点评车型:
2023款荣威D7 DMH 125超越版
4分“优秀”【购车经历】
目前市面上的插混车型竞争比较激烈,可选择的车型很多,价格也打得火热,相信会看荣威d7 dmh的车友,基本也看过比亚迪秦plus dmi,五菱星光,吉利银河L6,长安启源a05和a06(当然这个a06现在据说不发布了),我是都挨个看过一遍并且试驾了一遍,最后选择了荣威d7 dmh。
他这个价格定的很有意思,在几辆竞品中卡的恰到好处。
我是先考虑的比亚迪秦plus dmi,但是看了实车用料确实很一般,电池外挂离地间隙太低,空间小内饰比较一般,长续航120版本超越型要12.58比荣威中配还贵点然后直接pass了。
第二辆看的是五菱星光,从预售就开始考察了,然后看了实车,空间也比较大外观也还可以,就是内饰用料有点廉价,白色的内饰尤为明显,黑色的还好,试驾了一圈发现这个发动机介入的时候,方向盘居然共振,声音大还能忍,方向盘共振真的有点难顶,再考虑到五菱的第一款插电轿车,有点不想当小白鼠,然后也放弃了。
荣威和银河还有启源是一块看的,我先看的荣威d7,这个外观我个人比较中意,然后坐进车里看了下内饰和空间,内饰看的黑色版本,那个麂皮看着很有高级感,但是觉得后期打理应该比较麻烦,然后销售说低配没有麂皮,正好他当时官宣降价,10.89的低配我觉得价格挺合适的,试驾了一圈,驾驶感受挺不错,过减速带和一些坑坑洼洼的地方感觉很干脆底盘没有什么余震,底盘很规整平稳,就是胎噪大点,发动机介入方向盘没有共振,试驾是在市区有点吵发动机声音也不是特别明显,当时觉得还可以,就先留了个方式打算对比其他家的。
然后去看了银河L6,内饰没的说但是有点我想吐槽就是没有实体按键(一对比荣威的实体按键还是挺香的),虽然销售说车机芯片用的好智能化程度很高,但是我还是想有一个能随时按一下就调节空调的按键,外观也还可以,而且还是三档的插电,对于我经常跑高速的来说还是挺有吸引力的,虽然不知道可靠性怎么样,但是当时价格有点贵,而且银河的活动太复杂了给我整晕了,我当时看懂车帝很多地方能做到顶配13.5,问了下销售,海南这边都要14出头,我觉得还不是下手时机,就没怎么关注他了。
启源店就在银河旁边,直接去看了,没有a06,只有a05和uni v idd,都试驾了一遍,老实说uni v idd的试驾我是最满意的,销售挑了一条新开的路,试了下暴力驾驶,那个提速是真猛啊,时速100嗖嗖就上去了,我看着都快撞到隔离带了然后一脚急刹,稳稳刹住,虽然给我吓得够呛,然后时速80-90测试紧急状态急打方向盘,车身是真稳,调教的是真好,从我买第一辆车到现在整个看车经历中,没几个销售试驾这么搞的,美中不足就是低速有顿挫,但是这车极限行驶操控是真的很不错,我当时差点就下定了,但是理智告诉我,这车要停产了,而且p2单电机加一整套完整的发动机和变速箱,后期可靠性和维修成本要打个问号,有点打了退堂鼓,回去纠结了一晚上还是没有订univ idd,销售说a06是univ idd的换动力版本,可以让我关注下,但是直到现在这a06都不上市,对启源的这个操作有点迷惑。
有个插曲就是奇瑞的风云A8,我一开始也挺期待这个车的,结果发布发现油改电价格还贵,低配就是糊弄人拉低价格的,立马pass。
最后就是在吉利银河L6和荣威D7 dmh里纠结了,鉴于银河L6在海南的价格一直降不下来,在别人顶配13.2落地的时候海南还要14个落地,我就没考虑它了,综合了车辆的动力配置和内饰用料还有价格等等因素,最后选择了荣威D7 DMH。真的想吐槽,海南买车比内地真的是价格贵好多。
【油耗】
目前跑了两千多公里,高速比较多,油耗应该在4-5个之间吧,没怎么细算,总之,在我之前那辆哈弗2.0t大狗10.8的平均油耗(高速都要9个)下,就算6-7个的我都觉得好省油啊。
