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    极狐 阿尔法S52024款560MAX 185kW动力十足值得买吗_极狐 阿尔法S5怎么样

    ·极狐 阿尔法S5

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共341人评价
    12万-18万新能源总榜No.31
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    11.18-16.98万
    厂商指导价
    12.78-18.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.82
    • 外观
    • 4.27
    • 4.06
    • 内饰
    • 3.84
    • 3.77
    • 配置
    • 3.74
    • 3.70
    • 空间
    • 3.89
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.90
    • 3.76
    • 操控
    • 3.88
    • 3.75
    • 动力
    • 3.91
    • 3.78

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0074.01配置4.21
    • 海豹3.95外观4.46
    • 极狐 阿尔法S53.92外观4.27
    • 海豹DM3.90外观4.34
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • ZEEKR 0074.01配置4.21

    极狐 阿尔法S5·全部评分

    点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

    4.14优秀

    【购车经历】 今年从外地回了老家以后,老爸一直就张罗着给买个车,预算给的我15万,看了很多车,要不是外观不好看,要不是品牌不太行,例如某吒某越,最后也是亲戚推荐,买了极狐S5。 【提车价格】 560MAX,裸车价13.3,送了车窗膜,脚垫,行车记录仪,头枕,遮阳帘,送了3次保养,保险6500元,上牌500块钱,落地14万出点头。 【驾驶感受】 周一到周五,我都是市区正常开,动力够用,刹车也比较线性,基本上五六十十码内,随踩随有。就是滤震差点意思,我周六日的时候有时候回乡下老家,走烂路的时候,车子就比较颠簸,开起来主驾驶还好,后排坐起来很墩。 【空间体验】 后排空间不算大,我个子181,体重65公斤,坐后排空间的时候,大腿还有一小截没有坐进去,短时间坐一下还行,坐时间长的话,腿会很酸,头部的空间倒是还好,坐进去还行。 主驾驶的空间只能说是有用,头部空间有个两拳的距离,腿部没啥空间,开时间长的话,腿会酸。 【最满意】 目前最满意的点就是外观好看,再就是用车成本很低,我家里有停车位,安了充电桩,算下来差不多一公里1毛多点,这比我老爸的油车用车成本低多了,就是保险有点贵。 【最不满意】 续航和我想象的差的有点多,官方标的续航是560公里,我测了一次,我们这里温度差不多是0度上下吧,满续能跑个450左右,和我想象的差的有点远,比官方标的续航少了100公里。。。。

    2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW 图 02024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW 图 0
    2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW 图 12024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW 图 1
    2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW 图 22024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW 图 2
    2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW 图 32024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW 图 3
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    2025-01-21

    蓝天g你的裸车价是全款还是分期呀,我们这的优惠可没那么多

    足智多谋钢琴9x0车漆是不是薄?

    毛又文14出点头,是分期吗?

    点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

    3.71良好

    家人们,提车极狐s5,已经三个月了!今天来和大家分享一下我这段时间驾驶的感受。 首先,决定我购买我这辆车最主要的原因是颜值,因为上班通勤需要,之前的油车准备换成新能源,就在各个4s店内物色车辆,一开始没有看过极狐这个品牌。后来我停车的时候发现旁边有一辆车车身线条什么的,一眼就相中了,于是开始了解这款车,后来发现车身用料,底盘调校各个方面来看,性价比高!后来在4s店了解之后就果断下定了。 驾驶感受方面,因为我的工作原因,经常跑国道和高速,一开就是一个多小时,座椅带给我的体验很好,车的动力挺足,自从我换了s5之后,之前的油车就不愿意开了😂 能耗方面,因为我在河南,河南的冬天还是比较冷的,买了车之后的用车环境大部分是在冬天,因为经常跑国道和高速,我也习惯开快车,现在平均电耗在16.5左右。我感觉能有这样的表现还可以接受! 充电方面,4s店有送充电桩,免费安装,安装师傅服务态度很好,安装的过程有点小插曲,也给完美的解决了。在充电的过程中,我发现充到95%之后,充电速度比较慢,冬天冷车状态下,充电速度也比较慢,如果限值90左右,充电速度可以达到理论的充电速度。 优点:外观颜值高,车身用料好,让自己家里人开起来也比较放心,买回来后ota升级挺勤的,先是升级了哨兵模式,后来又升级了影响记录。让我最满意的地方就是这个车的氛围灯256色,晚上灯光一打开车内空间颜值更高! 缺点:在用车过程中,经常跑高速,s5的噪音大,需要自己安装隔音条;音响效果不是太好,后备箱一个大的喇叭感觉也没啥用😂;还有就是品牌宣传力不够,提车后朋友同事都表示不知道这个品牌。另外,听说保养价格较高,希望保养的价格低一点。

