零跑B10整体空间出色值得买吗_零跑B10怎么样

点评车型: 2025款零跑B10 510悦享版

3.67分“良好”

【最不满意】 续航不太行，隐藏式门把手不喜欢，后置电机外露不好 【购车经历】 几乎没有太多的纠结，买车时就对出来海狮86和零跑B10，价格和空间零跑占优，就选择了零跑B10 【提车价格】 没什么优惠，就是指导价提车的，好像小定优惠了1000还是多少，有点忘记了，只记得这车没什么优惠，另外还有旧车的置换补贴和地方补贴，加起来有1万5 【空间表现】 空间表现非常满意，朋友，同事坐我的车都反馈非常宽敞，空间表现感觉非常值！ 【续航能耗】 没有特意测试过，但综合网友和朋友开其他车的评价，感觉零跑续航偏低，有待加强！对了，10月份有一次OTA过，升级后好像续航提升了一点 【辅助驾驶】 慎重使用，零跑B10只有LCC和ACC，但高架转弯的时候会自动退出，还是误触发过自动刹车，开到红绿灯口，前方没有任何障碍的情况下自动急刹了，吓死人了 【最满意】 空间不错，颜值不错，舒适性不错，满足了我的需求

点评车型: 2025款零跑B10 510激光雷达版

3.81分“良好”

外观还不错，不过蓝色车颜色不是照片上看起那种，实际偏暗，隐藏式机械拉手感觉是个败笔。照片里就能看出，光线好点真出好颜色。内饰没啥好挑剔的，空间作为紧凑型SUV也挺好。作为10万级的车车，该有的配置都有了，挺卷的，驾驶反正挺符合我的的操作习惯，加速转弯都很丝滑，据说是玛莎拉蒂合作调教的。续航不解释，只是一般般，510大约可以跑300多。因为现在的上班路程挺奇葩，9公里多点的路程，上班可以消耗22公里左右里程，下班一般消耗3公里，最成功的一次是反而增加1公里里程。就各种调整驾驶方式测试嘛，但新能源就体现一个使用便宜，不用省那点点电。最后要吐槽智驾，硬件配置上来了软件跟不上，自动停车十次有七八次找不到车位，不能自行定义车位，必须是标准车位带挡车器才行，还不能每次都识别，还必须手动开启而不是挂倒档自动识别。辅助驾驶就真是辅助驾驶，完全称不上智驾，不说城市道路智驾未上线，高速路上也只会沿着一个道跑，根本就不管左右有多空，不会自动变道，所以不敢测试自动下道，怕错过了就得绕一大圈。这里是能用上华为智驾系统就好了。智能座舱还算可以用，只有语音控制，没有内部摄像头，其他操作也做不了。总体来说硬件堆积够了，驾驶感也不错，期待将软件同步升级到适配硬件级别。

点评车型: 2025款零跑B10 510悦享版

4.38分“优秀”

当时会看这款车，是家里亲戚推荐的，后面就去试驾了，也看了比亚迪的同价位车型，最后还是选择了零跑B10，为什么？因为性价比更高。外观也好看，虽说有些像理想，但好看就行，喜欢就好。 【空间表现】 空间无论是前排还是后排，都很宽敞，买来就是家用的，家里有老人孩子，宽敞的空间就很适用，对这点很满意。 【提车价格】 价格不能说便宜，车价107800，贷款8万反11000，5年贷款，2年可还清，无违约金。所以裸车价格写的是96500，相差的300说要抵扣送的脚垫，抱枕，其他没什么送的，承诺免费换的电动门把手由于4s店说没货，也一直没有更换。 【续航能耗】 驾驶模式舒适，动力回收强，这个设置的话，能跑400公里。90%的电，我跑了260公里，还有98公里，车上三个成年男人，一路空调，走的高速，平均车速95公里。车外温度37度。要是驾驶模式运动，动力回收弱，估计能跑的公里数会比较少，这个我还没测试过，就不多说了。 【充电时间】 22%充电90%差不多要7个小时，慢充。 【保养】 还没到保养时间，现在也就开了1300公里，不过4S店说后面差不多1年保养一次，其实就是检查下线路之类的。一次保养300块好像。