【续航】
因为是海南地区,没有特别冷的天气,所以表显续航是比较扎实的,高速速度上来了可能就稍微打点折。
【空间表现】
空间真的还不错,就是头部空间有点矮,轿车当然没办法和suv比,后排座椅空间很大,我中午一般都喜欢躺在后排休息,因为是电车所以可以放心开空调了,之前开油车在车上开空调休息还要启动发动机,真的挺耗油的,换了插混车这点挺好,就是躺在后排腿伸不直,还有就是角度稍微有点斜。另外就是后备箱也挺大的,能塞很多东西。
【亮点配置】
这车没有强制保电,不过他的混动逻辑一般我跑高速他在剩下76公里左右就发动机介入了,然后一直保电在76左右,我一般在快到目的地的时候切换成纯电优先,然后就一直用电开到剩下30公里纯电续航再切换成智能混动,然后又能给电池充电到差不多40-50的续航。
【保养】
暂时还没跑到首保公里里程,看车主手册首保之后是每一万公里或者一年保养一趟(其一先到为准),看有的车友说要用全合成的才是一万公里或者一年,他首保的时候用了半合成是五千公里或半年要注意
俊俏天空sWM:怎么还不降价啊,等着降价入手呢
聪明的湖泊PHY:这里续航里程表虚的比我的肾都虚
正直海燕Pmh:荣威售后怎么样?
【购车经历】
2024年1月,临近过年,想着是时候买一台车用了。预算10W左右,家里让买油车,朗逸或者轩逸啥的,无奈这两款车之前都开过,动力肉不说,更重要的是,空间太紧凑了。无意间在网上看到了D7这款车,外观内饰正好长在我的审美上,休息时就直接去看车试驾了。正巧此时官方降价再加上武汉市有政府补贴,试玩就直接下定了,咱就是主打一个喜欢,哈哈冲就完了~
【提车价格】
定的中配卓越版,店里优惠了3000,裸车价11.98,上牌500,保险5000左右,贷款8W,36期,没有手续费。送了脚垫、贴膜和随车充,以及3次4L机油保养券。各地优惠都不一样,因为着急用车,就没有太多去比较。
【用车成本】
如今车子已经行驶了2000公里了,累计加了600块油,充了80左右的电,还剩350左右的续航,综合来看的话,每公里成本在3毛左右。对于一个中型的车来说,油耗表现非常不错,比日系车还省油,真的很香。如果家里安装了充电桩,那用车成本要更低,估计每公里不到1毛。
【能耗表现】
由于自己没有车位,所以也就没有安装充电桩,一直当油车在用,根据之前行驶显示的数据来看,每公里馈电油耗在4.1L左右,比厂家宣传的百公里4.3L的馈电油耗还要低,哈哈哈,看来我这黄金右脚已经养成了。
【最满意的】
作为一款新能源车,它并没有采用,像其它品牌那样的贯穿式眯眯眼大灯或者尾灯,而是采用了分体式的灯组,大灯显得非常的犀利,但尾灯又非常的低调。加上接近4米9的车身,2米8多的轴距,给人一种稳重又大气的感觉。坐进车内,空间也是非常充裕,本人176的身高,即使坐在后排,头部空间依旧充足不顶头,还能翘个二郎腿啥的,就这空间,真的吊打很多20多万的车了。其次这车的底盘质感真的是没得说,前麦弗逊+后多连杆的独立悬架,在经过减速带时,过滤得很干脆平整,过弯时,也有很好的支撑性。这个价位能有这个底盘质感真的很良心了。
【最不满意】
前面说了它的好,当然它也有不足的。硬件上,明明中控那里设计得有无线充电的位置,但就是不给你用。还有就是隔音,跑高速时胎噪和风噪有点大,不知道换静音胎的话会不会好点。另外软件上,车机内存真的太小了,只有8G的存储,再加上软件少得可怜,娱乐性不是很丰富。好在我常用的爱奇艺和雷石KTV可以用。最后最大的槽点就属这车的app了,温度显示不准确咱就不说了,更重要的是每次想远程控车开个空调啥的,软件得刷新半天,还有时启动不了,哎,真的心累,辛苦上汽好好更新一下app吧!
