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    星际怎么样_星际值得买吗

    ·星际

    什么是懂车分

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    共12人评价
    经销商报价
    8.28-19.18万
    厂商指导价
    9.28-20.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
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    • 外观
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    • 舒适性
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    • 操控
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.54分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 3.68外观4.03
    • 风骏53.40外观3.61
    • 金刚炮--
    • 大道--
    • 星际--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.54-
    • 3.68外观4.03

    星际·全部评分

    点评车型: 2023款星际 星际R 2.0T自动柴油四驱豪华版标箱

    3.86良好

    2023款星际R 2.0T自动柴油四驱豪华版标箱在动力系统上的表现令人印象深刻。2.0T柴油发动机具有强大的扭矩输出,尤其是在低转速区间,能够提供充沛的动力,如同一只随时准备冲刺的猛兽。搭配的自动变速器不仅换挡平顺高效,且逻辑清晰,无论是日常通勤还是户外越野,都能轻松应对各种路况。四驱系统的配备使其在湿滑路面和复杂地形中表现出优秀的抓地力和通过性,而悬挂调校则兼顾了舒适性与操控稳定性,即便是颠簸路面也能较好地过滤震动,确保了良好的驾驶质感。 尽管该款车型在许多方面表现出色,但在噪声控制方面仍有提升空间。尽管厂家在车内隔音材料和降噪工艺上下了不少功夫,但在高速行驶时,柴油发动机的声音依旧较为明显,这对于注重车内静谧性的消费者而言可能是一个小小的遗憾。另外,内饰设计虽然实用且布局合理,但与相同价位的某些SUV相比,豪华氛围的营造尚欠火候。 驾驶感受:驾驶2023款星际R是一种充满自信和愉悦的体验。四驱系统能够在不同路况下智能分配前后轮动力,带来稳健而灵活的操控性能。转向精准,反馈良好,即使是长时间驾驶也不会感到疲劳。车辆的整体驾驶动态扎实稳定,无论是城市穿梭还是长途跋涉都显得游刃有余。 乘坐体验:车内空间规划合理,座椅采用高品质材质,提供了恰当的支撑与包裹性,确保乘客长时间乘坐也能保持舒适。后排腿部空间充足,配合空调出风口、USB充电口等人性化配置,提高了乘坐舒适度。不过高速行驶时,后排的隔音效果相对于前排略显不足,影响了部分乘车体验。 配置方面:豪华版配置也很丰富,后视镜加热功能、前排座椅电动调节、后排座椅按比例倒放都配备,另外GPS导航系统、蓝牙电话系统、中控台液晶屏这些基础的都有,除此之外,4-5喇叭扬声器系统也是配备了。 油耗:至于油耗方面,这款车型的表现堪称优异,尤其是对于一款搭载2.0T柴油发动机并配备四驱系统的皮卡来说,其综合油耗水平处于较低层次,市区行驶百公里油耗大约为7.5升左右,而在高速公路行驶时,得益于高效的燃油经济性,油耗还能进一步降低,这对于追求经济适用的消费者来说无疑是一大亮点。

    2023款星际 星际R 2.0T自动柴油四驱豪华版标箱 图 02023款星际 星际R 2.0T自动柴油四驱豪华版标箱 图 0
    2023款星际 星际R 2.0T自动柴油四驱豪华版标箱 图 12023款星际 星际R 2.0T自动柴油四驱豪华版标箱 图 1
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    2024-04-23

    点评车型: 2023款星际 星际R 2.0T手动汽油四驱豪华版标箱

    3.9良好

    最满意的毫无疑问,当然是动力了,2.0T的发动机,动力系统真是好,虽说这是台皮卡,但开起来的感觉却不笨重,动力基本上做到了随叫随到,只要舍得给油,还是能够感受到推背感的,另外,还要说的是,这车在满载状态下的行驶表现也是很给力,无论是爬坡,还是跑山路,都可以说游刃有余,表现非常不错。 悬架调校偏硬,舒适性不是很好,特别是在过减速带的时候,颠簸感会明显一些。另外就是油耗偏高,大概12-13,从皮卡的角度是正常的,但是家用来说就是有点偏高。 不得不说,这车的外观颜值还是在线的,外观大气而霸气,相当有力量感。可以说是众多皮卡车型中颜值比较高的那款,尤其是前脸,辨识度非常高,镀铬点阵式的格栅搭配犀利的大灯组,呈现出了比较强的视觉冲击力,无论是在城市道路上穿梭还是在郊外野外驰骋,都有比较高的回头率。 说不上很好,但也并不是很差,除了悬架偏硬外,其它方面还是不错的,座椅的设计加入了软性材质包裹,并且支撑性很好,坐上去的感觉还是比较软的,长时间乘坐并不会觉得累,前排的视野很好,基本没啥盲区。