点评车型: 2025款零跑B10 600悦享版

3.92分“良好”

4.5米的小车，能做到前后排和后备箱都很足够，是这辆车的最大优点，爸妈都夸赞！两个小小的吐槽点，一是后排座椅比较短，且不能调整角度，后排舒适度一般；二是后排纸巾盒位置太低容易脏，感觉设计还能优化。续航的话中规中矩，日常行驶，城区8折480公里，高速6.5折400公里左右，对于我们四线小城完全够用了。操控性方面，优点是响应快开着很轻，适合女生，底盘调教得很棒，三连杆结构调教得比之前五连杆的C10驾驶感更好，保留路感又不会生硬，完全没有坐船感好评。缺点是速度超80后风阻相当大，如果音乐不开大声点，是能明显感知到噪音存在的。至于辅助驾驶方面，我几乎没有体验（油车开习惯了），就不做评价了。 整体来说，这个价位的车，给到了67度电池，配置量大管饱，缺点都不是痛点，一个字，值！

点评车型: 2025款零跑B10 510激光雷达版

4.06分“优秀”

1.价格 4月7号大定 5月1号提车，裸车11.78w （指导价减小订两千）全款什么优惠都没有 落地是11.78+4120（保险）+上牌120（自己上的） 2.外观 因人而异，个人觉得好看，巨好看，无敌好看 3.内饰 也是因人而异吧，副驾驶的那个百变副驾我个人觉得挺好的 可以整点稀奇古怪的东西 其他的地方都还行没啥突出的 比较平滑 4.空间 空间没毛病，我200+体重185身高 前面调好座椅 后排我再坐上，不挤 甚至有剩余 5.配置 配置没得说 这个价位这个配置我就不多说了 该有的都有 不该有的也有 6.驾驶 驾驶比较丝滑，电车都这样，但是你要是调到运动的话 踩电门会太猛了 正常开标准或者舒适 7.辅助驾驶 自动泊车必须有线才行，停车场环境比较舒服好用，高速智驾挺不错的 但是有时不敢完全信任它 8.续航 续航是电车通病 达成率都大差不差 高速120码 4个人 开空调 6折-7折 市区比较省电 市区通勤我自己开能耗打9折 9.智能座舱 很好，很智能语音助手挺好的，比油车强很多，但是还是会有听不懂人话的时候

点评车型: 2025款零跑B10 510悦享版

4.75分“优秀”

【购车经历】 年轻人的第一台车，从选购和购买整个过程都是经过反复推敲对比的，一开始其实关注的只是a0小车，并没有想到这个价位可以买一辆这样的话纯电紧凑suv，再考究上购车，因为在磨车价格方面时间还是没有那么充裕，并不能去得到一个理想的心里价格，零跑属于连锁的直营店，还是新车，价格都是统一的，这方面还是没有那么背刺。最终也是在上市之前就敲定了这款车。 【空间表现】 空间方面对于家庭使用，两人开肯定是没有空间问题，而且还可以在午休时间去放平在车内休憩一下还是不错的，后备箱，前排空间后排空间对于年轻人都没有紧缺的情况，这方面还是很不错的。 【辅助驾驶】 在泊车方面，对于没有激光雷达的车型，使用感受已经非常满意了，对于新手司机，第一次驾驶suv还是没有一定的把握，在泊车方面，车位的可用性，倒车的精准度，速度都是不错的识别也比较快的。 【充电时间】 充电速度从20-100将近是40分钟就充满了，120kw的桩，一开始的购买并没有在意这方面，官方也没有去宣传，但是实际用方面已经足够使用了，基本都没有续航焦虑的。

点评车型: 2025款零跑B10 510激光雷达版

4分“优秀”

