点评车型: 2025款捷途山海L9 1.5TD DHT 七座豪华版

【最不满意】 车机很多功能语音控制不了,感觉有点智障 【空间表现】 还是比较够用,毕竟第三排都是应急,很少使用 【辅助驾驶】 暂时没用,就车道保持辅助系统,还是比较敏感,到居中性不是很好,两边距离不一致,还是都掌控在自己手里更安心
·捷途山海L9
【最不满意】 车机很多功能语音控制不了,感觉有点智障 【空间表现】 还是比较够用,毕竟第三排都是应急,很少使用 【辅助驾驶】 暂时没用,就车道保持辅助系统,还是比较敏感,到居中性不是很好,两边距离不一致,还是都掌控在自己手里更安心

车机系统不太满意,特别是音乐播放。找不到自己喜欢的歌,有的功能要进入二级菜单才能使用。
高级糯米hoF:旗舰版有语音控制零重力座椅吗?

15万左右性价比和舒适度都不错的六座SUV,捷途山海L9是个不错的选择。首先这台车第二排给了两个零重力座椅,这个在同价位产品中非常难得,116度的黄金角度,在长途出行或者露营的时候半躺着都很舒服。 其次就是奇瑞的三大件了,山海L9底盘不错,兼顾了一定的操控性和舒适性,我之前深度体验过,在过弯的时候底盘支撑性很好,车身响应也快,过一些大的颠簸,悬架也能很好的过滤掉震动,在配合座椅通风加热功能,有点理想的感觉了。 要说缺点的话,就是第三排空间稍微窄了点,我1米72的身高实测,第三排空间刚刚够用,再高点坐起来就比较难受了,只能应急之用。
用户5486986462087:两个零重力座椅?

新车到手开了一千六百公里,车机黑屏死机,去店里一刷几个故障码。的确有愧于这个价格。虽然清楚故障码刷机后开了一天好像恢复正常了。后续再看一下
UltramanKing:你买车了吗?有几个座椅带腿托?支持零重力座椅的?
睿智布坎南1I:买了无话可说

20万以内的混动SUV里面,山海L9的乘坐舒适性表现还是很不错的,首先就是它的座椅,柔软度适中,一二排座椅也进行了加长和加厚,对腿部、腰部和臀部的支撑包裹性很好;而且第二排还给到了零重力座椅,提供了座椅通风加热和按摩的功能,还有腿托,这些在同级SUV,想零跑C16和唐DM-i可都是没有了,配置是拉满了。 其次就是它的两档混动结构,高速上行驶发动机可以工作在更高效的转速区间,进一步降低油耗,唐DM-i都是单挡的混动结构。
地暖O砖O家:咱俩的用车需求差不多,我就是冲后排两个零重力买的

我和家人有换车的想法还是在年初比亚迪带领的降价潮开始的时候,看到各大汽车厂商纷纷推出的新能源车型有着更低的油耗和更好的驾驶体验,加上手里开了十年的二手纳智捷U6(没错,就是你们口中的加油站合作伙伴)也陆续出现一些小毛病,就打算趁着这波降价潮换个新车。根据家里的条件以及车市的行情,我们把换车目标定在了15左右的插电混动SUV上,于是宋plus、深蓝s7、银河l7、启源q05这些热门车型都进入了候选行列,本来是打算一一去4s试驾来着,正好赶上当地办车展,我和媳妇就直接去车展上看车了。我们转了一大圈,我之前考虑的宋啊银河啊深蓝啊实车都没有打动媳妇,反而对大气硬朗的越野外观的车比较感兴趣,然后到了捷途展位,媳妇一眼就看中了宽大硬朗的山海L9,说这就是她的菜,我看捷途给出的置换力度挺大,就和媳妇去4S试驾了一下,体验到了电车灵活静谧的驾驶感觉,整体上还不错,和媳妇聊了一下最后决定不去其他家试驾就选择它了。订的是pro配置,我和媳妇买东西都是快刀斩乱麻,都不怎么会砍价,也就是简单拉锯了一下,算上二手车抵价,谈到了14.8的车价(5座),4500保险,500上牌服务费,后来经不过劝说加了4000上了七座,最后就是首付3.7,贷款12,五年月供2390,送了车垫、车膜、外放电源和烧烤架。今天刚提车回来,还没来得及感受,所以其他方面还给不出评价,等我后续开一段时间再来补充吧。
过去式cc:这个价格完全可以等风云T9,捷途除了旅行者太过于偷工减料,我看过一个专门测车身用料的,捷途的车除了旅行者,引擎盖翼子板前后门这些地方用料基本上都是普通钢板,很少有镀锌的 还有这个底盘下凸的电池你受得了啊?比亚迪都比这个好
开朗橙子ZzU:本人7月19号提的车,次顶配,原价19.29万,置换补贴3万,多次磋商后15.68万成交,含保险和上牌。车子很大气,但很灵活,提速推背感很强。值得购买
优雅花猫D01:这车减配挺严重啊!配置不高,价格还不低呢。同样的价格有太多可选择的余地了。何必非选捷途呢

