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    智己LS6值得买吗_智己LS6外观怎么样

    ·智己LS6

    什么是懂车分

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    共287人评价
    经销商报价
    21.99-28.19万
    厂商指导价
    22.99-29.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.98
    • 外观
    • -
    • 4.19
    • 内饰
    • -
    • 3.95
    • 配置
    • -
    • 3.92
    • 空间
    • -
    • 3.97
    • 舒适性
    • -
    • 3.94
    • 操控
    • -
    • 3.92
    • 动力
    • -
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 智己LS74.06外观4.27
    • 小鹏G94.06舒适度4.14
    • 别克E54.03空间4.54
    • ID.6 X4.02外观4.22
    • 智己LS6--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • 智己LS74.06外观4.27

    智己LS6·全部评分

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.07优秀

    刷到这辆车了?意味着什么? 意味着你刷到了宝藏电车品牌----智己 两年驾龄女司机,去年底入手了智己ls6,截至目前,总里程一共1.2w。 我太想分享我的真实想法了! 首先,智己是背靠上汽的,真的不是大家口中的“杂牌电动车”!我每次在网络上看到别人的评论,都会跟他battle! 然后捏,就是这个方向盘,是可以自己选全副和半幅的,我自己选的半幅,对天发誓我一两天就适应了!真的没有那么难!而且如果你转圈幅度很大,车速也不会很快啊!所以真的那么危险吗?你可以去4s店试驾一下啊~~~~ 里面的内饰我真的很爱,全车包裹Nappa真皮,每次朋友坐我车,都会觉得他们油车都是个什么东西?!!!! 我买的黑色外观,每次洗完车,是真的帅啊!我现在贴了一个显眼包的粉红色车标(某夕夕买的),以至于经常在等红绿灯时,都有车主看我的小黑! 开了一万多公里,目前来说,我真的没有觉得这个车有什么不好的地方。唯一想说的,就是品牌营销能不能好好做呀!搞清楚我们这一代年轻人,究竟是什么样的思想观念!希望智己越来越好!

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    2024-04-17

    用户6934594724132进来看了一眼,没发现孟德兄

    用户6109600791197车子有贴车衣吗?小姐姐

    直率星球PcM第二张图是故意的吗

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.07优秀

    颜色我选的是茶色,不得不说这个真的耐脏!而且很洋气,女生开这个颜色很合适!配上橙色卡钳也是绝了! 内饰选择的米色,虽然黑色耐脏,但是还是为颜值买单了!nappa真皮,座位软软呼呼的。半幅方向盘,提车一两天就适应了! 提车三个月了,最让我满意的,其实是他的内部空间,因为我比较喜欢跟朋友一起去露营,这个车后排空间很大,跑山路也不抖。挺平稳的。前备箱用来装烧烤的食材,后备箱来装设备帐篷刚刚好!4s店送了放电枪,露营也很方便!每次开去野营,回头率很高。 续航560丐版,现在天气比较暖和了,一般能开到470以上。 配置当中最让我惊喜的是雨夜模式,对于女生来说这个太实用了!两侧盲区的视野很清晰,比苹果手机还清楚,开起来很有安全感!

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    2024-04-18

    用户4209136922296我下订了猛男粉,店内看着和白色一样

    狂暴碳水怪这轮毂怎么选择?我还以为统一花瓣轮毂,花瓣的好丑

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 超强性能版

    4.29优秀

    更新:更新一张白天拍的,贴完车衣、贴完车窗膜的样子。之前在地库拍的,未贴车衣、未贴膜。车衣是AX的X系列,膜是3M的。 续航:提车还没跑完一箱电,也不知道到底能跑多少,按表现能耗,500+、600+应该不是问题,看脚法了。不过有家充,不太在乎能耗。 空间:乘坐空间没得挑,但车内储物空间不是很优秀。没有手套箱,中央扶手箱虽然深、但开口小。里头也没灯,不好找东西。中控下方空间虽大,但防滑做得一般,激烈驾驶不实用。 乘坐:4个座椅满分,后排中间座椅0分,从屁股硬到背部。前排吸风式通风好评,全车没有按摩可惜了,连选装都没有。 驾驶:这么大的车身还挺灵活,转弯半径比我之前4.71长、1.91宽的SUV还小;半幅方向盘小小的,很灵活,虽然圈数不算少,转向手感挺好,还算精准,运动模式下偏重了一点。侧倾、纵向的弹跳抑制得不错,遇到坑洼既有舒适性、过弯又有支撑性。 智能化:语音识别挺准,能用。生成式大模型比极越01的差,废话太多,鸡兔同笼的问题能给出解答思路,但居然解错了?辅助驾驶目前只试了LCC、打灯变道等,还不错,走道不画龙,信心挺足的。福建的高速、厦门高速高架NOA才刚要开通,之后再试试。自动泊车什么的挺好用,就是比人开效率低,用处不大。LS6还没有开通遥控泊车、车外自动泊车,遇到狭窄车位停车下车比较麻烦,毕竟车宽。 性能:同级性能无敌了,地板电确实起飞了,比极氪001双电机、小鹏P7i这些都猛多了,还没试过蔚来两款轿车无法对比。虽然起步没有特别快,但中后段确实猛,超过100公里后比其他品牌猛多了。电门调教很线性,不窜,不深踩根本不知道这车动力这么强,很跟脚,踩多少给多少,一直踩一直有。 外观:黑武士还是帅,贴了车衣后更帅。就是打理比较麻烦?

