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    哈弗猛龙PHEV2023款1.5T Hi4 145 探索版值得买吗_哈弗猛龙PHEV操控怎么样

    ·哈弗猛龙PHEV

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共206人评价
    12万-18万新能源总榜No.29
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    16.57-19.27万
    厂商指导价
    16.58-19.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.75
    • 外观
    • 4.28
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.73
    • 配置
    • 3.58
    • 3.62
    • 空间
    • 3.78
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.67
    • 操控
    • 3.76
    • 3.66
    • 动力
    • 3.96
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗猛龙PHEV3.82外观4.28
    • 哈弗H6新能源3.80配置3.97
    • 银河L7--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    哈弗猛龙PHEV·全部评分

    2023款 1.5T Hi4 145 探索版
    前置四驱驱动方式
    电动四驱四驱类型
    麦弗逊式独立悬挂前悬挂形式
    多连杆式独立悬挂后悬挂形式

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    4.14优秀

    外观仁者见仁,智者见智,喜欢的爱不释手,不喜欢的满脸嫌弃。这大概是我换的第七个车了,人生第一辆是一台马6后来福克斯、奥迪a6、宝马525、凯迪拉克ats,一直比较注重操控和地板行驶质感,直到后来因为工作原因轿车及其不方便,但是ats刚买不久,那时候就看上了xt6,可是家里哪位不同意呀,正当疫情,项目上又亏了很多资金,手里不宽裕,我悄悄把车卖了想先斩后奏,结果还是被发现了,死活不让换,闹得都要离婚逼我了,让我只能按着卖车钱买一台,无奈啊,当即一怒之下就跑到我们这边卖车的一条路上随机选了一家国产4S店,刚好就是长城哈佛,又刚刚展厅里面的一台大狗顶配,那时候刚刚上市不久,正好也是芯片不多的时候,现车刚到一台,落地差不多18了,直接开走,就是大狗让我对哈佛有了认知,也是哈佛让我改变了对国产车惯有的看法,长城底盘真的很扎实,虽然在很多车内细节还有质感上面确实差了点(毕竟定位也就那样,价格也就那样),但是真的很皮实耐用,改装花了差不多三万多吧,但是有一说一,双离合变速箱也确实让我很烦恼,这辈子不可能再买双离合了,建议长城真的不要在沿用双离合了,长期驾驶感受真的太差了,开了6w公里保养的时候刚刚好又看到猛龙,感觉外观很有潜质,直接试驾,试驾了一圈直接给我老婆说换车,换油混,我主动申请按揭,大狗卖车多少钱就用多少钱,节约的油钱用来还贷(我一年大概2—3公里),没想到直接同意了,当天下午就去订车,也是直接门店上唯一一台刚刚好已经加装了差速锁的145探索,直接拿走,其他都不重要,自己改装。说了太多废话了,来说说车子直观感受吧。 原车避震的形式质感还是不错的,转弯支撑比较足,没有开船的感觉,操控作为suv指向性还是很不错了,跑烂路回弹还是很聪明,内饰做工,虽然硬塑料巨多,但是我真的很喜欢这个硬塑料,很有质感很厚实,至少不用担心被孩子划烂还有时间久了异响,软包太多时间久了真的异响超多,还有关键的是会变色和裂皮。现在行驶了一千多公里,油耗还是很喜欢的5.8左右,电耗18多,综合的话差不多就2、3毛一公里(反正我从来没有开过这么低油耗的车,大狗当时都差不多一块左右一公里)。 反正我觉得吧,只要不是发烧友,不需要重度越野,偶尔穿越,又能家用,这台车绝对不会让你后悔的,我家另外一台电车买了到现在我只开过几次,真是不想开啊,现在这台车买了到现在一直在捣整,避震、轮毂、轮胎、外形等等都在一点点改装。说到车太多想说的,一时半会真的说不完,只能说,相信我,同价位的车子和我需求差不多的兄弟姐妹们,猛龙绝对不会让你后悔的,我个人觉得真的愿意买这款车作为家用的应该都差不多和我一样,不在乎面子,只在乎里子了。最后还要说一句,比较十多万,想要的基本都有了,满足了满足了。

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    2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版 图 12023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版 图 1
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    2024-05-11

    5ibati大狗卖了多少钱

    用户51471861这个不一样,全网最亮的仔

    懂王临沂分王专业写手就是不一样

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    3.64良好

    车子开着很舒服,提速感很强。就是车内皮革味太重了。我只是提了新车没有改装。车子只要一开出门,两边的墙板都是泥巴。

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    2024-04-08

    浪浪山的浪里个浪现在是不是16.18?