山海L9提车经历 2023年初的时候,我给自己定了个目标,今年换辆车。我现在开的车还是2010年买的奇瑞旗云3,虽然说车子没有什么毛病,但毕竟有年头了,外观这一块就有点不合时宜了。所以,今年以来就特别关注汽车这一块,但我更多关注奇瑞的车子,我的旗云服务了我十多年,可靠耐用,且养车成本极低。奇瑞汽车给我深深的信赖:这才是老百姓的车。 年底时恰巧捷途山海L9上市,看了一眼,就被其外观深深地俘获,大气沉稳,又是插混车型,奇瑞最新的第五代混动发动机,双电机驱动。动力强,能耗低。12月24日我来到当地4s店当天就定了车,定的七座黑色的pro。享受了厂家的置换补贴1.5万,旧车残值5千,还有年底的优惠,落地价168900元。 半个月后提到车。车的空间很满意,第三排平时放倒,后备箱那是真大,又赶上过年,年货能放好多哩!由于我充电桩还未安,大多数是用混动模式开,用纯电开,看那电量噌噌往下掉,就有点担心,毕竟纯电续航不算长。 别看这车大,操控性非常好,方向盘很轻盈,行驶起来很平稳。中控大屏很流畅,响应速度快。 不满意之处是减震偏硬,过坑洼地有点颠儿。还有车机里没啥大用的app有点多,能删了就好,影响操作系统命令。
小贝新能源智选车:恭喜楼主喜提爱车,拥有山海L9,夜里可以浪着走
聪慧百灵鸟TF:这款车落地168900 在湖南这边179000
缤纷豆浆zKm:奇瑞的老用户了,相信奇瑞的品质才会再次选择奇瑞汽车。

【购车经历】 家里三个孩子年龄越来越大,原来的雪铁龙C2空间日益显小,于是就开始关注七座车,看过星越、豪越、L9,也看了比亚迪宋,我对比亚迪宋外观最喜欢,奈何没有7座,综合考虑后,最终听从了“小车迷”儿子的意见,他最喜欢L9的天水碧这个颜色 【驾驶感受】 整体开车的感受是比较轻盈的,视野也很好,动力足车身大,我第一次开它的时候,反差感很强烈,开的感觉是个小车,其实是个大SUV。作为女司机,因为有360°倒车影像,倒车入库还算简单,但操作侧方位停车就比较难了 【空间配置】 这车对于一个女生来说,真的很大,内部空间非常宽敞,尤其是后排,最后一排打倒变成大5座,空间大了孩子坐后面就容易调皮,7座应急使用对居家家庭来说,还是比较舒服的,配置方面唯一比较遗憾的就是没有自动泊车 【油耗】 我平时在市区开,上下班单程只有2公里,基本都是纯电模式,只有和姐妹出去逛街跑远路,才会用油,所以整体油耗比较低,一般在5.3左右,跑了次高速上升到了5.6 【最不满意】 冬天不想用油的话,充电就比较频繁,纯电续航再高点就好了
祥云肉鸽:嫂子真不错
云岫初阳:我是来看嫂子的
惹不起的貓:嫂子,这车落地多少大洋啊

