点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

4.94分“优秀”

2024年3月底买的车，当时主要是解决送孩子上学，每个月偶尔有2个左右的300-400公里的长途。本来看的是益达，正赶上启源价格调整，达州也有些政府补贴，算是综合考虑吧，也就在下单了启源A05-70PRO，当时也买了999的终身免费基础保养。 目前，买车将近1年了，跑了将近15000公里， 用电跑了12327公里，占总路程的87%，用油只跑了2469公里。总费用的大概2200元（电的统计不准确，先前没有安装独立电表，用家用居民电和商用充电桩费用较高）各占一半吧（加油有时候会找点优惠券，油还剩20多升吧），大概是0.15元每公里。 城市内一直用节能模式，也完全够用，操作性也不错，起步也挺快的，50-70的速度有点钝，可能跟我选择节能模式有关。 在高速上，我开的速度不快，基本控制在100-110之间，也比较省油，风噪还是有，但对我影响不大。 70PRO带全景360，这个很好用，通常情况下，省了很多麻烦，但极限状态下也是有些误差，特别是在车的四个角的位置，这个需要特别注意一下；车的前排空间我觉得可以，完全够用，但后排空间的座椅感觉有点矮，个子高的人坐起来有点不舒服；语音系统很实用，设置东西很方便、也很准确；系统更新后，部分按键放在桌面上了，更方便了；后备箱空间挺大的，还是可以装不少东西，也许是安全或者其他原因，后备箱不能语音控制打开，感觉有点不方便；隐藏门把手不是自动的，我自己加装了一个可以拉动的，效果不错，比之前手动的方便多了999元的终身免基础保养真的很香；当时购买的还送了三电保终身也不错。 也许是要求不高吧，目前，用车感觉很好，用电价格便宜，不用管保养费用，很满意。

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

3.5分“良好”

车子开了9个多月了,没有什么大问题。就是觉得车机有点卡,隔音效果不是很好。家用油耗比较低,空间宽敞。对于日常出行没任何问题，且成本低，纯电模式下55公里左右，当然一般还是混合驱动，偶尔跑一下顺风车，邮费又出来了，还有剩余，所以对于代步要求不高来讲是一款非常实用且性价比高的车辆，至于一些缺点在性价比面前微不足道，个人感觉

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

3.94分“良好”

我是23年11月11日买的这辆起源A05，当时在4S店试驾后，它的动力基本能做到随踩随有，而且非常的平顺，没有任何的顿挫感，它的内饰也让我感到简约舒适，它的外观也比较前卫，在爬坡方面也动力十足，所以看上了就给买回家了，当时因为是新车，没有多少优惠，但是看上了第一眼就忍不住下了手，现在想来还等等就好，不过早买早享受吧。至今用车也开满1年了，我说说车子的一些个人比较满意和缺点吧。优点一：它的性能是没的说的，城区超车、高速超车，能做到人车合一的想法，一脚上去很自信。优点二：它的空间，我175cm，前排调整好位置，后排依旧能翘二郎腿，尾箱纵向空间也挺长，后排能直接放倒延伸空间，这个我还没使用过，基本用不到。优点三：电耗较低，我的是70公里的续航，目前能实充至58公里，一开始是48公里，后来充着它自己往上涨了；油耗也低，4月左右我从娄底到福建平潭岛去旅行（单边行程1010公里左右），去的单边是充满电（55公里，当时实充还只到55公里）然后加了400元油，到达福建目的地还剩了300公里左右油表油耗，期间还测试了一下各种模式驱动，最终得出智能模式下是最节能的一种驱动（至今我也是调的这个模式没有换过），可能还有许多其他优点，待发现再来和大家分享。缺点一：刹车时控制的不好会猛的一下刹车，适应能力强的用一段时间就还好，适应力不强的刹车会每次感受急刹的感觉。缺点二：驾驶位和副驾驶座椅坐着还舒服，但是不适合躺着休息，折叠处凹凸太高，顶着腰部不舒服。缺点三：后备箱开关设计不怎么能接受，主要是得小用力按一下，如果能轻松按一下就好了。缺点四：门把手设计个人感觉还是可以的，但是它没设计在打开时长时间成打开状态，过10秒左右就自动关闭了，就得去前后按着开或者再次按下打开开关才能开车门。缺点五：中控屏大，用起来也还不错，就去福建那次卡了一次后就没有卡过了，当时的原因可能是长时间用油导致的，充满电刷新后就好了，它屏幕能横着还是比竖着好，用起来更加方便。中和的一点就是方向盘转向，用久了后适应了就好，横向双握手感还可以。二是悬架也比较适中，和我之前开的大众车差不多。三是空间静谧性，不高不低的那种吧，自己有条件的可以加一套隔音棉，要求不高的就原厂的也行了。总体来说用车还是比较满意的，没有什么大的问题，厂家售后服务也挺不错的，希望国产越做越好，国家越来越强大。