✅ 优点 12万配激光雷达（同级唯一） 空间巨大（后排能跷二郎腿+后备厢能装） 市区通勤电费低（每公里6分钱） 智驾好用（自动泊车稳、高速辅助强） ❌ 缺点 高速续航打7折（标510km→实际300km+） 高速噪音大（无框车门+胎噪明显） 售后网点少（小城市修车要跑远路） ⭐总结 B10给我的初步印象远超预期。算是一辆高性价比、智能、实用、舒适的家庭用车。用不到20万的价格（我选的配置），享受到越级的空间、扎实的底盘和丰富的舒适配置，这份“价值感”是实实在在的。 当然，作为一款全新车型，我也会持续观察它的长期可靠性和软件体验的完善度（比如车机偶尔的小卡顿希望后续优化，特别是智驾部分现在还是期货）。但从提车到现在这一段时间来看，我认为硬件品质、驾驶质感、日常续航等方面没啥毛病。

点评车型: 2025款零跑B10 510激光雷达版

4.33分“优秀”

【最满意】 当然是星夜蓝帅气的外观，加上激光版超值的性价比，还有整车三电终身质保，非常放心。 【待优化】 作为面向年轻人的精致小车，副驾没有通风，后排没有阅读灯，有点遗憾。 【提车价格】 119800-2000（大定优惠）-2500（区补）+4200（保险）+120（自己上牌）=119620 【购车原因】 我们居住的小区是一个没有地下车库的老小区，地上车位排了两年多终于快排到号了，加上后面媳妇上班通勤的刚性需求，急需一辆体型不大，智能化程度稍高的车车。 前面发布的领克Z20、深蓝S05、海狮05EV大众ID3都有看过，Z20机械素质不错，用料扎实，实地看车之后发现后排座位太短了，后排偶尔乘坐还是不太舒服，适合一人或者两人使用。S05无框车门很帅，空间也挺大，电池宁德时代，价格也合适，但是实地看车之后不太能接受它的外观，特别是后门的指示灯感觉不太协调，遂pass。海狮05EV去看了展车后感觉内饰有点传统，媳妇不太喜欢，也就没看了。ID3是我开过之后最喜欢的一辆，扎实的德系底盘质感，转向精准，后排空间也挺大，外观小巧，只是对我们来说后备箱有点偏小，过年回老家拉年货有点不够用，单纯在城里通勤非常推荐这辆小车车，好开好停。 最后刚好赶上B10上市，劲爆的预售价格加上后期上市还优惠一万，就趁着周末去附近的4S看车，并预约了试驾，一开起来就发现零跑和大厂的联合底盘调校还是有作用，对我一个经常开大众车的人来说，底盘质感完全可以接受，甚至有点出乎意料，看来用三连杆也不是不行，调校也很重要。试驾还有一点比较满意的就是它的7.1环绕音响，12个喇叭听音乐音质还不错，也能隔绝一些风噪胎噪声。试驾后基本就锁定它了，回去考虑了一天就下了小定。 我们一开始本来定的紫外灰内悦享版，想着有现车能早点提车拿下区补，大定当天销售告知店里有几辆510激光特供车可以提前拿车，刚好店里激光试驾车蓝色灰内我们实地看了也挺好看，就从里面选择了同色同款完成大定。 【车辆空间】 空间也是B10比较有优势的一点，我身高173，调到我的驾驶位后后排还有两拳多腿部空间，后备箱也足够家庭使用，还有一个下沉空间，网友反馈比较多的后排靠背角度偏直，实际坐过之后也能接受，毕竟我们家后排使用场景不多，偶尔坐坐没啥大问题。 【车辆能耗】 最近议论比较多的江苏正力电池，实测下来也没那么糟，目前开了200公里，大部分市区路段，综合电耗13个左右，我开车并不是很佛系，这个电耗也比较满意。看网上评测，即使高速打六折，300的续航也足够回老家了，完全符合我们的用车需求。 【车辆装饰】 目前官方赠送的小桌板和头枕都到货了，使用起来还挺不错，看了试驾车的官方脚垫也还行，就用赠送的能量+现金买了脚垫和后备箱垫。车窗膜本来一开始想直接上龙膜畅悦80，贴下来要两千多，后面网上发现国产的科为自然风光系列贴膜好评如潮，参数也不错，价格只有畅悦的四分之一不到，网上下单到货后第一时间联系卖家安排贴膜，店家服务和贴膜效果都很满意，省下的一千多拿去充电可真香，再次给卖家一个大大的赞。