    2023款星际 星际R 2.0T手动汽油四驱豪华版标箱 图 02023款星际 星际R 2.0T手动汽油四驱豪华版标箱 图 0
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    2023款星际 星际R 2.0T手动汽油四驱豪华版标箱 图 22023款星际 星际R 2.0T手动汽油四驱豪华版标箱 图 2
    2024-03-29

    知乎车评有活动么?

    点评车型: 2023款星际 星际H 2.0T自动柴油四驱旗舰版标箱双增压

    3.93良好

    首先,这款车搭载了一台双增压的柴油发动机,这让它的总扭矩达到了惊人的500N·m,起步的时候,油门轻踩下去,车子便有着源源不断的动力,加速感受丝毫不输我自己的那台别克君威GS,对于一台车长超过5米3的大块头来说,这是我没能想到的。再者,它还配备了12.3英寸液晶仪表和同尺寸的中控屏,同时还支持语音连续识别,具备了不错的科技感。 要说不满意的地方也有,首先,这台车的内饰咋一看上去还挺豪华,不过在细节上的处理与家用的SUV车型还有些差距。再就是车内的隔音做的一般,在时速60公里以下时倒还好,车子速度上来后,胎噪和风噪就比较明显了。当然,这些都是因为它的定位导致,毕竟这是一台功能性很强的皮卡车。 其实在开之前,对于一台皮卡车的驾驶感受我是没有报太多期望的,不过在开过之后却让我眼前一亮。前面已经说过,这台车的动力储备充足,同时它还用上了8AT变速箱,整体调校的算是比较丝滑,无论是低速还是中高速换挡时几乎是感受不到顿挫,此外,这台车还配备了前双叉臂式独立悬架,在车子激烈驾驶时能够给到足够的支撑,四驱系统的加持以及265/60R18尺寸的轮胎,让它在急加速时也能够提供不错的抓地力。 这台车的实际乘坐空间还是比较宽敞的,我的身高是1米78,坐在后排时,腿部距离前排座椅还能有2拳的距离,而且它的后排地板的平整度也还不错,再配上后座出风口、皮质座椅,有那么一瞬间感觉就像是坐在了一台大5座SUV车内,当然,如果后排座椅靠背能够调整就更完美了。 这台车的综合油耗在9L/100km上下,考虑到它的动力以及这台车的块头,这样的油耗表现并不高,基本上和一台家用的紧凑型SUV不相上下,当然,这台车加的是柴油,在经济性方面还会更好一些。

    2023款星际 星际H 2.0T自动柴油四驱旗舰版标箱双增压 图 02023款星际 星际H 2.0T自动柴油四驱旗舰版标箱双增压 图 0
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    2024-04-19

    小四辘333这么好的车为什么比法拉利还罕见?

    点评车型: 2023款星际 星际H 2.0T自动柴油四驱旗舰版标箱双增压

    3.86良好

    最满意的是动力和油耗。2.0T双增压柴油发动机真不是盖的,起步猛、加速快,尤其在户外越野时,四驱系统表现出色,给我满满的信心。而且,作为一款大车,它的油耗却出乎意料地经济,长期下来,可以省了一笔开销。 内饰做工虽然配置齐全高端,但细节处理略显粗糙,塑料感较强,与旗舰版的身份稍有不符。 从驾驶感受来说,操控性稳定,悬挂调校适中,既能保证行驶过程中的舒适性,又能应对复杂路况。不过,噪音控制有待提升,高速行驶时车厢内的柴油发动机声音略显明显。同时高速的时候,风噪也不小。 配置方面来说,从同价位来比,配置称得上是丰富,配备了12.3英寸的全液晶屏、全景摄像头、自适应巡航功能、前后座椅自动调节功能、前后座椅加热功能等一些列实用且高档配置。 座椅宽大舒适,空间布局合理,长途旅行也不会觉得疲惫。但是后排空调出风口设计我觉得可以更人性化些。 由于是柴油车型,保养周期较长,成本相对较低,这点倒是挺省心的。 总结一下,这款星际H在动力、油耗以及实用性上确实可圈可点,如果能在内饰精细度和隔音效果上再下点功夫,那就更完美了。