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    2023-11-04

    孤勇者ggyy没选21寸的轮毂,是个败笔

    喜庆的春风5vm车外自动泊车已经开了的

    青桔先森车衣贴完多少钱?准备提车了

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4优秀

    提车已经3个多月了,总计里程也开了将近3000公里,中间有两个星期因为我们山西大同下大雪就一直放着没开车,我也算是开车比较多的,到现在为止我的评价是四个字:爱不释手!(当然仅代表个人使用观点。) 当初选车的初衷就是两个点:喜欢,开着舒服。ls6的出现完美的满足了这两个点。 首先说外观,这个仁者见仁智者见智,反正对于我来说就是“像针灸一样戳中了我的审美点”。圆润流畅的线条,极具辨识度的红唇尾灯,抓人眼球的花瓣轮毂,咱走在大街上永远都是最靓的崽?(自己的梦中情车每天都被人抓着打听十几分钟是什么感觉嘿嘿) 然后是内饰,这个也因人而异,有人喜欢大连屏,有人喜欢物理按键,反正坐我车的人都觉得大连屏会显得比较高级一些,不过我倒觉得如果智己可以把一些常用的功能稍微集成一下在方向盘的键位里,可能使用起来会更加便捷。当然,nappa皮的手感也没的说,清理也比较方便,就是可能白色太多了需要多打理。 配置和空间方面可以说是入门即满配,接近5米长的车身和560的续航,城市代步完全足够。动力和性能方面同价位更是没有对手。 接下来说一下我认为还可以改进的地方,第一点是车机的问题,有些便捷的操作比如一键退出360影像这种常用功能应该集成在方向盘上,第二是可以加一个默认不开启副驾屏的选项,当然这些问题可以通过ota解决。硬件方面就是车灯不够亮,远光灯亮度几乎感受不到。主要问题就这些,打分比较保守,希望智己后续越来越好!

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    2024-02-05

    emmmm哒你开过高速吗?那种几百上千公里的?

    用户1662410812658一个月3000多,这几天在开嘀嘀

    25年前不换车失败终于看到一个圆形方向盘

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 长续航版

    4.07优秀

    长话短说,外观方面,见仁见智。个人比较喜欢这个外观,活泼不呆板。单独看ls6,看着不大。和其他车停在一起,就觉得不小。停在macan一起,都比它长和高。新颖,配色丰富。内饰在同价位、同价格,应该是遥遥领先。和毛豆y,小鹏g6放对比的话,真的一个是精装修,另外两个是毛坯房。配置的升降大连屏总能让人眼前一亮。在底盘、悬架、智能化配置优于同级。底盘的用料很扎实,几乎全铝的部件,在加上威廉姆斯的调教,还有加长的泡泡座椅,让人乘坐起来很舒适,比我那个日产好上不知道多少倍。卡钳也是德国大陆的,四活塞的卡钳让制动很有信心。ls6的内部乘坐空间很宽敞,一开始坐在车里,我老婆一直说空旷。储物空间也很多,后备箱很大,比小鹏g6还多了一个前备箱,完全够用。续航属于正常水平,城区400,高速6折。智能化方面有很多实用功能,比如一键贴边,对于侧方位停车困难户就非常实用,比人停的好。我回老家来回800公里的高速,几乎全部用的领航辅助。我只需要看着前方的路况,和不时的确认一下是否需要变道。其他的全部交给ls6自己去完成。智能驾驶让5个小时的行程,也不觉得累了。驾驶起来,动力很强,即使用节能模式,推背感还是随踩随有。超车,插队轻轻松松。

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    2023-11-28

    kobie01ls6没有全铝底盘,没有威廉姆斯调教,那是ls7的专属,不要自我安慰

    用户5408587430你好,请问是苏州这边哪儿家提的,21.59

    上善若水怎么做到裸车21.59的?

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.07优秀

    外观方面,很好看,茶色很有质感,特别是阳光下的茶色,朋友们都说这车好看,大气,车很大,不要和小车型比较了,不是一个档次。 内饰方面,三联屏非常够用,纳帕皮,座椅很舒适,支撑感很强,米色内饰也很好看。 配置方面,全系标配智能驾驶,标配激光雷达,标配除一根杆外的全铝合金底盘,活塞卡钳刹车等等,配置很高,很实用。 智能化方面,智能驾驶我完全够用,智己有智能驾驶的变道确认,很人性化,很安全,我很喜欢语音智能型还需更新加强,希望 ota 改善。 操控方面,操控是本车最大优势,无需多言。 空间方面,空间很大,完全够用,前备箱,后备箱下沉空间,后排座椅加长,有些车友说后排显小,那是因为座椅加长和三联屏让视觉效果有变化。 续航方面,城区内用没什么问题,动力很足,高速上就得注意下,续航略有减少,大家要记得及时补能,对于这么重这么大的车,我觉得足够。 总之,驾驶操控感很棒,屏幕很舒服,补盲很好,超车很爽,性价比很高!

