【最满意】 比较满意的首先是空间和外观，翡翠绿是很低调的墨绿色，光照下色彩饱和度会有一些，一般看可能就是偏黑色，还是很好看的。空间也很足，没有空间焦虑。其次比较满意的是续航，这个价位内的续航，我觉得还是不错的，日常通勤没有太大的续航焦虑。最满意的也就是我们最终决定选它的决定性因素就是安全性，T9的车身结大量使用了高强度钢材，也就是我们所说的超强刚。以及安全气囊、安全气帘的配置，加上道路救援，为车主及乘车人员的安全是提供了很大的保障的。作为一个代步工具，其他的那些配置在我看来都是其次，最重要的还是安全性。 【最不满意】 从提车到现在一个多月，从使用角度来说，不太满意的有几点： 1、车机互联不是很智能，得尝试不同的表述方式才能知道触发的关键词是什么，导航地图的时候好几次都识别不了，需要手动输入。第一次车机升级的时候，所有故障灯跑马灯似的闪烁， 4S店直接让我停在车位原地等待升级，大冬天晚上车里冻了40分钟，这不满意应该也是人之常情吧 2、选车时候其实就知道的一些实用性配置缺失的问题，比如说行车记录仪、车载ETC，以及万众期待上线的哨兵模式，这个其实成本不是很高，但是实用性非常强，建议还是全系标配，不要因为这个问题导致准车主们去选择其他车型。那其中更不满意的地方是，如果车企不愿意增加成本去标配，那么奇瑞官方APP商城也提供了单独的售卖，但是不含安装！这一点是真的非常不方便， 4S店也没有配备相应的服务，这一点是真的很不满意。 3、最后单从提车服务来说，真不算满意，提车礼没有，交车仪式也没有，啥都没有，不知道是风云T9不配吗？ 【购车经历】 之前一直没有动买车的念头，去年8月份的时候突然觉得可以买个车通勤方便一些，刚计划去看车，补贴通知停了，然后就开始了不是那么着急的慢慢看车逛车展的过程。目标车型是新能源插混车，预算10-15万。印象中主要是试驾了比亚迪王朝、海洋，以及吉利银河的车型，然后也了解了极狐阿尔法、长安启源、名爵等等品牌，这里就要感谢一下懂车帝，在我对比不同车型的时候提供了非常大的帮助，有一个对比车型的功能可以直接查看差异项，也可以设置好关注项然后直接查看，非常有用。 11月份的时候基本上确定如果价格合适就买宋pro，但在12月的一次车展上，突然看到了风云T9这款车，然后开始了解它，最看重的就是它的安全性，这是最终决定的主要因素，然后赶着购置税全免政策前，提了车。 【购车赠品】 赠送的车窗膜，去了说黑的看不见，那咋整，花钱升级呗，冤大头花了800块钱，看是看见了，但没有什么隐私可言。 赠送的脚垫，看看这个匹配程度吧，冤大头又花了200加了雪妮丝，自己买估计80。 赠送的车身镀晶，没等我考虑好已经给我抹完了，让我掏388工费。 赠送的保养，自己花188买5次，不含工时费，工时费每次180。 【驾驶感受】 驾驶舒适度以及操控体验是没有什么问题的，1.5T涡轮增压发动机，动力很足，加速没有问题，也没有什么明显的卡顿。刹车制动也可以。但是胎噪声音还是蛮大的，选择的时候看介不介意这一点。 辅助驾驶方面是有些鸡肋，跟其他品牌车型的区别不是一星半点儿。我觉得稍微实用一点儿的几个功能有车道偏离提示、前车驶离提示、超速提示，但这些功能都不是雷达，而是视觉的，也就是说遇到雨雪雾霜等天气，用不了。相对更有用一点的可能就是360全景了，但是这不算优势，因为大家都有而且还更好。所以比较看重辅助驾驶的车友，不是很建议选这款，可以看看A9L和T9L吧。 【续航能耗】 满油满电的续航里程显示是1350km以上吧，有些记不太清了，满电的纯电续航显示是90km，实际使用的话，车机智能保电是30%，4S店师傅建议冬季可以设置强制保电50%，算下了也就纯电是40km左右吧，我基本上60-70%就会充满电，为了多用电省钱。零下开空调的话，车机有可能会强制HEV的。目前百公里电耗是20，据车友们说是有些高的。没有家充，每天公共慢充大概是15-20元。 【充电时间】 官方快充0.33小时，慢充3小时，我目前没有完全把电耗完过，电量60-70%左右慢充充满大概1-1.5小时，都是上班在公司充，下班在小区充，所以充电时间足够，只是不能远程热车这么一个缺点而已。 