选车依照自身需求出发: /首先是硬性需求,安全配置,空间需求,动力需求。 基本上这三个确认下来就知道自己要找一款什么类型的车。 /然后就是延展出最直观的品牌需求,颜值需求,装配工艺需求,甚至是车机功能智能化需求。 这样就基本能确定✅选购的品牌车型范围了。 /接下来就是一些感性的条件了,内饰颜色啊,氛围灯啊,座椅舒适度包裹性啊,车内气味啊什么的比较杂。 /还有就是一些加分项目,也可以理解为舒适性增值部分,什么按摩,零重力,娱乐K歌,外放电,充电口甚至无线充等等。 /当然所有最终逃不过价格定论,也就是满足最核心需求下能同等价格带提供更多的情绪价值那就是更优选。 买这车无他,需要换车了,🈶7座需求,动力表现需要,能省油或省耗能最好。其次预算有限。综合衡量吧,不算最优解,也是适合解决方案,起码家人都没有什么反向意见。 提车4个月,基础感受: 1、同比同等动力重量油车确实省能耗。电续航达标70%左右(🈶10%保留电量)。油耗大约6.5—7左右。 快充充电频繁,现在基本快充是到94%之后就虚充(很快调到97%/98%就跳枪)。这点不知其他车友有没有遇到。 2、车身相对大了视觉盲区较多,小擦小刮避免不了,360视频摄像头还是会不够清晰的感觉。 3、提车后第二个月发觉二排可移动那个座椅🈶异响,联系售后服务站申请更换解决。 4、中控区屏幕出现过异响,也是联系售后服务站检查排查解决了,服务方面还是比较尽责。响应也是比较迅速的👍。 5、7月初第一次OTA升级后最近几天接近首保,开了混动模式行驶中遇到抛锚事件😳,如图显示报【电驱系统错误】。联系了售后安排到现场检查后免费拖回服务站处理,回复是前驱电机的驱动需要升级(个人感觉类似刷ecu,不太懂)顺便做了首保。整体怎么说呢,有点郁闷😒也感觉是不是有点倒霉😓。。。。 /后续使用有新情况还是会简单分享。其他未尽事宜,欢迎交流,不常上,但都会关注并已自身情况给予回复,仅代表本人个人观点。勿扰。。。。
Lin大虾:唉,异响能接受,丢路上就没办法接受了。
章丘破三战队—大坤哥:你没觉得外观各个部位闪缝太大吗?后盖下方藏灰尘严重
热闹云朵t0u:用国家电网的充电桩充电全是实电,其他充电桩全是虚电我们是开四米二电车的,隔三差五就要去国家电网充一次电,压缩一下电池

我是东北第一批购买捷途山海L9的东北首位车主!用车马上三个月了!市区低速行驶40-50码车油耗8个左右,70到80码车我最低出现过2升油当然踏板只是踩下一点!因东北黑龙江大庆冬季温度在零下十几度至二十几度,所以大部分时间都是用油!因车机电脑有个温控系统所以冬季不能像别的品牌混动车型可以用纯电行驶! 车的空间可以,二三排放倒本人一米八二可以躺平!头部空间也可以一拳半!年前就为了出行自驾去厦门可以让老婆孩子在旅途中休息,看了好多车型,比较一下性价比,捷途还是可以的!毕竟与唐来比我更喜欢山海L9!下面我说下用车感受,车子是11月21定的,当天车刚到店销售就打电话让去看车!我看了半天感觉还行就定了第二天22号提的车也比较随意因为只有两台展车都是七座顶配也是我想选的当时就全款拿下! 我1月31号就动身出发去厦门了!在行驶途中车辆性能稳定,一路平安的载着我们一家人归来!车机功能少些,并不能外扩展,也不能安装app应该没开放权限!高速油耗还可以满载油耗7升120码车!各速度体验一下90最节油不到5升百公里!自适应巡航很好用,到系统还需完善升级一下!雷达感应好像有时候在路不平时就会自动刹车减速然后过去又急加速达到你设定的速度巡航,体验感不适!我要说下这加速能不能调的平缓点,跟车时候大力的加减速很难受!应该是匀速的加速,不要一下大力的急加速雨雪路况很危险! 希望改进!还有车机一直不能升级,蓝牙钥匙一直不能试用客服让等升级后!可都三个月了也没升级一次!售后服务态度很好,4s店服务态度也可以!官方赶紧升级系统完善一下车机,并且开放投屏和安装app功能!实际续航偏少,刹车晃动比较大!自动巡航加减速比较快让人很难受!雷达识别不是很稳定,自己有时自动解除!
Dav1dSoCool:8个油
Zeng强:真牛啊这兄弟黑龙江买电车
答案11084321:不能强制纯电吗?这有点坑

【购车经历】 家里有辆现代悦动,家里有三个孩子,一家人出门很不方便,所以想换个大点的车,整个过程就留意了问界M7、途昂和山海L9,问界没有7座,落地24万预算超太多了, 途昂呢,现在油价太高了,担心后面日常花费太高,对比一下山海L9,各方面都比较合适我 【空间】 家里人多,这是我最看重的,带上媳妇孩子一家5口出门前后排空间基本都还可以,车内储物格也非常多,放些孩子的小东西很方便,后备箱的7座放倒放2个婴儿车还有孩子平常用的东西完全没问题,偶尔带上爸妈一家7口最后一排也不太挤,但是最后一排升起来,后备箱地方就比较小了 【驾驶感受】 动力是可以的,坐满7个人的情况下,跑高速过120还能超车,纯电模式开还是不太习惯,头还有点晕 【油耗续航】 第一箱油充满电跑了800多公里,还剩50公里续航,目前开了2000多公里,主要上下班,来回30公里,大概一周才充一次电,表显油耗6.5L/百公里 【充电时间】 外面快充半小时能充到60%以上,后面速度就越来越慢了,充满要1个多小时 【最不满意】 语音控制不行,经常会错误识别我的意思
lovehy0312:一个姐姐,一对龙凤胎?
大笨熊231:这确定不是理想L9吗
热情饼干39e:你们买了捷途山海9挂倒档时候会往前溜车吗