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    2023-11-24

    苍汉事业那个实体狐狸哪来的。。。商城没看到

    子印的红旗560的实际续航多少

    meltint车标黑化怎么弄的?好看

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4优秀

    外观很时尚,虽然整车设计有点偏女性化。你叫一下保时捷,后部像马丁。内饰整体比较舒适,温馨,只是储物空间比较少。最大的亮点是智驾系统,全系标配激光雷达,已经全国高速NOA。购买的是后驱,上海的冬天续航打7折左右,比较满意。底盘的话,虽然没有上空气悬挂和CDC,但是还是运动的属性,有韧性有支撑,相对其他家用SUV来说是有点硬,偏向操控的特质。 车无完车人无完人,这个车还是有一些可以改进的地方的,比如可以用双层镀银玻璃作为前窗和前侧挡,后排和后窗没有用隐私玻璃这部分也是需要再贴膜的。在软件上面还是有一些Bug,比如说有偶尔的黑屏现象,雷达声音破音以及过于灵敏,厂家已经在最近的OTA更新的系统修复了。

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    2024-01-06

    奔跑中青蛙这车女的买的比男的多 我在交付中心看,5辆车里有3个辆茶色

    星宇48336同款灰灰内饰

    里奥LeoOfficial半幅方向盘使用感受怎么样? 个人更喜欢全幅的但是挡着屏幕太难受了强迫症都犯了

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 长续航版

    4.21优秀

    先说结论: 这是一辆喜欢的人一定会买,犹豫的人一定不选的车。因为它特点太分明了。 1.先说外观 外观见仁见智,有的人觉得好看,有人觉得丑的不能接受。但是不管你觉得美或丑,它有一定的设计感和精致感,并且没有明显的抄袭痕迹,这你不能否认。我定的茶色,盲订权益用完后+了1800元。但是我强烈推荐黑色,因为黑色是真的帅!女生我推荐粉色。加上车衣,质感无敌! 2.内饰 是我选择它的主要因素之一,带有仪式感的升降屏幕,漂亮的UI设计,各种好看的主题,加上触手可及的地方都是皮质包裹,坐进来就有一种高级感。这个内饰我打4.5分,不满意的地方是,后排出风口设计的太简陋了,其次音响也设计的比较掉价,希望后期能有改进的机会。 3.配置 用发布会的话来说就是“通通标配”,不管你买560还是顶配702四驱,除了动力系统不一样以外,其他所有舒适和安全配置“通通标配”,就连智驾激光雷达也是全系标配。这可比其他厂商良心太多了。? 4.空间 4.9的车 空间不算非常惊艳,如果你家不都是1.85以上的大高个,那空间也是绰绰有余,后排坐垫越级的长和厚实,坐上去非常舒服。但是后排没有加热和通风?。后备箱空间中规中矩,但是有一个比较深的储物空间,可以放下20寸的行李箱,还有一个前备箱,我把充放电枪放里面了。 5.续航 这部分是大家最为关注的,我这里给大家一个实测数据。在武汉2-15度左右的气温,30%电我共计行驶150公里。高速城区各一半,使用领航驾驶路段占2/3。按此计算应该冷达到500的实际续航,如果在城区或者气温更好一些,续航应该有提升空间,总体来说,续航不过不失,没有惊喜,也没有太多槽点。 6.智能化 阿里巴巴和莫曼塔的加持,整个智能座舱不过不失,在语音响应方面,逊色于华为和小鹏,但是也在第一梯队,驾驶模式,能量回收强度,空调,车窗,导航,音乐等都可以通过语音识别,而且响应速度很快,就是有些指令的触发关键词还是比较生硬。 高速和高架NOA在武汉已经落地,使用起来的感受和小鹏的NGP水平差距不大,就是进出匝道降级为LCC的逻辑还需要优化一下。同时提供了一些小功能,比如一键贴边,一键泊车,一键寻迹等,方便新手使用车辆。 同时车机还提供了很多有意思的功能,比如各类的主题,电子宠物,如果你在路上碰到智己的车友,屏幕上还会出现碰拳的动画,可以看出来做社交,智己还是挺有自己的想法的。 7.驾驶感受 这个放在最后讲,是因为同级别确实“最强”,可以说没有之一,顶配3.48的加速,普通版本也有5.9秒的零百加速。日常使用加上LS6素质极高的底盘,可以说同级别无出其右者。我也是深度试驾了多个品牌的车以后最后确定了LS6,除了前面说到的内饰和设计以外,良好的机械素质是让我决定买它的最终原因,其实我强烈推荐大家都去试一试,只有试一试才知道区别在哪里,各种工况,各种路面都试试,你的身体不会撒谎,它会告诉你答案。 8.一些缺点 第一个就是经销商模式,导致购车体验比较差。这点不如其他品牌的直营店。 第二个部分配置交车速度比较慢,我看有的车友等待甚至接近一个月 第三个有些软件的稳定性和逻辑需要再优化,比如蓝牙钥匙,开门有时候还需要掏出手机打开app才可以,还有一次360出现的软件故障,重启之后恢复了。希望在后期的OTA可以修复。 总体来讲,这个车我比较满意,有一些小问题,但是瑕不掩瑜,是一辆好车,一个月锁单28000辆也说明了市场对它的认可。希望智己能把握住机会,把产品越做越好。