    头条用户前脸不好看,车个子太矮,其他都很好

    AAA颗颗被服你在哪家店提的,优惠了多少

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    3.71良好

    【油耗】 油耗中规中矩开,电续航基本是标多少开多少,油续航我现在跑了五千公里平均3.5。 【驾驶感受】 开起来挺舒服的,超车啥的油门相应很迅速,但是一百迈之后纯电有点乏力,深踩油门很明显,如果开纯电优先或者活动,你会体会到一百迈深踩油门也有推背感。 【最不满意】 最不满意的地方可能就是觉得被背刺了,前几天在网上看猛龙135000,可能不是真的,但是真的很不舒服。早买早享受吧

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    2024-04-06

    飞常灿烂13.5万的 一般不是4S店销售,而且必须 贷款一定数额年限,他们只是把 裸车优惠了 赚利息钱

    唯爱你yisheng非常好看的车型非常喜欢的车型

    起名全是重复135000的猛龙还不直接起飞了,绝对的不可能!

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    4.86优秀

    赶在春节期间跑了一趟布达拉宫。来回6600公里。总的来说各项性能都非常不错。基本可以媲美十年前的百万车型。(因为进几年的百万车我没开过,十年前的开过)操控性很好,提速比纯油车要来得舒服。就是前脸设计得有点丑

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    2024-03-17

    注销了汽车之家劳驾问一下馈电油耗,尤其是进藏这一趟的油耗情况,谢谢

    瞧瞧也看看日照金山,漂亮

    用户8720225801079这车总体来说还是挺好的

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    4.57优秀

    作为理工技术直男,很早就一直关注长城的Hi4系统了。个人认为Hi4是当前新能源混动对于偏向于城市以及部分野外等道路行驶是最优解,非常优秀设计,让我们普通人也能体验到真正四驱的驾驶体验。说真四驱真心棒,车辆在路面上的寻迹性非常强,让驾驶充满着信心和喜悦。 当哈弗猛龙上市后,第一时间就去4S店就行试驾体验。果不其然,哈弗猛龙畅快淋漓的驾驶感受和出色底盘质感让我和我老婆肯定有佳。我们毫不犹豫的光速下单,145顶配外加臻选包,直接拉满配置。没有想到长城造车如此给力,也是光速完成生产。从下单到提车仅仅用了14天?,相当给力呀。 猛龙过江,共赴山海,一起丈量天地。 从今天开始,我可以带着媳妇一起去我们任何想去地方啦。

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    2024-01-27

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    4.21优秀

    车辆非常大气,驾驶感受非常舒服,唯一缺点是不能车机互联下载软件,高德可以软件内登录账号;目前一千公里平均油耗6.3;