【购车经历】 我是一名老奇瑞车主,第一台车是奇瑞E5,六万多的车跟着我走南闯北上山下河的,二十多公里了,十几年了,有计划换车了,所以也是一直关注着奇瑞各序列的车型,关注的最多的就是瑞虎9cdm,后来又是新纪元ET,一直等啊等啊等后来想着ET也超预算了,风云系列跟ET也都一直不上市,后来车基本不能开了,正好山海l9上市了就试驾了感觉不管是舒适性还是提速也都很满意就直接下定 【驾驶感受】 动力足够,速度说来就来;舒适性软硬适中,同时试驾了旅行者跟L9,之前也试驾过比亚迪汉EV,直接把自己干晕车了!这次试驾l9还特意找了个人坐在后排,试驾结束后问他感受怎么样,试驾的时候也是急加速急减速的,,就是为了找顿挫感,全程试驾结束也没有任何的顿挫而且坐在后排也完全没有晕车的感觉,就感觉L9舒适性非常奈斯 【油耗】 目前开3000多公里,平均 3.0/l,这么大的车,油耗这么低,属实意外了【空间表现】 空间表现那就是一个字!大!满员都一点不觉得拥挤,特别二排座椅放倒后那空间堪比货运面包车 【续航】 纯电续航80多公里, 还是太低了点,如果能再多点,干到150就好了,不过也就这么多钱也相当不错了 【最不满意】 其实也没什么不满意的,就是刚买来一个月出现过尾灯进水,方向盘异响问题,而且4s店跟厂家的态度确实给力,提车当天4s就拉了个群,让有问题可以在群里提,厂家的工程师也在当天就加了微信拉了群,让有问题跟好的建议可以跟他们反馈,,还是第一次遇到这么重 视用户感受的车企!!总之非常奈斯!! 总结下来,无论是动力,舒适性,空间表现,还是厂家跟4s店的态度各方面都挺满意的,,PS;我老家是大别山地区的,这次过年回家正好又碰到了大雪,盘山公路上全是冰,路边一众合资车都无法动弹,唯有我一路丝滑得很,(由于没想到老家会突然下大雪,也没准备防滑链,所以全程未戴防滑链且一直经济模式下)虽然中途受到了其他车子影响也没法往前走了,就在我在路边随便捧了两捧沙子撒在了前轮的位置,一脚油马上跑起来了!!真直接成为路上最靓的仔!!!哈哈,
用户7077019763081:裸车价19.29室上路还是我理解成加价了
勇者铅笔tcx:这是真车主,说实话
用户9497838876178:满电满油能跑几公里

今年的1月6号,山海l9最高配到车,在我们当地看到我的现车,特地开了一千多公里才过来发一下用车帖子,本人使用的车不低于十辆,从事的工作也是机动车检测行业,所以对于这台车子从客观到主观还是比较有发言权的 首先说一下优点: 1、空间,这台车空间足够大,载人拉货都没问题,二排空间跷二郎腿,三排目前没有使用,但是带个孩子或者放平拉货都是没有问题的 2、动力,嗷嗷叫,给油门就有提速,超车不再话下,什么大排量、涡轮增压,都是垃圾有电机就是牛波一 3、节能,目前行驶了一千公里多点,用油只用了200多块钱,其余全部用电,月使用费用大约也就300多块钱,这取决于你隔两天就要充电,讲实话纯电的续航里程确实短点,但是对我来说也够用 缺点:车机确实垃圾,反应速度很慢,也可能是车机需要承载的功能太多,每次上车启动,车机反应不过来,希望厂家对车机再次升级 后续使用问题陆续更新,大家可以关注一下
用户9357736347044:电池太小,只有19度电,无四驱,同价位比猛龙差多了
无忧的雪碧uNo:和X90有什么区别?
用户1676423850042:都是7座,10来万买个蓝电e5也不错