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    2023-11-18

    驾陪君都挺好,今天去体验店看了下,就是车尾看着有点像大红唇

    沙漠小辣椒我也是武汉的,13号锁单的顶配,还没消息其他品牌新发布的车又心动了LS6的后视镜实在是小

    用户9721021061102看了两次,第二次就定了

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.64优秀

    自己一直从事汽车行业,这两年服务新能源汽车 本人自己每天上下班100公里,就车每天油费50,本来想扛到明年3月最内卷的时候去购车,因为每天加不起油,旧车马上过完年还要跌大几千,想着智己给点什么置换或者官降点,综合各种预测感觉还不如现在买了,(感觉智己这波价格很硬,应该不会背刺很多🤣🤣🤣)早用早享受。 用车需求:〗 家里2娃大的2岁,只考虑SUV(因为底盘高度原因),每天和老婆上下班合计100公里,99%在市区用车,只考虑纯电,动力各方面感觉后驱就行,2024年买车一定要智驾和800V,(最终我买了丐版只要是没钱🥹🥹🥹) 只考虑20出头就行,预算不能太高,工薪阶级旧车卖了补个十几万顶破天😛😛😛 〖竞品:〗 领克08,》油车感觉太严重,纯电高端,除了车机还行,其他各方面没有新势力有感觉,PASS 小鹏G6,》感觉屁股比脸好看,做工一般般,用料一般般,车机没有问界好用,学习成本高,智驾不多评论,800V其实只有551V,伪800的,只有在当时上市那个环境主打性价比(最近更内卷降价了,现在行情已经性价比不高了)〖G9不考虑,没钱😅〗 问界M5,M7》 车机,底盘,外观(M7外观除外😅),内饰,配置各方面没有短板,M5后备箱太小369L,2个娃真是耐不活(M5悦己,智驾30太贵(本来计划等试驾车退役这折扣,太难等)M7底盘真是像家庭妥协,挣扎了很久)PASS 其他车好像没有入法眼了 11月底了解到智己LS6,慢慢开始了解,给媳妇开始种草 刚刚开始感觉很丑,屁股比脸好看(个人审美) 后来发现22万标配激光雷达, 底盘看不到的豪华, 轮胎刹车嘎嘎香, 后备箱说580多加60的隐私储物箱, 车机好像很花里胡哨(现在用了很爽) 再加上权益一研究好像也还可以 ……总结一考虑就天天研究,本地没有店面,只能直播间网上看车,后来出差间隙就去省里看车试驾了,然后约媳妇一起(我们俩都开车,20多万支出还是一起和和气气的买到都认可的产品我认为还是很重要的) (唯独没有置换政策,没有感受盲订政策,没有享受到政府补贴,没有充电桩赠送) 用车几天也有一些小建议后面分享 12月8日下单锁单 12月15日提车 昨天到今天开了400公里(过几天出一个提车当天高速能耗分享) 停地库车真是巨大,看实图,咸鱼收了深蓝充电桩,今天也安装了,加了44米线,花了1300+1540,用谷峰电很爽 简单写到这,祝大家早日到自己喜欢的车

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    2024-01-03

    Gerrard007车不错,但是上汽的车背刺一定会来的

    可以赢但是无所谓二胎为啥不买六座车?你后排放两个安全座椅没法坐大人,没法照顾孩子。

    鱼油软胶囊跟我的情况一模一样,我也是每天100公里左右,我也是喜欢这车的屁股2024年了准备上顶配。

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.64优秀

    本来今年不打算买车了,但是看完智己LS6后还是锁单了! 做为一名非著名电台汽车主播,每天我的主要工作就是和听众分享车,聊车。做了十几年汽车节目,我发现今年一个非常明显的变化就是国内新能源汽车产品力有了爆发式的成长和进步,当然今年车市价格也是有史以来最卷的一年,无论什么国别什么级别什么能源类型价格一家比一家卷!之前我把今年最卷车型给了g6,但是看完智己发布会会后,我把这个年度最卷车型桂冠给了Ls6!截止到今天,我觉得依旧没有车型能撼动智己LS6的地位!当然这两周的销量也说明了一切。 从外观,内饰,配置,三电,操控,空间,价格等多维度来讲,智己LS6火爆是必然。外观的设计感,辨识度还是非常不错的,再一个细节看“车”品,这个价格给你前后不同胎宽的轮胎还有谁?给你全系标配激光雷达的还有谁?智驾终身免费的还有谁?除了续航和400 800v的区别,其他配置拉满,我觉得性价比确实没得说了! 作为宝?老车主,说实话一般车的操控和驾驶感我是看不上的。我试驾过所有主流新能源汽车,智己的驾控在我这绝对排名非常靠前,高速,弯道,拥堵路段跟车我觉得和bmw没啥区别,甚至更优。 最后我觉得可以提升的地方:带鱼屏可以再加高一点,现在的比例看视频还是费眼,我观察了一下再加高大概十公分就比较完美了,视线正好覆盖到前挡风玻璃。 再加个电动遮阳帘,座椅按摩,终身质保这车就完美了!

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    2023-11-21

    KrisnNan定的时候上市权益是不是已经没有了, 没考虑r7吗

    Zonnci大哥 我辽宁想入这款车 这车吉林现在续航咋样

    用户6713495338213副驾看视频能再上升10cm,屏幕高度大10cm,就好了

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.71优秀

    一、选车 虽然身处黑龙江,但是考虑到只是上下班使用,长途用其他车,有车库家充,没有续航焦虑,所以考虑买电车,舒适度、经济性都远超油车。年初在上海车展看到宋L概念车,惊艳,就想等它上市,后来量产车出来后,那外型实在不能接受,高度和轿车差不多,果断放弃。先后试驾了宋PLUS、零路C11、深蓝S7、别克E5、大众ID4、小鹏G6、领克08、哈弗猛龙、问界M7、阿维塔11,从性价比及自己的需求的考虑,都有不满意的地方。问界遥遥领先,可是开起来我感觉一般,内饰软包非常好,但缺少质感,本人对智驾不感兴趣;阿维塔太前卫,关键本人城市附近没有售后;领克内饰不喜欢,哈曼卡顿音响真让人失望。准备选G6,比较均衡。智己LS610月12日发布,立即锁单,配置拉满,我看重的加速、方向盘和座椅加热、真皮、天幕全都有,电池还是宁德的,考虑只是城区代步,家充,省内好象都没800V快充,就选了丐版,性价比最高,本来锁的是全幅方向盘,试驾后果断改半幅的,真没想的那么难,很容易上手,为此还晚交车了两周。 二、驾驶感受 开起来感觉更象油车,起步不是非常迅猛,后段加速依然给力,低配足够用。坦白讲不如比亚迪汉的加速线性,缺少丝滑感,如果电车好晕车的选择LS6没错,我本人更喜欢汉的加速感觉。操控性很好,底盘扎实,不过城市内开的慢感受不大。 三、能耗 这个问题是车友讨论最多的问题,我对这个还真不太关注,电费这么便宜,谷价0.26元,所以本人不太在意。黑龙江现在温度在零下20度吧,城市续航大概5折,高速就不考虑了。相信对南方比较友好。 四、优点 性价比高、配置拉满、音响超预期、外观炫酷,太多了,网上讲的很多。有一点是大家没有提到的,车机信号好,在地库依然可以操作,但是汉在同一个位置就没有信号。操作界面好上手。 五、缺点 我最关注的隔音可以,但不理想,不是特别安静,尤其是胎噪明显,网上说的风噪我还真没发现;手机不能复制NFC钥匙;语音识别不够准确。

