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    荣威D7 DMH储物空间合理值得买吗_荣威D7 DMH空间怎么样

    ·荣威D7 DMH

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共512人评价
    8万-12万新能源总榜No.0
    经销商报价
    7.98-9.98万
    厂商指导价
    12.38-14.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.72
    • 外观
    • 4.05
    • 4.04
    • 内饰
    • 4.10
    • 3.68
    • 配置
    • 3.52
    • 3.60
    • 空间
    • 4.18
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.89
    • 3.63
    • 操控
    • 3.85
    • 3.63
    • 动力
    • 3.85
    • 3.65

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.85分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威D7 DMH3.92空间4.18
    • 海豹DM3.90外观4.34
    • MG73.86外观4.39
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.85-
    • 荣威D7 DMH3.92空间4.18

    荣威D7 DMH·全部评分

    点评车型: 2025款荣威D7 DMH 125世界冠军版

    4.17优秀

    【购车经历】 今天我终于提到了心心念念的车!一大早我就赶到4S店,销售满脸笑容地迎上来,带我办各种手续。说实话,签字的时候手都有点抖,心情又紧张又激动。 等待的时候,我一直盯着那台车,阳光下,车身的颜色特别亮眼,线条流畅得让人移不开眼。手续办好,销售把钥匙交到我手上,还细心讲解各种功能。 开着新车回家,一路上都小心翼翼。听着发动机平稳的声音,心里满是踏实和满足。 【空间表现】 车内的储物空间很实用,不管是扶手箱还是车门的储物格,放东西都很方便。后备箱也足够大,日常出行、购物都能满足,不过不是掀背式设计,放大件物品时有点不方便。 【外观】 荣威 D7整体是偏简约大气的风格,车身线条流畅,溜背式设计很有运动感,看着就很舒服。 【最不满意】 不过,它的车漆比较薄,日常使用中稍微刮蹭一下就容易掉漆,得小心呵护。 【内饰】 坐进车内,内饰整体质感还不错,大面积的软性材质包裹,触感舒服。座椅的材质柔软,腰部支撑也还行,长时间驾驶不容易累,就是后排座椅稍微有点矮,要是能再高一点,腿部的承托会更好。

    2025款荣威D7 DMH 125世界冠军版 图 02025款荣威D7 DMH 125世界冠军版 图 0
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    2025款荣威D7 DMH 125世界冠军版 图 22025款荣威D7 DMH 125世界冠军版 图 2
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    2025-04-14

    点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125超越版

    4.25优秀

    【空间表现】 储物空间让我很满意,尤其是后备箱又平又大,行李随便放都是整齐的,开口离地很实用,搬东西不费劲,像我家经常买东西的来说很重要 【续航能耗】 充满电后,差不多开个2-3天,实际续航大概100公里出点,像现在经常开空调,看后面慢慢的不开空调能跑到200公里不,这样更方便加 【外观】 前脸狭小的进气中网,更具有攻击性,还有漂亮的格栅和大灯,贯穿式的尾灯点亮时非常的抢眼 【智能座舱】 座椅更不用说了沙发式的,还可以180度平躺,巴适 【最满意】 我对这车的超控挺满意的,方向盘转起来很轻,就算原地打方向一只手也能搞定,不过上高速,速度一上来方向盘就变得稳重多了。这种感觉我很喜欢,简直是飞一般的感觉,我自己贴了个车身衣,看起来更酷😎

    2023款荣威D7 DMH 125超越版 图 02023款荣威D7 DMH 125超越版 图 0
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    2025-02-20

