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    大通G70怎么样_大通G70值得买吗

    ·大通G70

    什么是懂车分

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    共2人评价
    经销商报价
    14.98-20.48万
    厂商指导价
    14.98-20.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.63
    • 外观
    • -
    • 3.81
    • 内饰
    • -
    • 3.58
    • 配置
    • -
    • 3.55
    • 空间
    • -
    • 3.95
    • 舒适性
    • -
    • 3.61
    • 操控
    • -
    • 3.43
    • 动力
    • -
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.46分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 风行游艇3.46配置3.67
    • 菱智M5 EV--
    • 大通G70--
    • ---
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.46-
    • 风行游艇3.46配置3.67

    大通G70·全部评分

    点评车型: 2024款大通G70 2.0T 自动旗舰版 7座

    4.14优秀

    【选车】 1、老的suv本身也驾驶了10年,5坐已经不能满足需求。选车考虑的主要是多人出行使用,需要空间和舒适性,所以选择瞄准了mpv。 2、由于居住在上海的老小区,还得兼顾考虑车辆的长度,太长的车子不方便停车,所以像GL8、传奇M8这样车长接近5米3的直接pass了。老suv大概4.8左右,想选个差不多大的,不需要太多适应。 3、日系的车子太薄了,根本没有安全可言,也直接pass了。韩系的库斯图,看了下配置觉得还是差了些,性价比不高,本身也不太喜欢日韩系的车子。 选定范围只剩下了imax8,G70,当时imax8价格还是比较高的,优惠力度不大,同价位的话G70还是更有优势一些。两者同样的发动机,9AT>8AT,G70配置更高,底盘就不用说了,大通底盘在房车领域都是比较有名的,最后选择了G70。 我在23年国庆前几天提到了新车,作为最早一批早鸟车主之一,能在正式上市前抢先体验感到很荣幸。 【最满意】 1、2.0T+9AT,234马力,动力杠杠的,提速很猛。网上那些说提速慢顿挫的,估计是切的经济模式吧,舍得给油+动力模式,你会有不一样的体验。 2、nappa真皮座椅,拿到新车完全没有异味,适合家里有小朋友的。 3、双侧电动门,小孩老人上下车方便。减少开门杀?? 4、颜值我比较喜欢,有些人觉得像电车,但是我就喜欢这个feel,电车外观+油车里子。 5、三区空调、双层隔音玻璃,三联屏车机比较丝滑。 6、安全性突出,看介绍是有什么双五星安全认证,80%高强度钢,侧气帘等等。想要的就一个公路坦克的感觉。 【油耗】 已经驾驶了快1万公里,累计平均油耗大概10.6左右。由于平常上下班比较堵,上海中、内环你懂的,加上我开车比较猛,喜欢超车,所以这个油耗还在可接受范围内。平常中环不拥堵的话平均油耗也开到过8.5左右,Acc开启可能会更低吧,who care。 【续航】65L油箱,加满开个600来公里。 【空间】 因为是电子怀档,主驾扶手箱储物空间比较多,这点比较好。二排座椅电动调节前后、左右,中间通道比较宽,通过性不错。由于后排是多连杆独立悬架,所以三排空间比较ok,腿部不会显的局促,我家娃老喜欢在后面躺着。后备箱空间稍小,三排座椅没办法前后移动,只能往前放倒。 不过山姆的那种双人大营地车可以竖着直接放进去,也还是不错的。而且从后备箱可以往三排座椅底下放东西,左侧留了个开口,可以放放玻璃水、维修工具啥的。总体来说对我够用了。 【驾驶感受】 前面也说了动力足,提速响应可以。悬架调教不错,没有明显的提速抬头和刹车低头问题。高架60码转弯问题也不大,座椅腰部、侧向支撑不错,连续开个2-3小时没有明显的腰部疲惫感。 【有待提升】 1、语音识别不是很灵敏,有时候说了没反应,可能是收音口太靠后了。 2、自动驾驶感觉车道不是很居中,退出自动驾驶也没有很明显的语音提醒。 3、没有高精地图、自动变道等高阶智驾。 3、扶手箱后面的二排储物箱要是改成imax8那样的冰箱就好了。 4、摄像头不是高清的,变道,倒车影像能明显感觉比较糊。 5、二排座椅只有加热没有通风。 6、内饰塑料感还是多了些。 暂时就想到这么多了~~,大家多交流。

