点评车型: 2024款长安启源A05 145 Pro

4.79分“优秀”

提车3天了，纯电开了125公里，来回跑了几趟4S店，提车加联网，还得再去一趟贴膜。虽说送的膜已经有预期不会太好，但是架不住不要白不要啊。这是我的第一辆新能源汽车，前两辆都是油车，估计很多车友会觉得第三辆车怎么还是这个价位品质的，买过来只是为了上下班代步，原本预算是15-20万区间的纯电车，考虑到去年春节湖北高速大堵车，还是对续航有些焦虑，叠加电池后续持续降价的预期，担心这个时候买纯电的，几个月后背刺的厉害些吧，就改了纯电换插混的目标，5年后再换纯电！！目前除了低速模拟发动机的嗡嗡声外，其他都觉得还挺好的，这个声音是车速20km/h的时候会发出嗡嗡声，以提醒行人注意来车，确保低速行车安全，每次开机时候关闭后，再次启动后，又恢复原样，想要关闭的话，就只能每次手动关下，声音在地下室特别明显，感觉很不适应，既然是提醒行人的，在车内还听见的很清楚，这个喇叭就不能安装在车头，对着外面发声的吗？犯不着在车主耳朵里一直嗡嗡作响啊。所以每次启动车后，为了尽快把速度提上去，使得嗡嗡声自动关闭，得猛踩油门，觉得反而不是很安全，违背了考虑安全因素的设计及国家要求的初衷！最后说说价格，年前启源A05销量一直不高，远低于秦plus，预测年后会降价来提升销量，年后果然在秦plus降价后跟着降价了。降价后销量有所提升，但是还是感觉长安启源在市场营销上挺失败的，如果年前遵行市场规律，率先摔出王炸第一个官降2.3W，肯定不是现在的局面的.不过我在南昌多家启源4S店砍价，145pro，9个多落地，短期内不会背刺了吧

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Max

4.64分“优秀”

【外观】 就A05折车的外观来说，还是挺符合我的审美的，前脸长得跟油腻有点像，跟我朋友那辆深蓝03也有点相同的设计元素在，一开始看中的是逸达，也试驾过，就是逸达的低俗顿挫确实是太明显了。本来打算入手逸达，后来看到A05降价了，就去试驾A05了。 【内饰】 我定的是厘米灰的内饰，试驾车是红内，说实话，红内给我的感觉太商务化了，我更喜欢厘米灰那种清爽干净的颜色，虽然说不耐脏，不过呢，没有脏的车，只有懒的人，定期洗洗刷刷养护一下还是能保持的。 【配置】 订的是145max版本，什么L2级辅助驾驶都有，还特地去高速跑了一趟，用的集成式自适应巡航，确实好用，就是总会提醒手要去扶一下方向盘，不然就给你退出降速然后自动打双闪，其他的全景影像就不必说了，停车，窄路会车，很实用，车道保持我给关了，稍微靠边一点就提示，太吵了。前方碰撞预警，目前就响过一次，可能是我设置的太灵敏了，不过这个功能还是很好用的，行车多了一份保险。 【空间】 本人185cm，90kg，驾驶位坐下去需要把座位调最低，头顶还留3根手指的空间，后排还算宽敞，我坐进去也还行，不顶头也不顶腿。身高190那种就别选这车了，那就开着压抑了。我这是顶配，后排可以放到，加上后备箱，可以放好多东西。 【续航】 目前就加了200的油，我在杭州地区，这几天还是比较冷的，开了暖风，纯电续航，勉勉强强到100吧，可能更少一些。就冲了一次电，其他时间一直当油车跑，油耗显示，4.1L百公里，还是挺不错的。插电混起码就没了里程焦虑了。 总体来说，这车还是比较满意的，网上说的D形方向盘难开，其实开几天你就适应了，根本不难开，我也不知道为什么一定说这方向盘难开。车机方面，应用不多，流畅度方面还不错吧，高德地图呢，赶紧升升级吧，就这点要求。对了，这车有一个缺点，胎噪，上了高架或者高速，那速度一旦上了90/100之后，确实很明显，我过段时间打算换四条静音胎再看看效果。

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Air

3.71分“良好”