    2023-12-12

    测试一下下三九天漏风不,空调热不热

    用户2930437362368卧槽,哥,你是个狠人,我在青岛这电耗都嘎嘎高。有家充也太任性了

    幸运面条EED比亚迪汉哪有你说的操控性好 筷子底盘就已经败了 根本拉不住操控性这一词

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 超长续航版

    4.43优秀

    外观好看 内饰有一定的质感。动力强劲 看到不大 但实际车身大。唯一感觉不满意的地方 手机钥匙在附近 不在车上另外的人也能把它开走。不知道有没有什么设置可以避免。另外在车上的时候 不开做其他事情它的电都是通的 好像不能关闭(也许能关闭 只是自己暂时不知道在哪里关闭 提回新车也才开一二天 还在摸索中...)

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    2024-04-13

    太俗可请问下成都哪家店呢?

    张十一那家店?

    本月还有一次修改机会设置,通用,整车下电

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 长续航版

    3.79良好

    最满意的外观,内饰还行,不符合直男,女孩子倒是挺喜欢的, 【最不满意】 头枕不舒服,顶太出来,储物空间有点少,续航还是差点,不过有家充倒是无所谓。 【购车经历】 没想着订的,后面看到有现车,正好冲下宝安补贴,有点冲动就买了。 【提车价格】 原价,送了些赠品,保险外面买省2000多, 【驾驶感受】 车子太大了,像开船,刹停有点晃悠,加速很快。 【续航】 14到17,都是市区开。高速跑了一次均速太慢就不说了,市区能开500左右吧 【空间表现】 感觉对不起这车身尺寸,屁股鼓起来了占左右空间!

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    2023-11-12

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.86优秀

    哎呀,今天天气不错,温度适宜,真是个提车的好日子。我终于提到了我心心念念的智己LS6,全黑的外观,真是酷炫炸天。这车看起来就像黑夜中的明星,神秘又高贵。开着它上路,我都不自觉地觉得自己气场两米八。LS6的内饰也是没得说,豪华感十足,驾驶体验更是爽歪歪。今天真是个值得纪念的日子,我要好好享受这辆车带给我的快乐时光。 别觉得以上文字很水,是用智己车载语言大模型写的,哈哈! 以下为真实体验: 1.能耗惊喜,市区能耗正常开14kw左右。高速120巡航浅测一下在20左右。 2.智驾很香!旁边路道有锥桶和大车会激活智能躲闪车辆会有减速避让,贴边避让。确认安全后会加速超车。激光雷达的加成测距非常稳! 身为老司机现在也依赖上ls6的自动泊车了。但是还是要提醒车友。脚放在刹车上随时接管。要善于看360全景的预判行进路线会规避很多风险! 3.外形惊艳:黑色很炫酷,回头率很高。车漆是金属漆,阳光下呈现五彩斑斓的黑。非常漂亮!看过的都说帅,彩蛋是提车第三天早上起来发现邻居提了辆茶色! 4.音响不错,岳父大人说像在电影院。全景声还是很棒的。音质也还不错!主屏副屏双指滑动很是丝滑炫酷!车机宠物貔貅也很萌~🥹 最后,希望大家都能早日提上爱车!也祝智己能够大卖! ps:续航填错了,我以为是提车后行驶总里程。

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    2023-10-31

    顽强奶酪小虾啥时候锁单的啊

    可咸可甜世界杯我觉的黄色漂亮

    柯基金银两兄弟黑色看着显小吗

    点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

    4.79优秀

    期待了一个月终于提到车,整体来说还是不负期望的。 车身外观大但不笨重,线条圆润流畅,在外回头率高。内饰皮质包裹感强,有高档家居的感觉,napa真皮加上云感饱满填充的座椅舒适度也是极好的。 续航表现情况对于2吨的车重来说在情理之中,反正有家充桩,日常通勤和近距离出游不用担心。 智能化方面车机的各项驾驶辅助功能尤其是盲区视野辅助非常实用,直出直进呼叫和一键泊车昨天试了一下也是表现精确。前排三块屏幕代替传统按键也是满满未来感,副驾还有自己独立的娱乐空间。可惜有两点,第一后排空调出风不能独立控制,第二手机蓝牙钥匙实在是太灵敏了,我站在家里阳台上,停在楼下的车子就自己启动了,哪怕在设置上把解闭锁距离调整到最近也一样。

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    2023-12-06

    极速启航OMG能耗咋样

    前往

    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    小鹏G9 2024款 702 Max小鹏G9 2024款 702 Max

    【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!