内饰算是简洁,有大屏,拐弯有影像,但是15迈以后就没影像了。续航太低,只用纯电的话要两天充次电。“打开遮阳帘,打开车顶窗”也听不明白。我买这车是带娃用的,这么高的车,没有踏板,大人下车都的跳着下。 大屏视频不能一直开,也可能是我没找到设置。开车时不能放动画片,孩子会闹。 车机还不能下载其他应用 空间还是满意的,毕竟这么大的车了,如果我跟孩子自驾周边游是可以的。 外放电功能还没有试过,老公说6.6是挺大的。 没有蓝牙钥匙,也不能位置共享,也就是我开车带孩子出去玩,如果出危险了,老公都定位不到我们。 我驾驶的感觉挺平稳的吧,试m6的油车,不知道是脚法问题还是怎么的,感觉车是一股子一股子的喝油,开别的油车又感觉脚到油不到的感觉。这个挺好的
守护信仰刚:外放电,野游挺好的,家用很合适,我的梦中情车
笔梦叙:纯电续航多少? 我的才45
拍了驴的腿01:侧面像虎8PRO

年后一时冲动,用x90置换了山海19,指导价18.39 次顶配。优惠1.5。保险5000,整车落地不到18 万。买这个车,图的就是省油。开了半个月后,总体感觉不错,总结以下几点,希望对大家购车有所帮助。 外观:实车蛮漂亮,提车当天还看了x70cdm,但是媳妇儿喜欢山海,便没有过多纠结。外型大气时尚,一如既往的喜欢黑色。顶配的氛围灯和灯光秀确实好玩。 动力:搭载奇瑞鲲鹏第五代L.51GDI高效混动专用发动机,搭配鲲鹏混动专用2DHT变速箱,动力强劲,很不错,提速杠杠滴,官方宣传纯电续航80km,实际上能跑六七十,还是有一点偏差的,可能是受外界因素影响。 操控:和之前x90基本上区别不大,操控性不错,刹车调教的很好,没有纯电那种灵敏,深得我心。内饰:我选的是墨绿,米白双拼色,看起来不错车内都是磨皮包裹,看起来很时尚,但是也不耐脏。音响是索尼的,相比起x90的无名音响,音效很不错。 空间:和x90尺寸一致,大七座,后排两个座位只能应急或者坐小孩,平时基本上用不上,充当后备箱使用。 不足之处: WiFi不能记住密码,设置的东西,熄火后就重置 了。氛围灯有问题,车机显示打开,实际上没有打开,需要重新关闭后再打开。内置应用单一,就那么几个,没办法下载其他应用。车道保持系统有一些偏差,老是靠近右边边线,高速行驶时存在一定风险。希望以上问题后期能通过车机升级进行优化。 总得来说,总体还是比较满意,终身质保更是给足了购买的勇气。希望捷途越来越好,国产车发展越来越好!
用户8875589025926:这个价格认真的吗,想买,被你的价格劝退了
用户1330200261074:[图片]
董事长26503326:我买的比你便宜喔15.5MAX7座