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    2024-01-14

    孙先森i车你这车门开的真牛逼

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    4优秀

    没怎么看车,前后就对比了比亚迪,吉利,长城三个品牌下的车辆,先后一月不到,最后在领克08和猛龙间徘徊,考虑到用车环境和价格,还有自身的年纪,最终还是定了猛龙! 确实有点着急,在12月购车尽然没有什么优惠!也许是因为我们这5线小城市吧,销售也主推的是枭龙MAX,猛龙完全没什么其他优惠,全部优惠就是4000+置换4000+零头几百块,送了脚垫和基础膜(没贴,确实太差,过一久空了再找家贴膜店去贴膜,感觉没膜时也行,视野挺好)!就当早买早享受吧,妥妥的韭菜!!!还是应该到省会去买!4s多,年底相互杀价厉害,优惠幅度大大的!! 怎么说呢,猛龙还没提到手,网络上就出现大量文章,说猛龙在低速四驱低电量下会自己转换成后驱!猛龙的车机封闭,没有投屏!猛改+一直出不来,有可能胎死腹中!猛龙低速20码时,会有一声响!4s也没解释是什么响!!还有两位车主,有油有点的情况下,加油车辆不动!等等等等,当时看了心里确实有点忐忑,害怕车辆问题太多,真会像某些人说的,绝版车!!! 车到后,自己驾驶这七百公里感觉下来,还行!我们这全年平均温度20度以上,就不太存在电池虚电大的情况,平时市区可以全用电,半夜充电才两角多!从提车时满油(油四百元)满电加家充了5次电(电费用了二十来块),目前行驶了七百八十七公里,还剩近五百来公里的续航!由于想把第一箱油用完,目前多数开的是混动模式!下次不长途时再也不加满油了!!说实话,太省,远超我预期,给个好评! 至于说车机闭塞,我感觉还行,那么花里胡哨干嘛?非要你开车,副驾看电影?影响你驾驶?难道副驾没有手机没有pad?车机程序少点,死机情况也可能少一点,哪里不好? 猛改+到现在都没有,确实该差评!不接受反驳!还有低速20码时的响声,原因厂家你可以说出来,能接受的,都可以接受,不能接受的他不!买就是了,没必要遮遮掩掩!现在两档三档插混换挡时都有不同程度的响声,就算买前不知道,买后都会知道!还有哪两位有油有电的车主,车子加油不动了,是什么情况,专人解决就好,拖是不对的!!!!!!希望长城重视!! 最后猛龙的驾驶感受不错,提速很快很稳,这也是我第一台电车,确实有点回不去油车的感觉!就算拿捷途旅行者和猛龙比,在目前来说,我依旧会选择猛龙,一是猛龙的插混四驱。二是猛龙的底盘不错!三是旅行者的插混还要等,等,等,真的太久了! 总结:猛龙够用好用,优点明显,缺点能接受!个人观点,仅供参考!

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    2024-01-11

    嘟嘟小萌新车机鼻塞,还行?要不你了解一下哈弗其他车型是怎么喷车机的。地图版本出厂就是终版,幸好猛龙是23年的车,用了新版本的高德版本,你看看其他车型老地图导航把你带进坑,又升级不了又没有手机互联,就知道是什么感受了。

    随遇随意随缘这也算是一种缘分,跟找女朋友一样,适合自己就行!我观察,了解猛龙差不多有三月了,以上您提到的,还有您没提到的,总之只要网上猛龙用户提到的问题,我都已经知晓,说实话,从人性化,空间,舒适度,尤其安全设计方面,根本不如墨迹者,

    大拿金蛋亏电油耗说是10个以上,真的吗

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    4.21优秀

    从下定到提车,等了足足20天,心心念念的黑色猛龙终于到手啦,选择的是顶配145km+一万甄选包+19寸轮毂+ETC+橙色内饰。基本上能选的都选了。 总的来说还是非常不错的,外观帅,动力配置给力。 电四驱开起来非常舒服,动力充沛。 转向清晰。高速过弯信心很足。 钥匙非常漂亮,比千篇一律的直板钥匙好看多了。 我认为橙色内饰很有感觉,比黑色好看,黑色太显老气? 新车到手自己一点一点洗干干净净,泡沫一打小黑瞬间变大白。 刚开回来车里面还是有味道,敞开所有车门晒晒太阳? 充电的话,基本上外面快充一个小时就能充满 【续航】 续航我在广州感觉没打多少折扣,市区开基本上就用电,大概两三天充一次,说到这里就得多说一句。这个车是不送随车充的。这点差评! 【底盘电池】 4S还送了底盘防锈,正好也看了下底盘,电池下面是有钢板护着的,其他部位就是塑料和布,有钢板还是让人放心一点。 【乘坐体验】 座椅坐着还是很舒服的,包裹性很强,我又选配了通风加热,体验感不错。后排空间坐过车的都说挺大的?。后备箱中规中矩吧,得益于方方正正的造型,实测也挺能装的。 【最不满意】 说了这么多优点,缺点当然也有。 第一个就是前面没有雷达。 第二个不送随车充(但是送充电桩)。 第三个车机太封闭,不能下载软件,只能用自带高德地图和酷我音乐,感觉很不方便,也不支持Car play。 第四个后备箱没有12V接口。 第五个没有前雾灯,只有后雾灯,也没有预留雾灯接口。大灯亮度不行,近光还可以,远光不行。 第六个说是有氛围灯,实际就是四个小黄灯,一个门上一个,说实话快20万的车了,实在是太小气了。 总的来说还是挺满意的,我觉得没有最好的车,只有适合自己的才是最好的,我平时比较喜欢出去钓鱼露营,看中的就是长城是专业做越野车起家,还有就是猛龙的电四驱和外放电,当然外观也是我喜欢的,毕竟谁能拒绝一个方方正正的大盒子玩具呢?

