外观超帅,开起来很智能,Nomi很好用。很多配置都是标配,比如很好用的自动驻车,全景影像,自动泊车等等。动力强劲,开起来也很稳。购车选择了电池租赁方案,感觉性价比也挺高。然后系统有赠送1288的商城优惠券和12000积分,可以在商城换车膜,免费贴的很好。充电也是实惠,每次冲个50-60块,就可以跑300公里,比油车划算。而且真的超爱这么高智能,强动力和好服务的电车。
一句土味情话:商业折扣是啥
用户724478216861:选择少7万,就是每个月还要付1000的租赁费吗
一分也是爱:你这价格感觉不对啊,租电什么都不选配22.98万,你这图片加装了nomi机器人,这个都4900元啦
【购车经历】
看车1天,老婆太爱了,太喜欢这台车了,当晚直接下定!真的好冲动啊!可是不后悔!好开!
【最满意】
最满意的就是外观和内饰,超级喜欢!!!
【最不满意】
是续航稍微少了点,特别是高速,其他没发现有啥问题
【提车价格】
29.8➕9500-8000-5000
服务无忧11600
【驾驶感受】
好爽!加速很快,不愧是4驱双电机,3.7s最快,不过平时也不会开运动➕模式,通常是7.9s
【保养】
保养是服务无忧全包了,感觉还是可以的这个服务无忧,值得买!
【亮点配置】
内饰,外观算是亮点了,很喜欢😘屏幕也很适合我!nomi我也很喜欢,高速上自动驾驶也试过了,很智能,很不错,自动停车也很好用
总体来说:大城市充电方便,直接冲就行了,没毛病
Lazy6456:你这个价格电池是买断的嘛?还是租赁电池的
【最不满意】
提车半个月了,因为颜值,换电,服务选择了蔚来,提车后几天内饰就开始异响,车子一移动就开始响,整个车就像拖拉机,门板响,座椅响,方向盘响,音乐都压不住的那种,不明白为啥10万的车子都能做好的东西,30万的车都做不好,不知道蔚来把钱花哪了。
包括蔚来一直吹捧的服务也不那么尽人意,交付过程全程黑脸,其他服务也没有契约精神,主打一个随意,你预约你的我按照我的来,预约处理异响并电话确认后,当天到现场后服务人员直接失联,并且后续也没有回电话,维修中心工作人员告知当天维修工位已满,让我改天再来。
总的来说车还是好车,但是异响真的太多了,我长期开过的车也不算少,宝马,大众,本田,吉利都开过至少一年半载,之前看网上的评论说有异响,心想着哪辆车没有点异响,而且自己对声音也没那么敏感,就没太在意。没想到它的响是那种很刺耳的,而且不是某一个地方响,整辆车都在响,每次响的地方都不一样,不知道后续维修能不能解决。
因为异响的问题,每次开车都在后悔,后悔没有选择一个成立时间久一点的品牌。
无厘头的陈先生:说实在的,李斌再不把控车的品控,一天到晚在外面搞什么车友会。迟早得凉。来自et5t车主
热情的阳光3qt:第一次维修处理了主驾安全带异响,右后门板异响,右后门把手异响说要换总成,需要订货后更换,这次维修师傅服务态度不错第二天右前门继续响等门把手总成到了一起维修
Z·H:跟你一样,全车到处都响,维保两次了,准备第三次维保,反正修一下会好点,过一段时间就又开始了,他不嫌烦,我就天天维保,我看我能修多少次
点评车型:
2023款蔚来ET5T 75kWh
4分“优秀”蔚来的调色是真的绝,镜空粉、云初黄和白嫖蓝都好好看,内饰的颜色也有好多,选车的时候搭配了许久,最火的是粉➕紫
其实在选车的时候,周围人都推荐买es6,es6相对于et5来说内部空间大了很多,但是我觉得suv不太适合女孩开,我比较喜欢轿跑型的,所以最终还是选择了et5的旅行版,没有选择et5的鸭屁股是因为我比较喜欢后备箱空间大一点的,这样周末可以出去露营⛺️
天边云外332:我老婆也喜欢,现在在model 3和ET5T做选择,我顾虑的是这个车子的续航,想了解一下冬天实际大概多少。按90%的电量
冗晟:好看
老婆大人世界第一可爱:可以选EC6,空间大,溜背,还有电动尾翼
续航冬日缩减严重,上海4-5度的气温下差不多只能开260km,选的P-zero高滚阻轮胎,续航达成率不足60%;没有800V架构,够用但已落后,在这个价格上被同级其他竞品按在地上摩擦;操控尚可,比较好开,指向型很准,电门响应速度很快,很跟脚,舒适的驾驶模式就足够日常使用;避震拉垮,感觉比较廉价,过个坑速度快一点后排能给振到头顶天幕;NVH拉垮,尤其是驶过一段碎石路时,那些小石子或者砂石飞溅碰撞金属的噼里啪啦声音能很清晰地传入座舱,没有双层夹胶玻璃,高速风噪很大;坐姿是比较高,但还能接受,毕竟人不高;后排舒适性差,座椅靠背太直,坐垫短,坐姿比前排还要高,频繁后排坐人的劝退;能打的只有外观了,确实好看,改个避震,姿态低一些的同时还能提升一些舒适度。
旅行家达西2e6:能换电要啥800v,不是鸡肋吗?
