从买车到现在一直没有发过评论 ,用了将近半年才来说说我的用车感受。
1.咱们先从外观说起,这也是这车吸引我的一点,第一眼看见这车我就喜欢了这个车硬朗的外形,虽然之前看过gs8,但是真正选择的时候这车的外观真的很吸引人,总结一句外观很拉风威武。买车前对比了唐,锐界,蓝山,还是es9比较符合我的审美观
2.说说内饰,es9的内饰总体来说还是可以的,该软的地方软,触手可及的地方基本都是软的,但是豪华感不足总体来说只能说是主流水平吧谈不上好也谈不上不好,总体满意
3.配置方面还算可以就是很纳闷的是主动刹车没有,倒车有主动刹车正常行驶不会主动刹车碰到墙也不会停的那种(有防碰撞预警),巡航的时候会有主动刹车,ACC巡航的时候很好用,配置也算是挺高了,对于我来说足够用
4.也是我选择这车的主要原因,我们家里有两孩,算上老爸老妈家里六口人出去转转是必须要7座的车,说实话之前一直在看MPV媳妇不喜欢后来车展去看车看到了es9媳妇去试了试空间说这车空间可以,说实话这车的第三排可以说是我试过的第三排里空间最好的,我182坐到第三排也不感觉到很局促坐着也挺舒服还有杯架和电动靠背调节很棒,一排二排的空间就不必多说了很棒
5.续航方面纯电情况下续航还是可以的,纯电能跑120公里问题不大,冬天打对折,群里兄弟们调侃说这车是南方车不是北方车😄油耗情况有些人油耗高有些人油耗低市区的话很省油5个多的油耗,高速7个多(120公里时速保电模式)
6智能化说实在的比我之前的车智能太多了,小祺能够帮你完成大部分的事情,智能方面群里也是讨论最多的,比如APP太少没有互联功能导航版本太低等问题,对于我而言别的都不是问题我只需要一个新版的导航。希望传祺厂家能够重视车主们的心声。
7.驾驶感受很棒,加速很给力充沛的动力来源于电机和一个2.0t的大心脏选择这个车也和他的2.0t的大心脏有直接的关系,同级别唯一一款2.0t发动机不用多说加速给力超车很有信心,这么大的车没有开大船的感觉很不错
总结:es9这款车是能够满足二胎家庭的很好选择。但是不知道为什么这车销量真不咋样,或许是因为gs8的车机问题引起的连锁反应,总之es9是很不错的车如果有机会各位看官可以去试驾一下体验很不错哦🙂
神行太饱啦:真实评论,同为es9车主,老哥加油!
快乐海浪Uk:订了贺岁版,这个车就是这尾部设计的一言难尽
技能卷帘门#阿海:听了你的细心陈诉,我也定了es9贺岁
【购车经历】
孩子们长大了,老人也在身边,6口之家原来的5座车已不能满足周末一家人市郊和节假日中长途出行需求了。两辆车出行市区停车不方便中长途除了费用,家里领导开车也不放心,
所以准备购置一辆25万上下的7座车,唐(都交了订金又退了),锐界L,蓝山,双擎GS8,揽境。。。考虑到北方城市冬天随时可能会限行,所以没有续航焦虑的新能源混动7座车成了首选。
【驾驶感受】
目前车辆行驶了5个月,总行驶里程
5100公里。无论纯电还是混动模式,动力充沛,市内起步,高速超车很方便。日常上下班通勤,春节两千多公里长途出游,综合感受还是不错的。用电很平顺,切换到混动模式时也感觉不到顿挫和震动,市区刚开始能听到发动机的声音,高速上因为风噪胎噪不看仪表盘都没感觉。但是老人乘坐感觉有点晃,可能是车重悬挂调教的事吧。没有4驱挺遗憾。刹车在快停的时候偶尔会突然刹停,舒适刹车打开关闭都是。
【续航】
官方宣传满油满电CLTC综合续航1215公里,春节长途高速出行满油满电800多公里吧,有时间再多测试几次。虽然纯电续航里程不是很长,但是购车赠送家用充电桩权益,勤充电,市区就是一台纯电车。春节上班到现在发动机都没启动过。预约充电晚上谷价,平均不到一毛钱一公里。
【油耗】
长途综合油耗6.5-7.0百公里/升之间;电耗
看季节和脚法,跟温度和路况关系很大。暖风也非常耗电,新能源的通病吧。冬天纯行车百公里电耗20多,春季心态平和点接近20。快速路最低不到15。
【提车价格】
首批盲订车主,官方裸车价249800、置换补贴20000、没有地补、保险找朋友报价比4s店便宜一千多,最终买了高价保险差不多5000记不太清了。最终落地235000左右。还有一部遥遥领先。
【最满意的】
外观大气,尤其是黑色洗完车后,更显气质。空间宽敞,平时大五座非常宽松,三排在试驾的几个车型里也属于上乘表现。动力充沛,纯电混动,市区高速都无压力。
【最不满意】
1.车机芯片虽然8155但是可用软件太少,高德版本不是最新的,车机系统也不是最新的5.0而且4.0。估计和华为合作,跟老车主也没啥关系了。OTA系统更新升级频次少,能多增加一些实用软件也好;2.相比燃油和双擎版减配,其他还好,主打智电的旗舰车型,减配蓝牙钥匙很不应该。上是不到白天就出新款恢复配置,实际价格没变,买车前看网上传祺说对老车主不友好,没想到这次这么快就感受到了,希望传祺不忽视老车主,尤其是首批小白鼠。
1.车子总的来说外观大气,漂亮,空间也是非常大,对比比亚迪唐的空间来说就大很多了,舒适度也非常ok!
