高性能车型一直深受车友的宠爱，要说表现极好的，其中就有奥迪RS系列，其中奥迪RS5更是得到了很多消费者的青睐。2021款 2.9T Sportback奥迪RS5在外观设计上非常运动犀利，采用蓝色的车漆涂装带来很激情的运动范，前脸的造型非常有性能范，进气格栅采用黑色六边形造型非常有运动感，中网内部采用蜂窝状的设计提升了运动范，扁平的头灯设计非常精致，日间行车灯设计很有犀利感，两侧不规则带蜂窝状的设计提升了运动感，前包围设计运动。侧面的设计非常简洁动感，车顶的线条采用饱满的设计勾勒出很轿跑的风格，镀铬的窗线造型很大气，无边框车门设计时尚，后视镜设计精致，轮毂的造型非常简洁时尚。简约的内饰设计充满了科技感以及豪华范，中控采用很简洁又运动的设计，车内氛围营造得很有豪华感。在动力上，该车型搭载了2.9T 450马力 V6发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，动力非常强劲，加速能力非常强，方给出的百公里加速成绩为3.9秒。有个别车友反馈该车辆存在每次开启空调时其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重的现象，出现该现象的原因是因为蒸发器温度低，而空气温度高，空气中水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空气中的灰尘或小绒毛等物质会吸附在冷凝器表面从而导致发霉异味，该问题更换新的空气滤芯即可解决，维修费用大概在600元左右。这款车的保养建议是正常用车5000公里或半年左右就去做首保，首保结束之后10000公里保养一次就行。单次基础保养更换机油机滤的费用在1500元左右。
优点如下：
1、动力很猛，搭载的是2.9T V型 6缸 涡轮增压发动机，最大马力450PS,最大功率331KW，起步时奥迪RS 5的加速让人有非常强烈的眩晕感，动力表现非常有力量，切达S档，动力随叫随到，油门响应积极，跑环路的时候，可以肆无忌惮的让车子开出疾驰的感觉。
2、空间舒适，驾驶席座椅兼顾了包裹性与舒适性，腿部和腰部都能有明显的支撑感，就连肩膀也被妥帖的承托住，坐着很舒服，也不用害怕上下车时肩膀被蹭到。由于造型原因，奥迪RS 5的B柱比较靠后，第一次坐在车上的时候，找安全带会有些麻烦，后排还有两个座位，要进入的话，先是扳动前排座椅靠背侧面的把手，让靠背前倾，然后按下一旁的电动开关，前排座椅就会自动前移，留出空间让人上车，身高180CM的人坐进后，头部只有1指左右的距离，有点拥挤，但是后排有出风口、杯架、音响喇叭等等设施，可见这里在设计的时候还是有考虑坐人的，哈哈。
3、车子很好开，前后悬架都是多连杆式独立悬架，材料用了很多铝制部件，足够坚固，也足够轻量化，这些都是提升驾驶乐趣的必要结构，再搭配上全时四驱系统，车子在高速行驶的时候，轮胎一直紧贴地面，车身非常稳定，高速行驶也不会觉得很飘，这点值得夸奖。
缺点如下：
1、奥迪RS 5这一款车可以说它保养价格要在普通轿车的三四倍，因为整个车身的一些用料比较贵，所以说保养的时候也会比较费钱一点，大概给这一款车做一次常规保养，需要花个2000多块钱，价格还是会比较贵的。
2、油耗高，官方给的百公里综合油耗为9.1L,日常在城里用车，油耗比较高，可能会达到11L左右。
关于改装：
这款车改装的空间比较大，例如：
1、升级排气系统。改装AWE碳纤维进气，以及AWE头段和Capristo排气，使用Capristo碳纤维外观套件，会让整体的外观看起来更加动感，十分与众不同；