yunesta:续航是因为经常跑高速吗?什么模式这么少,应该不会这么低
有涵养性的:4、5°的企稳才跑260公里,那我这零下十度的北方岂不是只能跑200?
【最不满意】
傻b续航,两脚下去就要往换电站走。
【驾驶感受】
之前开凯美瑞跟奔驰E比较多,驾驶感觉差不多吧,操控感略输E系。
【空间表现】
188/200斤也没说的那么难受,能开吧
其他的全部给五星
用户256752750177:二排够用么
快乐亿次方:哈哈,蔚来哪里都好,就是续航不行,其实续航行了,换电就没太大必要了,续航一千五,一个月才开完,一个月一充电就完事了,一个月两充也行,但是蔚来目前续航,就是换电,但是为什么不往高续航充电上面思考走呢,高速上面为什么非要换电,续航高,直达目的地不好吗,斌哥思路好,但是电池新技术会把他辛辛苦苦建的换电站摧毁
云鸢926:20寸p0这个天三百左右
外观可以,挺好看的
内饰手感挺好,坐姿确实高,颜值还行,空间不行,储物空间不多,也没有什么设计,音响一般,氛围灯不够炫,后备箱实际容积很小,作为旅行车实在不应该
最应该吐槽的就是他的续航,换电从 93 到 0 只能开 250km,日常电耗 22 居高不下属于正常,这还是没开运动模式的情况下,根本没发挥出双电机的加速性能就已经这样了,如此孱弱的续航,就算在有换电的加持下,频繁的补能依旧让人不爽,要知道燃油车动辄就是七百km 的续航,
这也导致他的电耗成本在电车里面很高,百公里实际成本 35 元左右,
操控还是可以的,指哪打哪。
总结一下,如果重新给我一次机会,我一定不会买 et5t,不是不考虑蔚来,续航和空间真的太垃圾了,es6 或许是更好的选择😔。
友爱星空7V7:啥情况,我运动模式能开350,坐标北京
斑马斑马176554783:是不是轮毂原因续航短
Kimiiiiiiii:上海这种路况一箱油也开不到700吧
侧颜无敌,目前无续航焦虑的新能源旅行车唯一选择,因为插电没有。另外,001不是Touring,是ShootingBrake,不同品类。
电耗没有网传那么高。
75度电,环境15度的温度以上,续航高速350,城区410。
优势还是在于换电,没有续航焦虑,差不多了,在路途找个站换个电就可以,毫无耽搁时间。
异响有,喇叭太多,门板的制震顶不住某些低音强的音乐,特别是全景声的音乐。
还有就是 空调AC Auto的时候,会空调臭风,还是得自己控制AC的开启和关闭比较好,以防AC反复横跳,导致蒸发箱异臭。特别是沿海湿气大,气温20左右不高的时节。
用户256752750177:家用二排够不够用
大猪看夕阳:车头稍微再长一点就完美了
车车飞翔:气辉橙
总体没啥好说的挺好的,是真好看好看就完事了驾驶感受挺好的 ,转向提速刹车都没毛病,开了差不多一个月了坐姿高倒是没啥感觉地台不高甚至还低点相较于我之前的备选车某1,换电还没体验过暂时也用不到,我在18线小县城也有换电站,新电池等过几年再换吧哈哈,内饰et5t有些地方还有塑料这点有点不爽,避震还可以有烂路点小颠,nvh上也可以,后面可能会试试改rss绞牙避震,辅助驾驶挺好用的,nomi车机这套交互真的挺好怎么说呢有有温度有生机,电耗我是感觉走走停停很耗电长途反而不是很高,耗电应该是有个速度区间,有最佳能效的区间,不怎么再意也就没找用电够便宜了,服务这块真的没得说,之前去玩跑山路不小心胎爆料,蔚来道服开了几百公里到犄角旮旯来维修的,真nb这点确实厉害,很新奇的体验大过年得还有人给服务👍,先用着再说吧