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    2024-03-27

    吃不到鸡莱万特多少落地啊,优惠多少个?我是大通70想置换新款h

    点评车型: 2023款星际 星际H 2.0T自动柴油四驱精英版长箱单增压

    3.93良好

    通过对星际H 柴油单增压四驱精英版 长轴车型的试驾 ,满意的地方还是比较多的,这里主要说一下最满意的一点,就是运动风格的座椅让我觉得包裹性会更强一点,路过急转弯的时候不容易发生侧倾,支撑力度也会更牢实一些,以前一直都觉得这只是形容词,现在可真是感受到了不同之处。,可以说有非常不错的实用性。 让我不满意的一个点就是这车在城区开停车不方便,这种尺寸比较大的皮卡,车身的尺寸比一般的家用车要大,城区有的停车场的车位比较窄小,不太好停车,不过问题不是很大,有360全景影像帮助,稍微多打几次方向盘还是可以停好的,这个问题比较小好解决。 整个外观设计可以说非常年轻运动,符合了年轻消费者的审美需求,都会有一些细小的设计,非常的耐看,营造出了符合现在人们的审美眼光,很有力量感,成熟稳重和大气,比较独特的平行设计,而且车头的进气栅格横条的设计还是很独特的,车身流畅的线条设计,则加入了一些运动元素,呈现出了比较强的运动气息,开着这车出门回头率应该会很高。 整个布局比较简约,氛围的营造可以说很温馨,并且功能配置的分区也是比较明确,看着就很有活力,颜色搭配很合理,看起来比较舒服,空间分布比较合理,能让人感受得到用心,风格上挺有科技感的。 这套2.0T动力要比之前预想的强不少,起步无顿挫,起步很快,而且有比较强的爆发力,速度上了80码感觉潜力更足了,开起来是很灵活的,反应特别的,就算在高低速转换的时候衔接也特别紧密,响应也非常的灵敏,不会浪费时间。在动力方面的话也算是比较快的,超车一样很有信心,发动力的动力回馈非常的及时,动力的响应速度还是相当的快。 大通星际H 2.0T 自动 柴油单增压四驱精英版 长轴的综合表现还是比较突出的,展现高性价的同时,也满足了家用代步的需求,预算20万即可入手顶配。

    2023款星际 星际H 2.0T自动柴油四驱精英版长箱单增压 图 02023款星际 星际H 2.0T自动柴油四驱精英版长箱单增压 图 0
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    2024-03-24

    吃不到鸡莱万特你这好像t90改的h全系都是最新的内饰,这内饰就是老款90的内饰,现在新款R也是用的90内饰

    点评车型: 2023款星际 星际L 2.0T手动柴油两驱精英版长箱

    3.93良好

    【最满意】 最满意的地方当然是价格、空间和动力,2023款 星际L 2.0T手动柴油两驱精英版长箱10万左右的价格够低,一般家庭能负担得起,接近5米7的长度,加上长箱设计,空间比同价位很多皮卡大多了,而且它还是柴油版车型,拉货也完全没压力。 【最不满意】 对这辆皮卡最不满意的地方就是内饰材质不太好、内饰塑料感太强。 对于外观设计毫无疑问越野的外观设计又张扬且霸气,充满了硬汉气息。车头的进气栅格横条的设计非常吸引人,凸显整个车辆格外大气。 【购车经历】 选2023款 星际L 2.0T手动柴油两驱精英版长箱就是为了送货,所以空间、价格是主要购车因素,甚至开着去越野,觉得它足够皮实就买了。 【驾驶感受】 对于动力的话,拥有2.0T柴油发动机加持的它很有劲儿,动力非常足,高速很轻松上100以上,油给足,动力绝对不让你失望。虽然体积不小,但是开起来又顺滑又灵动。皮卡也有推背感,说的就是星际L吧。同时,换挡的时候非常丝滑,一点都没有阻力感的感觉,所以感觉起来操控非常出色。 【乘坐体验】 乘坐体验的话,2023款 星际L 2.0T手动柴油两驱精英版长箱的优势就一个,后排空间超级大,我们2个180斤壮汉在后排也没吵吵挤。另外,它的隔音效果很不错,噪音控制还行,所以它的舒适性和静谧性也表现抢眼,同价位的皮卡还真的不是对手。 【油耗】 至于油耗,因为一直拉货,再加上开车比较猛,百公里10个油左右吧,完全可以接受。

    2023款星际 星际L 2.0T手动柴油两驱精英版长箱 图 02023款星际 星际L 2.0T手动柴油两驱精英版长箱 图 0
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    2024-03-25

    知乎车评落地多少钱?

