智界S7尾部好看值得买吗_智界S7怎么样

【外观】当初选择小米SU7有70%是冲着它的颜值去的，网上的段子说的好，谁会拒绝自己的老婆长得想刘亦菲呢，提车后第一时间就去贴了车衣主要是为了防止大货车的小石头磕伤车漆； 外观改装： 1、碳纤维外观侧翼叶子板装饰盖（下雨时会积水导致摄像头无法看清，不建议购买），保护侧翼摄像头； 2、粘贴黑化字母，提高车辆运动感； 3、碳纤维外观车牌框，完美贴合车身曲线； 【内饰】选的是银河灰免费的内饰，内部简约，napa真皮的内饰打理起来也方便，有污渍使用专用的湿巾擦拭就干净了（注意不要使用含酒精的湿巾），保留方向盘滚轮、驾驶模式旋钮等高频操作键，盲操更方便，比纯触控车型更人性化 【空间】我身高1.74空间主副驾完全够用，溜背造型牺牲了后排的头部空间，后排的头部空间还不如我的大众朗逸，全景天幕好看是真的好看，特别是雨后初晴，加速时看着水珠在惯性的作用下向后滑动，仿佛流星划过夜空，但是夏天晒也是真的晒 【配置】觉得驾驶方面的配置拉满了，5秒多的加速度日常完全够用，国道和高速超车行云流水，但是舒适度方面性价比极低，同价位的新能源，电动前备箱，前后排座椅通风、加热、按摩都已经安排上了，SU7连选配都不给，而且座椅偏硬，短途驾驶的时候没什么感觉，连续开车超过2个小时就开始腰酸背痛了 【驾驶感受】方向盘虚位极小，指哪打哪，山路攻弯时通过方向盘的震动能清晰感知车轮抓地力变化，动力充沛，路上超车信心十足。槽点：过减速带时车辆会异响，还有就是感觉电门和刹车靠的太近了，而且我脚又比较宽，偶尔踩刹车时会同时误触电门 【续航能耗】日常出行基本是50%高速，50%国道，动能回收开到20%，空调一般开到27°，几千公里下来能耗在14KWh/100KM，如果全程高速续航（预估续航）打九折，如果走城区国道，脚法好的时候能跑赢预估续航，中大型车辆能有这个能耗表现应该算是不错了 【辅助驾驶】最惊喜的要属辅助驾驶了，当时买小米的时候就没有考虑过使用它的智驾，所以买了不带激光雷达的版本，没想到标准版的纯视觉辅助驾驶在高速上面完全够用，最近一次OTA更新后，辅助驾驶变得更好用了，遇到大车时会向左避让，唯一槽点就是辅助驾驶的开车太激进了，按设定的速度行驶，如果前方车辆速度小于我设定的10%，它就开始频繁变道，经常会变到第三第四车去（当然自主变道功能可以关闭） 【智能座舱】小爱同学基本上能完成你的所有命令，而且响应速度极快，最近一次OTA更新增加了小爱超级任务，可玩性很高，情绪价值拉满 需要改进的有几点： 1、手机app只能控制空调开启关闭，无法调节空调内外循环，风量大小等； 2、官网购买的香氛机有需要改进的地方，个人觉得香氛系统应该要间断开启，不然一直开着嗅觉适应了就闻不到味道； 3、前置摄像头经常起雾，导致行车视频和哨兵模式视频看不清前方画面，去4S店维修最初和我说是要做摄像头密封，后面处理好之后问题还在，然后改口说这个是物理现象无法解决

【购车经历】 关注极氪001一年多了，去年还没毕业就跟朋友到店里试车。今年8月五年免息一出，立马就忍不住了，跟家里商量完后，2025.8.26日就出发去看车下定，中间做完手续等车，到9.3就顺利提车了，原本还以为要等上一个月，提车效率上还是蛮给力的，唯一缺点就是目前跟销售谈的赠品都还没到位。 【提车价格】 WE95四驱原价26.9万元，限时优惠一万，算上置换补贴1.5万元的话，就是24.4万落地，保险买的官方太平洋保险，第一年差不多8000元。整体价格还在预期范围内，虽然没有之前几个月，销售给我推的展车，出口车便宜，但是架不住五年免息太香了，最后只能十分无奈上车了😛。提车买了官方的上牌服务包， 【续航能耗】 我自己个人是偏向舒适家用的开车风格，舒适模式下，空调,音乐，座椅按摩通风，HUD全开能耗大约是在16.5-17这样，基本上跑500公里是没问题的，对我这种基本没有长途需求的人来说完全够了。 【辅助驾驶】 稍微尝试了一下6.5升级后的智驾系统，因为我之前没有对比过其他品牌的车辆智驾，而且个人本身也不是很期待智驾，所以对我个人来说使用体验还可以，就是乡下复杂一点的路口转弯时，就需要人为接管了，然后自动泊车还是稍微保守了一点，每次都是车子差不多进到车位里就停下来了，还得自己再倒一点。 总结:在买车之前，我也关注过很多其他品牌车型，包括汉Lev，宋LEV，阿维塔06ev，智己LS6这几款车子，综合各方面考虑25款极氪001是最没有短板的，网上吐槽最多的就是他的隔音，智驾还有能耗了，但这三项我在试驾体验中也没有感觉特别明显。而且实车开下来，极氪001整个机械底盘的质感真的太舒服了，颜值也是顶中顶，尤其那个屁股😍，猎装车的造型太适合年轻人了，年轻就是要冲！！！