首先看了别克威朗乐享版，库存严重，厂家金融政策只有一年，二网又太翘了，忍住心放弃了，接着长安逸达的最低配，试驾过感觉开起平顺，空间大，唯一就是评论区油耗有点高。本来走置换来了个二手贩子说话太吊，车也就没卖。舍弃逸达，低配逸达办齐也就八万多点。感觉国产车越来越好了，中途看过吉利缤瑞，试驾过，那发动机噪音让人简直不敢恭维。直接pass，无意看到启源A05试驾了感觉电车开起来手感脚感都非常好，第二天下午果断提车，启源05其实就是逸达的混动车，基本长得一模一样，买回来已经开了十几天了，跑了六百多公里，有电情况下提速还是飞快，买的70版本的，不敢下145版本，毕竟第一次接触电车，也表着试试水的心态，因为买房子没有买车位，充电没法快充，家充交流也不方便，所以就完全当着油车再开，馈电油耗一公里下来也就四毛，比纯油车还是要节约两毛，跑高速稳，底盘因为电池缘故，路上跑着很厚重，唯一不满意的就是布座椅，跟全车两个喇叭，两样不值钱的东西，搞得买回来必须拆成光秃秃又来装喇叭跟皮套。车子其他模式就不一一说了，油电同价位年代，买这个车也就试试水，几天开下来还算是满意。后期再来评测。今天2月3号，买车一两个月了，目前开了2700公里，最近感觉车子方向盘有异响，天冷了感觉车子油耗电耗明显增加。才开两月感觉车子有异响了，证明造车质量下降了，买车两月，中途厂家自动车机升级两次，好像是充电跟冬季用车的优化，但是升级后车机自带的维保助手没有了，体验感又变差了。冷天开车前一定要做电池预热，不然那续航掉得很快。下次补充就首保后再来补充了，今天2024年3月4号，4儿子打电话说离首保十一号只有几天了，刚好休息挂掉电话就去了首保了，目前行驶4100公里，加油跟充电总共算1650块钱，油箱还有大概两百块钱油没使用，开这两个多月以来，车子也没什么惊喜能分享的，唯一就是享受了个插混的提速感，吐槽门槛和尾箱件是熟料的，这点钱比日本车划算，倒是官方又降15000，这点首批车主直接被宰，裸车都7.98了，预算不足的可以直接下单了。稍微预算多点的建议上145版本。145办齐也就十万出头，也没设么降的了，配置好，不知道之前的终身免费换机油这些政策还有没有。1000块选装真皮座椅还有没有，买低配的建议选装真皮座椅，也建议把大灯改亮点。这个车现在这个价格其实做工已经非常好了。 今天5月五号了，快半年了，车开了六千二百多公里了，上面说了方向异响，两千多公里都出现了，一直没重视，首保时也没关注这个问题。五月二号去4S检查了，方向机的问题，目前在等节后收假方向机置换，不应该啊不应该，几千公里的车，也太脆弱了，这一下又要拆好多东西，感觉真的后悔买了。买贵了不说了，问题还这么多，还拆得心痛。换了方向机再发照片出来。

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

4分“优秀”

上传个新图片二次编辑下: 车机应用少的问题搞定了，a05可以用逸达的白名单工具箱，估计也能用逸达的破解工具，能安装的应用更多了 价格:12.15号下定，当时加了选装包全款落地10.1万，现在肯定能跟更便宜。 外观和内饰:颜色选的是安第斯灰和黑内，个人审美同价位里外观没驱逐舰05，银河l6和五菱星光好看，比秦和帝豪lhip好多了，说实话要是尾部是贯穿式尾灯就好看很多，等以后看能不能加个灯带啥的。内饰部分主要是档把周围和车门扶手塑料感太多，要是换成皮的或者钢琴烤漆那种就挺好，虽然会留指纹。内饰这点长安还是得跟吉利学学 配置:总的来说很满意，10w这个价位能买到这样的配置很全的车型不多。但有四点毛病，一是断码仪表屏，a05这车跟油车版一样，除了顶配都是雅迪同款断码屏挺丑的，虽然该有的功能都有但就是丑，以后得想法改装成液晶屏。二是没有后排阅读灯，10w的车没这个有点大病，又花不了多少钱。三是车顶拉手没有阻尼，这更是一坨大便，不知道长安咋样的。四是前排水杯位竟然没有限位，好家伙跟tsl学是吧，好的不学，学坏的。 空间:身高190前排空间够用，后排要躺一些不然会扫头，同价位横向对比，就比银河l6的空间表现差，还有座椅舒适度也差不少。跟星光比就差在轴距。 续航和油耗:有次用90几的电量跑了43km，当天气温6 7度左右，中间开了会空调，按wltc53km算这纯电续航还可以。馈电油耗用智能模式跑段路表现4.4，车到手后综合油耗4.2。 车机和智能化:这个价位表现还不错，主要的语音指令能听懂，但是个别功能比如低速提示音和模糊的指令就没法靠说了，有待优化。车机流畅，就是偶尔卡顿一下但用下拉栏里的清理内存就好了，车机可供下载的应用有点少，导航没红绿灯，动画效果很一般不够细腻丰富，没有待机首页就一个导航页面，这些只能等ota更新了。 驾驶感受:没多档变速箱就是舒服啊，加速平直顺滑，动力跟脚没顿挫延迟，但是刹车比较容易点头要多熟练熟练。底盘这点因为是非独悬的原因肯定比不了独悬，在非独悬里算比较舒适那批。nvh表现在驱逐舰，秦p，银河l6，星光这几个里跑100码跟驱逐舰一个级别，比其他三个强，更快速度就不知道了