2、升级行走系统。改装Forged USF-04轮毂，可以使用拉丝金色的轮毂，这种金色搭配车身，开在马路上不引人注意都很难。
3、升级narPPF磨砂隐形车衣。改装前需要一个无尘的改装车间，为了让车衣贴合度更完美，尤其边角,可以采用人工裁膜的方式，将边角尽可能的包裹进去，防止日后灰尘的侵入。收边的工艺最能考验师傅的技术。收的不好，用不了多久就会起泡、起边。可以使用细节收边收蒸汽枪，最后收边，先用水冲洗膜边。再用烤枪加热收边。
总的来说，奥迪RS 5这款车造型低动感，动力强劲，操纵性好，开着很有驾驶乐趣，而且改装的方式也比较丰富，如果预算没什么问题，那么这款车是个不错的选择。
首先外观方面，新款奥迪RS5 Sportback相比普通A5、S5的最显著变化在于前脸，虽然依旧采用家族式的六边形进气格栅，但由镀铬条幅式改为黑色蜂窝状后，其视觉效果看上去更显凶狠。而位于两个大灯下方的进气口面积也有所增大，再配以夸张的碳纤维下唇和专属的水泥灰车身，很适合其性能车身份。
车身侧面，新款奥迪RS5 Sportback与普通版车型基本保持一致，但双门布局和无框车门使其外形更加动感。同时，新车五辐式的轮圈和灰色刹车卡钳也为其增色不少。
车尾呈现出较为低趴的姿态，宽体的车身设计看上去沉稳了许多，但碳纤维材质的扰流板和扩散器却又让它显得与众不同。尾灯内部的示宽灯采用了分段式设计，相比老款车型更加耐看，同时科技感也提升了不少。下部两个熏黑且粗壮的椭圆形排气，足以证明其自身性能车的实力，与此同时，两侧排气还带有可控阀门来控制声浪。
迪RS 5 Sportback的内饰布局与现款A5车型相差不多，但在材质用料方面采用大量碳纤维与Alcantara材质的搭配，贯穿式空调出风口的下方就是一条巨大的碳纤维饰板，上面还带有奥迪引以为傲的quattro标识，挡把的右侧也采用了碳纤维饰板进行装饰，并且门把手除了拥有碳纤维材质外，还出现了Alcantara材质和皮质材料。不仅如此，作为性能车型，RS5强大的地方在于它仍旧提供了完善的舒适性配置和安全性配置。
除了跑车化设备之外，豪华设备也没有缺席。当中最让我感到意外的是想不到这样一款轿跑车，两张前座均设有按摩功能，透过坐垫外侧的按钮，可调不同的按摩功能与力度，经过一天的忙碌工作，回家时一边驾驶一边享受电动按摩功能。
另一项豪华设备，是安全带推杆。因为这类双门车型的车门较长，设置安全带的位置一般都较后，驾驶者及前座乘客要扣安全带时，手要向后伸得颇远才能触及。这车就设有安全带电动推杆，将安全带推向前方的椅背位置让驾驶者及前座乘客更容易取得安全带扣上。
RS5 Sportback的驾驶模式在舒适、自动、动态、个性化四种模式的基础上增加了RS1、RS2两种自定义模式，不同驾驶模式下，车辆的发动机、变速器、运动差速器、动态转向系等技术部件都将发生变化。而在RS1、RS2自定义模式下，你可以根据自己喜好自行调整驾驶风格、悬挂、转向、发动机声音以及运动差速器。
后排的三个座椅是RS 5 Sportback车型特点，座椅表面同样采用了蜂窝状压花以及缝线工艺进行装饰，并且左右两侧的座椅坐垫也进行了延伸，可以给予腿部更多的支撑，实用性相比Coupe车型更加出色。
智能应用方面，新一代RS5 Sportback配备有驾驶辅助系统，包括自适应巡航、交通标志识别以及拥堵辅助等；全新RS5 Sportback配备的MMI导航升级版加入了Connect互联科技，可通过AppleCarPlay和AndroidAuto实现互联。此外，该车还拥有平视显示系统(HUD)和多项驾驶辅助系统。