    4.57分“优秀”
    智己LS7 2023款 Pro四驱版智己LS7 2023款 Pro四驱版

    从年初打算买车开始观望,直到偶然间在b站看到了汤唯的广告,一眼就爱上了。于是查了查配置发现几乎满足了我所有的需求,果断决定周末带上家人去西安合生汇试驾。第一次试驾时间段其实不太好,路上极其拥堵。西安晚上6-7点的路况你们懂得。不过就是这样的路况还是实际体验了一下智己的lcc功能。从跟车到起步很是顺滑,完全不像是系统在驾驶。在我母亲试驾的时候还出了一点小状况,一个红绿灯路口有个出租车抢头,眼看就行撞上,一脚急刹车,2.6吨多的车身稳稳刹住!让我对车子的安全性刮目相看。那次结束后,也兜兜转转看了其他新势力,总是觉得不够惊艳,母亲觉得除了蔚来和智己的内饰有豪华感其他都很一般,而媳妇也就是简单的一句话,只有智己感觉和别的车子不一样,不像这个时代的产物。确实超大的穹顶玻璃,从视野到外观十分大气, 车身线条从侧后方看起来运动感十足,22寸的大轮毂也是充满了力量感。而内饰的每一个细节都表现出与外观不同的优雅,木纹与皮革完美结合,配合上顶级的视野与三联屏,确实让我们记忆深刻。于是隔了一周又联系主理人安排了一次试驾,这次我把更多的关注放在了驾控体验上,从油门刹车的脚感,到激烈驾驶时的提速与变道,再到后排人员乘坐的舒适度和拖拽感,可以说很是满意。 车是看上了,但是因为关注的比较晚,没有赶上盲订权益,又没什么赠品,再加上网上一堆人嚷嚷着非必要不买车。我们也纠结了小半个月,最后终于在智己出台20万两年免息的政策后,我来到交付中心看到有一辆可以五一之前提到的现车果断下定。再加上西安车展的限时优惠,最终总价45.78万拿下,首付25.78万,2年20万免息,老带新减免2000外加1000度免费充电,车展减免2888选配,大客户送了一年3999的imCare,后续还可以申请西安市的6000元补贴,也算不错了。最后也没在乎什么非必要不买车的说法,自己喜欢就好早买早享受😄 【驾驶感受】 半幅方向盘很帅气,一开始担心会不会不好用,实际上手发现挺不错的,就是个别应用场景比如停车和调头,还是有点不适应 。驾控体验没得说,方向灵活,底盘扎实,完全不像一辆5米多的大车,在空旷的地方打开了运动模式,强烈的推背感很是刺激。由于是五一之前提车上了临牌,假期期间带家人去了一趟关山牧场,总体续航还算符合预期,90%电量480-500公里左右的水平,具体还是看车速和场景,比如空调和辅助驾驶是否全开。说几个印象深刻的点。 1.在关山牧场景区返程的时候,表显实际里程112公里,一路上打开标准动能回收,到达景区大门的时候竟然里程增加到 161公里,效率很是不错。 2.路上堵车很严重,好几次极限错车,因为车体很大,360影像警示一直在响,但是方向盘真的几乎没有虚位,很精准的控制车子突出重围。 3.返程下山的时候过弯的稳定性和操作感很是优秀,在高速上的时候lcc用起来简直不要太舒服,有大车临近的时候也会自动避让,这一点真的好评。连一直不敢开车的媳妇也有了跃跃欲试的冲动。 4.整车在跑高速时的静音真的做的很好,再加上音响效果也很不错,配合上穹顶玻璃和天窗,真的是很享受的驾乘感受。ps:我家宝宝半岁坐在车上睡得十分安稳😁 关于ls7的优点官方宣传的基本上都做到了。就不再啰嗦了,谈谈几点小不足: 1.整车没有扶手,这一点给人的安全感不够强,带家里人体验车子动力时,大家都不知道抓哪里。 2.虽然写的是大5座suv,可实质上就是大4座😂空间不错,但是后排中间的座椅真的是难受的不要不要的,所以大家选车的时候要看看出行需求符不符合预期。 3.半幅式方向盘固然很帅,用起来也很有未来感,但是部分场景上还是存在一定的问题,由于ls7没有可调节转向比,需要频繁转动方向盘的时候问题就比较明显。 4.车机的流畅性不错,没有出现死机黑屏的情况,但是整体的智能性和娱乐性有待加强。自动泊车在2.0系统里加入了侧方停车,这点好评,但是对于车位的扫描识别率还有待提高。 总得来说,瑕不掩瑜我自己对ls7是很满意的,特别是结合4月28号提车的经历和五一实际出行经历,让我觉得自己的选择没有错,智己作为上汽的一号工程,在ls7上真的可以说是破釜沉舟了。大家不要看网上说的什么30多万40多万买电车不值得,有些东西有些质感不是在网上看测评能体会到的,看了智己的内饰细节,再看看理想比亚迪他们,真的不是我黑他们也不是开玩笑,真的没有可比性。我承认花45万多买顶配确实性价比差了点,但是一分钱一分货这句话不会错,人会骗人,但是钱不会,钱花到位了,东西自然就好。 最后的最后,夸赞一下智己的销售主理人和交付中心的负责人,全程沟通很顺畅,服务态度真的很好,几乎是7*24的标准,问什么答什么,遇见问题不逃避积极解决,这一点真的让我对智己的信心增加不少。虽然他们没有送什么礼品,交车的时候也急急慌慌的。但是真的是自己能力范围内能做到的都做到了。

