点评车型:
2024款探陆 380VC-TURBO 两驱智尚版 七座
4.5分“优秀”用车感受:外观大气,2.0T可变压缩比发动机配上9AT变速箱,开起来随心所欲,动力随叫随到。一个月来基本只在市区开,油耗才8.8,还是非常满意的。不用担心后排上下不方便,把中间排往前调,后面上下还是很方便的。全部放到后,整个车就变成了一个大床,临时休息简直不要太方便。
买车经历:买这个车其实挺喜剧的,刚开始是冲着奇骏去的,连探陆这个车听都没听说过,去了4S店才知道老奇骏竟然价格下探到了12万多了,简直不敢相信一代神车竟然落寞至此,在新奇骏和探陆之间犹豫了一个小时左右,还是决定买个大点的探陆,低配价格也能承受,主要还是直接上了一个等级,和同级别的比起来无论是价格还是动力,简直都是吊打,再一个家庭用的话还是7座方便,不用时后排放倒能装很多东西,这一点对我很实用。
价格:年前订的车,交三千抵三万,其中6000块钱保险要在4S店买,一年无息贷款2000块钱的服务费,送贴膜,加了300把前档也贴了。
金小小哥:做的分期,还是换购
新绣老仙:20.58万?
羊肉泡饃:外地能过去买嘛
点评车型:
2024款探陆 380VC-TURBO 两驱智尚版 七座
3.9分“良好”首先我是有一台老车打算置换,因为我的年龄40+,比较需要考虑到家庭的感受,刚好懂车帝上面看到了全新探路的上市,就到店看了实车,感觉也还不错的,车子是2.0T的发动机,9AT的变速箱,匹配的还不错的,内饰双12.3寸的屏幕,各方面都挺不错的,试驾下来感觉都挺好的,日产大沙发做起来一家人都挺喜欢的,就是车子在停车场的时候有点不好停,在加速方面还是有点不太好,车子的续航每次加油都会增加一点,大概在800公里左右,然后轮毂的话,我个人感觉不太好看的,车子的话5130,空间使用率还是不错的,7个喇叭,音质的话还可以的,我个人对这牌子比较信赖的,也都是老牌子了,主要考虑一家人都挺好的,尤其是二排和三排的放倒,基本是个纯平的状态,基本就是后排可以当个床使用了,外出的话,休息也会比较方便。
烽火大叔:七座四驱顶配没有六座顶配版的配置齐全但我又想要七座板的可以随时变成五座车
不凡橘子5m6:这么大的车八个油是认真的。
用户8294961753535:我也想拿天籁去置换,两驱动力够不
点评车型:
2024款探陆 380VC-TURBO 两驱智尚版 七座
4分“优秀”【车型点评】东风日产推出的 5 米尺寸中大型 SUV 探陆,价格低至 20 万元出头,这比很多自主品牌 7 座 SUV 还便宜。其正式上市价格更意外,优惠后 21.28 万元起售,加上老用户补贴,最低价仅 20.68 万元。虽然是纯燃油车,但无里程焦虑、安全可靠,对不限牌城市消费者来说是不错的选择。此前,同类产品价格高,而中国品牌插混七座 SUV 价格也不便宜。此次,东风日产将探陆价格降至 21 万元左右,相比其他产品更具性价比。在绝对价格面前,配置优势是其次。对于探陆销量,东风日产的目标是月销 3000 辆,然后迈向 5000 辆。目前,汉兰达月销量约 7000 辆,皇冠陆放则在 5000 辆左右。
点评车型:
2024款探陆 380VC-TURBO 两驱智尚版 七座
4分“优秀”【最满意】
同级最大的尺寸,达到了5130mm,相较于汉兰达以及CR-V有明显优势。
比奇骏要更高一个等级。
【最不满意】前脸造型有所争议,代表着日产新一代的设计语言,还要点时间来适应。
【驾驶感受】同级领先的2.0T高功率发动机,比竞品大出约50马力,可以很好的照顾到7人乘坐时的动力请求。发动机平顺性优于奇骏的三缸机。
【乘坐体验】作为7座车,对第三排乘坐空间和中央通道有优化