我们家平常过节人比较多,所以就选择了这款车,坐满人是一点都不会觉得拥挤!
2.动力方面呢也很充足,2.0T巨浪发动机加上DHT的变速箱随叫随到,当然,它有几总模式可选,节能,舒适,运动,我自己习惯用舒适模式,看个人喜好。
3.看网上说的车机卡的问题我现在还没遇到过,用起来还算比较流畅,现在已经5000公里有多了。
4.油耗也不高,可能因为它是混动车型吧,我高速跑下来6个油左右,市区的话我都是充电用,都不用加油,如果经常跑市区的车友们,建议入手这款车,各方面都能满足你的需求!
【提车价格】
当时在店里面谈的价格是24.98没少,保险6k,等下来差不多在26个
【购车经历】
看过很多七坐车型也对比了很多,比如比亚迪唐,蓝山,奇瑞等!唐的最后一排座位太挤了不堪入目就没选择它,当我进传祺店看到E8的时候是准备买E8的,后面又到另一家店看,同时看E8和 Es9的时候又感觉e8没有es9看着大气,所以就选择了es9,在国货里面传祺算是良心企业了!
【最不满意】
最不满意的就是送的车机流量太少了不够用,还有这个倒车影像的像素能不能提高点,看着挺模糊的
【驾驶感受】
开起来没得话说,很稳,长途坐车也不累!
好不好看我说了算:我现在也在看这辆车,看以后有什么问题及时沟通一下
元气精灵7Le:开的同款车,总体给我的用车感受还不错,外观大气,省油
jade55532541:下地多少?
在准备买车之前,我试驾过好几款车型,都不是很满意,因为工作和家用需要,我想买一款中大型的SUV或者皮卡。工作上既能够拉工地日常用的工具,又能够多拉几个人,家用的时候也能够装下日常生活购买的居家用品。选来选去,最终决定买ES9,用车一个月了,我来谈谈个人使用感受:
1,最满意的就是外观,方正大气,我买的是黑色,不管是停路边还是开在路上,都是一道靓丽的风景线。
2,七座状态下后备箱空间有限,把第三排放倒,空间变得巨大,回一次老家,拉一车的土特产,满满的都是爸爸妈妈的爱。
3,续航里程显示不准确,我是二月初提的车,空调开28摄氏度,早上动车还开座椅加热和方向盘加热,平时很少充电,当油车在开,油耗大概是7.1个油。综合用车成本是0.51元每公里。这个油耗还是能够接受。
4,厂家送的充电桩安装很快。我没有买车位,就把充电桩安装到农村老家了,想着回去的时候方便充电。提车后大概半个月左右就有专业的人员联系我上门安装好了,据我爸妈反馈,安装师傅态度特别好,请他们喝水吃饭,他们都婉拒了,全程都没有收取任何费用。
5,集成巡航我觉得很好用。从重庆-成都-巴中-重庆一大圈的高速我全程都是用的集成巡航辅助,定速120,车距设置4,巡航很稳,居中行驶保持得也很好。遇到大一点的弯道,会有制动,它会把车速降下来,在弯道中会有连续的细微修正方向的动作。在成都南三环集成巡航行驶的时候,遇到立交桥汇入车辆侵入中间行驶车道,当时跟车速度是60,仪表盘上显示旁边那个侵入的车变成红色了,直接自动刹车刹停下来,有效避免了擦挂。
总体来说,我对这款车还是比较满意,日常使用足够应付了。
798246391z:还能刷到巴中的老乡
记录实际生活:夜间灯不够亮啊
俊俏溪流4M5:重庆什么行情呀?