醉卧琼台:远程开空调是真不行
聚会:中配不是没有白色内饰吗
首先说说选荣威D7的原因吧;本人驾龄13年,也算老司机吧,有人觉得国产好有人觉得合资好;对我而言还是喜欢国产,从2015年第一辆到现在换的荣威D7三辆都是国产车个人觉得都很不错,每个人的需求不同期望不同,结果也就不同了!买这台D7前看了很多车大概都是13万左右的,燃油车:吉利博越L,星瑞;长安75P,unv;奇瑞的瑞虎9,艾瑞泽8;起亚狮铂拓界,本田HRv,xrv,轻混的享域等等,插混的:比亚迪秦P和宋p;荣威D7;长安起源Ao5;五菱星光,吉利帝豪,星河L6等等,这些车相对比下来,个人还是觉得D7比较适合我;首先排除的油车,前两台都是油车现在油价也贵,油耗并不低都在9毛左右,所以看着看着就排除油车了;再说插电混动的吧,相对比个人而言这些车里唯一感觉银河L6感觉还可以,但不喜欢现在主流的大屏,隐藏把手,还是喜欢传统点的,首先外观比较中意D7,在有尺寸方面,D7算是比较突出的一台,性价比也比较高的,内饰做工也不错,挺有质感的,底盘结构也很满意,所以就选择了D7。
再说说开了一个月的感受吧,跑了快2700公里了,期间充了大概八九次电,油加了刚好一千元的油也烧完了,油耗算下来一公里也就4毛左右和当初预期的差不多很满意!
再说说小问题吧,不管你选择了什么品牌的车,等你开段时间都会吐槽有小问题的,没有十全十美的;上100迈时胎噪比较明显,后视镜挺大,但镜片有点小凹进去的也有点多,导致看后方有一点点影响;360车里显示扭曲有点严重,与现实距离有点差别呢;手机app吧也就凑合吧比没有的好,但是用起来很一般;
总的来说这车挺不错的,就看你买了它以后?怎么样的期望,我还满意吧!这个价位,买这个尺寸配置等还可以,就看后期用个三年五载后不知道会不会让我失望呢!以下是外观内饰油耗的几张图,供大家参考下!
我太难了863:我6号提的车,已经刮了三次,第一次没掉漆,第二次后视镜刮了点面漆,今天直接刮成黑的了,还好面积少,在网上买了补漆笔
神秘天空6B:把小问题解决好了还是有竞争力的,不然明年会给比亚迪的秦 L 和海豹 06 压死的
迪DV:楼主落地多少钱
【最满意】
使用成本低。我正常都是上下班开,来回在45公里左右,目前里程1431公里,对油耗很满意。第二次加油时里程是414公里,上次开到729公里写过一次油耗感受,开到965公里时加了第三次油,200块钱一共行驶了550公里,合3毛6一公里,比上次高了2分钱。这次一共加了300块钱,加完后居然显示可以开1168公里,也是着实惊讶了一下。这段时间对其它使用情况下的油耗和电耗也进行了评估。
低温油耗:前两天低温,温度降到零下5度左右,早晚必须要开空调,油耗上升非常厉害,从原来的5.1L左右,上升到6.5L,涨了1.4,不知道是不是正常。
电耗:我是没有充电条件的,为了体验充电驾驶的情况,特意去充了一次电,大概充了约50km,花了7块6,合1毛5一公里,接下来的一个上下班来回我都是纯电行驶,电耗12.1度,基本上没有用空调,看来还是要多用电。
【最不满意】
还是有一些味道,天冷也不能开窗,皮质的东西用得太多了,看着摸着确实是舒服,还是有写小抱怨,不知道夏天之后是不是就好了。
【驾驶感受】
外观基本不care,不丑就行吧。
动力很好,响应快。虽然整车尺寸已经比较大了,1.5L发动机拖起来不费力,可能混动都是这样吧。
底盘很有质感,到底是比原来的车提升了很高一个档次,过减速带的时候收得比较紧。
空间大,这是丈母娘乘坐之后唯一的评价,我们不管尺寸,中央扶手也大,有雷克萨斯那种高级感。
座椅舒适,这是老婆的评价。
D型方向盘用得不是很爽,特别是90度转弯的时候。
触摸屏使用不习惯,按键少,功能找不着,当然除了听收音机,别的几乎不用,不知道大屏有啥用,今天玩的时候才发现仪表能显示导航地图。
总体上对这辆车非常满意,比原来的350强太多了。
用户448780391035:上次加油里程965,加了300块,这次加油时里程1685,这期间充电70公里。300块油跑了650公里,4毛6每公里。跟上次计算油耗增加不少,是什么原因?天冷开暖风?