    專業謝工试过拉2吨没有

    点评车型: 2024款星际 星际R 2.0T自动柴油四驱越野版长箱

    4优秀

    空间让我心里很满意,内饰做工水平很高。方向盘的触感也挺细腻的,让人觉得很开心,内饰风格比较简单低调,仪表盘都处理的特别好,内饰设计还是很独特的,内饰走线、做工细节上都是处理的比较好的。要外观有外观,要内饰有内饰,我觉得综合下来看的话,满意的地方还挺多的。 试想开着一台车长超过五米,车重超过两吨的大车出门,后排的乘客却做的相对来说比较笔直,舒适性不是很友好。在国内的用车环境里,后排往往是家里的长辈或小朋友乘坐的地方,舒适性没有做到轿车那样,势必会成为绝大多数消费者的顾虑。 另外由于柴油车的原因本事噪音大,再加上隔音抑制不到位,所以静谧性的体现就明显感受到很一般性了。 目前这车的颜值在同类型的车中也算是比较高的,尤其是它的前脸设计比较霸气,而大灯的设计就显得比较精致一些,这应该就是所谓的粗中有细。非常的耐看,营造出了符合现在人们的审美眼光,开着这车出门回头率应该会很高。 空间方面的话,整体空间感很大,特别是后排,对于升高178的男性们坐在后排的话,还有不少头部空间和腿部空间,同时货仓尺寸为1800*1510*530mm,对比同级别的皮卡,这辆车的货仓尺寸属于大的,所以整体的装载空间很大。 这车的内饰做工比较精致,并不会因为它是皮卡车就显得廉价,座椅的配色也比较合理,看着很舒服,颜色搭配很合理,设计感方面也和外形比较搭配。整体的造型设计真的是非常的有档次。 这套2.0T动力要比之前预想的强不少,尤其是它的动力表现相当给力,起步快,没有延时,这车的操控性也不赖,方向盘打起来比较轻松,转向的精准度高,基本上都是指哪打哪,所以这车即便是开在一些狭窄的道路也很灵活,在动力方面的表现确实有惊艳到我。 总的来说,2023款 星际R 2.0T 自动 柴油 四驱 豪华版 长箱综合表现还是比较突出的,展现高性价的同时,这车不仅可以作为送货车,同时也能作为家用车代步,出行方便。

    2024款星际 星际R 2.0T自动柴油四驱越野版长箱 图 02024款星际 星际R 2.0T自动柴油四驱越野版长箱 图 0
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    2024-03-26

    夜幕下的小青蛙和t90有什么区别

    知乎车评油耗多少?

    点评车型: 2023款星际 星际L 2.0T自动柴油四驱精英版标箱

    3.93良好

    【最满意】2023款星际L这款柴油四驱精英版,最让我惊艳的就是那颗“大心脏”——2.0T柴油机,劲头足,反应快,尤其在起步或者爬坡时,力量杠杠的。加上四驱系统,甭管是市区跑还是山野探险,都能稳稳hold住。内饰嘛,坐着舒服,噪音小,开起来享受得很。 【最不满意】虽然车子整体实力硬核,但要说不太满意的地方,那就是车载智能这块稍微弱了点,界面啊、操作流畅度啥的,感觉还没跟上现在的高科技潮流,可能年轻人会有点小失望。 【驾驶感受】手握方向盘,能感觉到它的稳重,开着不累人。底盘调教偏舒适,又能找点驾驶乐趣。柴油发动机搭配自动挡,既省心又省钱,跑长途贼给力,油耗还低。 【乘坐体验】车内空间够大,座椅软乎乎的,久坐也不觉得累。隔音效果真不错,行车安静,就像移动的小家一样温馨。 【保养&油耗】柴油车保养便宜,耐用度也高。油耗真心低,平时开下来,百公里也就7升油左右,这可比不少同类SUV省多了。

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    2023款星际 星际L 2.0T自动柴油四驱精英版标箱 图 22023款星际 星际L 2.0T自动柴油四驱精英版标箱 图 2
    2024-03-19