点评车型: 2025款零跑B10 510激光雷达版

4.88分“优秀”

本人是在4月14号下的大定，之所以这么晚了才大定，确实纠结了很久，最后没赶上2000的尾款优惠心疼一下自己。本人在新能源中纠结过增程混动和纯电，用车需求也就是上班，周末出去游玩一下，节假日的时候偶尔长途一下，需求很简单，但最后决定直接上纯电，不让自己到时候为了省油用小电池天天充电。在选择纯电车后，确定了10万到15万的预算。先后看过元plus，海狮05ev以及领克z20系列。元plus和海狮05ev都有天神之眼c，天神之眼c属于视觉方案， 高快领航， 自动泊车都有这些点满足我的智驾需求。但不足的是元plus的电气架构太老了充电速度较慢，从百分之30到百分之80要30分钟。海狮05ev属于比亚迪新平台 ，充电速度也上来了， 天神之眼c也有，但是电尾门和多色氛围灯好像是顶配才有， 顶配的预算已级接近14万了，所以对于海狮05ev有点犹豫了，但还是在考虑范围之内。领克z20小巧，灵活，内饰做工相当优秀，充电速度也是4.5c，速度相当之快，这一点非常打动我，但是它的智驾只有lcc ，acc，而且行车记录仪不能集成到360影像当中，售价也在13万以上了 。最后是B10，B10也是非常偶然的机会，在我们这的商场看到的 起初以为是理想，最后发现是零跑，也是闹了笑话。B10首先我了解到的是它主打10万级别的激光雷达辅助驾驶，对于我的印象中好像是第一次看到10万级别的车搭载激光雷达，智能辅助驾驶中最重要的城区智驾也是有的 只不过可能等年底ota，高快领航是交付就能有。其次充电速度也快从百分之30到百分之80只需19分钟，充电速度在这个价位的属于较快的那一类了。氛围灯，电尾门，什么后视镜来着提醒通通都给，对于我这种愿意尝试新东西的人来说太合口味了，最主要的是，12万左右就能拿下如此多的功能。最终B10胜出 下定B10。当然等车非常煎熬等了差不多50天的样子。在上手到现在已经开了400km，对于我这个第一次接触的新人来说可谓是处处惊喜，首先百公里加速只要6.8秒，驾驶操控指哪打哪相当 顺滑。续航城区驾驶510km版城区可以打8折，高速路顶着限速跑的话6折的样子。智能座舱顺滑简约，只需简单上手就可以轻松掌握全部功能。最大惊喜还是乘坐空间，相当宽裕，1m75的人坐进去绰绰有余，作为家庭主力车我觉得是没有问题的。

点评车型: 2025款零跑B10 510激光雷达版

3.44分“良好”