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    2024-01-10

    陆婷爱吃魔芋丝哈哈哈氛围灯改改吧

    天马🐴行空改成这样就完美了

    极速柳叶0W5我开了两个多月开了一万公里,这车硬实力没话说。不过有些小问题,而且群里大多数兄弟都有,开一段时间之后,刹车就有异响,急刹车也有顿挫异响。可能是通病了

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    3.86良好

    车型后期改装潜能极大,一般的烂路轻松应对,基本可满足车主日常生活出行需求。目前使用下来就是冬天续航比较虚,动力和操纵可以满分,车内塑料感较强,目前远途高速,山路,国道 市区道路基本都覆盖过了,在以后生活中给大家再多多分享吧。

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    2024-01-10

    嗯呢行阿酷冬天续航怎么样?

    傲哥在路上拍的不错

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    4.86优秀

    电池续航很实在,没有虚标,动力很充沛,驾驶感受不错,油耗非常亲民,市内开车基本纯电都能满足,性价比很高 开在路上回头率很高,视野很开阔,智能辅助驾驶很实用,让人开车信心十足

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    2024-01-05

    弥音深圳哪个店买的?

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    4.07优秀

    这车外观还是很好看的,除了有点矮,内饰塑料件多,基本上没啥大问题,性价比还是挺高的,我是没去越野过没玩过沙子,就日常代步,冬天纯电续航九十左右,也完全够用,加速很猛超车无压力,这车操控也挺不错底盘调教的很好,转弯没有明显侧倾,满油满电的情况总体续航实测八百左右,现在已经行驶了4300公里,没有任何异响

    2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版 图 02023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版 图 0
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    2023-12-28

    风月老猫你这是全款吗

    二楼不二啊1.9米的车高还矮?

    Tgg55155023充电枪拔不出来咋弄的

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    4.5优秀

    外观设计上没有流线型车辆造型,关门的力量过大,内饰就一般吧。开动起来很快,操控性能优良,轻松方便。等过几天开开长途后,再来说说油耗。

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    2023-12-17

    陆婷爱吃魔芋丝内饰是硬

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    4.57优秀

    一开始是在二狗和猛龙之间犹豫,老婆比较看好二狗,但是我还是被猛龙的四驱和外观征服了。现在提车五天(买的灰色145探索版黑棕内饰,加了一万甄选包和1500的19寸轮毅,加了一个延保不到4500),外观没得说就是霸气。就是内饰质感差点,硬塑较多(对比二狗),门的配重(对比二狗)也不是哈弗该有的品质。后备箱门把手微微使劲就能按进去(看到别的帖子写过,4S店也试了一下果然是真的),这个确实有待改进,但是不到20万这个价位这个性能,也不好要求太多。 内部空间的话感觉还是够的,我身高183,体重200,驾驶空间和坐后排都挺舒服。中控还算比较智能,说的基本都能执行。驾驶感受一级棒,动力随叫随到,比原来油车爽多了。然后不知道是不是只有我的车喇叭感觉有延时,按完有半秒左右才响。 最后说续航和油耗,因为我家小区还是临时电,暂时无法安装充电桩,我只能在单位楼下的充电站充电。开车用的经济模式,纯电优先,保电20%。提车的时候在4S店充满电走的,出门加了一百元的油,没计算纯电开了多少公里,反正150公里的时候我的油显示剩余里程还剩109公里,电剩余里程是19公里,然后又加了一百元油。因为前几天一直没时间去充电,第四天早上冲了一次电,24度花了32。截止目前总里程239,电剩余19公里,油剩余是130公里。第三天看过一次车上的能耗统计,油耗有接近11个了,不太会计算油电来回切换是怎么计算,反正感觉上班得天天充电。等天气暖和一点后,可能续航能长一点吧。以后自己家车位有了充电桩,晚上充满了白天上下班肯定是够的,但是近郊出行露营肯定得满油出发,多少还是会担心续航不够用,毕竟肯定会用到外放电。 总之,开了五天基本还算满意。(新车还是有一些味道,提车第二天贴的膜,说两天不能升降车窗,每次进车的味道都很重,时间长一点会头疼,白天没时间放味,晚上会在地下车库五门全开放半个小时)