风云T9是我的第二辆车,第一个油车用了五年,说实话第一个轿车也基本够用,换车主要有几个原因: 1.带娃出去玩偶尔出现大件物品无法放下的问题; 2.中年长胖了轿车要窝着坐进去不太舒服,想要大空间; 3.试驾过电车后对肉乎乎、傻乎乎的油车嫌弃的不行; 4.看着各种补贴,购置税逐步缩水,就想着抓住福利的尾巴; 5.最难忍受的是西安油车每周限号一天,有时候不方便。 换车是一时冲动就定了,但也是充分对比过的,试驾过宋plus,哈弗猛龙,哈弗骁龙max,风云T9,说实话都是好车,主要考虑几个方面:安全,空间,操控,价格,外观,智能化。 安全方面我比较中意长城和奇瑞,空间的话风云T9最好,简直就是露营神器,操控的话四驱的猛龙和骁龙还是比较突出,内饰方面T9和宋plus比较好,外观的话方盒子最好,黑色T9也够帅气,智能化方面比亚迪做的最好,价格的话T9优惠后很香,考虑到我喜欢驾驶,不依赖智驾,所有就选择了T9。使用了一个月,说下使用感受,先说优点: 1.国庆节开出去玩了,2000多公里,馈电油耗实测6.6L,按实际加油量而不是看表的。两吨的车重可以接受,以前的轿车高速也得这个油耗。 2.车身挺大的,黑色的很帅气。 3.空间表现出色,后排地面全平,尤其是后排放到可以给两个大人带一个小孩睡觉,可惜天气凉了没有露营。偶尔放个大件物品也没问题。 4.载重650kg,绝对很良心,拉点重物也不用担心,很多车都是贴着下限375kg去设计。 5.安全方面很放心,85%的高强度钢,看到一个车主从山上滚下来还毫发无伤。 6.车内很安静,发动机启动了几乎感受不到,索尼音响效果也很好。 7.动力充足,高速上开的运动模式动力贴别好,可以轻松超车。红绿灯起步不再肉乎乎的,提速快,无延迟很爽快。 说完优点来说下缺点: 1.智能化方面是奇瑞的短处,语音控制很多功能实现不了。手机apo居然不能查看不了行车记录仪视频,也无法导出使用。 2.智能领航在高速路上可以辅助驾驶,让驾驶更轻松,但连续左转弯的过程中会往左偏离车道,另外有时候会莫名其妙提升双手握紧方向盘,明明一直握住方向盘的。 3.缺少一些实用的配置,比如电动车基本的蓝牙钥匙,NFC钥匙居然不是标配,ETC也没有,前雷达和侧面雷达也缺失,导致一次出地库侧面蹭上了。 4.购买的是120km的25款5座尊荣版,充满电显示续航为95km,实际正常用车也就能跑到70km左右电量下降到20%,发动机就会介入智能保电,充电功率最大41kw左右,基本得1个小时才能充满,太慢了。 5.至于续航问题,大家还是不要相信欢乐表,结合很多车友反馈以及自己的用车经验,将表显续航÷1.3=实际续航,还是比较准确的,大家可以参考。 6.做工比较拉跨,细节处理不到位,存在缝隙对不齐或者翘起,有一种组装机的感觉,白瞎了这些用料,一个多月就出现主驾玻璃升降异响,拆开车门加固螺丝后异响消失,通过自动化组装可以避免很多问题,提升一致性。 7.车机系统更新实在是太拉跨了,这关乎用车安全,应该是很严肃的事情,需要全面验证后才能推送,结果快速推送出6.0版本一堆BUG,没几天又紧急推出修复版本,太过儿戏。 8.我买的25款尊荣版,配的235玛吉斯轮胎比较一般,快速提速的话轮胎会打滑,这么大的车应该上一个245或者255的轮胎才行。 建议各位车主一定要好好适应新车,毕竟比我原来的轿车宽了15公分,长了17公分,太过自信出地库拐弯就蹭上了,心疼。

之前油车,轿车,有小孩后出行空间太小,就需要换车,对比了博越L(油车),领克07(混动),风云T8(混动),综合能耗,空间,试驾感受,及三电稳定性,,最终对比下来选择了BYD。 用车8个月,总里程16800㎞,说一下总体用车感受: 1.外观大气,内部空间大,就是后备箱略小; 2.配置跟原来油车比较好,能耗较低,纯电基本百公里3.5左右,高速较高,达到7(120km/h),辅助驾驶凑合,能实现安全驾驶,就是太保守了,动不动(旁边车道车子靠近)就刹车减速,体验不好; 3.用车成本很低,因为谈的终身基础保养,只有保险,油电费,家桩谷电充电,基本城市通行百公里5块钱,高速满油满电1000㎞左右,达不到宣传的1400㎞,(当然城市没试过); 4.轮胎佳通的,胎噪太大了; 5.送的所谓龙膜太差了,基本不隔热,视线也不好,自己网上买的,包除旧膜和贴膜; 6.自动泊车加分,比较丝滑,基本没有自己停过车了(老款宋Ldmi顶配才有自动泊车,试驾不好使才买的新款); 7.座椅通风功能有待加强,开启后噪音太大; 8.背刺老车主,用户关怀啥的都没有,买了不到一个月降价将近1万,一点补偿都没有; 9.智驾版带的百度地图车机版,体验感很差,地名错误(公司华业科技园,地图上是毕业科技园),路面标线不能及时改过来,导航路线按照老地图最优或最近,实际上家门口实线变虚线,可以直接左转回家,导航非要绕路一圈,同样,不熟悉地方肯定也有这样的; 10.隐藏门把手减分,羡慕新款的半隐藏门把手; 11.说一下最不满意地方:首批提车,OTA比别的车主晚了4个月,投诉无效,客服只会说抱歉,不解决;天气冷了(温度4-8度)开热空调(26度),电耗大幅度升高,3.5升高到5以上,代客泊车(后来改名离车泊入)受到干扰暂停后不能继续停车,提醒离车泊入失败,到4S才能解决,耗时耗力;辅助驾驶堵车时车距太远,别人容易加塞,辅助驾驶经过大车时会突然刹停,别的车略微靠近,没有压线的,他就急减速,鸣笛,AEB会误判,城市道路上路面及周边啥都没有,突然刹停,挂P档,那种感觉太难受。