    乘风破浪的饭团oi3夏天市内匀速可以开140,200肯定达不到

    夜空皓月568你贴了膜吗?这个颜色,多少钱

    随遇而安lll自己贴?手机的软膜我会贴,车的不知道好不好贴

    点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

    4.93优秀

    2023年11月27号,当天去看了车。先去的比亚迪,因为在前期对于这个车比较的了解,但是看到比亚迪的前后感觉整体差点意思,由于D7,在上市的时候就已经关注过,印象还是不错。然后直接就到了荣威的4s店,到了之后销售人员,因为前期有过沟通,所以比较顺利,现场进行了试驾。试驾的是混动版的高配旗舰版,但是店里的实车只有中配实车。 整体的感受和网上了解的情况还是一致的。沟通选择了白色,第一个白色后续的补漆啊,后续的维护还是比较方便一些,内饰颜色果然选择黑色还是比较耐脏一些,白色虽然好看,但是后续的卫生还比较难一些,当天就把我的车进行了置换。 发生了点小故事,找的二手车的朋友来进行评估,由于老车是别克,别克的市场的保有量,虽然有多,但是他的市场贬值率比较高,整体的价格。还是比较低的,没有达到心理预期,但是荣威这个店里面有置换活动,然后和销售人员讲了一下,如果合适的话,我们就用老车置换做首付,然后加上有80000的免息政策,然后谈了一下,一个老车,然后加上置换补贴,整体的置换价格还是超出自己的预想的。半天时间就把这个车的手续走完了。 提车之后,剩下的就是贴膜。贴膜的找到了朋友朋友也是有十几年的老店,航空软包、贴膜啊,总共收了不到2000,然后但是整体的效果还是比较满意的。然后把原车的坐垫弄上去了,黑色的也比较好合。虽然不带坐垫更舒服。 不得不感谢上汽的市场的感应度,这个车提了没有一个多星期,官方进行了降价,但是所有的老客户也可以享受,这个荣威的客户专享群也是很负责。这里面特别表扬一下阿邦、大师妹,九师妹等荣威的服务人员们。积极沟通,在这个维护客户利益方面很到位,点赞。最后拿到现金退款,当然当地的4s店也非常的配合,对荣威的服务点赞。 每天通勤上班80公里,为了不里程焦虑选择油混。这个车,现在目前已经行驶了1200公里,总共加油加电是374块钱,整体的续航相当于满油满电跑了一千二百公里。整体的续航没有打折而且对于秋冬季节还是比较友好的。 个人驾驶比较暴力,基本上属于能超车就超车不含糊那一种,而且是空调开着。以说对于这个续航能力还是值得点赞的。车的储存空间也很理想。家人坐上去之后的感受就是很大,比上一辆B级车的感觉还要大一些。这个悬架调节还是偏向于家用舒适的。 不过这边的缺点就是在发动机响应的时候还是有点声音啊,刚开始不大习惯,后续放点音乐就盖过去了。 另外,车机系统确实比较呆板,虽然整体的配置还是非常不错,但是相对于其他的新能源,车机系统孩子需要改善一些。 最遗憾的是,在车内自己不能打开后备箱。每次都需要下次去打开,这是比较尴尬的事情。希望后续系统提升能够改进这一点。 真荣威D7是一款非常适合家用的车,如果你不是一个对于品牌特别执着啊,如果您讲究家用实用且15万内的车,这个车在十几万的价位里面,绝对是你值得选择,选择没有错,希望这台车在后续驾驶中能够成为踏实的的伴侣,为上汽的服务点赞,为荣威品牌点赞。 这是家里的第四辆第四个品牌,所以说期待这辆车能过更多的惊喜。

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    2023-12-15

    龙kingg真皮为什么加套?就给下任车主张享用?

    蔷薇花KTV音乐车内不能打开后备箱这一点就阻止了大批网约车主

    非凡圆月2F9你那个现金退款什么意思,没明白

    点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

    4优秀

    副驾没有电动调节很不能理解!!! 副驾没有电动调节很不能理解!!! 副驾没有电动调节很不能理解!!! 内饰简洁大方明了,很赞! 白色外观第一眼很惊艳,银色更耐看! 米色座椅门套看上去很高级,但是真的不耐脏! 后备箱空间尺寸超级大! 18的轮毂看上去大气不少,同时胎噪稍微有一丢丢大! 油电智能模式时速超过60发动机介入很平顺! 纯电模式掉电咔咔快,可能冬天温度低还开着空调! 油耗没测,刚上手后面再补充! 怀挡特别好用很方便,扶手位置由于没有操作杆很简洁大方,储存空间巨大! 没有无线充电,不太能够理解(那玩意儿很值钱很贵吗?) 厂家送充电桩包上门安装,不送便捷式移动充电枪,买一个原配的得一千多元子… 西安新能源车补助3000元,已申请正在审核… 就这吧,新手上路,言辞可能不当,欢迎补充交流🌹

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    2023款荣威D7 DMH 125卓越版 图 12023款荣威D7 DMH 125卓越版 图 1
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    2023-12-22

    胡渣大叔y行驶过程中门把手一拉就开?我看有网友这么说,真的假的

    不二家340你要的太多了,

    妞牛拗纽你的亏电低速发动机介入会响吗?我的会响

    点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

    4.71优秀

    总体对于这次购车比较满意,爱车的外观圆润大气,车尾外表有点像奔驰尾巴,储物空间及乘坐空间巨大,因为是怀档,所以中控空间很大,驾驶位置也比较宽松,后备箱可以装好几袋尼龙麻袋的荔枝,一米八的大个子坐进去都还有空间,内饰没有异味和续航都符合理想,上下班通勤125公里电完全够用,上下班来回三次就可以充电,车机相对较呆,主驾驶可以语音操作,其他位置语音好像很难操作,但是不影响使用,有实体按键,可以操作,提速比较快,油门没踩就飞出去了,相对也比较省油,倒车后溜速度有些快,时刻控制刹车,540很实用,新手体验感很好,不焦虑倒车,胎噪有点大,沥青和水泥路胎噪声音不同,没有无线手机充电,这点可以稍微改进一下。

