点评车型:
2016款奥迪R8 V10 Coupe Performance
4.22分“优秀”我的车是2016年买的,当时裸车价是229万,但是还要选配很多东西。落地在300万左右。
1.【简介】奥迪R8( Audi R8)是一款中置引擎双座超级跑车,由德国汽车制造商奥迪于2006年推出,极速达301km/ h 。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,基于兰博基尼 Galardo 的开发平台,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验,技术以及突破传统观念的完美设计。强劲的V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了奥迪R8出众的动力性能,以及在赛道和公路上的卓越表现。
2.【操控】
奥迪的操控是肯定没问题的,不用说它的顶级跑车R8。他在Quattro的加持下转弯真的非常灵敏。而且开着它让人感觉很舒服,不会感觉心惊胆战。
3.【驾驶感受】两个字:澎湃
它虽然是一个超跑,但在驾驶体验上没有超跑那种难以控制的感觉,有 Quattro 的加持,使整个车都变得非常的灵巧,对新手也十分友好。如果有不经意间的激烈驾驶,也不至于车毁人亡,起码可以给你一个稳定的车身让你更好的去救车。它在赛道上的体验也非常好的,完美诠释了空气动力学。在直道和转弯的时候动力也是随叫随到。在04直道加速赛上,几乎没有任何一个原厂车能跑过它,那种持续的推背感简直是让人神魂颠倒。
在城市里,打开它的舒适模式,你会立即感受到车内声音瞬间小了好多,让驾驶员感觉自己开的不是超跑,而是轿车。如果你喜欢刺激,可以在红灯变绿灯时试试弹射起步,真的可以“威震四方”(注意安全)。
4.【动力表现】它搭载了一颗5.2L V10的心脏。马力高达611匹,最大扭矩560牛米动力澎湃,无懈可击。
5.【乘坐体验】座椅真的非常舒服,不费腰,但是空间不大,不能放太多行李。
6.【改装】我改了一个刹车和轮毂,其他没怎么改,因为这个车不需要多改,已经无敌了
7.【最不满意】空间太小,车机不行。
8.【车灯】在这里我必须提一下车灯,毕竟是灯厂出品,它用的是激光大灯和LED矩阵大灯组合,在晚上真的非常亮,就像太阳一样。而且R8是世界上第一款搭载LED的量产车
9.【保养】贵
10.【油耗】真的超级高。它可以加95的油一箱油也用不了多久
hx分秒必争hx:有我帅吗
喜庆的海浪1W6:我就想问哈车主,你们是怎么挣钱的
番茄104990649945:真的是梦想啊
点评车型:
2016款奥迪R8 V10 Coupe Performance
4.36分“优秀”【外观】
在拥有过991turbos,c7z06的情况下,r8的回头率是这几台车里面最高的,不属于同性交友车款。
【操控】
操纵很不错,但是和911turbos比还稍有差距,由于没有后轮专向,弯中的上限不如911高。
【动力表现】
动力表现完美,610匹+v10,动力澎湃,声浪无敌。抓地力好,不暖胎的情况下弹射基本不打滑。中段比c7z06,991tts快一点。变速箱降档也是很快,和pdk不相上下。
【改装】
车辆改了全段钛合金排气,和马力插件,现在大概轮上600匹。
【最不满意】
油耗,相比其他辆车的闭缸和自动启停,r8油耗确实高不少,市区25左右高速15,综合下来19-20。但考虑到近9000转的标底和v10的声浪,这也不算缺点了。
【乘坐体验】
头部空间很大,乘坐舒适度大于911,前轴短底盘高,过减速带都不用侧着过。
用户2406133959103:油都加不起20个油,还喝98,一箱油一个月工资就没了,打工仔就要开,雷凌,轩逸,卡罗拉
Audi quattro slineRS:大富人家
叶落余生Ausar:在埃德蒙顿?一晃三年没回去了。
点评车型:
2016款奥迪R8 V10 Coupe Performance
3.86分“良好”优点
动感的外形,质感的内饰,可靠的质量。
缺点
油耗确实有点高。
外观
前脸屁股也非常耐看,尾灯很有个性,就感觉钣金有点薄。
内饰
座椅包的真皮大骚,百看不厌又显b格,中控显小气,比较耐看
空间
乘坐空间没有问题,但是,空间有些地方利用率不高
配置
配置有点太少,基本没看到有点高科技的东西,除了个倒车雷达。
动力
舍得踩油门,150以内一脚就完成动力非常好,在七十码以上深踩油门,立刻弹出去,在没有限速的路段,要达到三百易如反掌,百公里加速只需3.5秒,动力可以说非常强劲
操控
方向盘基本上没有虚位,行驶非常稳。
油耗
油耗比较现实,符合这个车。。
舒适
隔音不错,轮胎薄,但是不管开还是坐都是挺舒适的,别碰到大坑就好
用户1233668999196:刚刚看了一个说R8国内限量10,到现在我已经看到六个认证车主了
一勺汉堡:r8不是得2 3百万吗
视野枫叶9I2:好老
点评车型:
2016款奥迪R8 V10 Coupe Performance
4.14分“优秀”5.2l的十缸发动机,一样让人欲罢不能。我测试中3.5秒就能完成百公里加速,充分证明了这款车的速度。
奥迪R8的操控也非常突出。因为这款车是基于中置后驱打造的全时四驱。即便是在高速驾驶中,也能够指哪打哪。我上手大概开了几天,就基本上熟悉了。而且方向盘非常轻,时间开的长一点,也不会感觉到疲惫,这一点能够给满分。