    4.50分“优秀”
    别克E5 2023款 臻享标准续航版别克E5 2023款 臻享标准续航版

    【购车经历】 这是自己选的第三辆车,从普通燃油轿车换到了燃油SUV,到今天换成纯电的别克E5,没开过电车前一直觉得自己开的燃油车很好,各方面也满足了自己日常的日用感受,直到我在抖音上看到了上海车展的别克E5,感觉就是这样的一见钟情!没有为什么,看对眼了,就喜欢了,然后就是去4S店试驾,在APP上付了定金,加了8000元的选配,觉得很值,HUD和BOSS音箱,氛围灯都是我喜欢的,然后就等着爱车到来,过了几天销售帮我转到了线下,大约等了一周就通知新车到店了,然后就是支付尾款,购买保险,检查了车况,办理了牌照,开车走人。 【提车价格】 我买的是臻享标续,225900+8000元 保险是在4S店买的,6000多元 服务费、上牌费给了1500元 很多群友说服务费可以不用给,可以投诉,想想算了,销售也忙钱忙后,觉得还是给吧! 【驾驶感受】 电车的驾驶感受和油车那真的是不一样,起步轻盈,快,很多人都说E5起步不快,相对于新势力那是肯定的,但是对于我这种40岁的油腻大叔,有家庭,有孩子,我觉得就完全够了,我也不会和人家比速度,只要自己觉得可以就行,反正车都是自己开的。然后E5的调教真的很好,这一点真的不是新势力一学就会的,各种路面都过滤的非常好,你坐在里面开就会觉得很稳,心里踏实,然后隔音非常好,胎噪和风噪都非常的小,这个和我的前任对比起来就真的是天差地别了,哈哈,谁让梁家辉说的,我买它所以我要堵车😂,各位知道我买的前任是什么品牌了吧…… 然后坐在宽敞的座椅内,看着大连屏,看着后排大空间女儿在里面嘻嘻玩笑,自己觉得自己选对了。 一句“你好,别克”基本上能解决90%的问题,记忆座椅、电动尾门,物理按键,反正一切的一切我觉得就是自己想要的。 【续航】 续航的话,提车后的表显是可以开450公里,我一直开了350多公里后还剩30%,进行了首次充电,充到90%后显示剩余续航可以开404公里,也在很多地方看到大家可以开500多公里,但是目前自己还没有能做到,反正我开车耶不关心这些,开着舒服就行,我也不会长途去开,买了这车就打算只在江浙沪地区开开,按照现在的实际续航450公里我觉得够用了,反正到剩余20%我就充电,留100公里做基础备用。 【动力表现】 动力的话仁者见仁了,反正我说了现在这样的起步已经很快,路上一般的超车也很容易,如果你舍得踩那肯定有澎湃的动力。 【乘坐体验】 后排的体验我老婆和孩子都说很舒服,这样的舒服都是对比我的前一辆车的,所以真实的感受还是要看大家自己,反正我家人觉得舒服就行! 【最不满意】 最不满意的地方应该就是车机了,很多人说的问题我有时候会遇到,频率不高,但是关键的时候有问题就真的很烦人,这一点我觉得通用还是要尽快重视起来,毕竟驾驶员接触最多的也就是车机了,然后还不能自己装软件,用的百度地图自己真的不习惯,网易云音乐尽然会员后还需要开通车载会员,这个吃相就有点难看了! 所以我现在用的最多的是无线CarPlay,反正这个能解决我目前所有的问题,所以我也不是很纠结车机的问题。 最后就是自己喜欢所以自己买了,车无完车,放着平常心我觉得都差不多,如果很在意某些地方,那大家还是多考虑考虑。

