【配置】
全系type-C快充,纯平座椅放倒,以及前备箱储物,座椅多角度调节,更香的是后尾箱还有一个2.2kw的对外放电。
【提成价格】
16.89W裸车价
【最不满意】
车漆有点偏薄,开回来第一天倒车就刮花了,补漆花了500!还有塑料的方向盘很难看!
【续航】
城市道路就有点堵车了,一般只能开个3、40的速度,这样跑下来我目前电耗也就15千瓦时左右,续航没跑完过,因为一般我跑一周就充电了,我估计在400来公里。
与狼共舞1221:这个价格是续航多少的
用户1132707821281:是不是车主,
广龙先生:Land版不是皮方向盘吗
【提车价格】
只优惠2千多,裸车价17.26万,保险花了5500块
【销售态度】
服务可以,送了两张保养免费券
【空间表现】
后排挺大的,家里五个人够用
【续航】
续航还行,跑400公里
【最不满意】
异味大,隔音不好,还有大灯亮度差了点
用户9148807373067:隔音不好吗
kapxxx:这车有异味?!
qzuser:主打环保,怎么会有异味
【提车价格】
优惠一万,落地价17.53万,保险5500,
【最不满意】
噪音大,只能灰色免费,其他加钱
【续航】
满电最多400公里!高速更低!
【驾驶感受】
动力足,不支持对外放电,自动泊车没怎么用,不知道效果。
【销售态度】
还行
【维修成本】
还没保养
【乘坐体验】
空间大,舒服
爱笑的宁采臣:这车不是有外放电么,比亚迪的电池是这样的了
刺挠挠的栗子壳:这都land版本了,后排不是有插座
用户2528261489546:哥们,什么原因让你选择买这个车的,真不怕人家不干新能源跑路嘛
提车价格:
落地价车18w
充电时间:
用到30%峰谷电十一点以后开始充6小时充满
续航:气温25+的天气空调20°续航打六折的样子
驾驶感受:提速很快,车内空间很大。
最不满意:空调不是很给力, 车速到达120的时候会感觉车子很飘。
其次就是全景天幕真的太太太太太晒了!装了4s店送的遮阳帘还是很烫,软件提前打开空调(18°风速最大)开十分钟左右车内还是很热,特别是离天幕近一点的脑袋,感觉跟开敞篷差不多。
自由人6475:哪个4s给你送的遮阳帘
何止是胖:不是自带遮阳帘和天窗吗?!
龙哥225126958:这车有全景天幕?????
性价比极高,底盘调校有韧性,车内220v很实用,冰箱电视都能带,我们经常到处拍摄视频,拍完上车边开边充电,相机、无人机、稳定器到下一个目的地满血复活,在海边插空气炸锅做吃的,一个小时才耗4%的电,很舒心。
后排放到纯平,变成1米8大床,用来露营太舒服了
续航也超出预期,530,在深圳的冬天能跑440,比原来的油车续航还长。
隔音也很不错,前排双层隔音玻璃,很安静。
遥控挪车十分方便,经常到狭小的空间,人先下车,遥控倒入库,不怕下车开不到门。
自到刹车很准确,没出现过误刹的情况。
唯一不满意是用百度地图和百度的语音助手,语音交互不好。我说空调调小点,它给我降温,百度真的不太懂中文。希望OTA到高德
用户5138273298731:这车的加速刹车怎么没人测试的
博学的天空DLC:Ic03出来了这车已经没有性价比了,人家14万双电机,坦克掉头,360.l2驾驶辅助拉满
暴力大脚丫:这车的底盘在这个级别和价位是最牛逼的存在!
买的最低配灰色,因为不喜欢天窗,灰色因为免费,而且都差不多。毕竟这个价格比纯电比亚迪秦510欢迎你。
智能化看个人,如果我开车的时候副驾在那边用平板看电视啥的我开车会很烦,自动驾驶什么的我也不需要,当油车开,反正我觉得挺好够用
【最满意】
空间,驾驶感受,提速,价格
【续航】
460没问题,我开车还是比较猛的,但空调开的比较少,偶尔开一下,总开太热了。
开空调24.5℃ 2级风 16左右,140以上风阻很大,很耗电,不开空调13.3,市区开真的很省电11的能耗不是梦
【最不满意】
扶手箱,放下来放胳膊嫌高,不下来放胳膊嫌低。还有主驾驶门侧边储物盒为啥比副驾驶小,副驾驶的空间差不多,主驾驶有点小,感觉都放不了什么东西。
想买车不要到处问别人花多少的钱买,自己去打当地4s店去问,每个地方价格都不一样,正常是无金融费贷款免息+一万多的优惠
蜕变105562796:兄弟车型选错啦
ekojan:一万多优惠你是盐城的吗?乌鲁木齐没优惠,还要金融服务费
_____墨染傾城〆778:后备箱盖板是我做的
EV5车内有2.2KW内放电,对喜欢自驾游的人来说,这个功能简直不要太棒,比外放电枪接插线板好太多,好么?而且在驾驶过程中,动态显示续航里程不虚标,不会突然大幅下降,安全感足足的。这两个功能,是来给我的钱包减肥的吧?