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Max

4.36分“优秀”

【购车经历】 在厦门逛了几家店谈下来落地不到11万（8万贷5年），送了贴膜（雷朋，用着还不错），脚垫，抱枕，颈枕，米，油，收纳箱这些东西，销售服务还是挺好的，都有接送。 【驾驶感受】 加速很快，起步油门踩的深一点前轮还会打滑，高速上速度110时再加速超车动力也是很充足的。 很安静，纯电很安静，混动也很安静，全程没听见过发动机的声音。 上山动力充足，下山开个定速巡航，车辆自己控制动能回收力度，刹车也不用踩了，很爽！ 智能驱动模式很好用，上坡不用深踩油门也不会减速，下坡不用松油门也不会加速，松一点油门还会减速，很智能！（就是不管是平路还是上下坡都是不动油门速度就不变，深踩就加速，松一点就减速） L2辅助驾驶非常好用，在高速上全程基本不用踩踏板，不用动方向盘，很轻松，遇到大车也会主动偏移一点避让，有其他车突然超车变道到我前面（车距很近，小于设置的车距了），也不会突然减速，如果前车很快，那我们车速几乎不会变的。（以前开别的车用自适应巡航遇到这个情况会突然减速拉开车距，体验很不好，还不安全）。而且高速上堵车的时候也可以自动跟车加速减速保持车距，非常棒，车距设为1档时停车车距为3米（有可能被加塞）。 自动远近光灯识别和切换很灵敏，很正确。 开长途模式电量消耗还是比较小的（我开的话百公里3升多油，4-5度电这样），全程感觉很舒适。 充电功率最高27kw，到了80%以上会下降。总的速度还行。半小时能充到80%吧。 悬挂的感受还是不错的，就是过减速带会咚的一声。 车机用着还可以，屏幕亮度够高，分辨率也不错，很多事情可以让语音助手做，还是比较方便的，识别率也可以。就是高德没有红绿灯时间不太好。 360影像和四周的雷达也成功帮我避免了几次倒车时可能发生的剐蹭。 【最不满意】 手机APP不好用，经常不更新车辆的情况（电量不准确，充电时APP没有显示等），不过正常开锁啥的都没问题。最害怕的有一次充电时我去吃饭，回来想解锁进车解锁不了（蓝牙和无线都不行），又没带车钥匙，然后我是把充电停了，充电枪拔了车子就开锁了，不知道其他朋友有没有遇到过这个情况。（打客服电话后让我长按方向盘上音量减号键重启车机后就正常了） 前后影像 下雨的话会有雨水粘在摄像头上影响成像。 充电接口没有Type-c，没有快充（前后排各一个usb接口），前排我是装了一个车充头实现快充的。如果后备箱也能再有一个车充接口就好了（放个冰箱）。 【油耗】 周末出去玩，高速费250左右，烧了大概130元的油，20元的电吧，还是挺省的。 还有一次是开了260公里，有高速也有城市道路，还有上山，满电出发，中间又充了一次电，用了大概5升油，31度电（中间吃饭的时候顺便充电），真的很省，很方便。 【乘坐体验】 主驾电动座椅调节方便，方向盘高度和前后也都能调节，坐着还是很舒服的。噪音的话，高速上风噪还可以吧（也没开过什么好车）。 后排试了一下地板有点高，坐着应该不会很舒服，可能和网约车感觉差不多，反正我也不坐。 总的来说不到11万买到一辆外观好看，省油，智能功能丰富，内饰好看的车，作为我人生的第一辆车，真的非常满意了！