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    2023-12-02

    老炮儿106198416猛龙后备箱太小了,无论城市还是外出都太小。买车都看空间不看实用么?

    冬天不太冷11冲着名字也不买

    繁华落尽72070028其实我感觉cc出一款纯油猛龙更改合适。

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    4.43优秀

    11月4日提的车,11月12日从杭州出发去的川藏线,我的行程比较慢,目前开到左贡还在路上 配置:除了1500的19寸轮毂全都选了,因为我觉得60的胎舒适性更好 加了前杠、平台与爬梯、固铂At3lt(265/60/18)中网贴膜,总增重约100KG不到,加了At胎再加上行李架与爬梯风阻,再加上副驾驶和改件的重量约150KG,大部分高速路况,油耗在约7个左右 我是多车车主,(老M4、毛豆Y、猛龙)x从燃油到纯电,再到插电混动 2年前M4走过川西,去年毛豆Y走过青海大环线 这辆车买的目的就是为了自驾,走环线,适应多种路况还兼济低成本和自动驾驶,实际用车体验也很不错 外观:我觉得除了中网比较丑之外,整体造型还是OK的,毕竟在川西每次充个电都有两三波人问我这是什么车 空间:后备箱确实不大,但是后座舒适性完全ok,可以铺汽车床垫,有一点坡度睡觉也没问题,只不过我是头朝车尾休息的,这样脚可以伸到中控扶手😂 操控与动力:当初在坦克400、500hi4和这个车之间选,个人觉得猛龙更适合我的开车习惯,在市区可以急加速,上非铺装路面也可以快速通过 有一说一猛龙作为轻越野suv在底盘调校上还是不错的,在保证舒适度的情况下,该硬的时候还是能硬,不像坦克和丰田那样过个弯巨费劲 动力强劲,但前提是电池电量得相对充足,要在40%以上而且还得开启运动模式,等于说你在低电量时开启经济或标准模式下油门给到你的力量是达不到预期的 由于是二档dht,1.5t发动机在单独工作的情况下,无法胜任急加速与持续上坡,所以在上山的时候最好留一点电,不然就会龟爬,加速费劲,但是对于20万不到的插电混动来说,已经做的很好了,不可能做到十全十美我理解 越野:交叉轴随便过,300过得去的你也过得去 【最不满意】 1、这辆车的UI,这么大一块屏幕,导航的时候就只能导航,不能一切为二展示多个界面么,左边导航右边越野模式它不香么 2、没有发动机工况界面!也就是说我开着车都不知道发动机转速现在多少 3、app上没有充电口解锁按钮 只能说长城是有造车的水平的,但是在智能化细节方面还有待提升

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    2023-11-26

    这鸡汤应该同志们先喝这样子改需要去车管所报备吗?另外会不会影响整车的质保?

    心中的远方在哪里这车能升高一寸吗?那样通过性不是更好

    习惯你的习惯和一切不习惯老哥,你安装车顶平台影响天窗吗

    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    哈弗H6新能源 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版哈弗H6新能源 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

