点评车型:
2023款智己LS6 Max 长续航版
4分“优秀”购车经历:智己10月份上市就开始关注ls6了,从盲定到锁单,到11月份交付。当时考虑这款车主要空间大,中大型SUV.然后中大型suv中好像带这种运动感的车型也不多,看起来挺精致,不管外观还是内饰,然后带激光雷达终身自动驾驶,其他品牌的都要高配,智己是全系。免去了选择焦虑。本来也考虑小鹏,就是老婆不喜欢样子。特斯拉除了三电保值率好像其它也没优势。
驾驶感受:半幅方向盘一用就上手,视野也很好。不会遮挡屏幕。指向性精准。底盘特别很稳,高速的时候一不小心超速了,开快了没啥感觉。我觉得智己也是一台偏驾驶员的车。开车很舒服。坐后排好像有点颠。
自动泊车:自动泊车真的好用,其他品牌不知道是不是如此,基本我每次都用自动泊车,除非识别不出来。他的自动泊车比我停的标准。
内饰:全系都是纳帕真皮,这就是新能源卷的好处,以前油车都要加钱。
吐槽就是智己不要降价太离谱,那样就是去了品牌的调性,想再走高端路线就难了。
熬鹰不:哥们,现在用的怎样,还推荐这车不
VME:我特想知道你们主题咋这么多
用户1089467317416:你好,购车时是不是送终身5G网络?听说流量每月仅送5个G吗?谢谢
购车经历:
从去年智己上市就关注了ls6,当时并没有购车计划,所以也并没有深入研究和体验,对智己这个品牌也没有引起特别大的关注。让我开始注意这个品牌的就是偶尔在路上能看到智己的车,觉得还挺好看的,多看了几眼。
今年3月份决定购车,一开始是想买轿车来着,因为自己开的多,所以希望能有比较好的驾驶体验,但是呢,因为家里有一辆不错的轿车了,就想着还是要考虑未来更多的用车场景,比如说露营,4+2+2出行,所以最后还是觉定观望suv。
我的预算也就20出头,同等价位,byd内饰太沉稳淘汰,小鹏g6外观不喜欢淘汰。蔚来et5t总感觉租电智商税,每个月还要花钱租电,而且啥配置都要加钱,连不怎么厉害的智驾还要按月付费,妥妥的智商税,我是消费不起。极客001外观审美疲劳,不感兴趣了,其他的也就没再试驾了。最后呢,还是被智己的性价比打动,同等价位,有这样配置的我想不到了。
外观:见仁见智,我是觉得白色好看,虽然黑色更好看,但是考虑到耐脏程度还是选择了白色,黑白配很经典,车标再改个黑色,更帅了。
内饰:出了无线充电,眼镜盒鸡肋,顶棚材质普通,氛围灯少了点,其他都还满意,座椅舒适度够,几块屏幕显示效果还挺不多
配置:够用了,同等价位无对手。800v,高功率电机,激光雷达,同等价位,我认为性价比无敌了目前。
空间:中大型suv有啥好说的。。
续航:都说智己续航达成率低,有可能是去年10月份上市刚好是冬季的问题,马上到夏季了,大家可以关注下夏季续航,我觉得也不会太差,刚提车显示实际续航6百多,还没实际测过,后续会多关注一下。就算打7折500左右,我觉得也够,主要城市开开,周边玩玩,主要有800v充电也快的。
智能化:城市领航试了,还不错,上海能跑。自动泊车也很好用,用了几次了,这个车大,自己倒确实也挺费劲,有自动泊车真的懒得自己动手了。一键搞定。就是智己的自动泊车特别自信,车速有点快,还经常极限操作,坐在车里还有点紧张。建议大家下车后然后再手机操控自动泊车,会安心一点。
驾驶感受:今天提车就开了50km,一个字稳,底盘质感不错,感觉比我开的宝马5系还稳,过减速带或者上坡都没有那么颠的感觉,转向也不会有啥侧倾,我老婆坐车,也能感觉到,也一直说车很稳,坐着很舒服。
整体评价,我觉得物有所值,期望智己能越做越好,让更多的人认识智己品牌,酒香不怕巷子深,我相信上汽有这个能力打造一个高端电动车品牌。然后加强售前和售后,不过上海智己大本营我倒不担心这个。不过对于现在新能源车越来越像手机一类的电子产品了,2年的整车质保确实有点短,我就在4s点买了延保,7年21w公里整车质保,后面也不怕它坏了,反正我是准备至少开5年以上了。
最后不满意的点也是我今天刚提车,觉得这个蓝牙车钥匙太不好用了,不知道为啥有时候坐在车里说我蓝牙没连上然后就启动不了车。离开车会落锁我也有点不放心。。感觉新车还要有断时间适应,功能还没玩透。
忘記過去:24年1月18号下的单,最看不得你们发价格啦
深蓝oO:多花3000可以买个终身延保
giless:你是几月份的车?在哪个店提的?