    2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW 图 02024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW 图 0
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    2025-05-17

    足智多谋钢琴9x0是不是车漆薄?

    用户3623249081117冬天实际续航能有多少啊

    乐天派远山UmP是的

    点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

    4优秀

    油换电 开始一点不习惯,整个车的声噪、操控、动力 跟以前有着很大区别。 开了一段时间我感觉爱上电车 S5 续航560公里、动力、智能 都非常棒! 缺点就是内后视镜反馈后面路口区域太小

    2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW 图 02024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW 图 0
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    2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW 图 22024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW 图 2
    2024-07-03

    GTAol6s5也没仪表盘呀,T5、s5差别不大呀

    认真的铅笔YsR圆的方向盘?

    winnerddd试装车水军,厂家你真的自觉点行不!!!

    点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

    4.57优秀

    1.s5外形确实帅,符合年轻人审美 2.动力充沛,操作起来很稳,特别是开了尾翼后跑高速依然稳 3.电耗高,特别是开空调了之后 4.车机笨 5.l2将就用,别迷信

    2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW 图 02024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW 图 0
    2025-02-23

    点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

    4.5优秀

    1.外形: 外形原创,回头率高,灯炫酷。 2.配置: 该有基本都有,没有按摩功能关系不大。 3. 动力: 动力够用,7秒加速平时也用不上,一般用舒适模式。 4. 内饰: 内饰又一定高级感,做工用料都不错。 5.舒适性 非常满意,软硬适中,对细碎震动过虑较好,座椅舒适感很好。 6. 操控 平时驾驶比较温柔,试了急速变道,车身反应迅速。 7.空间 前后排都能用宽敞形容。

    2024-11-12
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    今天刚成功提车,作为自己的第一台纯电车,有很多想要分享的内容! 从看车到订车大约花了两周时间,第一根据自己的预算范围选车,第二颜值很在意,第三试驾的舒适感,第四车三电系统和功能性(比较在意:电池,车机智能化,辅助驾驶,倒车影像,自动泊车等) 我原本看中的车辆特斯拉model3、小米su7、小鹏p7、小鹏mona m03、深蓝sl03,最后预算有限,没办法选了深蓝sl03,深蓝l07配置差不多,通病还是没改 涨了1w多,感觉不划算。 1、颜值:不用多说,在路上回头率比较高,可能是大家没看过这个牌子,有几个路人都在问我。 2、智能:基本上很多都可以语音控制算比较智能。就是有时候它太敏感,没喊它也会回复你。 续航:我现在还没怎么跑,CLTC续航530,WLTC续航直接来到了430,所以冬天十开空调基本续航是360左右,对于有长途需求或者充电不方便的可以直接冲增程版。(我心里是能够接受,因为最开始就给自己做了心理准备)。 吐槽:①钥匙真的吐槽了,太远按不了,太近又自动开。我把车停在路边,在早餐店吃饭它会一直开开关关…②车子真的有点大,每次都要非常注意人,特别是倒车和交汇③前排座椅不怎么舒服,太高了,特别是主驾驶座椅,每次要用遮阳板都会打到头④开高速有些胎噪,我不太懂车的都能听到(你们试驾车时候可以选择一条可以跑到80码以上的路听一下胎噪)⑤遮阳板镜子没有灯光⑥方向盘很容易导致手出汗且没有加热⑦音响太一般了(有预算的可以直接选配升级)。 不过这些我都能在预算范围内可接受,如果你想买车就重点选择自己喜欢的,顺便推荐一下深蓝sl03,非常的帅气。

