复7月底会给所有车友免费加装，值得期待一下。 3️⃣关门声略显空旷，有点像面包车。

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4.36分“优秀”

选车 4月3日开始看车，当时略微了解eπ007这款车，同 时还有长安起源a07真香版，当时一家老小去比亚 迪、吉利都去看了，到了e派门口。看了觉得还不错 4月4日约了邻居去试驾，同时也试驾了吉利的银河 e8，但是价格就超预算了经过对比后,发现还是东风 突派007性价比最高，不管是车辆的外形,还是功能 配置，而且还有东风央企大厂的大树，不怕倒闭。同 时价 格太香了啊！最低136600! 反复对比对比，4月6日最终还 是决定下定了东风奕 派007了，我最终选择的620pro版本，最终还是比较 看重续航，选了向阳金加了2000块，马牌轮胎，赠 送的10000选装。颜值担当 同级别同级别最帅，颜 值这方面没的说，非常禁打在高速路充电的时候旁 边小姐姐还说这是什么车，非常喜欢它的颜值。 4月23日提车后，4s店满电开出来，我就开100 公里距离，满电动态续航530公里，续航大概85折 我还是能接受。，还是比较不错的。 总结一下eπ007好用的功能 1.首先是它的智能领 航驾驶，开起来还是特别的方便。而且非常的精准。 高速路上能解放双手。有效的缓解疲劳。还是非常的 不错。在城区的话也能自动停，自动开。 2.语音系统 也还是可以。把语音改成你好，小爱同学啦！ 3，灯 语系统也非常的酷。停车的时候有迎宾灯这些非常 的炫。挺好的装逼神器， 4，他的智雅包，功能非常 的多。包含香薰系统，座椅按摩。然后电动尾翼，灯 语系统，还有他的抬头显示。整体感觉就非常的不错

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4.21分“优秀”

虽然家里还有一台探界者，但是几次在外旅游租车时租用电车的经历，让我对电车的经济性，以及科技功能非常欣赏，于是在家里另外一台开了11年的别克英朗服役到点的时候，好不容易说服了老公把买帕萨特的目标改成了买国产电车。 确实，体验过了国产电车的外观，内饰，以及智能驾驶功能之后，我老公对油车无感了。他最初还想购买奥迪的电车，但是看到20万价位的车还是鼓刹之后，他彻底放弃了购买合资品牌电车的想法。 去看过问界，小鹏，深蓝，吉利，智己，比亚迪之后，我们初步确定了买纯电的想法，家里还有一台油车suv能满足出行需求，并且还是想拥有智驾功能，由于生活在4线城市，也没机会去看我们比较喜欢的阿维塔。正在3月观望之际，突然看到了懂车帝上东风奕派007降价的广告，我们看了一下外观，配置都还比较满意，希望续航更好一些，就初步锁定了620+智驾包的配置。由于我的工作经常需要外勤，经常去一些拥挤的老居民区，所以比较需要激光雷达，智能泊车这些配置。赶快抽了一个周末的时间，一个人去了长沙，正好有试驾车，试驾了一下没有头晕的现象(好几台车试驾了都好晕），驾驶感也像大家所说的比较类似油车的驾驶感，价格也在家用车比较合适的价位里，东风是国资品牌比较值得信赖，就当场在app上下单锁单了，就是可能因为增配了智驾包的原因，车等了将近1个月才到。 提车了之后马上就是51长假，考虑到我们的目的地都是城区，我还是开着新买的奕派007出发了，朋友本来还担心开电车充电不方便，看到高速服务区和景点停车场，酒店停车场都有充电桩，她还是改变了对电车的固有看法。假期3天开了800多公里，充了150元的电，她说真是太省钱了，(没有经验还充了1.7元的电） 开在在路上，也有时候老爷爷也来问是什么车，说车很漂亮。我怕晕车，动能回收只开了弱，但是现在春天不开空调，能耗还比较满意。 开车一个月了，基本还比较满意，现在最期待的就是智驾功能能尽快完善，能够有更好的驾驶感受。