动力方面，在驾驶模式上，RS5提供有舒适、自动、动态以及个性化四种模式，其中舒适性模式与动态模式的表现反差较大，在转向、油门、制动、底盘上都有明显区别，前者轻便舒适，后者紧致躁动。其中，舒适模式下，日常驾驶基本保持在2000-3000rpm之间完成换挡，发动机拥有充沛的扭矩，日常超车也基本不需要降档。
动态模式下，转速指针在尽量逼近红线区的时候换挡，不过由于在市区试驾，并没能把它发挥到极致。以80km/h的时速过弯，方向盘又重又沉，但是足够精准，路感回馈也比较到位。而可变阻尼悬架此时的作用也十分重要，内部阻尼变大，悬架偏硬，能够提供充足的支撑力，几乎感觉不到车身侧倾的存在。不过，对于乘客来说，动态模式下的乘坐体验有些难受，过于清晰的路感以及细小颠簸不适合长时间乘坐。
奥迪RS5的外观很具有攻击性，只是内饰则有些老气，体现不出当下奥迪的科技感。
该版本为两门跑车，当然进入二排的方便性总是有所欠缺，且高度上也比Sportback版本低了近30mm，因此二排头部空间会略感压抑。
配置丰富，特别是搭载了后桥限滑差速系统和可变转相比。
2.9T的发动机输出，可以让你感受到强大的爆发力。
比起四门Sportback版本，该车型价格为85.98万元，贵了2.3万元，如果你不在意实用性，那么这款车还是不错的。
整个外观，做了部分的更新，比如像头灯、车标还有前包围的一体感更好，相比老款更加的精致。车身侧面更加的立体。整个车的尾部倒是变化很大，尾灯的轮廓虽然没有变化，但是内部灯组的升级，整个车的气势一下就起来了。内饰的变化倒是不大，主要是使用了更大尺寸的屏幕，同时还取消了MMI的按键。一体式的座椅，舒适度非常好，而且还有按摩功能，这个真的爱了，但是包裹性一般，如果是激烈驾驶的话，没办法很好的束缚身体。
整个动力和老款的没有差别，依旧使用的是EA39 2.9L V6双涡轮增压发动机，匹配的是8挡手自一体变速箱。这个加速跟想象中的一样，一脚油下去，强烈的推背感和眩晕感非常明显。8AT变速箱的换挡速度能够比得上一部分调校出色的双离合变速箱。升降挡完全不用担心。弯道的表现很出色，在弯道的时候车尾的走势很稳重，可以说是又快又稳。
操控上，转向精准性和力度上完全ok，但是依旧会有转向不足的情况。所以入弯的时候，需要控制好合理的速度，不然就很容易推头了。
奥迪RS 5绝对可以称得上是西装暴徒，虽然它的外观还是很有运动的气息，十分霸气，但是从远处看还是与A5没有什么太大的差别，尤其是造型方面。但是它熏黑的中网，小尾翼以及排气设计，还是突出了它的特点。内饰部分采用了大量碳纤维材质，配备了带有RS标识一体式成型的座椅，浭水让它拥有极强的运动感。2.9T发动机，450匹的最大马力，给它带来了超脱于长相的动力表现，加上排气低沉的怒吼，一定可以吸引不少目光。虽然这台车整体空间不算非常大，但对于一般的家用也还算可以。如果您想要一台略显暴躁的车型，又不想过于高调，选它一定没错。
外观，高颜值，作为奥迪RS系列的车型它拥有高颜值的外观，运动的外表
内饰，内饰与奥迪A5一样，但在做工用料方面 有着天壤之别，大量碳纤维以及翻毛皮的加入，让它更加战斗以及奢华。
配置，日常舒适性配置都有配备，RS系列车型带有专门的RS按键，一键切换战斗模式
舒适性，舒适模式下好似一辆改了短簧的奥迪A5，日常驾驶绝对没问题。
空间，四门版要的就是偏家用一点，但我还是喜欢两门版车型，空间的话后排做个178CM的成年人腿部还有1拳
动力，保时捷2.9T 8AT动力总成，试车3.6秒破百，加速迅猛。
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