点评车型:
2023款智己LS6 Max 超强性能版
4分“优秀”从智己L7天使轮还没上市就开始关注,已经好几年了,只是40几万的价格让我觉得性价比太低。去年LS7上市,本来还是很心动,但家里人对电车还是有些犹豫,老爸总劝我再等等。今年6月,LS6上市的消息出来后,我就决心再等等。八月去成都车展看了实车,直到10月正式上市,决定说服家人,就他了!10月20日到南坪店里谈好价格和赠品,锁单!
提车过程太漫长,因为中途被群里灰外加21轮毂的图片吸引,想着反正4000的基金不用浪费,加了2000换21寸轮毂,结果一等不来,二等不来,催了无数次都是没消息。一直到12月23日,交付说车到了,喊提车。赶紧联系粗哥@粗人明教,约着帮忙验下车车,周三下午一路紧赶慢赶,终于见到了苦等两月的小6,灰内灰外,21寸花瓣轮毂。仔细核对车辆信息,包括车型、颜色、配置,检查了车身、漆面、底盘等。一切确认无误后,我签订了购车合同,并支付了尾款。然后交付介绍了车辆的各项功能及使用方法,接着买保险,上临牌,回家!
用车初体验:开了五天,仍在适应当中,底盘、驾驶质感都很好,这里只想说下缺点:一是按充电口盖子右上角打死不开,只能车机上点。二是“你好智己”识别度不高,说临江公园非要出来滨江公园,气死人。三是能耗有点超预期,不知道是不是天气冷的缘故,提车cltc600,跑了296公里,就只剩了90,不过感觉充到100%后这次要耐用些,cltc消耗280公里,跑了189公里,这次试试城区90%-20%表现,希望智己越来越好,加油!
深海霸王皮皮虾6024:哑光车衣吗,花了多少钱啊
用户6154153887113:楼主的哑光车衣是上牌前贴的吗?我看太阳膜好像也一块贴了,车管所没叽歪?
其乐融融原野4i2:贴了车衣吗?
家里有三辆油车,一直想换购一辆电车。之前看的极氪001,各方面都很喜欢,无奈价格偏高。无意中商场里看到了智己,了解体验了下 发现性价比超高,在双十一的时候下定了。因为主要是城市通勤,有车位可以安装充电桩 所以选择了丐版,后续就是漫长的等车时间。
12月15日,交付中心通知车子到了,可以进行提车流程。因为想要申请常州的新能源补贴, 所以必须要在月底前上好牌。整个提车过程出现了一些意外导致提车时间一拖再拖,甚至闹了些不愉快。好在最后26号让我先提了车,27号去上了牌,后续还送了保养。
说说车子本身
车子空间大,后排和后备箱都很宽敞,腹肌座椅舒服
车身又长又宽,停车略有难度,好在一键停车用了几次还挺好用
内饰的大连屏,很酷,中控屏幕流畅度也不错。 不过车顶的材质很一般,摸上去很粗糙 有点廉价感,另外没有手套箱 ,前排储物空间少了些
配置的话相当丰富,除了没有座椅按摩和HUD 稍显遗憾
续航 我的是丐版71度电池的,第一车电开了350km左右还剩百分之十几,比较一般,看看后续会不会有变化
整体车子开了一个星期左右,底盘、隔音、驾驶感受等各方面还是比较满意的 可是最近新车扎堆上市,车商各种卷配置,性价比都超高 有点扎心 希望明年我们第一波ls6车主不要被背刺
盲僧陈思诚:20来万背刺不到哪去了,我也丐版,差点去常州上牌,提车当天苏州也出政策,也算踩尾巴搞了几千补助
机智的远山LeV:请问丐版电池咋样啊,上汽时代这个
nb好狂:可是顶配787马力啊