    选车过程 八月份刚拿到驾照之后就开始看车,朋友推荐下载了懂车帝看到销量比较高的是宋plus,去4s店里试驾了之后就交了定金,在九月份的时候看到哈弗发布了h6新能源,外观看上去感觉不错,续航也跟宋差不多,等到十月份本地试驾车到了就第一时间去试驾了一下,感觉还不错,提车时间比宋快,就交了定金,把宋退了 空间表现 空间的话跟宋plus的dmi差不多,我175坐在驾驶座椅调到腿伸直的状态,到后面坐体验距离主驾后背还有两拳的距离,后排也是配备了两个充电接口,后座的话没有办法调节。在来到后备箱,储物空间确实有点小了,而且没有备胎。 车机功能 现在新能源车该有的语音交互功能都有,倒车影像也很清晰,自带透明车底。 做工用料 内饰的话跟h6都差不多,全包的门,仪表缝线做工也不错,前排后排都是皮包裹。 价格 我选的是110快充版本,选装了hud,比宋110顶配便宜两千块钱,选择了三年免息,走银行无抵押贷款,可以拿到绿本,月供1600多,上牌500,金融服务费2000,保险3921,每个地方收费不同,第一次买车不太会砍价,送了贴膜、脚垫、头枕、抱枕、行车记录仪,在预售的时候付了66订金,送了12次基础保养,这个确实香。 提车时间 10月23日订车,11月29日到店,因为厂家要升级车机,不给车主提车,再加上厂家疫情,导致提车时间推迟到了12月7号,由于等车时间太久,销售经理直接带去附近加油站加满了一箱油 动力感受 1.5T的混动发动机再配上电机,那动力确实是随叫随到,深踩油门可以体验推背感 问题缺点 发动机盖不是液压的,前排副驾手动的还是,还有就是没有座椅通风,并且完全不能选配,只有一个hud可以选,新车做进去确实有股味道,销售说是环保材料的味道。 圈主推荐

    3.43分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS

    这几天试驾了比亚迪宋PLUS DM-i,简单聊聊感受,车型为2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS。 外观方面,整车看上去还是挺漂亮的,尤其是我这辆天青蓝车漆,看起来就像是一条海豚一样。 内饰方面,整体设计横平竖直很大气,很多地方都用了软性材质,并且是全系车型都有,值得表扬。但有些地方的做工和质感(比如方向盘上的波轮、空调出风口、门板上的塑料)还有提升空间。 空间方面,车身尺寸4775*1890*1670毫米,轴距2765毫米。毕竟是紧凑+级SUV,车内空间有保证,我自己的坐姿后排腿部空间小两拳距离,头部空间更大并且天窗有遮阳帘,后排座椅靠背支持多角度调节,后备箱空间也比较规整。 动力方面,1.5L自吸发动机最大110马力,前置单电机最大197马力,官方零百加速时间8.5秒,26.6度的电池,WLTC续航116公里。整套动力系统安静、平顺、发动机直驱时震动比较小,197马力的电机市区绝对够用,高速时稍微弱一些。唯一的小问题就是低速突然深踩油门轮胎会打滑,ESP介入不及时,还得再调一调。 底盘方面,150km车型搭载了FSD被动式可调阻尼避震。整个底盘的调教完全以舒适为主,中低速过减速带、过坑、过连续颠簸路面,悬架能很好的过滤颠簸,而且你也不会感觉到特别生硬的处理,这点表现不错。不过到了中高速,尤其是前几天北京下雨刮大风,行驶在高速/环线上,如果碰到侧向风,整车会显得比较飘,缺乏行驶稳定性,这也是悬架偏软的副作用。 关于这辆车的油耗,这几天我开了200多公里,80%的时间强制保电30%,剩下20%时间智能保电,平均车速41km/h,表显油耗5.9L,实际油耗6.7升。对于一辆紧凑+级SUV来说还是可以的,况且这辆车还能充电。不过纯油使用的车主要注意,每隔一个月最好把电池完全充满一次,以便系统校准电量。 配置方面就不用多说了,如果你追求极致的性价比,并且没有充电条件,无脑71km车型就行,如果有充电条件,110km两款车型主要差在L2级驾驶辅助和座椅加热/通风,150km多了续航和FSD,按照预算选择就好。

    4.71分“优秀”
    银河L7 2024款 1.5T DHT 115km 亚运幻影龙腾版 银河L7 2024款 1.5T DHT 115km 亚运幻影龙腾版