提车2个月行驶300+公里,优缺点都有.总体性价比还算可以.以下单纯主观感受,没有客观,爱杠就是你赢. 优点: ①后排空间大而且地板纯平.头部空间也很充足.小孩在后排活动很方便. ②座椅材质软且滑,不是真皮有这质感,难得. ③空调够冻.广州夏天25度1-2档风已经可以应付. ④官方商城的头枕贴合且舒服.不比理想的头枕差. ⑤快充速度的确还算可以.通常用到20%+,插枪到充至50%左右约10分钟.不用太纠结功率参数,非偏远地区,稍正式的充电站都差不多. ⑥实际尺寸不大,内部空间大,外观看起来大,的确做到官宣的得房率效果.好评. ⑦空调的吹风调节,可以同时吹前挡和身体.之前的几台燃油车一但吹前挡,就无法吹身体. ⑧8295顺滑,车机UI简洁好用有逻辑,看起来也不土. 缺点: ①不能调节的后靠背角度,很多时候无法舒展地在后排休息. ②高速很耗电,你算它5折差不多,这基础上你还需要预留安全电量.除非不顶着限速跑. ③高速风噪胎噪大,成本限制.不差钱可换米胎.差钱也可以买ABC柱胶条降风噪. ④小零没有看起来那么智能.至少在粤语的车厢环境下,它经常自动出来插话.但它又听不懂.不对,.20的ota后能听懂,你得先用普通话喊小零,再说粤语.什么逻辑.. ⑤空调能耗高.没有数据,单个人感觉. ⑥APP不智能,例如,远程启动空调,很多时候需重复2次操作才生效. ⑦智驾不要放太高期望.之前试了momenta5.0.很顺畅,但几万差价没有可比性.比下去脱离价格就是不讲道理. ⑧门把手难用,官改电门把1500+.但只有一年质保. 总结:十万多点,性价比很好了.它不嫌你穷,你就别嫌它丑了.

点评车型: 2025款零跑B10 510激光雷达版

4.69分“优秀”

开了一个多月了，刚做完3000公里首保。端午跑了趟湘西，后面又回了几趟邵阳老家，有几次长途用车。整体来说，比较满意。 1. 空间挺满意：180坐在里面感觉很舒适，物理遮阳帘也是电动的，打开后感觉很敞亮。后备箱那个隔板能沉下去，设计挺实用。后排座椅放倒后，很能装。弟弟高考结束，小冰箱、书这些大半车东西都拉回去了。日常用或者出去玩，装东西都可以。 2. 智能化体验不错：高速上辅助驾驶挺好用，夜晚也能用，跑长途轻松不少。（就是“小零”语音助手偶尔会幻听）。车机导航、手机远程控制这些都做得可以，用着顺手。 3. 开起来舒服：驾驶动力表现不错，高速上超车有信心。刹车点头几乎没有。底盘感觉还行，船感比较少，也不颠，悬挂偏舒适（我个人其实喜欢再硬一点点）。空调效果可以，贴了龙膜后，大夏天白天开车不热。 另外，副驾的所谓“零动空间”，我买了3D打印的公仔安全座椅装上了，还挺好玩。 不太满意的地方： 1. 高速风噪有点大：跑高速，尤其速度上去之后（110左右），风噪比较明显。可能跟我装了晴雨挡也有点关系？但感觉原车隔音这块还能再好点。 2. 车内还是有点味道：车刚提回来时，内饰和空调都有点味道。暴晒几次后好很多了。大太阳密闭暴晒后，还是能闻到点。我放了甲醛检测仪在车里，暴晒密闭后有时会显示超标，还得继续散散。 续航表现的话中规中矩。跑全程高速，如果动不动就开120，那掉电确实快，不到280公里左右就得充电了。不过电车高速都这样，它不算特别拉胯，但也不惊艳，就一般的水平。充电速度看桩，在湖南这边，10%充到90%，大概要四五十分钟。 其他方面： 外观我觉得还不错，不丑不夸张，就很年轻的老实人的感觉，内饰是简洁风格。 首保在4S店做的，服务没毛病。

点评车型: 2025款零跑B10 600悦享版

4.31分“优秀”

