点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4分“优秀”

【购车经历】关注极狐有两年了吧，22年的时候就看中了阿尔法s，奈何钱包不做主?只能放弃了，今年s5出来，正好在预算以内，去车展看了实车，和我媳妇儿都觉得很帅，价格也合适，六月就去店里下定了，不得不夸夸我的销售小姐姐，各种优惠福利很到位，包括后来的6888，我都没咋操心，等了五十多天，上周三终于提到了，因为比较着急，直接开走上牌，一个多小时搞定，下午贴膜，三点半完工? 【驾驶感受】比我之前的埃安好多了，估计也是因为我没开过啥好车吧，底盘稳，加速也可以，一脚下去轻松140，当然不推荐超速，试一下就行了，上辆车习惯单踏板了，直接平滑过渡 【续航】开了一百多公里吧，高速省道市区都有，看图片就行，很满意，800v平台加宁德名不虚传 【最不满意】这个就不得不提车机了，卡顿但是没遇到过，但是应用商店能不能多来点app啊，想看个直播都没有…只能手机投屏，后续有卡顿再来反映 最后总结一下，车是好车，就是北汽这个营销是在拉胯，好容易红一次还是因为扣标黑红的，还有负责车机的软件团队，该加班就加加班，都说8155的芯片已经落后了，到你们连8155都没玩明白呢…加油吧，希望极狐越来越好，各位车主也越来越好??

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4.14分“优秀”

去年就一直在研究，准备买个车，但是因为预算的问题，这个一直都是停留在看车的阶段，今年下半年和老爸老妈说了买车的想法以后，爸妈也挺支持我的，我手头本来有10万块钱，我爸妈说给我添10万，这样的话买个好点的车，开的时间也能长一点，刚好过年回家的时候，也能让我老爸畅快喝酒，我来接开车的班了。 从10月底11月初就开始认真看车了，首先看的车就是深蓝SL03，车子没问题，开起来也还可以，就是内饰差点意思，后排空间的话倒是还可以，价格这块觉得也还行，后面又去看了极氪007，说实话车子是好车，开起来很舒服，车机智能化什么的也很厉害，就是价格这块稍微有点超预算了，而且提车速度也比较慢，就放弃了，后面就又看了极狐S5，最开始就是满意这个外观，说实话是真的好看，内饰反正中规中矩，符合这个预期，就是后备箱的空间稍微有点小，不过价格有优惠，提车速度也比较快，续航的话，700的续航，我大概一星期充次电没问题，后面就订车S5，然后全款提车了。 说说我提车后满意的点吧，首先就是续航，700的续航，市区里正常跑的话，能跑个600公里出点头，这个已经超过我最开始对续航的预期了，车机智能化也还可以，OTA升级的速度很快，这几天新增的那个哨兵模式，非常好用，就是有点费电。 不满意的点也讲两句吧，首先就是车漆，太薄了，蹭了一下就掉了一块，还有就是音响的低音音质，有点差，听起来不带劲。 总体而言的话，S5我可以打个8分，综合还是很满意的。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4.14分“优秀”

【购车经历】 今年买车的时候，预算20万以内，目标是全款提车，只看新能源，看了极氪001，还有007，小鹏P7+，蔚来ET5，海豹DM，吉利银河E8，最终要不是因为提车效率太慢了，要不是就是超预算了，还有的因为4S店网点太远了，例如我们这边的小鹏4S店，距离我家差不多要20公里了，后面看了一圈后，大概过了半个月吧，最终还是选了阿尔法S5，主要还是性价比比较高，外观内饰都符合我审美，再就是销售态度也不错，提车速度也挺快的。 【裸车价格】 12月订车提车的，全款购车，裸车价格16.4万，保险和上牌加起来一共是7000块钱出点头，落地不到17万1千元，送的东西不值啥钱，就是一个车衣值的钱。 【驾驶感受】 首先说一下方向盘，手感比较轻，转向不用太用力，比较轻盈顺手，电门比较灵敏，轻轻踩上去车子就会动，底盘调教的偏家用舒适型，过减速带走石子路的时候，很整齐，没有多余的震动。 【空间体验】 我个子174，体重65公斤，前排后排坐进去都比较轻松，头部和腿部的空间都还算比较，后排横向坐三个正常体重身材的人没问题，不过身高要死过了180，坐进去就有点碰头了。 后备箱的空间有点小，正常放两个行李箱就放不下了。 【最满意】 销售的服务很给力！订车后全程盯着进度！我是6号订的车，车子是8号下的产线，9号就上了板车，11号顺利到店，12号到店提车！点个赞！