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Pro

3.79分“良好”

【购车经历】 因为上班离住的地方十几公里，人多公共交通又少，所以寻思着买一辆汽车，这不新能源汽车降价厉害，就决定买一款新能源，为什么选了启源呢？因为一是对长安还是比较认可，二是优惠力度大，续航又算比较高的，外观微笑脸也很好看，思来想去就去门店看车试驾订购了，最终是选择了145km pro这个中配版本。 【提车价格】 提车价格方面，裸车官方价是12.29w，厂家优惠2.3w也就是9.99w的裸车价，再加上这个月的电补2000，也就是9.79w，这是所有4S店的基础价格，因为我是月底去的，他们有库存压力，再加上保险和车牌都是让4s店帮我购买和办理，最终的落地价是10.1W，包含价值999的终身基础保养，官方三电质保，送3.5kw的充电桩，1年内提供地址免费安装，还送了一瓶茶油、车膜和脚垫。因为我实际上并没有怎么谈，价格应该还有下降的空间，有需要的朋友可以做一个参考。 【能耗表现】 在能耗方面，主要说说续航吧，因为还没有用汽油。20km的路程，电量从92%掉到了82%，纯电续航从114km掉到了92km，平均来说几乎1%的电就走1km，虽然车内是一直开着21度左右的空调会有影响，不过还是让我产生了些些的续航焦虑，也坚定了我内心买70km的决心，照这个趋势看来，一个星期至少要充一次电。。 【用车感受】 用车感受方面，启源A05给我带来了很多惊喜。首先，它的驾驶感受非常出色，无论是起步还是加速还是切换模式都非常迅速且平稳。其次，车内主驾和副驾空间还是相对比较宽敞，乘坐舒适性很好。此外，车辆配备的各种智能科技配置也让我在驾驶过程中感到更加便捷和安全。360全景影像必不可少啊。动力方面的话还是比较强的，不过比起后驱的车辆来说还是差了点的。 【不足之处】 虽然启源A05在很多方面都表现出色，但也存在一些不足之处。首先，车辆的续航里程还有待提高，尤其是在冬季或高速行驶时，能耗会相对较高。其次，车辆的充电速度还有待提升，尤其是在使用公共充电桩时，充电时间较长可能会影响出行计划。此外，后排空间显得有些局促，因为座位比较低矮且短，腿部不能完全得到支撑，长时间行驶下坐着肯定会比较累，并且作为的头枕比较硬。另外行驶速度上了70以后会有风噪，隔音效果一般！

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Pro

4.79分“优秀”