    知乎车评载重油耗多少

    点评车型: 2023款星际 星际L 2.4L手动汽油四驱精英版标箱

    3.86良好

    2023款星际L 2.4L手动汽油四驱精英版标箱最令人满意的是其强大的四驱性能与燃油经济性相结合的特点。2.4L汽油发动机在手动变速器的配合下,能够提供稳定的动力输出,尤其在恶劣路况或陡峭山坡起步时,动力响应积极,充分体现了四驱系统的优越性。同时,手动变速器带来的直接操控感也让驾驶者更加享受驾驶的乐趣。此外,考虑到皮卡车的多功能需求,其承载能力和实用性也得到了广大用户的认可。 有些用户反映2.4L手动四驱精英版标箱在NVH(噪声、振动与声振粗糙度)方面的表现并不尽如人意,尤其是在高速行驶时,由于缺少更为精密的隔音措施,车厢内的噪音相对较大,一定程度上影响了驾乘舒适性。另外,手动挡车型对于新手或者城市拥堵路况频繁驾驶的用户来说,可能会觉得操作相对繁琐。 驾驶2023款星际L 2.4L手动四驱精英版标箱时,能够感受到车辆的操控性能较强,手动挡位切换流畅,离合器结合点清晰,给驾驶者带来较佳的驾驶参与感。四驱系统保证了车辆在多种路况下的稳定行驶,无论是湿滑路面还是轻度越野,都能轻松应对。悬挂调校偏向于结实耐用,即便装载重物或行驶在非铺装路面,车身姿态也能保持良好,给予驾驶者足够的信心。 车厢内部空间布局合理,座椅舒适度较高,长时间乘坐不会感到过分疲惫。然而,由于是四驱手动车型,后排乘客在高速行驶时可能会受到较大的噪音影响,乘坐体验相对一般。另外,如果该车未配备过多豪华配置,那么相较于同级别某些轿车或SUV,其内饰质感和乘坐舒适度可能略显普通。 保养方面,2.4L汽油发动机结构相对简单,零部件通用性强,保养成本相对较低。维修服务网点多,配件供应充足,便于用户进行定期保养和维护。鉴于手动变速器的结构可靠,保养周期较长,总体上降低了长期使用成本。 在油耗表现上,2.4L汽油手动四驱精英版标箱相对其他大型四驱皮卡来说较为经济,尤其在理想工况下,手动挡的优势得以体现,有助于提高燃油效率,降低日常使用的运营成本。实际驾驶中,根据路况和驾驶习惯的不同,综合油耗通常维持在一个较为理想的水平。

    2023款星际 星际L 2.4L手动汽油四驱精英版标箱 图 02023款星际 星际L 2.4L手动汽油四驱精英版标箱 图 0
    2023款星际 星际L 2.4L手动汽油四驱精英版标箱 图 12023款星际 星际L 2.4L手动汽油四驱精英版标箱 图 1
    2023款星际 星际L 2.4L手动汽油四驱精英版标箱 图 22023款星际 星际L 2.4L手动汽油四驱精英版标箱 图 2
    2023款星际 星际L 2.4L手动汽油四驱精英版标箱 图 32023款星际 星际L 2.4L手动汽油四驱精英版标箱 图 3
    2024-04-25

    点评车型: 2024款星际 星际R 2.0T自动柴油四驱越野版长箱

    3.8良好

    最不满意 我个人对这款车子不太满意的地方就是他的大灯,这个价位的皮卡车绝对不能算是便宜了,但是他的远近灯源都是卤素的配置,这样的配置对于我来讲肯定是不满足需求的,最起码也应该是LED的。卤素的大灯给我的感觉就是没有质感,显得车子比较廉价。 外观给我的感觉是比较粗犷硬朗的,我也认为皮卡就是应该是这样的设计风格,太精致了反而会比较奇怪。我很满意的是这款车车身设计比较好,加长版的车厢并不会显得笨重,我觉得这一点是很难得的。

    2024款星际 星际R 2.0T自动柴油四驱越野版长箱 图 02024款星际 星际R 2.0T自动柴油四驱越野版长箱 图 0
    2024款星际 星际R 2.0T自动柴油四驱越野版长箱 图 12024款星际 星际R 2.0T自动柴油四驱越野版长箱 图 1
    2024款星际 星际R 2.0T自动柴油四驱越野版长箱 图 22024款星际 星际R 2.0T自动柴油四驱越野版长箱 图 2
    2024-03-29

    知乎车评落地多少钱,有优惠么

    点评车型: 2024款星际 星际L 2.0T手动柴油四驱豪华版标箱

    4.1优秀

    整体内饰的做工还是不错的,这也用车快一个月了,整体的体验感还是很不错的,提速基本没什么顿挫,2.0T动力来的也快,外观也很亮眼,走在路上回头率还是有的,外观设计还是很有独到之处的,标轴不到5米4的车长,日常用起来还是相对便利一些,储物空间没得说,买皮卡就是冲着空间去的,总的来说,整体还是相当满意的