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4.14分“优秀”

【购车经历】 本人职业是一位doctor，懂的都懂，白夜下休，非常酸爽，公交是从来坐不到的，好在是，之前医院还没搬迁的时候，晚上至少还有个出租车能坐，现在医院搬到远郊以后，清早和半夜下班的时候，一个出租车都没有，滴滴也是叫不到，主打一个身心崩溃，也想过搬家，但是医院附近都是民宅那种房子出租，而且都是合租，没有我现在公寓一半好，考虑了很久，看了看银行卡，还是打算买个车，解决一下通勤问题。 因为平常基本上没有接触过车，基本上也是从科室里的同事嘴里知道的，有一个同事说极狐的车还不错，他老公买了一辆极狐S5，外观很帅，性价比挺高，而且医生，教师买车，也有补贴，最后去试驾了以后，最终订车，等了半个月顺利提车。 【裸车价格】 全款购车，裸车价格16.4万，保险没在店里买的，同事给介绍的，花了5800块钱，上牌给了300，送了脚垫，5次保养，砸金蛋送了一个小米电视，没有要，给返现了2K。 【驾驶感受】 我的开车习惯是舒适模式，动能回收开的低（开的太高感觉不舒服，没有舒适感），平常都是郊区大路开车，而且我基本上都是错峰开车，路感很不错，开车算的上是享受，就是方向盘有点小，回头看售后能不能给换个适配的大一圈的。 【最不满意】 目前最不满意的就是车机这块，有时候会出现一会卡滞，特别是放音乐的时候，不知道是网卡，还是车机卡，问了售后，售后说第一次保养的时候去店里看看。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4.33分“优秀”

北京上下班过于拥堵，油车也买了10多年了，刚好又有置换补贴，就想换个电车开。 选车过程，10到20w的车，主要看中续航和驾驶感受，不看重智驾，真心觉得什么时候厂家敢为智驾担责再把智驾考虑进来。电车作为动力来源绝对是最好的，最大的问题就在于续航。虽然很喜欢大马力的，但在北京城市里堵车堵的基本也很难开快，所以最后也放弃了，动力够开就行。还一个就是悬挂和底盘。 因为给的车位是立体车库，所以宽度和重量都有限制，不能超2000kg，宽不能超两米 备选： 极狐阿尔法s5 小鹏mona03 小鹏p7 eπ007 汉ev 秦plus ev 深蓝sl03 深蓝l07 长安起源A07 海豹06gt 海豹ev 红旗 银河e8 领克z10 极氪007 所以一开始看的很多车像极氪007，领克z10都被pass了。极氪007主要还是离地间隙过低，怕刮底盘。 一开始先是在数据上比对，秦plus ev和深蓝sl03都是续航太短，只有500多km的续航；小鹏mona 03 因为悬挂太烂和580的续航；长安启源A07经过对比后发现极狐几乎全方位碾压，而价格仅仅贵了一点点，也pass了；小鹏p7 702km续航的价格到了22w，过了20w，而且如果花22买p7真不如买极氪007或z10，主要还是心里过意不去😑。银河e8 665km的超重了，而且还比极狐要贵2w多，加速进了6s，其他方面基本还是相差无几，就也不考虑了。 剩下的还剩海豹，汉ev，eπ007，s5，06gt 最先去试驾的的海豹，加速，底盘，操控都没有问题，但是刹车太灵敏老点头，也有些溢价，回去一看长续航的还超重了，就没再考虑。 然后去试驾汉ev，基本没什么问题，很稳，外观也很好看，但是后排中间的位置有一块凸起，我174坐直会顶到头，中间没法坐人。而且为了赶国补，当时的那家店没有黑色，打电话问了其他几家也都没有，就也没再考虑了。但不管怎么说车真是好车😥 eπ007在价格上占优势，外观和驾驶都没有问题。我当时试驾的是四驱，开暴走模式仪表盘还会翻转，特别好玩。但问题是车机屏幕真的太次，给我一种碰都不想碰的感觉，而且也很卡。同样也是为了赶国补，当时北京的店都打电话询问过了，620km续航没有我要的颜色和内饰，只有530有。当时只小定，结果后来退的时候还不给退，一直拖。 06gt当时没有试驾车，就只在店里看来着。我当时去的蟹岛那边的店，导购人很好，给我们讲车的配置和价格。对比亚迪的车我还是很信任的，只是这车价格和配置不太符，感觉是来吃补贴的，整体价格降2w绝对卖爆。哦对提一下，两驱的性价比太低，如果要买就冲四驱。当时也只是小定，后来退款的时候也很爽快。 最满意的就是极狐了。先说缺点，噪音确实有，但在我看来可以接受，跑高速正常说话或者放着歌基本不会有影响。中控扶手塑料感的确存在，但说实话这车内饰能喷的也就这一个点。内饰不能选搭，绿色安全带属实有点隔应。还有就是车机，应用没几个，叫小狐狸还老不理我。我一般也就用个音乐，导航，其他功能可有可无。哦对这车没有仪表盘，有hud跟ar增强显示，我是很满意，开油车的时候仪表盘也不经常看，hud把该有的信息都给了，也不影响驾驶。暂时没有哨兵模式，app里已经更新了哨兵，车机我还没ota，不知道能不能行。没有内置etc。 售后因为我车还没出啥毛病，还没跟售后交涉，不知道服务怎么样。倒闭是不太可能倒闭的，无论是销量还是资金都还没什么问题。 提一句‼️‼️‼️‼️‼️极狐的电池没问题，扣标只能说厂家比较n c，起火并不是电池起火，是车内可燃物导致的。我当时也是在担心这个问题，深度搜了搜看到了辟谣的视频，后续极狐也去证明了电池的可靠性，可以去网上搜搜看。只能说北汽造车很好，但是宣传就是一坨。 优点的话我相信来看的各位都有被这车某些亮点吸引，线下导购也会给讲的很清楚，就不用我在这里叙述了。 价格是多少具体我记不住了，全款16万出头，给香氛给扰流板给卡钳。基本上北京离城中近的店都去过了，708km报价最便宜的是来广营，配色也比较多。别去姚家园，别去姚家园，别去姚家园。 照片我没拍多少，剩下还有什么问题都可以来问，关于s5价格或者其他方面有什么关注的点我在文章里没提到的都可以来问