【购车经历】 家里有一台燃油车长安CS35，开了7年了，没啥问题，感觉还能开几年，车子主要是我在开，我老婆一直公共交通上下班，但是无法接送娃，同时公共交通耗费时间较长，所以琢磨着再增购一辆车，用于我老婆上下班和接娃。品牌基本锁定在长安，因为身在重庆，青睐本土品牌，同时之前的燃油车我还是满意的。实际看车之前意向糯玉米，想着省钱，轻巧灵活、好停车，但实际看车之后，觉得太小了，后排上下人不方便，有一种三轮车的感觉，行驶在路上信心感不足啊！没看得上。还是得需要一个规规矩矩的三厢轿车，之前了解到逸达是逸动的升级换代车，启源A05正好就是逸达的混动版，车型比较成熟，预算也比较合适，所以就比较中意A05了，最终下定。 【最满意的】 使用下来，最满意的就是驾驶体验了，谁用谁知道，一点不假。没用之前总觉得都是车，四个轮，能满足起点到终点就行了，同时A05这个车价格也不贵，我开始就使用体验上没报多大希望，其实不然，就目前来看真的有几点让我惊喜，觉得这个车选对了，开心。首先就是这个车的智能驱动模式，真是省心，省“脚”，这个模式真好，不知道其他车有没有，总体来说就是右脚踩踏油门很轻松，很多时候不需要踩油门，车辆速度保持很好，总感觉行驶阻力特别小，特别能滑行，平路都能滑。加减速操纵性简直超越我这个油车几个时代，好太多，不是同一个层次，没法比较啊！第二点就是动力性不受空调影响，也不受坡道影响，提速非常丝滑，来得快，来得爽啊，简直让我体验了从未有过的愉悦驾驶！第三点就是这个整个车的减震还是很平顺的，也许跟我之前开的是SUV的关系，总之比我以前的车好太多，同样的上班路，以前很颠簸的，现在也平顺多了。 【续航】 宣传的是145公里，但我目前最好使用记录是133公里，开着通风和音乐，乘坐1个人，还比较满意吧。如果路况再好一点，不增加其他电耗，也许能到145公里，啥时候有空了可以实测下。这个续航真的是跟路况和驾驶习惯有很大关系，我个人不是很较真。加油加满和电充满后，总的续航里程基本达到1200公里，我没有真正去试验过，但根据我平时的观察和我行驶的路线估算，接近1200公里是可能的。总之，我也没有特别的去在意总的最大续航里程，因为我根本就没有里程焦虑，总之感觉特别划算，使用成本特别低，大大增加了出行时的美好心情。 【能耗】 据我测算，馈电油耗在3.7L/100km左右，纯电能耗在12kwh/100km左右，真的很省，用起来没啥感觉。原来使用油车的时候，表面上说走就走，其实心里暗暗的快速计算了下这趟有多少公里，那条路线近，大概油钱是多少？现在使用这个启源A05，我再也不盘算这些远不远的烦心事了，说走就走，怎么走都可以。 【内饰】 内饰我没啥特别的喜好，总体感觉比较简约，我老婆还比较中意吧，她说简约又不失有设计感。只是觉得味道比预期要小的多，因为第一辆车味道散得有点久。这个车味道小，可能跟这个车的智能座舱定时通风换气有关系，也有可能跟用的材料有关系，总之内饰还是比较满意吧。 【空间】 轿车的空间基本也就这样了吧，比逸动要大一点点，肯定是没有SUV的空间大了，总之上下班使用是ok的。 【座椅】 这个车的座椅，我有点不太满意，总感觉薄了一点，坐起来坐姿不是很舒服，不过最近在慢慢的习惯。

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Pro

4.21分“优秀”

购车经过 11月初，一开始主要看比亚迪驱逐舰05，了解了这个车就一直在这个车下功夫。。谈了一下价格，也试驾了比亚迪，突然看到懂车帝上，出现启源A05就抱着去看看的态度。去了长安启源4S店。当天天气不错。就试驾了一下。感觉开着比驱逐舰05要舒服，因为启源这个头枕我喜欢，内饰棕红色，也非常好看。感觉大气。。动力十足。因为第一辆车是手动挡的油车。开的我非常难受。一直想换自动档。又想试试新能源混动车，因为老家在安徽，现在在江苏。还是考虑纯电远门不太方便。刚刚好混动合适。大概价格谈了好几次，也跑了3家店对比。最终拿下了白色145pro，要是145pro也有后视镜折叠就好了。可惜只有顶配有。。不过价格配置也刚好。元旦前两天提车的。打算上2024年牌。就等到1月5号去上牌的主要是新能源免购置税，又是绿牌。绿牌号码比蓝色好选多了就是上牌的车实在太多了整整搞了一天。因为是新年2024可能都想上2024年牌照。。遇到的这个销售非常不错。比较实在。和他说了不要太多套路哦，咱们实实在在的 情况介绍 目前行驶400公里。没毛病。喜欢起步电动车的峰鸣声。听着舒服。起步30码内用电驱动，30码后用油，比较节能。 真实感受 推背感非常强。起步快。360全景也非常好。屏幕大。可以手机APP了解手机。不用带钥匙。手机就可以远程控制车机。解锁，锁车，开空调。远程拍照，一些功能，充电总共充了两次。在外面快充的，也挺快，一次17块钱左右，家里充应该便宜一半，充满能跑115公里，因为要强制保电百分之25，应该是保护电池作用。 槽点反馈 车机更新系统升级的最近有点频繁，希望厂家尽快出更好的系统，完善不足，，其他倒是没有可以吐槽的。目前行驶400公里。后续再分享。 独家秘籍 用车心得的话我也看了启源APP上的使用说明书，冬天天气冷可以提前开启电池预热，保护电池。这样可以增加电池使用寿命，看了很多人在问要不要加装电池护板，我感觉没有必要，车子本身就带护板。电池底盘也非常高，非常安全。刚刚提车不要快速提速。不要把速度拉的太高。等到500公里后发动机稍微磨合了，在开快速高速度，这样对保护新车发动机磨合比较好，智能驾驶方面，都是语音控制的，你好小安打开空调，你好小安打开车窗，比较方便。和以前的老车比现在的新车越来越好了，送了充电桩。。有时间预约充电桩权益吧，下单了。说先要找国家电网上门安装电表。然后发货过来，再由当地的安装人员联系我，上门安装。30米线免费。30米也够了。大概需要5-7天左右，因为充电桩要发货到这边可能需要3天左右。想安装充电桩的得提前看好自己的位置。。就可以了。挺方便的都免费安装，人工费都免费。