    【购车经历】 之前一直开某马的SUV,虽说是豪华品牌,但觉着这车开着偏硬,发动机声音也大,正好今年有换车需求,家里有车库可以充电,平时上下班代步,所以想换新能源车。去4S店看了银河的L7、E8,BYD的宋plus,海豹,唐,驱逐舰,哪吒的L、S等车,从外观、内饰、配置、功能、安全等方面对比后,感觉银河L7这车太好了,特别是智能驾驶方面。虽然我一直想要纯电车,但我喜欢旅游,纯电的话外出肯定会有续航焦虑,混动的既能满足日常上下班需求,可以三四天充一次电,又能满足外出时加油就能跑的方便,L7带着智能驾驶,HUD,座椅通风加热按摩,在山东的冬季和夏季非常实用,L7的底盘做的很好,吉利也是老牌车企,一些对造车新势力的担忧是没有的,性价比很高。综合考虑后,决定入手L7,直接上顶配,龙腾亚运幻影版。接下来的二十多天,与多家4S店联系,对比价格,最终在3月底大定,4月底提车。 【提车价格】 2024龙腾版3月份才上市,3月份正是清理23款库存的时候,刚开始和4S店谈价格的时候,优惠不多,我要的是龙腾亚运幻影版,哪里都没有现车,只能现订。3月初龙腾亚运幻影版只能谈到裸车166000。后来联系了几家外地的4S店,慢慢到了3月底,郑州那边的报价是真的底,说能优惠到16万,但是离我太远,实际也不确定能不能16万拿下,商家也可能是引流,就没冒风险,还是与当地4S店谈的。3月31号经过一下午的讨价还价,最终全款裸车价162700元成交,再加上1000元的运动套件,4300元的保险,最终168000元落地。 【外观内饰】 外观内饰,一人一个审美观点,自己觉着好看就够了。 外观我选的星耀银,配运动套件的黑顶,既大气又耐脏。L7的外观还是蛮运动和时尚的,辨识度也很高,讲真的,我觉着E8的前脸更好看。 我比较爱干净,内饰选的白色,配上蓝色的氛围灯,很有高级感。座椅坐着很舒服的,HUD、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、副驾屏、车内“隐藏”的门把手,都提升了车内的科技感。 【能耗表现】 4月30日提车上牌办好手续,恰逢五一假期,就出去旅游了,接着感受下L7。五一假期出发时电量剩余80%,外在充电大都排队,所以跑了500公里也没充电,有400公里是高速,五一假期基本是亏电跑的,亏电时平均油耗5.8L,可能与五一外在堵车、开空调有关系。一辆1.9吨的车,总体来讲,L7的能耗表现很好。提车20天,跑了1286公里,总耗电104度电,总耗油50升,花费大约0.36元/公里。纯电续航WLTC标的90公里更接近实际,刚提车研究车机和各种功能费电多一些,也没认真统计过纯电能跑多少公里,大约七十多公里吧(开空调,座椅通风,听歌,看电影,灯光,辅助驾驶什么的),这个能耗我很满意。 【驾驶感受】 银河L7是1.5T涡轮增压发动机,虽然车身重1.9吨,但是动力还是很强的,即使是纯油模式,动力也强劲。智能模式车速在70多的时候,应该正好在将要换挡位的速度段,发动机声音会大一些,但也没有油车那么大。我觉着开L7最爽的时候,就是在高速的时候,设上导航,打开音乐,打开座椅按摩和通风,开启智能驾驶模式,开车简直就是享受啊!L7的底盘确实做的好,高速120以上很稳。HUD非常实用,能显示速度,导航,限速等标识。倒车时360全景模式很有安全感。最让我想夸赞的一点是智能驾驶!高速基本都能开启领航模式,方向盘左上方按键按一下就能开启,左边滚轮拨动设置最高限速,L7就能自动加速、减速、打转向灯变道超车,你只需要一只手扶着方向盘注意路况就行了,高速行车太省事了,能很大程度减少驾驶员疲劳。方向盘前面的摄像头可以监测驾驶员的状态,当你眼睛长时间没注视前方时,会有声音和仪表盘文字提醒,当你打哈欠有些困的时候,L7会自动开启空调大风吹你并开启座椅按摩,让你精神精神,非常人性化。L7车内的门把手设计的很有意思,算是“隐藏式”的吧,所有第一次坐我车的人,上车后都不知道怎么关车门,有的人研究好一会儿,问我,你的车高级到我连车门也不会关了吗?哈哈。这个地方也可以放手机,挺实用的。车机感觉还行,只能说刘畅,不能说反应敏捷,不影响日常使用,一般也没人像玩手机那个频度操作车机吧。提车2周,遇到过1次倒车时360影像打不开的情况,手动打开、锁车重进、重启车机都没解决,到了晚上自己就恢复了,也不知道原因。其他的问题临时没遇到过。 总体来说,L7是辆功能齐全且性价比很高的SUV,开到哪里都能吸引很多人的目光,满意! 【不足之处】 一是实体按键太少。虽然可以语音控制大部分功能,但感觉不如按键来的直接,通过触屏控制要滑动好几下,有些费事。二是送的专用行车记录仪,没法语音控制紧急拍照或录像,只能用手机app或者车机app连接行车记录仪后手动控制,紧急情况下无法操作。三是外侧门把手不是隐藏式的,感觉不高大上。四是无钥匙进入只能主驾位置,有些不方便。