【购车经历】 之前开的博瑞1.8T 一公里9毛钱 开不起了,就走了换混动的想法,本来看的宋plusdmi,无意间在懂车帝看到了二狗,就去试驾了,结果也比较满意,就直接定下了。 【驾驶感受】 底盘质感不错,过减速带能抑制住多余的抛跳,个人觉得是介于舒适和运动之间的条件,高速过弯侧倾也控制的不错(仅限电二狗,因为自重大一些,油二狗没开过不知道)。前排隔音玻璃,低速几乎没有噪音,高速风噪比我以前的轿车大,车型问题,方盒子风噪风阻肯定大。 【续航】 纯电续航只要不是大脚油门急刹车跑100公里没问题(空调24度2档) 城区国道总续航能有八九百公里, 高速700公里。 这个还是看怎么开, 高速一直一百三四的速度那肯定开不到700。总体来说还是比较满意。 【油耗】 我已经跑了1w公里了,高速低速各占一半,用小熊油耗记录平均一公里3毛多 ,这么大的车,这油耗很满意。 【动力表现】 这车提取很快,混动模式下大脚油门动力来的很猛。动力杠杠的,关键是高速120以上动力依然在线。 【销售态度】 我们这销售态度很好,试驾直接把车开我们单位门口让我试驾,没时间提车,把车用板车给我送到小区门口。 【提车价格】 当时车展优惠了4000 增购优惠2000 不要充电桩优惠1000 政府补贴4000 加保险3892 最后花了16.8w多。 【最不满意】 车机系统太封闭,信号一般, ota很慢, 后出的枭龙都ota了 二狗没反应。 总体用车各方面都还是比较满意的,就是黑车好看不耐脏。 麻烦圈主推荐哦。

价格,我基本应该是拿满了,置换1,报废0.5,现金1.2,贷7贴息0.7,大客户0.3。17.29-1.5-1.2-0.3=14.29,现金应该不算底,说老款优惠多,这个没有并线辅助,感觉这个100续航不太够用,跑跑小长途就有续航焦虑。本来看的灰色,实车黑色好看,车非常大,车长一般,宽一米九,不太适应,前后都挺宽敞。内饰猛看质感挺好,我才用了五天,安全带扔回去,把B柱内饰板砸出印记了,中控不好看,也不好使,语音听不太懂,车机就得用CarPlay。开着车道偏离就拽方向盘,l2效果一般,有时候唤醒不了,点一下开,就只保持车道,不锁定前车,下道用不上,高速也用不大上,不太放心。他这个混动,满电时候不让用hev,平时就智能保电就行,加速之后看着能耗表,超过三五十就松一下,发动机就启动了,油门别一直保持加速,保持稳定,用来高速六个油,电能保持,之前不懂,强制保电,到了八个油,给电池充了两度电,电量不多,当油车开行了,智能保电一条龙,强制保电油耗高

风云t9这个小车我是研究了很久才决定要买的,之前看了很多车型,后来到店看到这款车的时候有一种一眼心动的感觉, 【最不满意】 嗯,这个车我最不满意的地方可能就是这个后排吧,因为有一次呃,周末的时候拉家人出去玩,回来的时候大家都说这个后排坐着特别的累人,这个座椅的话可能需要厂家做一些协调,做一下沟通吧 【购车经历】 嗯,买这个车之前我也选过不少的车型,嗯,油车电车都看过,后来综合性价比觉得这款车我觉得性价比挺高的,因为100000块钱的小车,你这个车的尺寸大小以及它的内饰空间和它的外形配置,我觉得性价比是非常高的,再加上买车的时候又赶上了,有那种有国补,而且还有置换补贴,算完了才100000块钱,我觉得已经非常合适了 【提车价格】 这个是14万多的小车,我到手的话才10万嗯,跟10万的小车比的话,我觉得它无论哪点我都觉得它很让我满意,无论这个车型大小配置以及性能,还有它的续航,我都考虑过,感觉还是非常合适的 【空间表现】 这个车平时都是我自己用上下班开的话,我觉得是完全足够足够用了,空间感都挺好的。嗯,就是说你那个后排座椅那个拉人出去玩的时候,如果更舒服一点就更好了,式设计也挺好的,然后颜色配比的挺好,也比较抗脏,然后还有那个氛围灯也不显得沉闷 【续航能耗】 这个续航能耗的话,如果说要是综合续航能耗的话,我感觉挺满意的,就是除去跑长途的话,我感觉合四毛多钱吧嗯,而且在室内的时候,我通常上下班比较近,我都通常是用纯电续航,纯电续航的话,也就可能一两毛钱,这有时候又打空调,又听音乐的,我觉得也很合适,就是这个夏天的续航也就80多吧,嗯,如果纯电续航更长一点的话,我觉得更好,因为不用总充电了嘛 【辅助驾驶】 这个辅助驾驶的话,肯定是要比我之前的那个小车,那个油车那高级很多了,就感觉特别的方便 【智能座舱】 智能座舱的话,嗯,只选那个t9的话,是相对比较那个少一些东西,现在最近升级了,我感觉还是挺满意的,平时的话呃,用着也挺流畅的 【充电时间】 啊,充电时间的话,我大概就两个小时吧,通常嗯,我平常也没太看,就是上班到单位就插上,然后到10点左右它就充满了