【选车心路】 买车起因： 利好收紧，国补省补要暂停，明年新能源要交购置税，想想开了10年多的油车，趁此机会置换了吧。 选车方向： 家里有辆三年前的秦插混，所以北汽SUV老油车还是换个纯电SUV吧。平时上下班及近途开，预算10W左右~ 意向对比： 个人开车技术比较菜，所以要选带360全周影像的；周边路况不太好，所以要选要胎压监测的；之前的混动续航太低，充电太频繁，烧油心疼，所以要选个长续航的；还有就是主驾要电动座椅，方便开车时也可以调整位置（像油车手动的就不太方便在开车过程中调整）。结合这些需求，先在懂车帝里大概看了几款符合的：销量最好的元UP、加大号方盒子悦也PLUS、，吉利出品的银河E5，还有最近造车新势力销量冲到第一零跑系列。 正好周末有车展，先看了悦也plus，做了车衣是真的个性，但感觉后备箱小了点，毕竟只是小型SUV，续航最低301KM，不太合适就Pass了；后面直接就看到零跑展台了，详细对比了B10/C10/C11,综合了解下来还是B10比较交满意，空间也不错，比悦也plus装的多，又没有C11那么长，老小区好停车，其它要的功能也都有，还能有600KM的长续航，基本确定就这个了（迪子家里有了，总归要换个品牌的体验下，所以元UP就Pass了；银河E5没看到，且600KM都要12W开外了，所以也就看了） 【提车价格】 试驾后初感觉还行，又要卡省补就直接定车了，选的600KM悦享（没选激光版，这个要多加1W，家用嘛够用就行）。说下最终的价格 厂家定价: 官方600悦享11.98W，月底有个置换优惠3000（同品牌4000），所以就是11.68W。 优惠金额: 店里给了2200的直降优惠，开票按11.52W（加了600的上牌服务费，相当于只优惠了1600） 车子保险费: 直接在店里买的，太保6317，感觉贵了点，比之前16W的迪子都高，不过电车基本都比油车车，懒得折腾了 上牌费: 店里收的，600。有点多，但图个省事吧，毕竟店里周末也上班，车管所可是5天8小时的，还得请假排队。 赠品: 厂家有给商城1W积分，中秋国庆，店里又申请送了1W积分，价值2K现金，可以在零跑商城买车品 店庆送了放电枪、漆面、车机屏幕膜、头枕、脚垫、玻璃膜、安全伞、纸巾盒、臭氧除菌、4次保养 4S店整体印象： 和迪子比，服务态度算合格，但达不到优秀；门店较小，环境还行；售前交付和售后维保没有分开；只有简单的小圆桌，没有单独的休息室。 不过也能理解，零跑毕竟从今年才开始慢慢火起来的，之前县级几乎没啥门店，希望能越来越好，可千万别像哪吒....... 【空间表现】优秀！ 1-前排正常坐人，后排1米7成人还有3拳，够大 2-后排可以向放平当床车（亮点：后备箱分为两层，东西可以放在下层） 3-前排可以向后放平，与后座形成床位（相比需要清理后备箱物品的后排放平，这个更方便） 【续航能耗】过关~ 目前还没满电跑过，参考出厂交车用电至11%的第1次充电区间吧，实际表显里程259KM,用电41度，相当于1度电跑6.3KM。 根据总电量67.1度来看，11%电相当于7.38度，加用电41度=48.38，48.38/67.1=72%（交车时忘看了，反推出来的） 根据1度电6.3KM来看，67.1度满电可以跑424KM，不能跑干了，按400/600算，达成率66.7% 基本达到心理预计，后面满电再统计~ 【驾驶体验】达标~ 不算缺点的缺点： 刚开始感觉方向盘有点重、停车有点急，开车都有点晕车。后来把车机里“加速模式”调为舒适、"能量回收”调为中，“转向模式”调为标准或者舒适，还有一个“舒适刹停”打开，就完全没问题了。 优点： 1-具备自动驻车功能，用过的车友都知道，这个在堵车及等红灯时真舒服 2-辅助驾驶有主动刹车、车道保持、自动泊车等功能 车道保持功能，相对之前迪子家的有点抢，人力操控方向盘在时间和力度上比较延缓，个人不太建议平时开车用，紧急情况下你的操控可能抢不过车的程序操控。 自动泊车可能也需要适应，我试了几次，感觉没有自己停的好（这个功能最牛X的还是迪子家的天神之眼，智能泊车放心用，不走保险，全额赔） 【智能座舱】达标~ 主副驾都有电动调整、加能，主驾多个通风，中规中矩。 这个价位如果能上0重力+腿托就无敌了（也许过几年就会下沉到10W内了） 【充电时间】 用完交车的电之后家充7Kw的桩充过1次。 从10%充到100%，用时11小时30分。电流12.3A，电压412.3V，粗算功率为5KW。 改天用外面的商充试下快充效果 【外观及内饰】 外观：其实个人喜欢那个紫色，活动期还不用加钱，但家里人觉得容易脏，所以选了灰色（总感觉亏了厂家免费送的2k选装） 内饰：选了紫色，里用耐脏。 不太满意没有后排阅读灯及后备箱置物~ 小结：整体用起来不错，零跑B10值得拥有~