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4.21分“优秀”

【最满意】 动力表现十分出色，无论是城市道路上的起步、超车，还是高速行驶时的再加速，都能轻松应对。一脚电门下去，强劲的动力带来强烈的推背感，驾驶乐趣十足。底盘调校也很扎实，过弯时的侧倾控制得很好，给人很强的信心，驾驶质感远超这个价位的车型。 空间方面也让我很满意。车身尺寸较大，轴距达到了 2900mm，车内空间非常宽敞。前排驾驶位调整到舒适的位置后，后排乘客的腿部和头部空间依然很充裕，就算满载也不会觉得拥挤。后备箱的容积也不小，日常购物、旅行都能装下不少东西，实用性很高。 车机系统虽然不算特别流畅，但好在功能还算丰富。语音助手识别率挺高，平时开车的时候，用语音就能控制导航、音乐、空调等功能，非常方便，大大提高了驾驶的安全性。另外，自动泊车功能也很好用，对于不太擅长停车的人来说，简直是福音。 续航能力也超出了我的预期。我的这款车官方续航是 708 公里，在实际使用中，城市通勤为主的话，基本能达到 550 公里左右，完全能满足我的日常需求。而且，它的充电速度也很快，使用快充，半个小时就能充到 80% 左右，减少了等待时间。 【最不满意】 蓝牙钥匙的感应不太灵敏，有时候手机就在口袋里，走到车边，车辆不能及时解锁，需要多等一会儿或者手动操作，让人有点着急。车机系统偶尔会出现卡顿的情况，尤其是在同时运行多个功能的时候，反应速度明显变慢，体验不太好，希望厂家能通过 OTA 升级来优化。 空调在极端天气下的表现不太理想。夏天高温的时候，车内降温速度比较慢，需要把温度调得很低、风量开得很大才能达到舒适的温度，而且这时候空调的噪音也比较明显。后备箱的开口有点小，放一些大件物品的时候不太方便，需要费点劲。 【驾驶感受】 驾驶极狐阿尔法 S5 的感觉非常棒。动力输出非常线性，加速过程很平顺，没有顿挫感。在城市道路上，起步和超车都非常轻松，深踩电门，能明显感受到强烈的推背感。高速行驶时，车辆也很稳，隔音效果也不错，风噪和胎噪控制得比较好，不会影响车内的驾乘体验。方向盘的转向很精准，指向性很好，手感也比较轻盈，开起来很舒服。底盘的调校也很出色，过减速带或者坑洼路面时，能很好地过滤震动，舒适性很高。 【乘坐体验】 车内空间的宽敞程度让我非常满意。前排座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不会觉得累。后排空间也很充裕，我 175cm 的身高，坐在后排腿部距离前排还有两拳多的距离，头部空间也不会觉得压抑。车内的储物空间也比较丰富，门板、扶手箱、手套箱等地方都能轻松放下日常的小物品。后备箱的空间也足够大，日常出行的行李、购物袋都能轻松装下，后排座椅还可以放倒，进一步拓展了储物空间，搬家、拉货也不在话下。 内饰：简约时尚，质感不错 【续航】 续航方面，我这款车的 CLTC 续航里程是 708公里，在实际使用中，城市通勤的话，一周充一次电就够了。夏天开空调的情况下，续航大概能达到 550 公里左右；冬天开暖风，续航会有所下降，大概在 470公里左右，不过这也是纯电动车的普遍现象。平时我都是晚上在家里用慢充，充满大概需要 7 - 8 个小时，谷时电价很便宜，用车成本很低。如果着急出门，也可以使用快充，半个小时左右就能充到 80%，非常方便。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4.21分“优秀”