<购车经历> 十一开始想换车(错过了省补 想起来就想给自己两巴掌!!),之前开合资油车,想体验一下电车,但又有里程焦虑,所以从一开始就把目标定为混动。刚开始的预算是十万左右,看着看着就超预算!本着减少背刺原则只买有优惠的车!先去了海洋网看了海豹06和旅行,然后又看了宋pro,筷子悬架心里过不去!还在懂车帝线上看了银河L7和启源Q07 ,碰巧逛到了宋L车友圈 看到优惠大而且马上要出新款,而且他的颜值非常对我的口味,就明确了车型就去线下试驾了,刚开始准备入手低配(想省钱$_$),后面考虑到低配底盘没有FSD以及通风座椅(试驾车就是带FSD 感觉很好 没有明显的开船感 毕竟船夫哥声鸣远扬!),在决定去买车前一天确定必须买高配!因为长沙的夏天太需要有通风!不想再过以前那种前面冻 背后闷热的苦日子!真是冰火两重天!那感觉不敢回忆! 提车可以说非常快!!!前一天订车隔一天就提车回来了!有现车就是好。 <最满意and入手理由> 1.颜值外形很大气,乘坐空间很越级,后排跷二郎腿绰绰有余。 2.智能驾驶体验整体表现出色,高速上智驾了几百公里基本做到90%以上0接管,开车轻松了很多。 3.hev目前最高也只有5个油,纯电里程很扎实,国道加高速纯电可以跑到130+km,2吨的车能做到如此能耗真的很强! 4.底盘方面感觉挺稳,刹车没有什么点头感,坐后排也不颠,过弯侧倾挺小的,没有传说中的开船感!我老婆觉得比之前的轿车更容易驾驭!就这个原因确定必须买! 5.前排双层玻璃隔音我很满意,100km以内风噪胎噪都不大。 6.提车快一月,行驶主要用的是电!动力非常线性,随踩随有 超车非常有信心! <提车价格> 裸车是16.58-2.9=13.68 然后旧车置换有4千厂补,几天就到账了,效率挺高! 13.68-0.4=13.28 保险五千出头。价格优惠符合我预期,新款出来没两天就定了! <目前使用不满意的方面> 1.目前最不满意的原顶配HUD所处的位置!整个个盖板在这里 反光很严重!只能找块布盖起来(已经买了中控避光垫)! 2.车机百度地图不太好用,主要体现在规划路线 时效性等没有友商好用,但是智驾只能用百度! 3.后备箱如果再大点就更好,目前也基本够用!算是个小缺点吧。 4.座椅有偏硬!腰部衬托也不足,还没有宋pro的舒服! 5.360全景在后面有盲区!因为这个盲区损失了好几百了(把后雾灯撞了 好心痛 一血)! 6.哨兵模式太能耗电了,24小时居然要十几格电,开过几天就关了,平时除非出去玩停在外面才开一下!实在想不明白这个为什么这么耗电!不知道以后有没有优化。 其他bug还需要时间去检验。 <提车装修> 没有用4s送的膜(大家都说不行? 太远了我也懒得去),自己在外面贴的浅色膜 感觉还不错。门槛贴保护条,无线充垫,中控避光垫,仪表以及中控屏幕磨砂膜(这个一定要贴 不然反光挺严重)!基本没花太多钱,只针对性的买一些必需品! <充电时间> 自带是的1.7kw,回老家插上电(需要有接地线的插座 不然会一直闪红光 虽然也能冲进去)一晚上才能充好,平时城里快充实测20%左右到100% 平均需要50分钟左右,一般充电我就睡觉,可以接受这个时长。 <辅助驾驶> 天神之眼c 已经在高速实战过几百公里,确实可以减轻长途开车带来的疲劳感,但还做不到完全不用接管地步,高速上95%以上可以不用管他,一般只有车多情况 我感觉跟车比较近或者一些刀片超车的时候我就接管。这个辅助驾驶也有个坏习惯就是长期走快车道(目前除非要下高速 不然基本就一直在快车道),需要我主动拨杆变道到慢车道去,这点让我挺烦恼?。 自动泊车和代客泊车 只要识别到车位停车那叫一个快狠准!但是识别车位太慢了!我一般等不及就自己停了!