点评车型: 2017款迈威 1.8L 手动精英型
2022年9月接手3.5年的二手迈威2017手动精英款,原车主2019年4月提成,还了3年车贷就出手。我用车少,23年过年和五一,各跑了单程900公里多长途,还行,除了油表不准。
2022年9月接手3.5年的二手迈威2017手动精英款,原车主2019年4月提成,还了3年车贷就出手。我用车少,23年过年和五一,各跑了单程900公里多长途,还行,除了油表不准。
前年出现的气囊故障灯亮,偶尔会灭,至于抖动是常规,今天出现1-3挡的声音特大,4挡正常,5挡80迈到110迈正常,超了110迈就痴痴的响,前几天还好好的,我上午9点到11点加满油跑了两个小时的140迈左右路程,油箱就到底了,真费油这车
细腻伯特9v:我的迈威手动档七百多公里烧我5百整的油合资车自动挡才3百多块钱的油,45度坡2挡上不去只能挂1挡,小毛病多如牛毛,方向盘重方向打死容易熄火,玻璃升降下雨天失灵4个都是,线路出问题外面修理厂修不好只能到力帆4儿子店才能解决,还有很多不说了说多了都是泪,买的时候吹得天花乱坠现在卖也卖不到几个钱
你的微笑v1:我16款顶配,18年2月的车,卖了2.5W
用户8493639481560:迈威变速箱怠速达达箱你的有吗,踩离合就不响
外观设计风格非常犀利,很强势的姿态,很有越野的气氛;内饰的风格很有科技感,按键的设计和中控布局都很耐看;空间方面很大,座位有七个,人坐不满还可以拿来放东西,偶尔要用车送下货就把最后一排放倒,可以放好几箱货,一趟就拉完了,非常的方便;动力方面表现一般,1.5的自吸,确实不怎么有力,加速一般,平时超车有种力不从心的感觉,跑高速还是蛮稳,120转速在3500左右;舒适度只能算勉强对得起价格,首先隔音方面就很影响舒适度,噪音大,做个隔音可能会好点。
成熟小羊08:花两二万会陶的,练手用
我的是1.5L说的动力真的不行,爬坡一点不行,车的外观还可以的,空间真的大,我车油耗是100公里5.4
用户2426043355472:不开空调,跑高速应该可以
用户3408457626933:我还真不知百公里5.4你们是咋开出来的!
用户192102573656:我16年买的力帆迈威 1.5T 外观大气 经济实惠 最重要的一点 特别省油 我非常喜欢
问题特别多 什么时候能有个技术好的修理师傅能帮忙修好 买下第三天就在修车 一直到现在马上三年了 现在我都不敢怎么开 高速失灵 各种问题 去了就修不好检查不出来问题 要么就是给说他们修不了 我也不是矫情的人就这么个车 没指望能是个多好的 但不要联合面包车都不如
用户3266291121983:这是啥问题啊?我的也一样!
用户2426043355472:电瓶上面保险片烧断了
再见只是陌生人138:一样的问题
#耗油的话还可以。 每公里大概4毛到5毛之间。车子呢,也没啥毛病。主要还是看个人怎么开吧。它的价格摆在那,你怎么能让人家弄那啥吧。个人感觉还不错。
用户104216347060:这车不错.动力挺足,我开过,很泼辣
用户788034592225:还可以啦我的我的4年了 没有什么毛病 就是保险还过一次
用户6684402601651:三年五万公里,现在没出啥毛病
油耗还可以,就是爬坡,没什么力,我想过段时间去换,2.0带 t 的
下个路口说再见767:可以换发动机的吗?
用户2426043355472:1.5确实太肉,我买的1.8的,爬坡动力还行
这是一款纯纯的通勤代步车,定位紧凑型SUV,主打性价比,裸车不到7万的售价也是诚意满满,这一价位的消费者基本都是刚需,不会对车有太高的奢求,满足日常使用,性价比高就行,况且这辆车还有着油耗低,配置高,内饰设计漂亮等优点。 通过第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到这款车型的投诉率非常少,参照它月均3000+的销量,销量上不输同级对手,同时又保持较少的故障率,说明这款车型在一定程度上得到了消费者的认可,同时质量也还是可以的! 当然这台车也不是没有弱点:第一就是它的品牌影响力比较弱,很多人甚至不知道,这就导致它的竞争力就弱了不少,它的主要销售地基本都在二三线甚至四线城市。 第二点前面说它性价比较高,这也意味着它在做工用料上会尽量的去控制成本,虽然车内采用了大面积的软质材料覆盖,但也基本都是低端材料。有些时候如果通风不良车内很容易出现异味,这也会影响车主的用车体验。 第三点这台车的隔音做的比较一般,路上胎噪和风噪比较明显,而且后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂,所以这台车的减震效果也比较差,当真是一分价钱一分货呀! 这台车主要的优点就是质量比较靠谱,缺点就是实际驾驶会感觉这台车比较廉价,当然价位在那摆着,追求性价比的同时就一定要放弃一些东西,还要什么自行车呀!