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

4.06分“优秀”

车辆外观方面:车身线条流畅、简洁、大气。油耗方面:油耗不高，加满一箱油显示1156公里，从我家到济南来回310公里，跑了四趟，充了三次电，最后还剩200公里的纯油续航，不过后面剩下的这200公里的纯油续航就掉的很快了，实测满油满电能跑1200公里。从我家到济南，保电35%，来回310公里，亏电油耗回来的时候3.7，去的时候亏电油耗3.3，现在跑了两万公里，综合平均油耗3.8。CLTC纯电续航里程70公里，纯电里程能跑57公里，从20%充满需要两个小时十几分钟。对于城市通勤上下班来说，完全足够了。而且，即使电量不足，切换到混合动力模式，也能轻松应对长途驾驶，完全不用担心续航焦虑。 动力方面:运动模式跟智能模式下，起步加速迅猛有力，推背感十足，让我每次超车都信心满满。而且，纯电模式下，行驶起来很平稳，行驶时油电模式切换时几乎没有顿挫。 车机方面:车机屏幕多少英寸忘了，反正就是很大，之前的车机反应延迟，更新了一次OTA后，流畅很多，反应几乎没有延迟。 缺点就是隔音不好，车机界面太简洁，导航没有车道级、没有读秒。听音乐只能默认酷我，想用酷狗跟网易云得自己打开，好在有车机互联，倒车的时候360影像有时候会卡死，转向影像有时延迟、卡死，有时不出来。

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

4.06分“优秀”

这外观哈，这前脸老俊了，数智仿生微笑前脸，瞅着就稀罕银。那星际侧翼灯晚上一亮，老有科技感了，车身溜光水滑的，侧面动感，车尾设计也板正，鲨鱼鳍高位制动灯跟前后大灯一搭配，特别帅 内饰呢座椅坐着就跟坐自个儿家沙发似的，得劲儿，开多长时间车都不累。木纹内饰瞅着高档老有格调了。那俩大屏，10.25 英寸液晶仪表加上 13.2 高清触摸中控屏操作顺溜。储物空间也多放啥都有地儿，老方便了。 动力方面插电式混合动力就是好，在城里开用电就行，老省钱了，每公里花不了几个钱。出远门油电一起用，也不担心没电没油。加速老猛了 操控性也杠杠滴。方向盘握手里老顺手了，指向精准，过弯、掉头啥的轻轻松松。车上那些高科技配置也老实用了，540°高清全景影像，停车老省事儿了，周围啥情况看得明明白白的，再也不用担心刮蹭了。 《咱和启源 A05 的这十个月，老得劲儿了！》 哎呀妈呀，俺是启源 A05 的车主。这提车都十个月了，跑了一万八千多公里，俺可得好好唠唠。 再说说智能座舱，那真是老厉害了。各种智能配置让人眼前一亮，语音控制超方便，一句话就能操作好多功能。屏幕显示清晰，信息丰富。坐在里面，就像进入了一个高科技的小世界，老得劲儿了 这十个月跑了一万八千多公里，性价比超高。

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

3.93分“良好”

总体来说挺满意的一辆车，对得起本身的价格，作为一辆混动车，耗油量相对较低的同时能提供不错的提速能力和高速行驶能力，用作上班通勤非常合适，驾驶感受整体比较平稳，算不上突出，但是绝对也能带来一些不错的驾驶体验，在这个价位区间也不能要求太多。目前开了5000多公里，没有发现大的问题，各种小问题也大多是这个价位汽车的通病，比如高速上噪音略大，最近准备通过加装隔音棉看能不能解决一下。