    2024款星际 星际L 2.0T手动柴油四驱豪华版标箱 图 02024款星际 星际L 2.0T手动柴油四驱豪华版标箱 图 0
    2024-04-07

    点评车型: 2023款星际 星际R 2.0T手动汽油四驱豪华版标箱

    3.93良好

    动力表现太出色了,2.0T的发动机可以说有非常充沛的动力储备,起步并不是很肉,中后期提速还是比较快的,货箱拉满货物的情况下跑高速一点都不吃力,而且这车的高速稳定性也很不错,时速120km/h车子依旧很稳,开这样一台车在路上心里很踏实。 隔音方面略微差一些,特别是跑高速的时候,胎噪很比较明显。 这车的内饰设计可以说颇具看点,尤其是10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成的一体式双联屏,彰显出了十足的科技感,方向盘采用了更为运动的平底式设计,中控按键和换挡杆也都看上去颇有档次,对于这样的内饰设计,相信很多人都应该会喜欢。 【乘坐体验】说实话,这车的乘坐空间还是比较不错的,前后两排都比较宽敞,车内坐满了人也不会挤,并且每个人都可以活动,而储物空间方面,车内的储物格要少一些,但满足基本的日常需求还是够用了,货箱空间很大,装一些沙发、家具等大物件都没问题。 【油耗】综合油耗在10L左右,对于这样一台载人又载物的皮卡车型来说,这样的油耗表现完全可以接受。

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    2023款星际 星际R 2.0T手动汽油四驱豪华版标箱 图 12023款星际 星际R 2.0T手动汽油四驱豪华版标箱 图 1
    2024-03-22

    知乎车评可惜北京禁行

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    炮 2021款 商用版 2.0T柴油 自动四驱精英型 长箱GW4D20M炮 2021款 商用版 2.0T柴油 自动四驱精英型 长箱GW4D20M

    首先说说购车之前: 最开始是打算买五十铃铃拓的,跑到4S看了无数次,看了好多车主评价,自己也去试驾过,最终被我pass了,原因下面再说。后面又去看了上汽大通T70,也被否决。其他品牌在网上看过也对比过,最后决定买炮。 否决其他品牌的原因:先说铃拓,五十铃是国内皮卡的经典车型啊,试驾的话感觉不错,好开,但是后面仔细看了一下,变速箱法国邦志的6AT,发动机意大利VW的2.5T柴油,但是,五十铃的3.0T和1.9T才是灵魂,变速箱也不用爱信,也就是说,我花十几万只能买一个五十铃的标,我是不是傻?D-MAX是很好,但是裸车价格都到20了。 再说大通T70,外观不错,空间也可以,变速箱是法国邦奇6AT,问4S的销售,为什么没用爱信,销售说爱信的变速箱承受不了大通柴油机的大扭矩,这。卧槽,那五十铃的D-MAX呢,听到这样的回答,果断放弃。作为4S的专业销售人员,你不懂产品本来就是无能,还不懂装懂,那就不可原谅了。 后来就决定买长城炮,因为销量在那摆着,长城皮卡占据国内皮卡的半壁江山,没有实力那是不可能的。 购车过程不想多说,优惠有一些,我谈了半个小时就确定了,因为之前也了解过。我自己销售出身,也买过好几次车,其实销售都很讨厌那种斤斤计较的人,差不多就行了,不想为了千儿八百的去折磨别人也折磨自己。送了手缝方向盘套,我强烈要求的,送了全包,自己加了防水脚垫;送了膜,加了1200换成防紫外线的,送的发动机护板没要,太拉胯。 说车子吧,两个月开了4000多公里,快要首保了。油耗平均10个左右,除了拉工具和人,自重2吨多在那放着,我高速跑得有大半,油耗也能接受,一个1.2吨的小轿车最低也要6-7个油呢。 驾驶感受很好,像SUV多过像皮卡,变速箱不愧采埃孚8AT,升档降档都很积极,速度70多就上8档了。上坡辅助很好,关键是还有下坡辅助,就是在下坡的时候,你的档位是3,你加油门它是不会升档提高速度的,这样在下陡坡的时候安全很多。 高速上轻松120,只要加油,动力绝对够,跑到120的时候会提醒你车速过高,毕竟是货车,120也没问题。通俗的讲,车子有力,拉个几百斤那就和玩似的。长厢版能拉很多东西了,作为工具箱拉8副脚手架没有任何问题,主要是长度够。 外观大气,内饰也不错,车机简单实用,只有拉工具的时候才是皮卡,平时就是SUV。当时很纠结颜色,想买白色,我前面4辆车都是银灰,但是考虑到使用场景,最终还是买了银色,耐脏,不用经常洗。 比较纠结的地方:车子太长,在城里调头什么的很尴尬;还有就是精英版没有自动大灯和自动空调,这是我最不满的地方。云南隧道多,出太阳不开空调那是不可能的,不管是在昆明还是大理还是西双版纳。 后面说说关于15年报废的问题,我看很多网友好纠结这个。第一,能把一台车开到15年的,那是极少数,至少在我认识的人里面,我没见过这种情况。即使有,那我举个真实例子:我同学在重庆,14年买的一辆别克凯越,今年换车,卖了1.1万。一台10多万的车子,开了15年去卖,也就值个万儿八千,不管是日系德系还是什么车。第二:皮卡不是拉货就是拉工具的,说白了就是挣钱的工具,挣到钱开个7-8年就换,没挣到钱那生意也不要做了,反正我是这样想的,对不对自己衡量。 就说这么多吧,感谢大家听我叨叨,有问题评论区讨论。