股市熊二2022:这几天在湖北上冻,油耗从5干到6干到7,开车首先开空调解冻
顶级雪碧EAX:能不能具体一下,开的公里数、加油、充电费用
荣威D7DMh中配型。2024-1-3提车。
能耗很低:
除去提车时的少量余电余油,加了300元的油,7.76元/升,再除去余电余油,总行程2000公里有余。其中普路高速与市内行程大致对半,市内常充电。充电桩累计72.67元+家用电表140x0.6元,合计156.67元。每公里的油电耗费不足0.25元,对于自重近1.7吨的近B级的车型,这样低的油电耗费我认为很了不起,行驶过程中市内纯电优先,出远门智能模式,我以为对自重大的车总是用舒适模式最合适,提速并不感觉慢。因为在云南除去除雾外空调用的不多,冷天我是在私桩充电的时间开空调,只是会延长充电时间,慢充一夜充电时间总夠。
缺点:
车机用原厂配充电桩预约设定时间已经设置后,尽管车机已显示了预约开始时间,但还是要再次点按预约时间段确定。预约充电才不会错过。这时荣威手机APP上必须显示己预约充电的小字。
动力足够:
首先不要把家骄车当为越野车看待,上地库坡道起步没问题,加速道上提速也满足,高速不留神会达130码以上,下坡就用动能回收,多充分使用惯性,1.5排量的自吸发动机对于近B级车型个人没有感到动力不足。对于发动机介入及失速问题一直没有感觉。对于嫌气动力不足的人我以为首先应从架驶技能方面改进,就像开老式化油器的车的人不同的人有不同的动力。过大的动力是要用高油耗作代价的!
Luluwill:后轮胎噪太大了,试驾过
锄禾8f5Q:其实定时充电不一定要官方充电桩,买个路灯定时器,再买个大功率交流接触器,几十元钱,就可以实现,,我现在就这样充电,定时10点后充电,早上6点关,3角的电费
随性自由的西柚qsD:不是近b级吧,毕竟跟雅阁凯美瑞同尺寸。曾经凯美瑞2770轴距就已经是妥妥b级了
1、配置该有的都有了,就是少了变道辅助和外放电功能比较遗憾;
2、没想到这台车居然和沃尔沃一样拥有紧急避让功能,这个我喜欢;
3、安静省油最大亮点,比比亚迪省油,基本上感受不到发动机启动,只有在高速120往上感受到一点发动机声音,其余都是路噪和风噪!
4、智能化确实差了,不如:app不能作为钥匙启动车辆,开车还必须带钥匙,这点比比亚迪差太多了!还有锁车不能自动关窗,这逻辑也太差了至少你更新个程序总让我们有选择的机会吧,哎……
5、仪表盘的屏幕刷新率太低,看起来非常不流畅,还处于5年前的水平,和现在手机屏幕哪怕是竞争对手的那些屏幕来比确实差了些,包过中控屏幕也差不多,希望以后有升级的机会,哪怕是花3000块钱都可以,目的就是要升级屏幕和升级CPU提高流畅性和细腻性!这样体验感就会好很多了吧
陈风破浪神枪手:[图片]
陈风破浪神枪手:试驾时候锁车有自动关窗的啊。需要按遥控器的锁车才行,门拉手那个锁车按钮白搭的。
第一台车也是荣威,20款i6,开了4年多,除了悬挂有点硬,没有任何毛病,质量靠谱,我买车的4s售后性服务也是除非不错,可惜因为资金链问题,关闭了(东莞永奥集团)后面偶然发现大马猴,看得心痒痒的,跑深圳去试驾,感觉价比超高,提速快,油耗低,乘坐非常舒适,绝对物超所值。一台10万出头的中级车给你20万以上的舒适度和体验感,后面因为价格和上牌时间的问题,在东莞上荣提车(4s店销售不错,一天搞定所有流程提车)。到今天已经7000多公里,感觉非常不错。
宏达0668:售后性服务,到位吗?
温柔沙滩Swr:燃油介入后你的车声音大不大,