点评车型: 2025款零跑B10 510激光雷达版

4.5分“优秀”

B10这次上市，也给我带来了很多惊喜，10万不到的价格续航已经达到510了，虽然是紧凑级车型，但是内部空间却足够大，和同价位同级别油车对比那可以说是吊打了，同时小车型长续航方便日常城区代步，小孩也能在后排舒展开，特别是1.9㎡的大天幕，你看，一张照片都拍不下啊，不过有些朋友可能说会比较晒，这个厂家已经考虑到啦，紫外线阻隔率99%哦，也可以关闭遮阳帘防晒。 智能方面，不限成本的用高通8295车机芯片和8650智驾芯片搭配128线程激光雷达让这辆车在未来几年时间里，也不会因为硬件上的问题而落后。在实际驾驶过程中，如图屏幕中显示的，B10对于路上的行人，自行车，汽车识别还是很准确的，我已经在期待今年下半年上车的城区智驾了~ 11万出头，用料十足，质感满满，要什么自行车啊！当然，我也没无脑直冲，也对比了当下销量靠前的几款竞品车型，例如深蓝s05，比亚迪元plus，银河e5，领克z20等，相关对比数据参数大家都可以在热门的汽车app查到，结合老婆想法，价格，和一些功能后，还是确定了下定B10激光雷达版，偷偷说一下，按性价比，10.98的510悦享版我认为是对于没有智驾需求的人是最高的~但是，我还是愿意多花一万元来尝试一下激光雷达带来的智驾体验，希望下半年零跑依旧给我带来惊喜~

点评车型: 2025款零跑B10 510悦享版

4.75分“优秀”

空间超级大，身高183主驾位置调好再到后排还有一拳多的距离，非常满意！美中不足的就是续航有点不太满意，510续航实际能跑个300多点，可能是天气冷的原因吧，希望来年能有更好的表现！

点评车型: 2025款零跑B10 510悦享版

4.63分“优秀”

我的零跑 b10 日记🙋♀️ 提车到现在已经 4 天了！ 从付大定到交付只用了 10 天！ 紫色时尚张扬，也是今年九紫离火的适配色，张扬大气，买这台车主要就是看中了外观和内饰的颜色，内饰米灰色很耐看，简约大气，和外观的紫色十分搭配，很符合我的心意！ 车辆的功能使用很智能，可以直接呼唤：你好，小零！打开座椅通风，空调，音乐等等，满足了女孩子的主要需求，还有自动泊车功能，也可以打开天幕的遮阳帘！无聊的日子里可以窝在车上看电视，看电影，心情好棒的！ 开了三天了，每天的电耗都是在 12 左右，还是比较省的了！兑换的小桌板和小头枕已经到家啦！准备安上感受一下嘻嘻！ 平时很爱出去旅行，带着03 去过很多的地方，现在空间更大啦！可以去更多的地方旅行！车子的智能感很强，空间简约大气，后座宽敞，后备箱也蛮大的，再保障乘坐空间满足后还能有一个超大的后备箱真的很幸福啦！毕竟是紧凑型suv，已经做的超乎想象了！