除此之外,我不得不吐槽一下隐藏把手,太不好用了,特别是当手里本来就拿了很多东西的时候,只能把东西放地上再开门,心疼我的包包3秒钟。
等了十来天提新车了!起亚EV5! !销售跟我说昨晚上到的,第二天就来提了,等车还是有一点点煎熬!!
我研究了一下这个车子,因为本来就喜欢出去耍嘛,觉得他这个后排放电可还行,露营最大的问题就用电,电小二虽然也行但是电不多,这个行,他这个正儿八经的可以用2.2kw,我另一个车也有,但是最多只能给设备充电,其他都不行,好像只有1.8kw,EV5正儿八经可以煮茶什么的这个我比较看好,而且晚上还可以再里面睡这个也还可以。
颜色选了个白色加了一千块钱,这点想吐槽一下,其实银色那个磨砂也还可以,但是让我加4000一下有点接受不了最后选了个白色将就。
多才多艺海燕zen:尾箱能不能放纯平
ZXY14795:底盘护板自己装的吗?
沫墨2015:那里买的?没有优惠么
起亚第一款国产化的电动车,在外观上和现有一些车明显区别,很好认不脸盲。基于E-GMP平台打造的车空间大,后排舒适度好自驾游出行长途不觉得累,把二排座椅倒下去后,秒变“床车”有木有?近2米的长度,睡两个成年人绰绰有余,而且椅背和后备箱是完全平整的,不像很多车型都有或大或小的倾斜角度。加上后备箱侧板上的220V放电插口和活动式挂钩设计,在户外露营火爆的当下,不得不说,起亚的设计师是用了心的。
160Kw电机,动力稍微弱,只能说家用够用,全电门下去也没有推背感,毕竟是一辆城市代步车。方向盘轻在调头,连续打方向不累,操控好开,车机智能化一般只能说满足日常行驶听听歌,前档玻璃和前排玻璃都是双层夹胶玻璃隔音效果不错(只有高配才有夹胶玻璃)。
乖巧阳光82E:你这加钱了还要去改色 不如直接买个灰色改个色还省个几千块
nick1929:三张图片三个颜色,是我色盲了吗
一男22:后排放倒以后达到2米,中间扶手箱碍事,要是能够借鉴启辰VX6采用可拆卸式扶手就好了
现在开了快3000公里,能耗我比较有发言权因为我在河南,陕西,四川,甘肃等省都转了一圈,且都是1.1号后较冷的情况下跑出的能耗。
最低到-11°左右。
最高在10°左右。
-3°-7°的情况下,车子能跑到400公里左右,
1°-9°左右的情况下,车子能跑到450公里左右。
5°—11°情况下,车子能跑到350公里左右
全程自动空调1档风,eco节能,2或者3档动能回收。
玻璃有异响,主副驾驶位置,不知道什么情况准备过两天去起亚店里看看,还有就是行李架和小桌板中配取消了,有点无奈。
游乐场柑桔0h9:温度越高怎么跑的还越少了呢
大勇哥3777:不实宣传的结果自己有数,我就这配置啥都不开也到不了15
A安详:优惠3万必将大卖
当时我是去4S店提的现车,刚好那天到店了一批车,大部分是已经预订了的,所以颜色和配置没有多少可以选择的余地了,加了2千提的雪砂银车身 蓝黑内饰。这个银色在光线足的地方呈亮白银色,光线暗的时候变为淡淡的香槟金,还算比较耐看吧,而且显大器。
这车让我最喜欢的就是驾驶感受了,提速快,有很强的推背感,安静,完全听不到电机的声音,就是胎噪有点大,轮胎配锦湖胎是扣分项,虽然车高有一米七,但转弯还是比较稳的,侧倾不大。
我这台起亚EV5开了快两个月了,平时还是以日常通勤代步为主,这个车也基本上是天天都在开了,每天五六十公里的,也没停过。不过看这一个月的费用,感觉还是蛮不错的,之前开油车的时候一个月油费就要一千二了,现在一个月充电的费用也才三百多,比之前节省太多了。
这车的空间实用性和后备箱
2500瓦的插座,真的很nice了,准备春天出去烤个肉,煮个火锅啥的,你们都用来干嘛?
EV5比较偏向家庭用车的设定,前排置物空间不够多,后备箱的置物空间却又是无敌的存在,但提车后才发现后备箱升降隔板只有顶配才有,这么好的设计,又不值多少钱,可惜了,还有车顶行李架,在中配和低配上也是缺失的,看着就不得劲,后续考虑自己给装上。
说实话,起亚EV5可能是今年给我最大惊喜的一款车,因为期望值原本很低,但是实际的产品力远超我对韩系电动车的认知。
首先就是空间的打造,EV5的后备箱空间是我目前看到的最实用的布局,没有之一。其他方面,比如后排安排了冷热小冰箱,超预期,充电接口超多,超预期,前排座椅的调节通风加热,后排座椅的靠背调节角度,车机也还蛮不错的,很容易上手,还有热泵空调等等。
应该说这款车的设计师和工程师非常用心地在做车,价格也非常有竞争力,只可惜韩系在电动车市场音量太小了,如果想买台电动SUV,真的可以考虑去看看。
用户9148807373067:后备箱是可以,特别对于我们这种钓鱼发烧友,还可以在车上完全平躺开着空调睡觉