虽然北汽瑞翔一直强调自己是一家造车新势力,鼓吹自己是新品牌、新产品、新管理、新团队,努力淡化和北汽银翔和幻速的关系。但从瑞翔X3的外观设计上,我们还是能看到浓郁的幻速家族风味。前脸采用全新的设计语言,利用熏黑网状格栅与分体式矩阵大灯,并配合更具运动风格的下包围,以此洗涤幻速的味道。 设计理念还是与幻速S3有所重叠。例如,镀铬饰条修饰的侧裙、行李架,无漆材质的侧裙、轮眉,贯穿前后的立体腰线、延伸至侧身的前后大灯以及多幅式设计的轮毂,都有着一比一复原的痕迹。 尾部设计则与幻速S6稍微撞车,无论是层次布局、线条设计,还是有镀铬的大面积装饰板和雾灯、反光板的位置,都有着很强的重叠性。而最有区别的当属具有复杂内部结构的尾部大灯,以及全新的车标。 就外观而言,虽然有啪啪啪打脸的嫌疑。但整体设计还是较为符合其价格区间的标准,大面积的无漆材质,很好地营造出SUV车型的魁梧感,外观设计也有着对时下流行元素的反思,算得上达标之作。 内饰设计同样沿用幻速家族的经典设计,内嵌式中控屏、机械挡杆、旋转式空调摁键以及内置十字元素的圆形空调出风口。配色则以大面积黑色元素辅以银色的镀铬饰条,样式平平,并无太多亮点。 搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率为83千瓦,与之匹配的是5速手动变速箱,官方最高车速为160公里/小时。跟现在的主流SUV车型相比,瑞翔X3的动力妥妥的“扑街”选手。但将目光放到“实用”的定位以及价格区间上,其还是具有较强的优势。因为,这个动力配置不仅可以保持平稳性,更可以提供较强的燃油经济性,只是少了些速度与激情。 它的目标群体也是刚刚创业或者毕业的“月光族”们,虽然外观并不出众、内饰设计并无出彩,动力也并不强大。但正是这些中庸,才带来了丰富的空间、较强的燃油经济性以及耐看的外观。
2020年10月份上市的风光500,的确凭借较低的价格风光了很长一段时间。从目前的市场上,我们也不难看出很多国内厂商,在研发车型的时候,都比较侧重车辆的配置和外观设计,同时在保证车辆配置的情况下也尽可能的提高性价比。风光500官方指导价从5.48万到7.48万,今天以顶配自动优享版为例,目前河南地区的优惠大概在5000元左右,裸车价在7万元左右,加上6200购置税、保险4200元和1870元的车船税、上班费和交强险,落地价8.2万,对于家庭用车来说价位比较合适,负担的经济压力不会很大。 (优点) 1、作为一款国产车的风光500,外观也是拥有着高颜值。尤其是前脸大面积的黑色进气格栅,配合上运动感十足的前包围,看起来非常霸气。而车尾的设计也是没有采用车标,而是采用了东风官方的字母标识,看起来有点保时捷的味道。 2、风光500作为家用SUV,空间表现是最出色的,1850mm的车宽,从正面看视觉效果非常大气,后排坐三个人完全没有压力。腿部空间比较适中,调整好前排座椅,后排腿部空间基本在1拳半左右,虽然前后活动空间不大,但横向表现比较出色。后备箱也比较能装,再加上后排座椅能够放倒,即使拉个大东西、家具什么的也没有压力,家用完全能够满足。 3、自动优享版的风光500是顶配车型,7万左右的裸车价,配置还是比较高的。搭配了全景天窗、倒车影像、定速巡航以及手机carlife等等,功能非常丰富,在国产车当中这个价位,风光500所搭配的配置还是比较不错的。 4、风光500驾驶体验非常不错,尤其是方向盘的力度调教,可以说是恰到好处。低速十分轻盈。转向很轻便,并且没有轻飘飘、松散的感觉。高速的话,方向盘阻力就会发生变化,速度越快越稳,高速上开感觉比较有自信。 (缺点) 1、风光500在舒适性上有点欠缺,第1个就是车内噪音,高速时风噪和胎噪都比较大,而在市区代步,猛加油门发动机的声音,相对于风噪和胎噪会更明显(低速:发动机噪声>胎噪>风噪,高速相反)。 2、风光500的内饰用料比较常规,只有一部分采用了软包材质,细节上处理的有点不到位,并且中控台上半部分都是采用塑料材质,看起来比较廉价。 3、新车异味偏重。可能是因为内饰是塑料材质的缘故,闻起来异味偏重。建议提车一个月以内多做几次大清洗或者放一些柚子皮、炭包祛味。 4、风光500的动力比较弱、油耗偏高。搭配的是1.5L自吸发动机,马力只有116匹,扭矩148牛米,都不是特别亮眼。并且车重达到了1410kg,一个人驾驶动力反馈还算可以,满载情况下动力就弱很多,并且0~30km区间提速比较慢,30km~60km提速还可以。超车的话,需要深踩油门或者是提前提速,动力整体表现偏弱。 油耗偏高,1.5L的发动机,排量并不大,而且没有涡轮增压,但平均油耗基本都在9升上下,偶尔遇到城市堵车还能攀升到10升,虽然是加92号汽油,但油耗还是比较偏高的,和这款发动机有点不对标。 对于风光500的用车成本,常规保养4S店的报价基本上是在400元左右,而大保养基本是在700元~800元之间。除了易损件更换之外,厂家还提供了7年/15万公里质保,车辆本身的质量问题完全是免费的,这一点上家做的还是比较用心的,所以综合来说风光500的用车成本还是比较经济的,并且厂家的质保对于家庭来说,相对比较安心。 总的来说,风光500作为入门级别的紧凑型SUV,比较适合预算有限的家庭。虽然内饰、隔音和动力表现都不算特别出色,但在这个价位也算是很有性价比了,并且外观和配置都是非常不错的。