买了人生第一台大玩具,从6月就开始看车,从15万预算看到了22万,国产混动四大天王对比之后第一选择是银河l7,后来想对比一下贵一点的车有什么区别,就看了领克08,极氪001,岚图free,领克08感觉是精装版l7,但是因为没有家充,不想天天用电焦虑,所以就开始考虑电车,偶然的机会知道了智己ls6,配置有点堆料,但是在懂车帝上没搜到洛阳有店,后来逛商场,发现了刚开的体验店,就去试驾体验了一下,当时有点犹豫,决定把这个价位的电车都试驾一下,第二天试驾了鸡柳,然后下午就下定了ls6。,等了大概三周时间,突然就问我有没有空提车。
提车之后,开了300多公里吧,感觉地盘,用料非常扎实,这个价位性价比非常能打,没提之前有点担心续航,但是实际开了之后发现续航并没有网上说的那么恐怖,最好用的是360和自动泊车,高速noa还没有试,下次有空试试,昨天ota了最新的车机,感觉能耗低了一点,自动泊车丝滑了很多。
A艾特江:有里程焦虑,又没有家冲条件,不是更应该考虑混动车?你反倒是选择了纯电
小黄人2050:多少钱
爱杨幂不爱热巴:这是白色还是茶色啊
点评车型:
2023款智己LS6 Max 标准版
4分“优秀”提车已经3个多月了,总计里程也开了将近3000公里,中间有两个星期因为我们山西大同下大雪就一直放着没开车,我也算是开车比较多的,到现在为止我的评价是四个字:爱不释手!(当然仅代表个人使用观点。)
当初选车的初衷就是两个点:喜欢,开着舒服。ls6的出现完美的满足了这两个点。
首先说外观,这个仁者见仁智者见智,反正对于我来说就是“像针灸一样戳中了我的审美点”。圆润流畅的线条,极具辨识度的红唇尾灯,抓人眼球的花瓣轮毂,咱走在大街上永远都是最靓的崽?(自己的梦中情车每天都被人抓着打听十几分钟是什么感觉嘿嘿)
然后是内饰,这个也因人而异,有人喜欢大连屏,有人喜欢物理按键,反正坐我车的人都觉得大连屏会显得比较高级一些,不过我倒觉得如果智己可以把一些常用的功能稍微集成一下在方向盘的键位里,可能使用起来会更加便捷。当然,nappa皮的手感也没的说,清理也比较方便,就是可能白色太多了需要多打理。
配置和空间方面可以说是入门即满配,接近5米长的车身和560的续航,城市代步完全足够。动力和性能方面同价位更是没有对手。
接下来说一下我认为还可以改进的地方,第一点是车机的问题,有些便捷的操作比如一键退出360影像这种常用功能应该集成在方向盘上,第二是可以加一个默认不开启副驾屏的选项,当然这些问题可以通过ota解决。硬件方面就是车灯不够亮,远光灯亮度几乎感受不到。主要问题就这些,打分比较保守,希望智己后续越来越好!
emmmm哒:你开过高速吗?那种几百上千公里的?
用户1662410812658:一个月3000多,这几天在开嘀嘀
25年前不换车失败:终于看到一个圆形方向盘
点评车型:
2023款智己LS6 Max 标准版
4分“优秀”提车也快2个月了,已经跑了3000多公里了,现在说说我的感受。外观中规中矩,由于车型比较大,一眼望过去比较显眼,停车也是有点困难。内饰朴素无华,氛围灯只有前方两条,不应该在这方面省成本。配置基本上同级吊打,统统标配的配置基本上让丐版性价比极高,无可挑剔。这个价位基本都拉满了,零重力,座椅按摩啥的我也不需要,于我而言配置已经足够了。空间更不用说,前排的脚可以很舒服地伸开,坐过的都说宽敞。续航在冬天确实有点拉垮,但是也因人而异,希望后面ota能把电耗干下来。由于之前没有体验过电车,因此驾驶感受和智能化对我已经足够了,最近4s店主动联系我进行软件更新以及车辆免费保养维护令我诧异,希望智己越卖越好吧,路上遇到的车友越来越多!