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Pro

4.14分“优秀”

这两天拍摄了长安启源A05 静态和驾驶感受给大家聊一下， 【先说小建议】 方向盘的设计不是很喜欢，它更多考虑到不遮挡前方的仪表盘，方向盘是椭圆形的，双手的扶握感还可以，但是掉头转弯单手大方向不太适应，当然还是鼓励大家双手操控会安全些哈。方向盘的实体按键，比较容易误触到。 【外观】 长安汽车的外观设计我个人感觉都还挺不错的，没有五菱星光大气，但也有自己特点，有点自己的小气质，个人觉得还挺喜欢的。 【车内】 内饰质感对于这个价位来说还不错，方向盘和仪表屏的设计还算好看，刚刚的槽点也说过了，座椅的缝线形状个人不是很喜欢，我更喜欢简单流线的，座椅的舒适度对于这个价位来说还不错，后排座位感觉不够高，对腿的衬托感没那么舒服。 【驾驶感受】 这个车在这个价位里，这个驾驶感我觉的是个好评，动力相应确实挺快，随🦶脚随走，动力也足，速度跑90上下不会飘，刹车的脚感和反馈我个人感觉要比星光好一点，发动机的声音不明显，但是整体隔音方面不是优秀，胎噪感觉有些大，不过在这个价格也是能接受的。 倒车时的360度全景影像也还挺清晰的，实用性挺强的。 整体来说这个车在这个价位还算不错，除了我说的几个槽点，这些都是能去接受的，同级价位呢五菱星光的热度也是很高。 大家更倾向启源A05呢还是五菱星光呀。

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Pro

3.5分“良好”

只能说还行吧，提车到现在加了200块的油和充电120元一千公里！我都是混动模式百公里大概是0.34元！就是中控玩法较少！也是被背刺了，12月优惠更大了，整车质保比11月提车翻了一番！真的烦！不送随车冲也不送充气泵，这个让我感到很纳闷啊！真的是服了！我买的时候送保险现在的优惠没有保险但是1999抵100000直接优惠八千，然后整车质保又延长！我是全款提车指导价多少然后落地价就是多少包上牌什么的！然后送的东西还要从开发票的用价格里面扣除，相当于虚开发票了！说真的这是不合规的，我是做财务我知道的！现在又出了五菱星光我感觉也不错，也挺实在的性价比感觉也挺高我是柳州的五菱的售后是真的不错4s店也多！提车看一下整车质保的有一些零件也只有三个月跟六个月我天哪，这算哪门子的整车质保！五菱都没有那么多七七八八的心眼，只要在整车质保的坏了都帮你换，修车还给你一辆备用车如果没有还有补贴！那时候五菱车修了一个星期多补贴了2000元，但是长安的没有真的是纳闷啊！

点评车型: 2023款长安启源A05 70 Pro

4.5分“优秀”