    4.57分“优秀”
    小鹏G9 2024款 702 Max小鹏G9 2024款 702 Max

    【总体感受】 买的702MAX星际绿外观晨晖棕内饰,总体还是很满意的,车子驾驶操控感很好,完全没有中大型SUV的负担,高速NGP轻松驾驭,续航扎实,800V充电快,春节充满电从湖南老家开到广州510多公里还剩40多公里,一路没有充过电。车机智能化很高,内饰舒适也比较满意,综合性价比是目前30万级别纯电SUV首选。 【外观】 G9侧面很美,前脸中规中矩,屁股的尾灯星星点点感觉有些画蛇添足,整成理想那种灯就很好。配色都不错,在星际绿和极夜黑中纠结。 【内饰】 内饰氛围感很好,音乐一响两个喇叭底座升起,主副驾按摩都有,副驾女王座椅,专属化妆镜,双50W无线快充,后排座椅可调,后备箱空间是真大,还有个前备箱,这次春节回家直接都装满了哈哈。唯一遗憾后排通风口要配个小屏幕就更有档次了。学学理想,作为旗舰SUV希望下次改款把电动遮阳帘、小屏幕、主驾腿托、冰箱、小桌板都加上。 【驾驶感受】 操控性很好,指哪打哪,底盘调教的好,没有选装空悬,平时带娃基本都是开的舒适模式,乘坐体验都很满意。个人体验就是刹车容易点头,另外转弯半径有点大,不太好掉头。 【续航充电】 小鹏的续航确实很扎实,在南方基本没有续航焦虑,CLTC 702公里基本城区可以跑个550~600公里,高速500~550左右,因为有800V,充电也是极快,特别是在小鹏超充桩上,基本25分钟就能充到90%,即使在普通快充桩上也比其他400V车快将近一半。另外小鹏充电很方便,希望再多多普及超充桩。 【购车经历】 23年从一开始就在看车对比,原先换车之前开的是轿车,由于娃刚一岁想换个空间大点的SUV,陆陆续续看过十来款车,最后在双十二活动下没忍住剁手了,下面简单说说自己接触和试驾过的车子感受。 ࿌阿维塔11:最开始看到的是阿维塔,当时在商场,展台,一眼就被该车外观和内饰氛围惊艳到了,颜值是真喜欢,试驾体验过操纵也还行,用的华为智驾是真牛,特别是自动泊车,比小鹏强,当之无愧遥遥领先,但是内饰座椅比较短,后备箱偏小,音响也一般,几次差点冲动下单,最后还是忍住了,哎,只能说理性战胜了感性。 ࿌智己LS7:第二款在商场看到的大型SUV有眼缘的,外观也好看,内饰用料扎实,零重力座椅是真舒服,视野开阔,试驾操控感很好,完全没有大车的笨重,要知道,这个车比理想L7还大,当然这也是我没有选购的原因之一,对于我来说停车不方便,且不是800V,另外听说共振问题很多,最后也就没有锁单了。之后出的LS6虽然外观也还可以,但是看了实车用料相比LS7降了太多,直接不考虑。 ࿌理想L7:车子空间很大,配置高,外观也在线,试驾过开起来操控也还不错,ARHUD显示内容很丰富,车机智能化很高。唯一介意的就是增程+车子太宽不好停车,本来想等L6的,哈哈,没忍住,最终选了小鹏G9。 ࿋阿维塔12:补齐了11的内饰短板,车颜值真高,但是个轿车,虽然空间也很大,但担心磕底盘,还是忍住了没锁单。 ࿌高合Highi Y:试驾过后轮转向不错,展翼门很拉风,后排拓展挂件设计不错,可惜价格偏高,销售态度也傲慢,没有剁手了。 ࿌昊铂HT:试驾过中规中矩,大小合适,后排小桌板和调节角度很满意,鸥翼门很酷,但车机不太成熟,另外比较小众,没有考虑了。 其他的像蔚来外观不错,但是中控那个屏设计感觉很小气,直接试驾都没兴趣了。极氪缺乏中大型SUV,轿车001也没考虑了。 综合外观、内饰、车机智能化、续航充电、智驾及性价比综合看,考虑纯电中大型SUV的话小鹏目前没有对手。 【最不满意】 1. 担心小鹏改款偷工减料,不过目前车子体验下来暂未发现明显问题,除了放音乐时低音容易出现共振,要是丹拿音响多好呀,主驾腿托在更好。 2. 小鹏的高端路难走呀,取个“飞鹏汽车”多好听呀,中国人不喜欢小,特别是有钱人更讲究。小鹏要不要考虑一下我的建议~ 3. 希望5.0天玑系统赶紧OTA呀,看了X9的内饰配置和车机系统是真喜欢,可惜MPV不太适合我。 4. 城市NGP路段比较少,另外智驾有个严重问题,旁边车一压线智驾很容易急刹,体验急需改善,自动泊车也不太好用,可以跟华为取取经。 最后车无完车,也没有不降价的车,早买早享受,晚买享折扣,但买了小鹏G9整体比较满意不后悔,另外想说一句免费充电的权益真爽,可惜只有四年~

    4.86分“优秀”
    智己LS7 2023款 Elite后驱版智己LS7 2023款 Elite后驱版

    【最满意】 外观很帅,车的尺寸很大,空间大,车的屁股特别的性感,识别度很高。 YAT半幅方向盘,很有科技感,最初也有担心会抓空,但很快适应后我是不可能再换成全幅的了。可升降的大连屏比较震撼,仪式感强。 视野无敌,“星瀑冰感前穹顶”巨大玻璃106°超大视野。 LS7大穹顶是唯二有的(另外是特斯拉ModelX),视野通透。舒适度高,后排的零重力座椅也是个很大的特色,座椅的角度也是真的舒服,前排完全折叠收纳,整个座椅的包裹性和舒适性也很好。配置高,德国大陆的空气弹簧、博世的电子转向系统、意大利布雷博制动系统,感觉同级别的天板了。 【最不满意】 虽然自重是2.4吨的suv车,但电耗同比友商同型车的电耗要高一些,特别是在冬季掉电快,也是最不满意的地方。新车上市不到一年,降价太猛,对盲订用户没补偿。 【驾驶感受】 起步/加速动力提速快但不突兀,非常线性的,有油车的那种由慢到快的感觉,但是行程缩短了太多。市区驾驶速度完全可以随心。 即使天气恶劣也轻松应付刹车灵敏性布雷博的卡钳制动效果优秀,这台车不管是快还是慢,刹车都是非常线性的感受。买车前就想到了这么快的车,制动万一跟不上的话,体验感会大打折扣,但是这台车的制动能力打消了我的顾虑,良好的制动可以让车更放心的快起来。 在最初用车的时候,这车存在低频共振的现象,困扰了我好久,好在后来厂方积极跟进,给我更换了后副车架,目前基本解决这个问题。 【乘坐体验】 尺寸显得车很大气,车的空间是真的大。家人对于零重力座椅的体验反馈非常好,很新颖。柔软的座椅、足够大的空间,前面的穹顶玻璃,后排的天幕,让整个乘坐体验得到了前所未有的舒适。满员4人的情况下,几个小时路途不会感到疲劳。 【续航】 电耗方面表现一般。平时高速城区各一半,平均电耗17-18吧。运动模式开的狠的话基本是22的水平,换成舒适模式后能做到17。纯高速肯定电要高点,清明节期间跑了一次长途1200公里,这次我的脚法有些改变,速度控制在100左右,居然跑出电耗平均18.1的傲人成绩,算很不错了! 【购车经历】 当初是Ls7的盲订客户,通过合肥交付中心下的单,因在重庆工作,最后合肥交付中心安排板车将车送至重庆交付,感觉智己的销售网络模式还需改善。 【提车价格】 32.38万