【空间表现】 这款车的空间表现是相当优越，4.8米的车长，1.9米的车宽，行李箱最大容积2065L，据说能装下30个行李箱，我自己没有那么多行李箱所以没尝试过，但是对于一米五七的我来说，要在后备箱最里面找东西，确实要爬进去……我现在放了两个大箱子，看着还是很空很宽裕的。前排的驾驶空间也是很宽裕，身高一米八的大高个坐进去也很舒适。后排乘坐空间也不错的，看到过有的车友反映后排座椅还可以往后挪一下，后备箱空间小一点不影响，后排乘坐可以再舒适一下，我觉得也有道理，但是影响不是很大，现在这样也可以接受的。

之前油车，轿车，有小孩后出行空间太小，就需要换车，对比了博越L（油车），领克07（混动），风云T8（混动），综合能耗，空间，试驾感受，及三电稳定性，，最终对比下来选择了BYD。 用车8个月，总里程16800㎞，说一下总体用车感受： 1.外观大气，内部空间大，就是后备箱略小； 2.配置跟原来油车比较好，能耗较低，纯电基本百公里3.5左右，高速较高，达到7（120km/h），辅助驾驶凑合，能实现安全驾驶，就是太保守了，动不动（旁边车道车子靠近）就刹车减速，体验不好； 3.用车成本很低，因为谈的终身基础保养，只有保险，油电费，家桩谷电充电，基本城市通行百公里5块钱，高速满油满电1000㎞左右，达不到宣传的1400㎞，（当然城市没试过）； 4.轮胎佳通的，胎噪太大了； 5.送的所谓龙膜太差了，基本不隔热，视线也不好，自己网上买的，包除旧膜和贴膜； 6.自动泊车加分，比较丝滑，基本没有自己停过车了（老款宋Ldmi顶配才有自动泊车，试驾不好使才买的新款）； 7.座椅通风功能有待加强，开启后噪音太大； 8.背刺老车主，用户关怀啥的都没有，买了不到一个月降价将近1万，一点补偿都没有； 9.智驾版带的百度地图车机版，体验感很差，地名错误（公司华业科技园，地图上是毕业科技园），路面标线不能及时改过来，导航路线按照老地图最优或最近，实际上家门口实线变虚线，可以直接左转回家，导航非要绕路一圈，同样，不熟悉地方肯定也有这样的； 10.隐藏门把手减分，羡慕新款的半隐藏门把手； 11.说一下最不满意地方：首批提车，OTA比别的车主晚了4个月，投诉无效，客服只会说抱歉，不解决；天气冷了（温度4-8度）开热空调（26度），电耗大幅度升高，3.5升高到5以上，代客泊车（后来改名离车泊入）受到干扰暂停后不能继续停车，提醒离车泊入失败，到4S才能解决，耗时耗力；辅助驾驶堵车时车距太远，别人容易加塞，辅助驾驶经过大车时会突然刹停，别的车略微靠近，没有压线的，他就急减速，鸣笛，AEB会误判，城市道路上路面及周边啥都没有，突然刹停，挂P档，那种感觉太难受。

【购车经历】 之前开的博瑞1.8T 一公里9毛钱 开不起了，就走了换混动的想法，本来看的宋plusdmi，无意间在懂车帝看到了二狗，就去试驾了，结果也比较满意，就直接定下了。 【驾驶感受】 底盘质感不错，过减速带能抑制住多余的抛跳，个人觉得是介于舒适和运动之间的条件，高速过弯侧倾也控制的不错（仅限电二狗，因为自重大一些，油二狗没开过不知道）。前排隔音玻璃，低速几乎没有噪音，高速风噪比我以前的轿车大，车型问题，方盒子风噪风阻肯定大。 【续航】 纯电续航只要不是大脚油门急刹车跑100公里没问题（空调24度2档） 城区国道总续航能有八九百公里， 高速700公里。 这个还是看怎么开， 高速一直一百三四的速度那肯定开不到700。总体来说还是比较满意。 【油耗】 我已经跑了1w公里了，高速低速各占一半，用小熊油耗记录平均一公里3毛多 ，这么大的车，这油耗很满意。 【动力表现】 这车提取很快，混动模式下大脚油门动力来的很猛。动力杠杠的，关键是高速120以上动力依然在线。 【销售态度】 我们这销售态度很好，试驾直接把车开我们单位门口让我试驾，没时间提车，把车用板车给我送到小区门口。 【提车价格】 当时车展优惠了4000 增购优惠2000 不要充电桩优惠1000 政府补贴4000 加保险3892 最后花了16.8w多。 【最不满意】 车机系统太封闭，信号一般， ota很慢， 后出的枭龙都ota了 二狗没反应。 总体用车各方面都还是比较满意的，就是黑车好看不耐脏。 麻烦圈主推荐哦。