从8月底提车到今天刚好100天啦,中间出了几次事故,对方全责自己全责都有,直接在服务群里报备简直不要太方便,后续修车一键维保,完全不用自己操心,给蔚来服务大大的赞。补能方面因为自己小区有快充桩,平时上班直接扔过去充电,不到一小时就充满了,出去玩就换电,5分钟满电出发,当时在001和毛豆y之间选,也是考虑到平时和媳妇总是出门露营自驾啥的光充电可能比较费劲,综合下来在试驾完et5t以后立马就下定了。空间方面也是很满意的,搬家式露营后排座椅一放倒装备塞进去毫无压力,有一次还带家里4只猫去打疫苗,装猫包全部放后备箱也没事,空调直通后方?。上周末去了怀柔,晚上回家路上几乎没车,经过怀柔桥试了一把一直想尝试的运动模式,体验感直接对标极速光轮?朋友坐后排一直在说这就是双电机电车吗,油车已经全方位被碾压。
我是六月底买的et5t,当时5t的车型一出来我就觉得非常喜欢,比起轿车的优雅的话,5t的车型会更加运动和帅气,非常符合我们年轻人的审美,车头还是延续蔚来家族的前脸设计,后面微微上扬的鸭尾式尾翼,见过蔚来的车真的没有说不好看的。除了好看,蔚来很多设计也有好用的地方,比如脚踢开关尾门,后排大空间也很适合露营出行或者商场囤货等等
最初买车的时候虽然也是为了代步和周边出行,但也会担心电车续航问题,但是蔚来布局的换电站和充电站真的让我很安心,选择75kwh的电池真的妥妥够用了。像我住在龙华附近,在民治,红山,深圳北这么近的几个地方都扎根了换电站,app的充电地图可以关注到可用电池的电量和排队情况,甚至你开到附近会帮你自动下单,省去很多步骤。
蔚来的服务人称车界海底捞,服务这块真的不言而喻了,不管是用车方面的情况还是社区活动,真的做到无忧,车有什么问题?一键维保。车爆胎了?等着小哥上门给你补。车送去维修一段时间了,还有代步车或者积分返还。牛屋的活动也很多,我也会去体验手工活动,回家的时候路上看着夕阳,还有自己DIY的NOMI陪伴,体验感真的拉满。
当然了,人无完人,车也无完车,2代车型也有需要进步的地方,比如系统灵敏性和交互感等等,但是整体感受都很不错,希望可以帮到大家。
外观内饰没得说。最让人头疼的是坐姿高度和刹车脚感,总体而言,这不一定是辆公认的符合价位的好车,但绝对是一款对胃口的车
奋发蜻蜓KcP:轮子好看
用户256752750177:二排够不够用
还行吧,续航一般般,顶部织物有点low,音响不如001,没有特别优秀的地方,也没有特别弱的地方,属于各方面都不错的车,换电很快!
点评车型:
2023款蔚来ET5T 75kWh
4分“优秀”外观满分,圆了瓦罐梦。原厂底盘3分,换装AGT后给5分。高速续航打7折,城区续航打7.5到8折,车身尺寸克制,4.7米多,空间适合2人,4个成年人略拥挤。
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毕竟有得必有失,因为配备双电机以及较重的车身质量导致续航较差,若是暴力驾驶则续航掉的更快。避震过于运动,高速行驶过弯还是有些害怕。最奇怪的一点是,高架下匝道时车轮接触铁板连接处是后轮会有打滑现象。智能化方面则是现象级存在,nomi的人机交互体验感也是顶尖的,用料也很扎实。总体来说是辆好车,望蔚来的未来光明无限。
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用户2142438315627:多久提车的?