24年6月购入的智己l6最低配，入职后全力倚父，妈到成功买的，选装了20寸轮毂倍耐力胎和茶色外观,具体落地价忘了，一年多跑了12000公里 主要日常通勤，说说点个人感受，无广无ai： 1.外观内饰：当时决定买智己老六很大原因是喜欢外观，特别是sexy的车屁股，车头圆润了点，个人更喜欢7或者新ls6犀利的车头设计。内饰一般吧，个人不喜欢过多实体按键，这点倒挺满足，内饰偏温馨下层用料也还行，皮质包裹但没有豪华感，头顶的织物材质很毛糙廉价感需要吐槽，还有氛围灯！晚上黑漆漆的就给前排两门板那么一小块氛围灯。连屏黑边比较粗，个人也不是很喜欢。橙色四活塞卡钳很帅而且真能急刹救命，但轮毂样式一般，20寸塑料片装饰廉价而且容易脱落，喜欢25款的轮毂造型。大掀背很帅，哪怕为后轮转向牺牲了一点空间，也是能放不少东西的，还能放倒后排。 2.驾驶感受：灵犀数字底盘开起来真的稳，调教很好，本人喜欢运动模式，没有很多新能源软趴趴的感觉，也不是很硬，兼顾路感和舒适性，6s左右加速完全够用超车轻松，方向盘指哪打哪以及电门很跟脚开起来很爽。刹车很不错，跟脚而且不用踩很深，有一次高架快车道60码缓行，车距小，前前傻x车突然急刹到零，我和前车都被吓半死还好刹住了。后轮转向好评，虽然没有新款那么大的角度，但也挺好用了，近5m的车长钻小路比较灵活。半幅方向盘我觉得没什么大的问题，适应很快，我一上手就是开半幅，可能对于之前开全幅的车主难适应一点。 3.空间配置：本人00后无娃，对空间需求不大，l6完全够用，后排家里的边牧空间也完全够转身。首先智慧灯语好评，路上最靓的仔，配置放25年确实很丐了，本人全是家慢充400v问题不是很大，但800v架构省点电？（25款全系都是800v了），座椅比较大，有一点小腿托，很舒服，前排座椅配置基本的都有，通风和方向盘加热常用些也都有，也常用，别的舒适性配置在新款车上也都有了，老车主看了只有落泪的分（吐槽一点24款那个放眼镜盒的凹槽，就不能两个无线充电么）。不过比油车还是好不少，前两天老爹提了525，那个配置水平一言难尽还差点被销售坑惨了。 4.续航与智驾：本人开车都是日常通勤，没有里程焦虑，冬天听歌运动模式开空调高架城区各半的情况差不多7折不到点，对磷酸铁锂还不错了（ip浙江），夏天运动模式开空调570差不多能跑450+吧，没有很详细算过，智驾方面本人喜欢听歌溜车的感觉（音响我不咋听得出和好的品牌音响的区别，尬🌝），不咋用，跑高架开了近100公里吧，不多做评价，智驾硬件反正是到位的。 5.用车成本和售后：一年多没出过险，只有停车时被别人刮了一点原厂车漆😭车机也没出现大的问题，小问题主要是自己不熟悉不会操作，问销售解决得也很快 没有出现网上说的什么车门异响，但最近感觉隔音效果一般吧，用车成本很低，这点我喜欢，反正都开八年十年，没有保值率一说，二十万油车那时候也不值几个钱了，但一年用车成本只有电费和200多（忘了）的保养，一年1000不到，保险第二年五千多几百，很适合我这种屯屯鼠车主。 综上，整体还是很推荐智己l6的，适合我这种年轻群体，大街上也不容易撞脸（既能满足我的猎奇心理），又有大厂背书外加技术品控沉淀（可靠放心），希望智己能多听听车主们意见，搞好社区文化，多组织些活动，祝智己越来越好，记得一定要记得老车主们！！！！！（四五年后结婚把老六给老妈做代步，我靠自己再来提新的） 照片比较少，只能凑凑数了😭，抱紧我智己 p1是提车的时候，p2是我最喜欢的灯语，p3是当时急刹到单位拍的照片，p4是修狗玩累了躺在软软的“沙发”上，p5p6是参加社区活动拍的全新ls6,有机会去试驾一下“奶爸车”。