【最不满意】 最不满意的就是车子有点大，转弯有点麻烦，再就是续航打折比我想象的有点多，现在七度八度的天气，车上开着空调的情况，续航差不多是6折到7折的样子，再冷点的话，我感觉就要打5折了，希望别到时候半折续航都没有，那真的裂开了。 【提车价格】 裸车价格有点高，因为着急用车结婚，没有太多时间和销售拉扯，最后全款提车，裸车价格是16.3，保险也是直接在店里买的，花了6130元，上牌店里给上的，给了500块钱，送了1K购物卡，一套车垫，一个车膜，一个行李箱。 【购车经历】 最开始也是某音刷到的，挺喜欢造型，后面也是看价格还不错，就和爸妈说了，然后就谈价格，等车两周，然后就提车了。 【驾驶感受】 市区里开开起来很不错，像我平常也就是三四十码开车，高架我基本上就是开个六十码，开起来比较有安全感。就是胎噪有点大，高速的情况和走烂路的情况下，最为明显。 【乘坐体验】 买来就是家用的，舒适感可以的，车比较宽，内部横向空间挺大的，后排其实坐三个大人是没问题的，主驾驶的话，我个子171CM，体重130斤，坐进去头部和腿部的空间都还挺大的，腰部的支撑也可以，我最多一次性开过3个小时高速，腰部也不是特别酸，总体也还行。 最后总结一下吧，S5作为家用是可以的，后排空间也还可以，就是续航差点意思，希望冬天的时候能给我个惊喜吧。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

3.67分“良好”

还行，还在研究，自动泊车只能在空旷且车位线清晰场地用，使用是注意好随时刹车，泊车车速很快。hud不用车机导航没有车道提示，用车机导航语音提示有延迟，或者不够智能，比如不会提醒右转后走最左侧车道。我开车不多，现在都是连Hicar的导航用。hud非常藏灰ಠ_ಠ。因为优点还蛮多，这里只说体验不好的地方。不是黑他，其他问题都没发现，15-6w这个体验已经越级。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4.5分“优秀”

没网易云、后排座椅安全带提示音取消、续航里程不是特别理想也可能新车的原因，其他都是特别满意

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4.64分“优秀”

挺好的车，就是非圆形方向盘不适应，没行车记录仪。 我今年39，本来想买个上下班代步，当时就想买了几万的小电车开开，在选车时越看越高，都看到了几十万的。赶紧冷静了下，我本身是北汽集团员工，平日单位里老S跟T得有几十辆，选车过程中这帮车主没少招呼我买极狐，好开，质量好，最后我被说的心动了 就选了这个

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4.5分“优秀”

其他的都挺好，就是这个车机有点卡顿，另外没有行车记录仪和哨兵模式，车机应用太少，而且不能自己安装应用！

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4分“优秀”

总体不错，老家零下1-2度高速均速110差不多能跑500公里多点。 【最不满意】 没有哨兵模式，行车记录仪。中控塑料的质感不太好。 夜晚大灯不够亮，对灯被别人按住摩擦。不过那些灯估计大部分都改装过。 【提车价格】 减去西安1.6置换补贴的价格。没减省补0.15。 【空间表现】 一个字:大。后排头部空间略小，一米八九的人够呛。