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4分“优秀”

第一次看到这辆车的实车的感受是和网上看到的3d模型差别比较大，实车的流线和车型好看很多，后面咨询了两家4s店，等9月份广西汽车置换补贴政策出来后，就去线下试驾了，试驾过程中把各种路况都试了一遍，还在车内小小的试了一下麋鹿测试，法系车的地盘调教确实不错。 试驾完成后就马上下了订单大定，选的620续航，选配了智雅包、马牌轮胎和有机硅内饰，app大定后，等车时间本来说是要3-4周的，7天后销售说车配送到了，算是一个小小的惊喜吧。 然而我们国庆节没空提车，只能拖了十来天，找了个工作日就到4s店提车了，销售提早帮我升级了胎压显示、也更新了最新的OTA，给我洗了车，现场验车后就马上帮我充满电，提车仪式送的礼品也超多，后备箱平放放满了[偷笑R][偷笑R] 提完车后在市区体验了一下，电耗做的是真不错。整个提车过程不仅是对车辆的验收，更是一次愉快的购车体验。对奕派007这辆车的满意度还是可以的。 PS.需要吐槽几点：1、这个车机的语音识别，还是不太灵敏和智能，有时候会把主驾或者副驾识别为后排。2、前面两个车门的关门声音好像卡车那种“砰”的声音，还有车噪的确有点大，感觉后期还是需要贴隔音棉。 现在还在慢慢摸索这个大玩具，后期继续分享一下用车感受吧

点评车型: 2024款eπ007 纯电 620Pro版

4.14分“优秀”

620p版本，19寸马牌胎，向阳金，智雅包 缺点: 1跟大多数一样方向盘偏右，这个去售后弄下就好了。问题不大。 2车机有些功能BUG，等最新版的升级就好了，有的车友已经升级了，解决了很多BUG。 3APP积分太少了，买车都不送积分，商城很多都要积分兑换，不能现金。 4车身颜色要加钱。而且选择性不多，所以选了官方宣传的向阳金。 5前备箱稍微小了点，再大点就完美了。 有点: 1配置高，送了一万的选装，基本上大多数配置都有了。 2空间内饰都还不错，后排坐姿不算难受，没有其他品牌小板凳感觉，新车味道不大。 3底盘操控不说多好，至少对得起这个价格，不错了。 4性价比高，所有优惠算上去，落地价15W出头点。 续航: 满电不开空调，气温合适，估计550左右。 我现在能耗12-13之间，少数情况最低11.5。加速感觉5.X秒，已经很快了。

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4.79分“优秀”

作为一个曾经荣威ERX5顶配版车主，巅峰时期表显续航310km,车龄6年18万公里的老纯电车主，作为第一批吃螃蟹的人（附加首都新能源指标只能买纯电车型这一特别规定)，对纯电车又爱又“恨”，里程焦虑在这6年内是够够的了！所以我在考虑下一辆纯电车型时特别注重两点。第一，性价比高（相对便宜，毕竟荣威大E顶配29万，国家+地方补贴，最终23万多落地，换新车仅置换了2万，多少有点血亏)。第二，续航尽可能的长（所以我提了620pro) 。 说回奕派007的结缘之路，从2023年10月份开始关注各家新能源车型，最初看中了蔚来，但个人觉得性价比不够高，太贵（血的教训摆在眼前，纯电二手车属实不保值），然后开始关注比亚迪，没有啥让我眼前一亮的车型（对汉倒是有点感觉，但是那会儿还没开始价格战，觉得性价比不够)，偶然在懂车帝看到了新上市的东风奕派007，看到车型照片和内饰照片，眼前一亮，加上官降3万，还有免费赠送的1万选装，决定去试驾。 果断第二天去4S店试驾，整个过程4S店的服务讲解是我所有买车经历中感受最好的（这是我的第四辆车)， 整体的驾驶质感出乎我的意料，在这个价位个人觉得数一数二了，试驾完之后果断下定620pro版，选装了赠送的1万选装包，选了19寸轮毂+红色刹车卡钳+马牌轮胎+电动尾翼，没选有机硅座椅（因为店内现车没这个配置，着急提车）。 用车半个月的整体感受，动力响应迅速，试了战斗模式，百公里加速5.8s,地盘很整，滤震干脆没啥多余弹跳，车内音响系统还有待升级，音质没有想象中的好，车机的一些小bug也希望在后续升级中能修复（比如头枕音响每次停车都要重新开启，录完人脸，但是重来没刷脸登录成功过)，不过瑕不掩瑜，我个人觉得这车在这个价位段，性价比巨高。