外观充满独有设计感，喜欢的很喜欢，我就属于喜欢那挂，空间很赞，内饰设计感十足，而且整个车不会给人老气商务的感觉。 【充电时间】 增程能有120kw的功率已经非常满足了，基本只需要十几分钟就足够充满。 【辅助驾驶】 华为的辅助驾驶还是值得信赖的，虽然还有点小毛病，但已经能用就是最大的进步。 【空间表现】 空间算是同级最大的一批，后排还是很舒服的。 【最不满意】 雨刮留痕严重，这个价位的车雨刮这个表现确实有点尴尬，虽然换个雨刮不要多少钱，但原厂这个效果确实有点细节不到位的表现。 【智能座舱】 智能表现只能说是中规中矩，车机卡顿还是有点明显，只能算能用，和优秀还是有点差距。 【续航能耗】 续航大差不差，足够我平时短途出行了，反正有家充桩。

【购车经历】 在特斯拉Model 3、极氪001和小鹏P7之间来回比较。特斯拉牌子硬，但内饰太简陋；极氪空间大，可车机总卡顿；小鹏智驾好，续航又差点意思。直到看了小米发布会，SU7这外观直接戳中我——低趴造型跟跑车似的，寒武岩灰车漆在阳光下会变色，21寸轮毂配上红色卡钳，停在小区门口天天有人围着看。 【提车价格】 裸车价：29.99万（四驱Max版） 保险：6800元（全险含划痕险） 上牌费：500元 充电桩：1800元（21kw带安装） 配件：前备箱垫258元+后备箱垫198元 贴膜：3000元 总共花31万出头，比买BBA省了十多万。特别说下充电桩，师傅上门装了4小时，线用了38米超出免费长度，每米加收45元。 【续航能耗】 表显示30253公里（有图有真相）。最满意的是能耗，夏天开空调电耗15度/百公里，冬天零下5度时涨到20度。我每天通勤60公里，充一次电能跑580公里左右，比官方标的800公里打七折，在电动车里算实在的。快充特别给力，在高速服务区试过480kw超充，20分钟从20%充到80%，吃碗泡面的功夫就搞定。加速真猛！2.78秒破百不是吹的，红绿灯起步把宝马5系都甩后面，运动模式推背感像坐过山车车机太智能了，小爱同学能控制家里空调，下班路上说"打开客厅灯"，到家就是亮的回头率超高，有次加油被问是不是百万豪车，我说30万买的，对方眼珠子都要瞪出来 【最不满意】 后排坐垫短，1米8的人大腿悬空着，长途会累底盘太低，下地库得斜着走，有次蹭到底盘护板心疼死手机无线充电发烫严重，后来干脆用线充了 【意外惊喜】 要说最意外的，是这车居然成了社交神器。有次在商场充电，半小时来了三拨人问体验，还有个大哥当场就要试驾。开了大半年，感觉雷军没忽悠人，这钱花得值！

提车天一个月。第一天开回来就立马贴了车衣。新车必须要保护的到位！第二天立马去改了fr套件 从中午一直弄到了凌晨为了帅，一切都值得了！！ 一开始并没有购车打算。突然一天看到了特斯拉5年免息 勾起了买车的欲望开始预算25左右 对比智己ls6和极氪7x(从来没有把特斯拉放入过预选范围内) 喜欢智己ls6底盘的灵动感，后轮转向使得转弯半径很小。深度试驾过几天确实不错。但是内饰总觉得缺少了点什么，外观倒是挺喜欢的。 后来去试驾了极氪7x。不可否认7x是台非常适合家用的水桶型suv，各方面都不错 该给的配置都给到了。可惜已经有一台理想了，所以不需要一台家用车。还有就是选装，几个喜欢的配置一选 价格去到了27w。感觉就差点意思了。 最后直接加一点钱 上极氪001you版 省事儿多了 不用去考虑选装的事儿。动力配置都足够！ 现在来说说对这个车子比较满意的地方: 1:必须是外观 蛤蟆王！就是无敌帅！ 2:动力！3.3秒的加速 无敌 3:操控!同级别算不上最强但也是第一梯队的水平。 4:用料非常扎实。但也因为用料扎实缺点也显而易见了！ 接下来就是缺点！ 1:车身太重了 接近3吨的车子 电耗确实高！不开空调 温柔的开 驱动电耗居然能达到22 我的理想正常开驱动电耗只有16左右。 2:车门开门的时候会有异响，使得感觉到一股廉价感 3:城市无图NOA希望能早点来 除了以上三点目前并没有发现其他什么小问题。 总体对001这款车还是很满意的！！！