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    2024-05-23

    RWDQ又在广东见到一辆

    時光若止后车标上那个装饰贴链接方便发个吗?老板

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    今天刚成功提车,作为自己的第一台纯电车,有很多想要分享的内容! 从看车到订车大约花了两周时间,第一根据自己的预算范围选车,第二颜值很在意,第三试驾的舒适感,第四车三电系统和功能性(比较在意:电池,车机智能化,辅助驾驶,倒车影像,自动泊车等) 我原本看中的车辆特斯拉model3、小米su7、小鹏p7、小鹏mona m03、深蓝sl03,最后预算有限,没办法选了深蓝sl03,深蓝l07配置差不多,通病还是没改 涨了1w多,感觉不划算。 1、颜值:不用多说,在路上回头率比较高,可能是大家没看过这个牌子,有几个路人都在问我。 2、智能:基本上很多都可以语音控制算比较智能。就是有时候它太敏感,没喊它也会回复你。 续航:我现在还没怎么跑,CLTC续航530,WLTC续航直接来到了430,所以冬天十开空调基本续航是360左右,对于有长途需求或者充电不方便的可以直接冲增程版。(我心里是能够接受,因为最开始就给自己做了心理准备)。 吐槽:①钥匙真的吐槽了,太远按不了,太近又自动开。我把车停在路边,在早餐店吃饭它会一直开开关关…②车子真的有点大,每次都要非常注意人,特别是倒车和交汇③前排座椅不怎么舒服,太高了,特别是主驾驶座椅,每次要用遮阳板都会打到头④开高速有些胎噪,我不太懂车的都能听到(你们试驾车时候可以选择一条可以跑到80码以上的路听一下胎噪)⑤遮阳板镜子没有灯光⑥方向盘很容易导致手出汗且没有加热⑦音响太一般了(有预算的可以直接选配升级)。 不过这些我都能在预算范围内可接受,如果你想买车就重点选择自己喜欢的,顺便推荐一下深蓝sl03,非常的帅气。

    3.36分“良好”
    红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW

    第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。 动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。 配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。 续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。 静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡

    4.38分“优秀”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    外观其实还好,没有那么浮夸,中规中矩吧,媳妇觉得很好看,我对车外观感觉都是一个车一个样,都有自己的美,老普桑我也觉得很好看。 内饰图片很丑,实物不错,因为这款只有一个搭配,没得选,当时去看车也没有实车,实际上超出预期。 辅助驾驶,基本用不到,不过有总比没有强,偶然触发过路口跟车速度过快,帮我刹了一脚。希望日后真的有紧急情况可以帮助我,当然更希望没有。 音响蛮好,至少比上一辆车好很多,上一个是欧拉的好猫,也是10万出头(当时)的车子,不过考虑到更新换代,现在的新版可能也更好了。小缺陷是刚提车的时候高速会有电流声,应该是尾箱的喇叭发出来的,想着回头保养的时候让检查一下,但是随着时间发现没有了。 车机还算好用,就是有时候呼出太灵敏,跟车里聊天他也会蹦出来,然后自顾自的接话,后来才养成手动按方向盘的车机呼叫按钮可以给他结束对话。最近deepseek很好用,用多了以后显得这个车机很傻。比如对话都是单段式,无法理解长对话,但是好像这么说又对他太严格了。 驾驶感,因为从第一辆车就是电动车,虽然也开过油车,可能我更习惯开电动车,家里大姐有一个5系,感觉也不如这种小电车给我带来的驾驶感更舒适,或者说更适合。宝马感觉很重,电车感觉很轻便。提速即便是之前的欧拉给我的感觉也是,怎么踩,怎么有。这个后驱的更感觉更好一点。 最后好像是年底踢完车,我看年初指导价又低了一万。等车等了一个月多点,第一辆车报废了,等的过程很煎熬,当时没车开。也没有多对比,其实仔细对比一下07的纯电跟03纯电价格相差不多,可能当时看到了会选择07。 插曲:过年的时候,在老家过马路转弯半径小了,磕到了右后轮轮毂,轮胎侧面也磕掉了,而且是事后10多天将近才发现,期间也跑了高速,一直没出问题,到现在也在纠结到底要不要换胎…