价格，我基本应该是拿满了，置换1，报废0.5，现金1.2，贷7贴息0.7，大客户0.3。17.29-1.5-1.2-0.3=14.29，现金应该不算底，说老款优惠多，这个没有并线辅助，感觉这个100续航不太够用，跑跑小长途就有续航焦虑。本来看的灰色，实车黑色好看，车非常大，车长一般，宽一米九，不太适应，前后都挺宽敞。内饰猛看质感挺好，我才用了五天，安全带扔回去，把B柱内饰板砸出印记了，中控不好看，也不好使，语音听不太懂，车机就得用CarPlay。开着车道偏离就拽方向盘，l2效果一般，有时候唤醒不了，点一下开，就只保持车道，不锁定前车，下道用不上，高速也用不大上，不太放心。他这个混动，满电时候不让用hev，平时就智能保电就行，加速之后看着能耗表，超过三五十就松一下，发动机就启动了，油门别一直保持加速，保持稳定，用来高速六个油，电能保持，之前不懂，强制保电，到了八个油，给电池充了两度电，电量不多，当油车开行了，智能保电一条龙，强制保电油耗高

风云T9是我的第二辆车，第一个油车用了五年，说实话第一个轿车也基本够用，换车主要有几个原因: 1.带娃出去玩偶尔出现大件物品无法放下的问题; 2.中年长胖了轿车要窝着坐进去不太舒服，想要大空间; 3.试驾过电车后对肉乎乎、傻乎乎的油车嫌弃的不行; 4.看着各种补贴，购置税逐步缩水，就想着抓住福利的尾巴; 5.最难忍受的是西安油车每周限号一天，有时候不方便。 换车是一时冲动就定了，但也是充分对比过的，试驾过宋plus，哈弗猛龙，哈弗骁龙max，风云T9，说实话都是好车，主要考虑几个方面:安全，空间，操控，价格，外观，智能化。 安全方面我比较中意长城和奇瑞，空间的话风云T9最好，简直就是露营神器，操控的话四驱的猛龙和骁龙还是比较突出，内饰方面T9和宋plus比较好，外观的话方盒子最好，黑色T9也够帅气，智能化方面比亚迪做的最好，价格的话T9优惠后很香，考虑到我喜欢驾驶，不依赖智驾，所有就选择了T9。使用了一个月，说下使用感受，先说优点: 1.国庆节开出去玩了，2000多公里，馈电油耗实测6.6L，按实际加油量而不是看表的。两吨的车重可以接受，以前的轿车高速也得这个油耗。 2.车身挺大的，黑色的很帅气。 3.空间表现出色，后排地面全平，尤其是后排放到可以给两个大人带一个小孩睡觉，可惜天气凉了没有露营。偶尔放个大件物品也没问题。 4.载重650kg，绝对很良心，拉点重物也不用担心，很多车都是贴着下限375kg去设计。 5.安全方面很放心，85%的高强度钢，看到一个车主从山上滚下来还毫发无伤。 6.车内很安静，发动机启动了几乎感受不到，索尼音响效果也很好。 7.动力充足，高速上开的运动模式动力贴别好，可以轻松超车。红绿灯起步不再肉乎乎的，提速快，无延迟很爽快。 说完优点来说下缺点: 1.智能化方面是奇瑞的短处，语音控制很多功能实现不了。手机apo居然不能查看不了行车记录仪视频，也无法导出使用。 2.智能领航在高速路上可以辅助驾驶，让驾驶更轻松，但连续左转弯的过程中会往左偏离车道，另外有时候会莫名其妙提升双手握紧方向盘，明明一直握住方向盘的。 3.缺少一些实用的配置，比如电动车基本的蓝牙钥匙，NFC钥匙居然不是标配，ETC也没有，前雷达和侧面雷达也缺失，导致一次出地库侧面蹭上了。 4.购买的是120km的25款5座尊荣版，充满电显示续航为95km，实际正常用车也就能跑到70km左右电量下降到20%，发动机就会介入智能保电，充电功率最大41kw左右，基本得1个小时才能充满，太慢了。 5.至于续航问题，大家还是不要相信欢乐表，结合很多车友反馈以及自己的用车经验，将表显续航÷1.3=实际续航，还是比较准确的，大家可以参考。 6.做工比较拉跨，细节处理不到位，存在缝隙对不齐或者翘起，有一种组装机的感觉，白瞎了这些用料，一个多月就出现主驾玻璃升降异响，拆开车门加固螺丝后异响消失，通过自动化组装可以避免很多问题，提升一致性。 7.车机系统更新实在是太拉跨了，这关乎用车安全，应该是很严肃的事情，需要全面验证后才能推送，结果快速推送出6.0版本一堆BUG，没几天又紧急推出修复版本，太过儿戏。 8.我买的25款尊荣版，配的235玛吉斯轮胎比较一般，快速提速的话轮胎会打滑，这么大的车应该上一个245或者255的轮胎才行。 建议各位车主一定要好好适应新车，毕竟比我原来的轿车宽了15公分，长了17公分，太过自信出地库拐弯就蹭上了，心疼。