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

4分“优秀”

【购车经历】 刚发售的时候在网上看到的，就相中外观了 【提车价格】 落地的话加上保险什么的当时就12w现在更便宜当时新发售车嘛 【驾驶感受】 底盘方面挺稳当的。提速方面也挺不错的，响应挺快 【油耗】 油耗的话也不是很高，差不多才四到五之间。 【最满意】 最满意的话就是外观跟舒适度电机声音没有这么大，很喜欢 【乘坐体验】 试驾的时候就感觉非选他哈哈哈就感觉很帅 【最不满意】 最不满意的话还是要说车机方面的问题，有一点点的小卡，智能方面没什么问题，就是车机刷新率什么的，就是有点卡 【续航】 冬天40到，夏天能差不多到50，70的能跑到这么多就可以了。 【销售态度】 销售方面非常可以，一进门就迎接。 总的对我来说帅

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

3.43分“良好”

车机不行，方向盘不行，其他的还行，车机非常卡，几乎没什么用，连蓝牙听歌吧

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

3.86分“良好”

【最不满意】 车机老是卡卡的，但是现在更新了感觉还不错 【亮点配置】 360行车记录仪很好，导出也非常方便 【空间表现】 足够了两个人自驾游困了后排气垫床弄上边开边睡 缺少氛围灯感觉应该加个氛围灯

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

3.93分“良好”

爱车小5还是非常喜欢的，之前想买秦plus，最终还是买了一波5，我是平常通勤，非常适合我，不过灰色太不耐脏了，但是很帅啊，内饰简洁，我超级喜欢，不喜欢花里胡哨的，没有氛围灯有点遗憾，总之，早买早享受吧

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

3.57分“良好”

看了比亚迪的秦，跟驱逐舰，感觉这两个车坐进去的感觉有点像suv后排也就那样吧，主要是比亚迪秦那个屁股太翘了，而且给我的感觉像是被砍了一刀一样，启源A05的话因为是个溜背，所以整体上看来要好看不少，后排空间也比较大，也有可能是身高的原因，本人168日常驾驶位靠背是在B柱那个地方，后排可能会显得比较富裕，然后车机比较卡，不过能导个航就行了，仪表的话只要不是顶配都是固定的样式比较无趣 油耗方面还是挺省的，前段时间出去玩，车上加司机3个人，一个行李箱，来回的话大概是1400多公里，花了600块的油钱，因为是高速加上高原，表显油耗是5个（一路上该超车超车，中途没有冲过电，从康定那边上山海拔基本上都是3000起步，我是保电70所以一路上都是逮谁超谁绝不含糊）就那种情况下还能做到5个油也是挺不错的 现在OTA升级后多了一个增程模式，市区用增程，高速用混合还是挺好的，智慧场景里面还有几个模式，但是一般用的比较少，最多的也就是长途模式了

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

4.21分“优秀”

外观是比较满意的，选的银色。 内饰很想要白色，但是顶配加钱太多，只有顶配有。 不太满意的就是车机比较差，有卡顿，而且高德地图没有最新版，特别老，车道级导航都没有。希望赶紧整上。 音质个人满意。开个酷狗，加特效很爽。 空间基本够用，后排还是有点挤。 家冲，每天充满电夏天能跑六七十公里，挺满意的。开起来也是比较舒服的。 更新了一次大版本，小安语音功能更多了。 挺喜欢锁车自动升窗的。 没有开过别的车，这个车过颠簸路面还是挺明显。 胎噪比较大，等换了轮胎看看会不会好。 目前马上5000公里。 是我人生中的第一辆车，还是很喜欢的。 【最不满意】 车降价真的快，虽然大市场的问题，但是心痛。现在买我觉得更值。 【油耗】 油耗发图里。感觉是挺省油。

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

3.29分“良好”

动力回收声音有点大，漆面有点薄，外观好看，续航啊，省油，就是1699选装需要等一个月，等不了，这个早知道等等了

点评车型: 2024款长安启源A05 70 Pro

3.79分“良好”

暂时来说还不错，就是内饰里面的木式内饰太阳晒了滋滋响。只送了个首保，其他没有也就那样吧，又不是多少钱。随便开开行了