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4分“优秀”

1.车子的驾驶感受： ·高速操控性很好，非常的稳，但是市区低速行驶总感觉方向盘有点小小的跟不上？可能是我助力转向开的很大。 ·底盘调的很好，尤其是过那种很突出的路面，就跳一下，然后非常稳的落下，几乎没有二次颠簸。但是过一些坑洼路面，过滤的就没有那么好，但是总体是底盘我还是非常满意。 ·动力响应的很快，百公里我也暴力测试过，6s 左右。 2.外观内饰 ·外观真的很好看！尤其是紫色和金色的，个人感觉金色更耐看。大溜背掀背后备箱，挺大的，后排放倒不会完全水平，大概有 5°（感觉）的倾角，175 以下的人睡觉应该没有问题。前备箱空间规规矩矩。 ·座椅我没选有机硅，所以可能有点气味，但不是很大，配合香氛，基本没什么味道。内饰非常简洁，我很喜欢。 ·中控屏分辨率 1080，不会很高清，然后黑边有点宽，8155 的芯片，这个价位可以了，操作很流畅。 3.电耗和续航 ·城区内跑：均速 50+，空调 16°c，2 档风力 13 度/100 公里。 ·高速上跑：均速忘了，空调 16℃，2 档风力 15 度/100 公里。 ·浅算了续航达成率：70 左右 3.车机 可能唯一让我不满意的就是车机吧，这里我就不吐槽了，可以进我主页看我之前发的帖子，希望快点解决。

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4.07分“优秀”

东风奕派007 先说优点： 1.提车感受：碰上了销冠介绍车，确实是服务很到位，热情似火，业务熟练，没什么套路，因为没什么时间，每次过去都要凑时间，办手续也是各种协调，体验很棒?? 2.贴膜感受：一个字帅！贴上车膜更帅！出来真的人见人夸，像个跑车，贴个膜老板都不禁好奇的问好多问题 3.驾驶感受：底盘很稳，转弯不飘，120过弯弯不慌；车噪还好，音响调一下均衡器也是不错，马牌+19寸轮毂+红色卡钳罩+向阳金+有机硅沙发闭眼入！没买高级驾驶包，因为要2万块，超预算了，但是智能领航也是出乎意料，全速自适应巡航，自己拐弯，减速，加速，在清晨的高速特别好用。基本空调开着23度，里程打7.6折，练出黄金右脚的话就如上图。 4.车机感受：一般操作指令基本能完成，就是APP太少了，最重要的高德地图还挺落后，真是想吐槽，早点更新 5.座椅感受：座椅有机硅还是可以的，支撑度很好。前排支持座椅通风加热，没有后背，差评，有驾驶位有记忆功能，这个很省力。 缺点： 1.没有胎压显示，这个基本的东西应该支持加装。 2.关门的声音，举个例子，半夜回家，关个车门全小区都知道你回家了你信不信 其他在慢慢体验吧

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4.07分“优秀”