外观:初看前脸那个横线觉得丑的很，后来看上市直播说这个车的前脸是微笑天使？然后觉得很像，就越看越顺眼了，加了1699的包有那个侧面的条状灯，nice，解锁还要亮，帅的一p.后面看和那个逸动差异不大了。提车回来让我亲戚猜多少钱，他问我是不是20万，暗暗想笑。 内饰:一块大屏信息挺多的，有些油耗信息也可以在显示屏上看到，偶尔还连上华为HICAR刷抖音，偶尔连上热点可以看下优酷，就是显示区域有点小。我那个红色内饰看着也还行，座椅也带了电动调节，仪表有点难看，有点太长了。 配置:配置不多说，买的70pro加包配置，是带了360影像，门把手自动展开的，有点可惜的是没有L2自动驾驶，以前我那个车带了ACC还是挺好用的。但是本次购车预算有限，只有买这个低续航的了。360影像很清晰，还自带了行车记录仪，自从在停车场被人擦挂了一次以后，我每次下车都把哨兵模式开启，想抓住那个蹭我车的人，555……。 空间:后备箱很大，但是没有备胎，问了其他买了混动车的朋友，基本上都说没有备胎，就买了快充充气泵，好用。前排后排都有很多置物空间，放了很多瓶水。 续航:写的续航是70，实际上我试过最多的一次只跑到了60，有人告诉我是什么NEDC和WLTC的区别，咱也不懂，反正来回一天够用了，家里有16A插座，回到家里就冲上。前段时间跑了一次长途，一天跑了一千公里，高速馈电油耗按照加油量来算，可能有5.0以上，平时市区没怎么用过油，家里电是5毛一度，真真的省钱。 智能化:没啥智能化的，就全景影像，哨兵模式挺高级的。 对这个车有疑问的可以给我留言，我们一起研究研究。另外，价格是吧，10.39+1699的包，加保险4000，加自己上牌230，就是落地价了。全款没那么多事，贷款麻烦，利息也高。

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Lite

3.93分“良好”

车型：启源A05 70lite购车经历买这个车之前本来是看的长安逸达觉得车辆很帅，也去试驾了，本来都准备提逸达了，最后突然看到了启源a05上市了，混动的动力直接撞进了我的心里，而且落地价也差不多了，就果断选择了a05，市区用电，长途用油，我这充电也方便，简直太合适了。而且刚好最低配有现车，经过两天的纠结，最后还是选择了启源a05，动力强劲，不错不错。优点：整辆车我最喜欢的是车的外观好看，有这大溜背造型让整车显得跟低趴，动力方面那是完全不用担心的，提速，超车，起步，动力随叫随到，内饰也很简洁，本人不喜欢花里胡哨的内饰。发动机在低速的时候介入会有一点感觉，车速超过50基本上就感觉不到了，因为风噪和胎噪已经盖住了车机系统也很智能可以做法可见即可说，而且经过两次系统更新，各方面也变得好用起来了缺点：车的隔音效果有点差，高速胎噪明显，悬挂过坑洼路段颠簸比较大，纯电续航不行，我们这零下七八度，充电也就跑个30公里左右，还不敢长时间开空调，馈电油耗6个左右，比官方宣传的差远了，馈电模式下发动机动静还是比较大的，不过在这个价位下还有这么多配置和颜值的加持下这些缺点也是可以接受的我买的是最低配版本的，很多人觉得这个版本配置太差，但是我觉得挺好的，布坐椅是我喜欢的坐着很舒服，铁轮毂套上罩子我觉得也挺好看的天窗我也用不到，风沙太大了，所以在自己能力范围内能买到的最喜欢的的车了这些就是两个个月的用车感受，这辆车还是推荐的尤其是动力无论市区还是高速超车毫不费力和颜值真的是爱了爱了，我还加装了一个小尾翼，pdd购入，颜值提升了一大截【提车价格】我当时提车没有任何优惠，落地➕保险97000，价格偏高，可是我们这就这一家4s店没办法。前几天迎来了提车首撞，出车库没关车门，车门怼在柱子上了，心疼死我了，还只能整门喷漆。

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Max

4分“优秀”

