买5t首当其冲一定是颜值,其次是换电,最后是实用性。借着有置换补贴入手,选装的配置基本等于送,不过月底有现车优惠背刺了一下,只能安慰自己早买早享受。选择了灰外紫内,虽然这个颜色搭配挺好看的,但提车时候发现基本都是这个配色组合,有点烂大街,其实自己更喜欢白外米内。
很多人说蔚来续航低,半个月使用下来,基本电耗15-16,据了解es6能耗平均高2-3,但et7居然比5省。真实续航大概420km,算是中规中矩吧,因为换电实在方便,压根不纠结续航。智能科技蔚来都是闷声发力,提车不久后,遇到系统大升级,nomi gpt和全域领航,体验十分不错。150度电池也上线了,有机会也想测一下续航。电车使用场景实在跟油车不一样,终于夏天也可以在车上办公了。
外观内饰没得说。最让人头疼的是坐姿高度和刹车脚感,总体而言,这不一定是辆公认的符合价位的好车,但绝对是一款对胃口的车
奋发蜻蜓KcP:轮子好看
用户256752750177:二排够不够用
外观好看,内饰也有特点,空间我190的个子坐进去不顶头,可以算刚刚好,座椅相比et5来说低了一点,智能化有nomi可以说t0级别,操控也可以,整车综合下来避震硬了点,续航我踩得猛能耗稍微高点,但也无妨,车真的很好看很帅,喜欢就行
点评车型:
2023款蔚来ET5T 75kWh
4分“优秀”外观很棒,车内智能化也很好,实车比图片更好看,内部空间中规中矩,后备箱比et5大了很多,但是比y肯定差不少,不过足够用了。驾驶空间上,身高180以下可以考虑,180以上视线和前挡玻璃上部平齐,再加上中间后视镜遮挡,比正常视野少了四分之一以上。不是不能开,但是很危险。续航因为能换电不用担心。总体上很不错,推荐。