买车需求:三个娃,加上父母需要7座,不是那种假七座,虽然应急用的比较多但是要真用的时候需要真能坐7人的
首先看的是MPV,刚开始种草的是塞那,但是看过后,觉得车子太大,而且塞那内饰塑料感,然后就去看了传祺M8,去4s店看了后,发现还是太大,平时上下班就我自己开,还想要一些越野浪的成分在,当时GS8就在边上,一眼就被他征服了,颜值杠杠的,所以接下来的思路就是开始看7座SUV
当时还看了比亚迪唐,内部空间真的不行,坐7个人很挤,豪华感也差点意思,同时间也看了领克09,外观设计很喜欢,动力也好的,也是死在内部空间这块上面,坐七个人很局促,而且价格也高了不少,至于当时很火的魏牌蓝山,样子就比较中庸,就网上看了下车子,没有去实体店看过,本人对颜值有偏爱,颜值和性能都要,和家人讨论后,就等GS8新款,结果在等的过程中,传祺又出了插电混动版的GS8,果断选择ES9,始于颜值,忠于体验。
内饰刚开始想买的绿色版本,最后新出了棕色的,觉得很时尚,就远了白外内棕,测试了车内味道也已经都正常。
车头也喜欢龙鳞翼版本,车头大气,霸气有攻击力,一直不喜欢现在的新能源无脸怪一大统造型,喜欢龙鳞翼的霸气中带点个性和精致,显得逼格满满的样子
目前已经做了首保,现在上班基本是两天一充,大概70几公里,半夜谷电20度电,算下来大概是8分钱一公里,对于这么大的车已经很不错了
对于车机这块,我觉得还行,我的要求不高,但是希望多几个APP,不要浪费了8155的性能,特别是什么时候厂家能把高德的红绿灯路口的倒计时功能给用户整上,这个也是群里车友普遍的需求!
带着全家去出游:车不错,但是等孩子大了,乘坐空间会很局促的,越野车永远没有MPV乘坐空间舒服,领航员除外
安静看看车:和你一样,但是现在更希望当时买的M8就很完美了,MPV坐着要更舒服。
简单星空uZV:20万的家用车还要豪华感
点评车型:
2024款传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Pro
4.64分“优秀”【购车经历】
我是17年的第一代gs8车主,当时gs8就感觉是无敌的存在,自从2022年出双擎gs8就一直在关注,11月份无意中看到es9上市,果断全款拿下!
【提车价格】
乌鲁木齐的三个4s店都跑了一遍,价格都没得谈,毕竟刚上市,可以理解。然后就是二手车置换,最终找了个价格最高的店置换的。
【驾驶感受】
官方0百是8秒,但实测我感觉肯定更快,根本想象不到这个两吨多的大家伙提速能这么快,而且转弯半径也出乎意料的小,像个灵活的白胖子。不足之处就是底盘太硬了,过减速带真的很颠。可能是为了更好的支撑性吧。
【油耗】
关于油耗嘛……我到现在还没加过油,上下班代步都是纯电,每天充个半个小时就够了,快充半个小时能冲70%左右,也就不到10块钱。油耗等后期跑长途了再看看吧。
【续航】
没跑过太远的路,暂时无法评价,但激烈驾驶发动机介入后,续航掉的挺快,哈哈。
【亮点配置】
除了帅就是帅,大爱这个车的外观。
热情青山3S9:置换补贴是多少?
微笑麻酱ceC:优惠这么多吗是真的吗
es9王牌驾驶员:不加油跑高速有影响吗
点评车型:
2024款传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max
4.57分“优秀”外观看个人喜好,本人觉得ES9沉稳大气、线条流畅,是自己喜欢的车型;
空间很大,前排包裹感很强,确实舒适,非常适合家庭外出用车;
内饰和配置都还算过得去,20多个的车该有的都有;
驾驶感觉动力足够,电动加速很快,比油车感觉爽多了,高速时发动机介入感觉不明显,风噪和胎噪都不算大,车内也还比较安静。
因为这段时间天气比较冷,开了空调、座椅加热等用电设备,觉得纯电续航比厂家宣传的打折也属正常现象,可接受范围内。经常开混动模式,油耗感觉也还行。
用户316331946817:速度80左右方向盘跑偏不?