    3.57分“良好”

    我自己经营着一家维修店,规模也算可以。开业这么些年无论是维修进口车,还是国产车都积累了不少经验。当然,也攒下了一些人脉。这不今天就有以前的一个客户送来的一辆车,长城风骏5,说是跑工地的时候车辆ABS故障灯亮了,害怕有安全隐患送来看看。我们接到车以后首先用故障仪进行检查,ABS系统中确实存在故障码。故障码为左前轮、左后轮传感器电路故障。我们检查了熔丝盒内ABS系统熔丝,没有损坏。接着我们按照故障码对左后轮传感器进行检查,发现没有任何信号发出,更换新的传感器后故障依旧。我们拔下ABS控制单元的插接器,测量感器至ABS控制单元之间的线束,也都为正常。最后检查了ABS控制单元的线路,供电以及通讯,都没有任何问题。现在只能判断为ABS控制单元内部出现故障。我们为其更换了ABS单元总成,最后出去试车,故障得到了解决。2周后电话回访,车辆再没有出现问题。 这款车的2.0T柴油发动机动力真是够大,用来跑工地在适合不过了。保养方面,官方质保期为三年或200000公里。机油机滤和变速箱油是4000公里时第一次更换,以后每12000公里更换一次,空气滤清器每隔12000公里更换一次,刹车油每隔40000公里更换一次。小保养一次的价格大约是400元左右。这款车强劲的动力和不错的价格优势,无论是家用还是商用都没有任何问题。

    4.21分“优秀”
    炮 2021款 乘用全球版 2.0T柴油 自动四驱舒适型 标箱GW4D20M炮 2021款 乘用全球版 2.0T柴油 自动四驱舒适型 标箱GW4D20M