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    3.79分“良好”
    哈弗H6新能源 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版哈弗H6新能源 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

    【最满意】不知不觉的,用车也有一段时间了,感觉这车带给我们家的惊喜还是相当多的~要说最满意的地方,主要是有三点,这里分开来说好了!1、外观,作为一个标准的颜值控,对于自己的车子颜值肯定是有不低的要求的,之所以选择它,就有很大一部分原因是因为它足够的好看,前脸看起来特别的霸气屋利,两边大灯也是很独特的,晚上开着它出门,我觉得十分的酷炫~身边的朋友也都夸它好看来着,算是满足了我的一些虚荣心吧,哈哈哈!2、内饰,用了很多软包材料覆盖,摸到的时候会觉得特别的舒服,档次感相当赞,而且中控台的造型也是比较豪华大气的,各种功能布局还很合理,所以在开车的过程当中去操作,会觉得特别方便。3、性价比高这是最重要的,毕竟咱也不是啥大富大贵的家庭,买车主要还是看个性价比,感觉它的价格和配置是成正比的,加上颜值高,空间大。我感觉特别值得选择。 【最不满意】最不满意的地方么,我仔细想了想,目前也就是感觉它的内饰味道还是有点大的,这也是大部分新车都有的问题吧,用车的过程中多通通风看看,希望这味道都能尽快消失吧。除了这个内饰味道外,别的地方暂时也没什么不满意的了,这车整体表现我觉得都还算OK,希望后续使用过程中可以给我带来更多的惊喜吧! 【空间】坐在主驾驶位置上,感觉头部和腿部的空间都是比较充足的,而这时后排再坐下家里其他成员的话,他们也并不会感到拥挤什么的,毕竟是SUV车型嘛,怎么坐都是感觉比轿车宽松许多的。储物空间方面来说,车内的储物格还是挺多的,特别是车门上的,可以放水,纸巾啥的,日常用到的话得很方便。后备箱的空间就更不用多说了吧,非常的宽大,感觉整个人坐在里面都没有问题。 【驾驶感受】动力性能我感觉还是相当不错的,当然了,和2.0T的肯定是没法比哈,咱说的也就是和其他1.5T的车比,主要是因为它还有电动机的加持,所以性能上要优于大部分1.5T的车!感觉它的油门调校得非常敏感,轻轻一踩就有很明显的提速感,而且深踩油门之后,推背感就特别明显了,平时在市区里面超个车啥的,都感觉特别的轻松。操控感的话,它的方向盘是比较精准的,没有明显虚位,并且力道也足够轻盈,转动的时候不吃力,在市区里面兜兜转转,感觉很好驾驭 【续航】这款车的油耗表现还是可以的,虽然现在还没有过磨合期,但油耗一直都处于往下降的趋势,混合动力下,现在表显油耗是百公里4L左右,大部分都在市区里面跑,作为一辆SUV车型,能够有这样的油耗成绩,我还是相当满意的 【外观】外观设计是比较有气质的,犀利的大灯搭配上个性的前脸,视觉效果相当的不错,~另外车身的造型也非常的好看,饱满的线条,层次感十足的视觉效果,就让这车显得格外有运动气息了。

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情