    2024款大通G70 2.0T 自动旗舰版 7座 图 02024款大通G70 2.0T 自动旗舰版 7座 图 0
    2024款大通G70 2.0T 自动旗舰版 7座 图 12024款大通G70 2.0T 自动旗舰版 7座 图 1
    2024-04-24

    博学多才的星空KnQ上海买优惠吗,其他地方一毛优惠都没有

    点评车型: 2024款大通G70 2.0T 自动舒享版 7座

    2.4一般

    关注MPV挺久了,个人观点,只评车哈,我很想支持国产,但是首先这个车卖的贵了些,同级别MPV现代库斯图终端售价17万大落地沈阳地区,2.0尊贵,比这个配置甩出去好多,除了悬挂不一样,动力一样的,8AT的变速器,自动的侧滑门,天窗,轴距都要比这个丐版的大通多,这个丐版也要十七万多落地吧?那为啥选你呢,同级别是不是国产应该更便宜,或者你要是贵有贵的道理,配置高,还是你结实,比现代故障率低,我就纳闷了,你竞争能力在哪,光靠情怀么,浅见,见笑。

    2023-11-19

    cx0223关键这个价位连第二排座椅通风都没有

    依涛369那么看不起国产吗?全球首创Quapact多连杆独立后悬架,这个库斯途有吗?

    蓉叶813不要踩低国产车,G70的智能系统,是库斯途比不了的

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    风行游艇 2022款 1.5T DCT逐浪版风行游艇 2022款 1.5T DCT逐浪版

    看车看了一个月,同价位传祺m6,吉利豪越,游艇,嘉际,相比之下,同价位,传祺后排空间大,后备箱下沉,放的东西多,豪越三排进出不方便,但是二排可以放平,游艇配置高,各有利弊,最后因为豪越没有旗舰版现车,又没法享受置换补贴,传祺同价位的配置又低了风行一大截,选了游艇,风行品牌知名度是低于前两者,这个是厂家的问题了,车开了两天,感觉还行,比我之前的2016奥德赛是舒服,以后所有的对标均与2016款奥德赛智享版做比较! 我是8.24号提车,因为之前看了三遍,最后家人喜欢游艇的后排(二排电动座椅四向调节,加上座椅通风加热,还有小桌板),只是老婆喜欢白色,没有现车,后来以孩子的意见选了这个什么青。24号十点去店里,要了车价的优惠,要了油补,综合提车是14.9万,后期有市里,置换,油补,加在一起一万,最后算下来13.9万能到手吧,也还行,昨天下午提车到今天中午,跑了120公里,有高速80公里,市区40公里,油耗有照片,嗯发现车左右两侧门与A柱挨着的地方高低不平,不知道是正常还是装配问题,另外大灯灯光感觉有点偏,不知道是正常还是不正常,别的问题不大,开起来噪音比奥德赛小,车机肯定要比奥德赛要高处一大截,就算与现款30左右的混动艾力绅比也是是要高(懂车帝有对比视频,里面的美女很漂亮),购车时的流量要注意,是车联网流量,不包含腾讯音乐的,要付费,一年好像320,车机可玩性不是很高(腾讯定制的),不是开放的安卓那种,跑高速用了自适应巡航和辅助驾驶,好用,但是手不能离开方向盘,时间长了也累胳膊,另外我还是有点不放心这个辅助驾驶,毕竟车的价位在这,不知道风行厂家给用的啥东西。慢慢开,慢慢感觉。以后有补充。 第二天补充,蓝牙连苹果手机,会导致微信语音没声音,还以为手机坏了,用了蓝牙钥匙,总得来说还可以,没大毛病,感应尾门应该是有问题,根本扫不开,开烂路震动比奥德赛小,指前排,后排没法感觉,仍旧市区40,高速80公里,油耗8.0