    【购车经历】 我是做工程的因为工作原因,从20年就开始关注长城炮这款车,19款,20款,再到21全球款,广州各家4S店跑了个遍,又给家里面领导一再的申请汇报,死乞白赖,终于同意买车了,很高兴啊。 我订的是21全球版乘用柴油四驱舒适版这款,6月份去联系了好久的店里谈了,没有要任何选装,因为早就想好了要加后盖,索性没有要龙门架,店里买的保险,包车检上户上牌等,最后落地价16万3,给钱后就开车走人了。(这里的价格仅供各位车友们参考) 【驾驶感受】 因为工地几台车,用这台车时候也不是很多,去年7月份提车到现在一年多时间,,跑了近2万公里了,已经完全习惯柴油车的感觉了,稳重,实在的感觉,包括高速上面,最高我就跑了156,很稳,毕竟带大梁的车重心都比较靠下盘,稳如老狗。山路和非铺装路面的状态都还是比较可以,我我依旧还是原厂素车素胎,感觉已经够用了,后悬挂行程很长,很柔和,车身姿态保持都挺好!还有就是正常用车都很好,尿素系统也都还稳定,没出现堵的现的情况! 【油耗】 前5千的平均油耗在9个左右,我一般跑快速路,少遇到堵车,近一万公里慢慢油耗就降下来了,在8个左右,都说现在新车没有磨合期,我想机器它总还是有磨合的,马上2万公里,我基本上都是城市道路,堵车比较少,夏季空调,经常负重后斗一百多斤的平顶高盖,工作常用的工具等加一起2百来斤!目前油耗在7个多左右!这个油耗我还是很满意的! 【动力表现】 纯正国产长城牌柴油发动机,加上2.0带涡轮,然后再搭上采埃孚8AT的变速箱,动力对于我来说真是够了,换挡也还比较平顺,动力输出也是够劲儿,变道超车都不带费劲的,那是相当之灵活!特别是越野模式下,那真的是有点把控不住的感觉,太猛了! 【装载能力】 有关这个装载能力这个话题呢,我觉得对于一台皮卡来说,那都没什么可说的,再说了我又加了个后高盖,在原厂强大的装载能力基础上我又给它大大的提升了一下子,还防风防雨防晒防偷盗!完美,比u特服!回家里帮父母做点小生意也还是可以的,也就是现在流行的后备箱摆摊吧,还有就是帮朋友搬家的话后斗简直完美,大件的家用电器,家具都是完全没问题的! 还有就是我把车顶建立了一个车顶平台,这又是一个让拓展装载的地方,车身近6米,车顶平台长度妥妥有近4米,做工程的我来说一些长一点的标尺,人字梯都可以轻松放下了,这完全解决了后斗加高盖限制空间的问题,感觉很好! 【越野能力】 关于越野能力,咱也说老实话,出门做工程卖个苦力,还真是没那个命去豁豁车,毕竟这是咱拿血汗钱买的车,但是。。。咱也去野过,泥巴烂路过水坑,后斗重物上坡又下坡,都还是稳妥妥的,奉劝各位,乘用版的就别去和越野版的较真了,不在一个段位上。小打小闹过过瘾也都能过得去。 不管是什么车,都有它的缺点和优点,我买长城炮,不是因为它是网红皮卡,也不是因为销量好,因为它是咱们的中国品牌,咱必须要支持国产品牌的崛起,要让咱们中国的造车技术越来越成熟和强大。为国产车点赞!

    4.07分“优秀”
    金刚炮 2022款 2.0T柴油 手动四驱领航型长箱GW4D20M金刚炮 2022款 2.0T柴油 手动四驱领航型长箱GW4D20M

    【驾驶感受】我今天试驾到的柴油版车型在高压共轨等技术的加持下,拥有120千瓦最大功率,400牛米峰值扭矩,这个动力足以满足装载需求。由于柴油车低转扭矩优势,空车状态下只需要轻轻点一点油门,就可以很轻松起步;如果满载的话,相信这400牛米也可以很轻松的带动车辆。总之在动力上它是开起来杠杠的。底盘悬架方面,感觉金刚炮也是以标准的皮卡式调教为主,因为它的后悬采用钢板弹簧整体桥设计,目的是为了更多的装载货物,所以在空车的时候底盘还是相当硬朗的。在满载的时候,因为压得比较沉,那个时候悬挂处于一个平衡状态,舒适性还更好一些。另外我注意到金刚炮的噪音控制做得不错,原因可能在于两点,一方面是长城自研的这台GW4D20M柴油发动机本身噪音相比其它柴油机小,其次是金刚炮座舱隔音能力也不错,综合起来我所能感受到的是怠速以及行驶中,接近汽油车的控噪水准。 【乘坐体验】金刚炮后排设计和十五万元级皮卡也都差不多,翻不出什么花儿来。座椅靠背直立这也是所有同类皮卡的问题,座椅也只能设计得恰到好处,正常坐人没太大问题,但是舒适性的确比较一般。实际上皮卡的第二排通常是临时用用,所以这里的人体工程学什么的感觉并不重要。在刚才动态试驾里,我们的摄影师坐在后排还是能明显感觉到比较颠,原因是后悬钢板弹簧整体桥设计,而且调校也偏硬,加上轮胎气打得比较足,一些颠簸和弹跳在所难免。反正我认为还是正常,毕竟工具车很难像乘用车那样尽可能面面俱到,它更看重的是到底能装多少、能不能正常到达目的地。 【最满意】然,金刚炮这一副内饰让人更容易接受,也能看得出来基本是按照SUV的一些标准来打造,对比一下长城自家的早期皮卡风骏,再看看大通T70,江铃铃拓,包括长安凯程F70,还有郑州日产的锐琪6,这四款都是比金刚炮要贵的皮卡,金刚炮能有和它们接近的内饰水准,这或许就是一种性价比的体现吧。