简单晚风MlW:提车整两个月了,用车在河北北部,气候比较寒冷。这两个月开的感觉一是车是真的好开,二是制热空调是真的费电。这车性价比很高,推荐气候好的地区入手、有家充的入手。
用户7229066973581:560实际续航300?
如意的老父亲:冬天城区电耗15,还不行啊,特斯拉麻豆y小那么多,都要14,我觉得挺好的了
【购车经历】
购车想的比较简单,对比过小鹏G6,颜值我家那位不喜欢果断放弃,主要不是自己开所以比较注重外观,选择了LS6莫奈青色,如果是自己开的话大概率会考虑极氪001或者极氪007。
【提车价格】
裸车价24.17万,5600的保险,500上牌,总计24.78万,拿了5000元政府补贴。
【驾驶感受】
20来万的车全铝底盘,机械素质已经很顶了,加上上汽大厂的调教水平,在相同价位里底盘的行驶质感应该优于其他新势力了(此处有不同观点也别喷,仅个人感觉)。
一键代驾功能(一键泊车、一键贴边、倒车寻迹等)的加持对于新手女司机来说绝对是很有帮助的,对于老司机来说还是自己动手速度比较快。
【亮点配置】
中控屏升降功能算是个亮点配置,感觉会比较有科技感!实用性嘛。。。。(并无L用,字母自己猜吧,作为智己人我相信车主都是有文化的人。哈哈...)
【动力表现】
动力没的说,就算是单电机动力也过剩了。此处我想说电机用这么大功率,有没有考虑到续航!!!
【空间表现】
平时用车2-3人,无论是腿部空间还是头部空间,空间绝对够用了。
【续航】
重要的放在末尾!!!最后说说续航问题,买车前逛遍了各大论坛,反应最多的就是续航!果不其然!
废话不多说直接上结论:
最近无锡地区气温0-8℃
充电至100%CLTC续航680KM
目前开了290.5KM,续航消耗466KM。62折
电量剩余31%214km,换算一下剩余电量实际续航大约132KM,满电续航实际总共也就是420km左右。扣掉保电20%及日常充电至90%,大概续航294km。还是平时城市低速工况,如果是长途纯高速出行,差不多250km就得充电。
续航一块个人觉得还是比较拉胯的,不知道800V版本会不会好一点。
以上保证是车主本人实况发布,仅供大家参考。
吃饭不长肉哈:续航看气温了,我760版本气温0-5度高速110-120 96%跑过最长一次350+km还剩10+%的电,估计100%电全跑干420km左右。续航这个各家都差不多,g6号称能耗低,看两个认证g6车主的帖子,755max版本和我气温基本同等条件也就是400出头,g6 87度电这么折算一下就是13%的电耗差异,本身车重也比g6重。按两个车型官标cltc760和755算也是13%左右。
买车才来懂车帝:还是调成实际续航比较好
奕天888:这么贵都没800V 还是001划算
都说电耗高,其实测试电耗这个和气温、海拔、驾驶习惯都有关系,更重要的是测试路段和方法。有些人只测单程,找个下坡或者上坡的单程,能耗完全不同,比如:我上班就是10个电,下班就是20。总体能耗,20℃,海拔1800,空调制冷3档风,市区郊区16个左右,高速顶着120开,遇80也遵守交规,平均速度90+左右其实也不慢了,这种情况下电耗19左右,现在开了5000公里(误操作清过一次里程),平均电耗16.9。优点:驾驶感很不错,很安静,大连屏操作流畅,启动速度也很快,信息排列合理,不用满屏幕去找,全景天窗一点也不晒,世面上主要的充电桩都能吃满,充电速度平稳。缺点主要是空间不像中大型SUV想象中那么大,后备箱空间一般,米色内饰容易脏。