    3.61分“良好”
    4.80分“优秀”
    奥德赛 2024款 2.0L 锐·领享版奥德赛 2024款 2.0L 锐·领享版

    本人换车也考虑了很久,从最初的7座SUV开始,初步看了途观L、CRV、汉兰达、奔驰GLB,各车都有优缺点,大概了解了下价格,一直没下定决心卖哪款。本人刚开始比较倾向CRV7座的风尚版,后来打算再带小孩去试座下,感受下空间,但发现展厅没有7座车,小孩再东本展厅看了艾力绅的7座款,喜欢得不得了。我知道mpv如果选择家用的话奥德赛比艾力绅销量更好点,然后了解了下奥德赛价格也更合适点。当但是内心深处还是打算买SUV,就打算看下广本的皓影有没有7座看下,到了4S店展厅也没有,那就顺便看下奥德赛吧,售后一句奥德赛最低配也只要24万左右,价格低,油耗也低,也适合日常代步上班,兼顾家用,吸引了我,空间也适合,小孩也喜欢。我开始转向关注mpv了,放弃在看SUV了,网上开始关注奥德赛各版本的差异,最初打算卖丐版,后期看了些网上的改装案例评价,容易出现后期异响,毛病多,本人对车不需要太多功能,后期出毛病概率就低,省心省油即可,那就看次低配的智享版吧,定好版本了,开始谈价格了,结果第一家4S店报价优惠太少,比网上公布优惠价格还少,心里凉了一大截,谈了几下谈不下来,算了,没有缘分,换一家看看。到了第二家,销售告诉我智享版没有现车,要预定,推荐买领享版,有现车,那也行,两个价格都算下吧,结果比较实诚,报的价格比第一家优惠不少,改选领享版,继续谈价格,1个小时谈好后,交定金,提车,验车。本人开车较佛系,第一辆车开了9年多,按时保养,也未出过事故,虽有恋恋不舍,但空间已不够家用了。奥德赛的动力空间都比较适合,预祝我与奥德赛开启新生活,陪伴下个10年。

    4.00分“良好”
    艾力绅 2024款 2.0L 混动豪华版艾力绅 2024款 2.0L 混动豪华版

    一开始就是冲着奶爸车的名头去的,看外观的时候是越看越满意,说实话一坐进驾驶舱心里就减分了,怎么说呢,内饰质感比国产车10W都差不少。看了好多评论都说隔音不好,我也没长途跋涉的试试,接着就地就做了,做完后赶回家高速行驶感觉还是可以。不过做了隔音之后这个关门的声音好听了不少。 说说这个车驾驶感,之前开的纯油车,这个车起步还是比较轻盈,但是给油力度稍微大一点这发动机就嗡嗡的,我听着都觉得有点丢人,毕竟标价30W的车。发动机声音大就大吧,但是还提不起速来,比以前纯油车提速动力感觉差远了。提车1个月了,因为第一箱油改装时间长,综合油耗不好计算,现在第二箱油才跑了1/3,屏显数据6.9L/100公里,比之前油车省5个油,还是很符合心里预期了,毕竟隔音一做,整车质量又高了些。 科技感是有的,都体现在混动技术上了,其他的豪华配连个360全景都没有,小日子是真坑。车道偏离辅助在市里跑有些不安全的地方,不打转向灯一偏就自动和你抢方向盘,这个也看自己的驾驶习惯。前后杠也换成全金属的了,小日子的车企真是能省的都省了,这个价位的车基本安全配置都不全。 吐槽也吐了,还是蛮喜欢这辆车,开的时间短有些情况也摸不上规律,就说这么多,毕竟车需要磨合,人也需要磨合。