【购车经历】选择启源A05之前，看了好几个月的车，对比过银河L6、比亚迪秦dmi、吉利帝豪雷神等新能源车，因为各种原因最后取舍选择了启源A05，银河 L6 盲定后开始卖的时候政策太拉胯直接放弃了，帝豪雷神开着不舒服家里人坐着晕车放弃的等等之类的。后来看到了启源A05这款车，从看展车到试驾，第一次 10 月 14 日 去还没上市就下定了，第二次 10 月 21 日 去就大定了，基本符合我对家用车的需求，11月3日提的车。我的车是145公里MAX版本，云海银灰的外观，赤蹄红的内饰。为什么选择云海银灰这个颜色呢，家里有一辆白色的油车就不考虑白色，这辆车给我老婆用就展厅的深灰色就没考虑，最后选择银灰色看起来挺高级，老婆也喜欢，红色内饰纯粹是因为灰白色内饰不好打理就没选择。虽然大家都知道A05是逸达几乎一模一样的外观和内饰，但是新能源化的A05确实挺好看的，就家用而言很棒。 【提车价格】买车的时候是上市前预定的，店里现金补贴1000元，送一堆礼品啥的，还有厂家增购补贴2000元，388买了个2年4次保养，后来11月7日厂家权益升级，找厂家和4S店询问了，直接不用补差价升级免费终身基础保养，相当于省了611，算下来优惠了3611元。落地价=13.29-0.1-0.2+388+4778（300万保险）+50上牌费，全款提的，上牌自理，算比较划算了。送的东西质量简直了，吸尘器用一次就坏了，脚垫很一般，送的膜我直接没去贴，自己花了 1288 贴了圣盾的。 【空间表现】这价位的车里看参数也知道空间足够家用了不会太小，后备箱也足够大。 【驾驶感受】车子到今天开了 400 多公里了，符合我对他的期待，加速很快，超车啥的足够了，就算馈电状态下，踩油门也不会感觉动力不足。长方形方向盘正握的时候挺好的，但是转弯 90 度就不太适应了。L2 自动驾驶用起来需要担心的是从侧方突然闯入的车辆，这点应该是和 A07 一样，只能识别正前方的车辆和人员。 【续航】纯电续航动态的只有 115-101 公里，反正肯定达不到 145，冬天开暖空调制热耗电比较高，电耗打到了 18，开通风的电耗只有 11-13 之间。 【油耗】油耗不高，大部分用电，综合换算下来是 4.5-4.8 的油耗。 【最不满意】1.充电桩送的是那种老款的，不是店里那种比较好看的，找厂家、4s 店就相互踢皮球，3.5kw，晚上 11 点开始充，充到 4-5 点就充满了。2.后备箱里连个补胎液都没有标配，也不是很贵的东西，感觉这个方面还是抠了点。3.车机 app 太少了，而且手机和车机连接支持的型号太少。

点评车型: 2024款长安启源A05 145 Max

4.21分“优秀”

该车是长安逸达油车改的，两者外观和内饰一毛一样。降价后的启源A05性价比非常高，哪怕是现在798的秦出来后，性价比依旧能打。车子驾乘感受还可以，L2辅助驾驶用起来不错。加速续航都很好，噪声控制比比亚迪秦好。外观也很耐看。缺点就是实体按键偏少，座椅的头枕高度不可调，座椅坐着偏硬，头部支撑差容易累（加了辅助头枕还是支撑差、累，因为高度太短了且硬?）。车身高度略偏低一些，头部空间很有限。而且没有车内打开后备箱的功能。 这车有一个别的车企都没有的服务：极低的价格购买终身保养套餐和终身保修套餐，优惠后前者999，一年保养两次，后者1999。而且保养里程长，总里程1万公里才需保养一次，比五菱星光5000公里好。（我本来就是订的星光，后来知道他的保养如此之坑又退的。）我买来除了刚需自用，还打算兼职跑个顺风车，后期用车成本如此之低非常合适。 买之前还试驾过五菱星光、荣威D7、秦、驱逐舰，荣威D7其实驾乘感受是最好的，减震座椅都舒服，噪音也小，虽然屏小了点，但凑合能用。没选荣威的原因一是它之前不太好的名声，二是担心荣威倒闭，三是保养和他兄弟星光一样，也是总里程5000公里保养一次。（偌大的徐州市就一个官方4S店，里面还卖捷途，后来听说这个店今年要关门了。上海的荣威4S店都关了好多）驱逐舰比秦贵，后期用车成本也高，海洋网的各种东西比王朝网价格都偏高。当时秦也没降价，路感胎噪清晰得令人发指。长安启源在网络上真没什么存在感，去看他是最后随意的选择，没想到阴差阳错买了他（奇瑞风云A8就不提了，现在秦降两万，不知还能活多久）

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

3.57分“良好”

价格背刺痛心，去年12月提的车，跑了大概6000km，加速还好，低速感觉胎噪有点大，估计和路面也有关系，高速的风噪就一言难尽