<购车经历> 十一开始想换车(错过了省补 想起来就想给自己两巴掌!!），之前开合资油车，想体验一下电车，但又有里程焦虑，所以从一开始就把目标定为混动。刚开始的预算是十万左右，看着看着就超预算！本着减少背刺原则只买有优惠的车！先去了海洋网看了海豹06和旅行，然后又看了宋pro，筷子悬架心里过不去！还在懂车帝线上看了银河L7和启源Q07 ，碰巧逛到了宋L车友圈 看到优惠大而且马上要出新款，而且他的颜值非常对我的口味，就明确了车型就去线下试驾了，刚开始准备入手低配(想省钱$_$），后面考虑到低配底盘没有FSD以及通风座椅(试驾车就是带FSD 感觉很好 没有明显的开船感 毕竟船夫哥声鸣远扬！），在决定去买车前一天确定必须买高配！因为长沙的夏天太需要有通风！不想再过以前那种前面冻 背后闷热的苦日子！真是冰火两重天！那感觉不敢回忆！ 提车可以说非常快!!!前一天订车隔一天就提车回来了！有现车就是好。 <最满意and入手理由> 1.颜值外形很大气，乘坐空间很越级，后排跷二郎腿绰绰有余。 2.智能驾驶体验整体表现出色，高速上智驾了几百公里基本做到90%以上0接管，开车轻松了很多。 3.hev目前最高也只有5个油，纯电里程很扎实，国道加高速纯电可以跑到130+km，2吨的车能做到如此能耗真的很强！ 4.底盘方面感觉挺稳，刹车没有什么点头感，坐后排也不颠，过弯侧倾挺小的，没有传说中的开船感！我老婆觉得比之前的轿车更容易驾驭！就这个原因确定必须买！ 5.前排双层玻璃隔音我很满意，100km以内风噪胎噪都不大。 6.提车快一月，行驶主要用的是电！动力非常线性，随踩随有 超车非常有信心！ <提车价格> 裸车是16.58-2.9=13.68 然后旧车置换有4千厂补，几天就到账了，效率挺高！ 13.68-0.4=13.28 保险五千出头。价格优惠符合我预期，新款出来没两天就定了！ <目前使用不满意的方面> 1.目前最不满意的原顶配HUD所处的位置！整个个盖板在这里 反光很严重！只能找块布盖起来(已经买了中控避光垫）！ 2.车机百度地图不太好用，主要体现在规划路线 时效性等没有友商好用，但是智驾只能用百度！ 3.后备箱如果再大点就更好，目前也基本够用！算是个小缺点吧。 4.座椅有偏硬！腰部衬托也不足，还没有宋pro的舒服！ 5.360全景在后面有盲区！因为这个盲区损失了好几百了(把后雾灯撞了 好心痛 一血）！ 6.哨兵模式太能耗电了，24小时居然要十几格电，开过几天就关了，平时除非出去玩停在外面才开一下！实在想不明白这个为什么这么耗电！不知道以后有没有优化。 其他bug还需要时间去检验。 <提车装修> 没有用4s送的膜(大家都说不行? 太远了我也懒得去），自己在外面贴的浅色膜 感觉还不错。门槛贴保护条，无线充垫，中控避光垫，仪表以及中控屏幕磨砂膜(这个一定要贴 不然反光挺严重）！基本没花太多钱，只针对性的买一些必需品！ <充电时间> 自带是的1.7kw，回老家插上电(需要有接地线的插座 不然会一直闪红光 虽然也能冲进去）一晚上才能充好，平时城里快充实测20%左右到100% 平均需要50分钟左右，一般充电我就睡觉，可以接受这个时长。 <辅助驾驶> 天神之眼c 已经在高速实战过几百公里，确实可以减轻长途开车带来的疲劳感，但还做不到完全不用接管地步，高速上95%以上可以不用管他，一般只有车多情况 我感觉跟车比较近或者一些刀片超车的时候我就接管。这个辅助驾驶也有个坏习惯就是长期走快车道(目前除非要下高速 不然基本就一直在快车道），需要我主动拨杆变道到慢车道去，这点让我挺烦恼?。 自动泊车和代客泊车 只要识别到车位停车那叫一个快狠准！但是识别车位太慢了！我一般等不及就自己停了！