外观上比较喜欢，定车的时候人在东南亚，完全属于盲定，定车两个礼拜后回国约了试驾才看到实车，所以，外观是我定车的初选项。 动力方面的话，很不错了，毕竟单电机后驱能百公里加速进五秒内。我自己开着完全够用，刹车，油门啥的比较线性，有一些开油车的感觉。 续航方面，本人不是什么黄金右脚，我我踩出来的最好成绩是市区12.4度电每百公里的续航，看群里面各种大神能到10以下，估计有独特的开车方式吧。 车的内饰还不错，简约大气的风格，触手可及之处都是软包，本人没选装硅胶内饰，有点可惜，为了早点用上车，也没办法，必须有取舍。 车机方面，作为2024年的新车，就目前的车机水平，可以说是不合格的，希望厂家继续改进。 我提车后遇到的问题，目前有两个，一个是方向有些跑偏，要走直线得方向盘微微右偏，第二个问题是智能钥匙远离后后自动落锁，靠近车自动解锁功能，不知道为什么，我这不灵，有一次我带着钥匙离开车去一百多米远的店铺买了瓶水，回来隔着老远看到，车居然没有落锁，问题找客服反馈上去，结果就是客服要求我自己主动去找门店售后，为了这点事请一天假不划算，也就没去了，目前触摸门把手解锁和锁车能正常使用。 另外，还是建议厂家在把胎压显示整出来，把360弄清晰点。 最后，可能是我这购车门店的问题，我只想吐槽一下，也太抠门了。

点评车型: 2024款eπ007 纯电 620Pro版

4.29分“优秀”

我是4月底提的车，5月初上牌，到现在为止跑了接近2000公里。经过这段时间的驾驶体验，我个人感觉这款车在这个车价同等对比下性价比优势很足，该有的都有了，背靠国企大品牌也不用考虑售后或者品牌倒闭的问题。美中不足的是，这是东风新开子品牌未有市场反馈，需要当首批白老鼠，车内质感稍显廉价，细节的把控不够好，如美妆镜没有灯，没有胎压显示，车门扶手箱下半部分廉价硬塑太多，座椅靠背没有通风，后排没有46放倒，车机智能化不够先进，自动驾驶有点画龙，电池有一点虚等等。但总体来说物有所值，整车体验颜值出众，动力充沛，操控优秀，底盘软硬适中，车内空间对1米8以下人群友好，我个人身高1米7够用，尾箱掀背式物品取放方便空间充足，配置丰富，能给人惊喜，我个人感觉是超值的，但愿车辆使用后期不要有太多小问题就好。

点评车型: 2024款eπ007 纯电 620Pro版

4.36分“优秀”

外观:颜值在线，越看越耐看，特别是提的黑色，全黑，有点黑骑士感觉，另外就是外形有点炫酷，尾翼升起简直帅 内饰:内饰的话没有选装有机硅，所以感觉内饰一般般，新车还是有点气味，另外就是座椅很舒服。内饰属于简洁的那种，不过摸到的地方基本都是软的，还算能接受的。 配置:基本入门就是高配，日常能用到的都给到了，除了胎压显示。。全系都没有，有点尴尬，不过说后期会升级推送，能给的配置基本都给了，在这个价位确实可以了。 空间:空间是我见过轿车里面最大的了，前后备箱，2.9米的轴距空间足够宽敞，中午午休直接后排放倒就是一个移动床，特别要说的是后备箱下面还有个很大的储物空间，这个要点个赞。 续航:续航现在没有跑的特别多，不过每天上下班来回100公里左右快速路，平均速度有个接近80㎞/h，特意看了下能耗，基本都是12-13的能耗，没有特意注意脚法。模式用的经济＋弱回收，有点像油车感觉 智能化:车机还是差点意思，特别是360没有很清晰，不知道是摄像头还是分辨率，然后就是免唤醒不知道咋没用。。智能领航有点不敢用，感觉3抢方向盘。? 驾驶感受:这点要特别说一下，这个车我是试驾了两次才决定下定的。第一次试驾四驱顶配感觉不到啥操控，只知道动力猛，后面试驾了低配的才买了现在感觉没错。驾驶感受很舒服，有点人车合一，油门和刹车跟脚，驾驶有信心。驾驶感受是我下定的最大原因。 最后说一点，这个价位这个品质还是很满意了，一分钱一分货，只要觉得物有所值就可以了，总体很满意，希望后续的售后服务也能跟说的一样。?