雾草厉害了:就当开了个大排量燃油车呗
用户2549474798372:坐标上海,这几天开市区高架外环电耗都在13~15以内,我的是760续航版本,想当于87折以上了
擦鸟屎的小鲜奶:说他电控不行只是比起别的车不行,事实也确实是这样,至少不出色
这车怎么说呢
【最不满意】外观跟特斯拉大同小异的丑,嗯真的很丑😂。
【乘坐体验】内饰方面又特别用心,能接触到的地方都是软包,腹肌样式的座椅包裹挺好,后排椅背倾斜角度调节到最大很有感觉!新车没什么味道开了一天窗户通风什么味道都没有了
【亮点配置】智能方面只能说准一线队伍,道路居中、自动跟车、高架高速NOA,雨天盲区补盲模式都挺不错的,24年内就会推进城市NOA。
【驾驶感受】 驾驶操控方面不错,方向盘指哪打哪而且转弯半径挺小跟轿车一样调头特方便。底盘和悬架过滤性不错路感十分清晰又不会像船一样晃动,加速这东西只能说当你真正实车驾驶时会爱上😁
【油耗】
一直运动模式不开动力回收20左右吧
庞庞小司机:丑?那你觉得什么车好看的来说说看
自由的远山LT5:哈哈,我觉得和特斯拉比,俩都挺好看的,属于耐看型的那种
雄仔16888:丑是因为便,你看卖几百万的车,怎样看怎样好看
总得来说还是很推荐的
1、外观:曲线运用很多,很圆润的风格,个人不是很喜欢,因为偏爱硬挺犀利的外观,但是老婆觉得很喜欢。
2、内饰配置:内饰用料在20w出头没的说,看见地方都是真皮包裹,座椅确实挺舒服的,这个厂家没有乱吹,半幅方向盘用习惯了还挺舒服的。车子音响有20个,但是感觉音质一般,看来并不是音响越多感受越好。
3、辅助驾驶:功能还可以,陆续在OTA智能领航范围,虽然没有阿维塔那么丝滑,但是能缓解一些驾驶疲劳肯定是够用了。最近还新OTA了前车起步和绿灯提醒,挺实用。
4、续航:23年11月提车回来就已经到北京的冬天了,气温昼夜差距也比较大,随之续航波动也很明显,刚开3k公里样本容量有点小,电耗在16-20左右。(家里没有地库,夜里车在外面冻着),用180kw的充电桩能达到100kw的充电功率。
5、操控方面:底盘紧实可靠,调校偏运动,还挺好开的,340匹动力完全够用了,甚至有点小快,刹车也很线性。转向很跟手,不像开大车,但停车时候才感觉车有点大,不好停。
6、价格:拉菲尔茶裸车23.67w,只谈到了贴膜脚垫和还没有兑现的磁吸套装,保险6k,就目前来说性价比很高了。
(硬凑三张照片)
好奇考特尼2A1:从20%冲到90%的电,外面充电桩多长时间?
想买辆新能源:180kw的桩,匹配功率100kw多一点,大概冲半小时左右
外观方面,很好看,茶色很有质感,特别是阳光下的茶色,朋友们都说这车好看,大气,车很大,不要和小车型比较了,不是一个档次。
内饰方面,三联屏非常够用,纳帕皮,座椅很舒适,支撑感很强,米色内饰也很好看。
配置方面,全系标配智能驾驶,标配激光雷达,标配除一根杆外的全铝合金底盘,活塞卡钳刹车等等,配置很高,很实用。
智能化方面,智能驾驶我完全够用,智己有智能驾驶的变道确认,很人性化,很安全,我很喜欢语音智能型还需更新加强,希望 ota 改善。
操控方面,操控是本车最大优势,无需多言。
空间方面,空间很大,完全够用,前备箱,后备箱下沉空间,后排座椅加长,有些车友说后排显小,那是因为座椅加长和三联屏让视觉效果有变化。
续航方面,城区内用没什么问题,动力很足,高速上就得注意下,续航略有减少,大家要记得及时补能,对于这么重这么大的车,我觉得足够。
总之,驾驶操控感很棒,屏幕很舒服,补盲很好,超车很爽,性价比很高!