    4.00分“良好”
    ZEEKR 007 2025款 长续航后驱智驾版 100kWhZEEKR 007 2025款 长续航后驱智驾版 100kWh

    续航:870续航有点虚。高速打七折,通勤代步打八折,是在开空调的情况下。比小米和l6的达成率还是差了点,总的来说够用了。 提车第二天中控屏幕不亮了,其余都有反应,触控也有声音,那天还要去上海接丈人下飞机,硬着头皮上了高速,老婆当时脸就黑了,啥品控,感觉买了个残次品。联系了店里,态度肯定好的,也很快查明原因帮我换了新的中控屏,结果第三天去换的时候屏幕又亮了…最后还是换掉了。eva车里人多聊天时候总是会自己跳出来,可能遇到同音字了,让他退出也不是很聪明。中控屏有时候不会记忆设置的方向,需要手动四指划一下。靠近解锁有时主驾驶把手内翻,其余三个门没反应,有时候又好了。也都是小毛小病。外观前脸我挺喜欢的,不过屁股那边萝卜青菜各有所爱了。 说说优点:当下这价位性价比真的很高,800v,422p,激光雷达智驾,朋友车涯测零百5.2,对于前两年改装动力油车真的降维打击,车机流量终身免费,这些大玩意更新换代太快,我们心理也做好准备。hud屏真喜欢,有人也会觉得太大了尺寸,显示的东西有点多,分散注意力,也是见仁见智,音响还是可以有点东西,不知是不是我错觉自己脸上贴金,感觉有点和朋友车里的宝华差不多?。智驾是真方便,不过也不能太依赖它,高速口右后方车太多变不过去了,让我手动接管,我都没反应过来为什么,结果错过了口子,多跑了十几公里… 二十来万就代个步,目前旧车还有置换补贴,就是提交申请了也不知道几个星期才能到账,后期保养还有三电方面两三年后就是不懂啥情况,也挺担心的。整体来说相比于其他几款性价比还是不错的。

    4.00分“良好”
    海豹 2025款 650长续航版海豹 2025款 650长续航版

    提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹

    4.38分“优秀”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    外观其实还好,没有那么浮夸,中规中矩吧,媳妇觉得很好看,我对车外观感觉都是一个车一个样,都有自己的美,老普桑我也觉得很好看。 内饰图片很丑,实物不错,因为这款只有一个搭配,没得选,当时去看车也没有实车,实际上超出预期。 辅助驾驶,基本用不到,不过有总比没有强,偶然触发过路口跟车速度过快,帮我刹了一脚。希望日后真的有紧急情况可以帮助我,当然更希望没有。 音响蛮好,至少比上一辆车好很多,上一个是欧拉的好猫,也是10万出头(当时)的车子,不过考虑到更新换代,现在的新版可能也更好了。小缺陷是刚提车的时候高速会有电流声,应该是尾箱的喇叭发出来的,想着回头保养的时候让检查一下,但是随着时间发现没有了。 车机还算好用,就是有时候呼出太灵敏,跟车里聊天他也会蹦出来,然后自顾自的接话,后来才养成手动按方向盘的车机呼叫按钮可以给他结束对话。最近deepseek很好用,用多了以后显得这个车机很傻。比如对话都是单段式,无法理解长对话,但是好像这么说又对他太严格了。 驾驶感,因为从第一辆车就是电动车,虽然也开过油车,可能我更习惯开电动车,家里大姐有一个5系,感觉也不如这种小电车给我带来的驾驶感更舒适,或者说更适合。宝马感觉很重,电车感觉很轻便。提速即便是之前的欧拉给我的感觉也是,怎么踩,怎么有。这个后驱的更感觉更好一点。 最后好像是年底踢完车,我看年初指导价又低了一万。等车等了一个月多点,第一辆车报废了,等的过程很煎熬,当时没车开。也没有多对比,其实仔细对比一下07的纯电跟03纯电价格相差不多,可能当时看到了会选择07。 插曲:过年的时候,在老家过马路转弯半径小了,磕到了右后轮轮毂,轮胎侧面也磕掉了,而且是事后10多天将近才发现,期间也跑了高速,一直没出问题,到现在也在纠结到底要不要换胎…