meltint:车标黑化怎么弄的?好看
苍汉事业:那个实体狐狸哪来的。。。商城没看到
子印的红旗:560的实际续航多少
点评车型:
2023款智己LS6 Max 标准版
4分“优秀”1. 车机智能有待提升
2. 未来希望加入香氛系统
3. 一键脱困快点儿优化
4. 音响声音大点能把后排人震死
5. 城市里智能驾驶一般吧,手动调节加速减速时,手动减速会有很明显的一家狠踩油门的感觉,自动的刹车减速非常不舒服,我要是坐后排会晕车想吐恶心。
优点:
1. 花瓣轮毂很满意,就是很容易刮花,这个无法避免,但颜值在那也可以接受。
2. 车机能换皮肤还可以,保持新鲜感
3. 门把手感应的可以自动开门我很喜欢用,自己拽的话真的很沉,而且那个小凹槽还可以直接锁车,非常非常实用,赞一个
4. 蓝牙钥匙很丝滑,我ios,没有一次罚站的情况
5. 电耗其实还可以吧,我东北的,天冷的时候很夸张,但慢慢的也好很多了,而且城市道路可以让智能辅助驾驶介入,它开的省电
6. 这车侧脸我很喜欢,尤其配上轮毂,喜欢喜欢
王富贵AAee:很夸张是多少电耗?
狂疯怒狼:花瓣轮毂官方商城有卖的,100块一个。花了就买上自己换。
碎梦离人:同大连的,我在犹豫这个车。。。
【购车经历】
南京订车,因为常州有补贴,提车改常州了。现在南京也有补贴了,还更多
【驾驶感受】
一直设置的舒适模式,动力还是有的,动能回收标准,没有拖曳感,个人感觉和油车的驾驶体验很像。底盘很扎实,不会乱晃,开起来得心应手,操作可以很细微
【动力表现】
300多匹的动力完全够用了,随时能上140
【续航】
我买的680续航,11月不太冷的天,一半高速一半市区的情况,百公里17-18度电,实际续航500多,最近下雪降温了,续航没试过,打开空调的情况下,估计跑个300_400左右差不多,实际掉里程很快
【乘坐体验】
云朵设计的沙发很舒服,支撑性很强,后排座椅也没有为了空间做短,这点很好。
【最不满意】
喇叭吧,虽然号称20个,但音质感觉偏薄。
售后也有点担心,毕竟是经销商,不是自营的,已经感觉到一些差别了。
车机所谓的大数据,一路shua我是没看懂,大数据就没用过,一路shua就是抖音西瓜视频和头条视频接口集合,就感觉和汽车设计毫不相干的东西为什么拿出来宣传。
我是三星手机,蓝牙钥匙的适配有问题,所以都用的卡片钥匙
弹琴画画:卡片揣口袋容易折断吗
Pickup:恭喜恭喜,我也是南京订上的常州牌
奋发卡尔8b8:现在南京地补多少?
提车也有很久了,但是因为平时上班不开,所以开的里程数还是不很多,只有大概1000公里。这期间,车的使用感觉还是挺满意的。
驾驶上,作为第一辆车,感觉操控还是可以的,指哪打哪,上手很快,很快让我这个本本族可以带着家人去更远的地方探索。雨夜模式可以单拿出来夸一夸,确实好用,当时车玻璃,镜子都是水,啥都看不清,雨夜模式下,直接看屏幕就可以了。
外观上,一个字,大。粉色还是很漂亮的,低调的粉,让我这个大男人也可以勉强接受并开出去,老婆选的不得不从。后尾灯像一个大嘴唇,虽然官方可以免费给换成单条线的,但是我觉着现在就很好,接人的时候找车好找啊。
续航也还行,在城里不开空调16、17吧,充电的话,最快好像到过100kw吧,一般用到20%多就去充电了,冲到80%,速度也还算快。
有一点要吐槽,倒车影像里,前进方向的线是白色的,和地上的线颜色一样,有时候分不清谁是谁,希望换个颜色。一键泊车时是蓝色,换成蓝色也行啊,有个区分。
其它的,暂时还没发现什么毛病,希望用车顺利吧~
用户1741664202933:市区都16、7的电耗啊
打酱油的小小姗:上海有没有区补贴呀?
是你炘哥:同款安全座椅