吐槽:有这款车的内饰方面,整体设计和外观有些不搭调。总体的内饰设计,没有太多新鲜的设计元素,给人的感觉在内饰上会有些落后,但都不重要。
空间方面也是还不错的,在超跑里算是舒适的。
既然是10缸的发动机,油耗方面肯定也会有点夸张。官方给出的数据是百公里13升,而我自己计算的平均油耗,大概在19升左右,市区经常20多个。
阿迪王:我的评价是,三大件不如国产三大件:真皮座椅,全景天窗,大彩电。一个都没有
拍摄小猪:管它多少个油 厂家能不能把油箱调大些,就因为这点加油老麻烦了 所以我选卡罗拉
征征86366506:碳陶刹车 我去
点评车型:
2022款奥迪R8 V10 Coupe Performance
4分“优秀”奥迪的操控是肯定没问题的,不用说它的顶级跑车R8。他在Quattro的加持下转弯真的非常灵敏。而且开着它让人感觉很舒服,
RichardWBY:我的梦想是A8Q8R8集齐三件套,那这辈子对于车的梦想就满足了,劳什么的都是遥不可及的
想改的名都无佐:从十几万的车看到r8去了,
江海:是不是这个
点评车型:
2016款奥迪R8 V10 Coupe Performance
4.36分“优秀”一身金属紫贴膜,再加上绿色的大灯,这配色像不像EVA初号机?如此卡通的造型出现在一台奥迪R8身上,似乎快让人忘记它是一台速度机器了。
千万别被亮闪闪的外表迷惑住,奥迪R8那货真价实的大V10可不是闹着玩的,所以为了给大家醒醒脑,车主还是得轰几脚油门,V10+Capristo排气效果十分提神。
其实这台R8自从来到入手上后,就一刻也没有低调过,全套Vorsteiner包围非常亮眼,特别是车尾的碳纤维尾翼跟扩散器,还有两片独特的侧翼显得屁股更宽大。
不过Vorsteiner包围看久了也会腻,而且新款奥迪R8的前保险杠看起来更具攻击性,所以换条新款前保险杠也是不错的选择。
全碳的前箱盖,同样是在Brabono Carbon定制的,超大的开孔将进入前保险杠入的气流,引导到前箱盖再经挡风玻璃流经车顶,给前轴提供更多的下压力。
攻击性十足,永远处于蓄势待发的状态,完全体的奥迪R8实在太吸引人。这样一台一上路就很无解的眼球收割机,会是你们的究极理想座驾吗?
卧看山水坐看枫:这车不行,我梦里开过,太拉夸了
Audi quattro slineRS:
叫我小易吖:
点评车型:
2011款奥迪R8 Spyder 5.2 FSI quattro
4.44分“优秀”关于奥迪r8
先说明一下怕被笑话,这车是第三手的车,朋友二手一百多来万,我虽然第三手拿,但是价格也没下来多少,自己交付了一部分(还有剩余的钱欠着他慢慢给)加上自己没什么钱驾龄也不长,驾照拿到开始两个月开车(开的旧车车)我剐了人家三次车,来年也给保险公司不少钱,所以基本是个摆设(住市区),加上保养也贵,特别是油耗!!但是就是想体验有一辆超跑,(从小赛车游戏玩多)
#驾驶体验,一个字爽,声浪对得起,有时还是会忍不住地板油,一油门就知道这车的快乐的,车的路面反馈强(开起来才知道马路这么多坑)因为住市区,开起来也总感觉难受,但是总体舒适度可以
有很多人说车内空间小,其实我觉得对于超跑来说已经表现的算可以了,(后备箱空间是真的小)家用就别想着家用了,后排也…有点难为人
最后努力生活一起努力吧
赤子心666:g可以了,5手我也愿意要
都不知道改啥名:三手怎么了,三手也是我遥不可及的梦
潚叄:四手我也买不起
今天拿我这台距今已十四年车龄的老R8说说吧 ,改了全套ABT套件
【外观】
07款r8这车十几年前的外观设计放到如今我觉得还是比较前卫的,就比如拿同年份的盖拉多和r8相比,盖拉多的外观已经显得很落伍了,懂点车的人都知道这是台老牛了,而r8不会给人有这种感觉
【驾驶感受】
提到驾驶感受,不得不说早期款AMT变速箱的r8是真的难开,由于这款变速箱本质上就是一个MT变速箱,只不过只是加了一个电机来帮你控制离合,平时红绿灯起步或者低速蠕行的时候电机对离合的控制可以说又傻又笨,一脚油,四千转,车子才慢慢往前开,长期高转磨离合,离合器片也会因此加速磨损,不过这个问题在14款往后的车型中都得到了解决,变速箱不再采用6速AMT,而是换成了7速湿式双离合变速箱,这7速双离合别提有多好开了,好开过那又傻又笨的6AMT了
【内饰】
内饰这块真的没啥可说的,四个字形容—-又老又丑
姜江酱匠:这款得外形真是经典,毫不过时,简直童年的梦
天天向上小夏:我对你的gtr比较感兴趣
用户1162855746615:太帅了
点评车型:
2013款奥迪R8 5.2 FSI quattro 中国专享型
3.79分“良好”还不错吧,5.2动力随叫随到,排气声音也很炸,还有空间很大,座椅舒适性是超跑里面最好的不接受反驳
5Shine:虽然说买不起这个车但是我听杭州的一个新款老款都有的车主说老款的速度不快跑不快
缺月君:我妈说要接受自己只是个普通人的事实,我心底的豪车梦该何去何从。
专业怼水军顶级操作员:要不是我村里的减速带太高我早买了
表现还算出色,但是这个价格可以选择的车型较多,r8的四驱系统很稳定,但是也在某种程度上限制了它的可玩性,失去了同价位mpower 和 amg的乐趣,但是他也是bba里唯一超跑,不可否认它的成功
爱丽丝和和奥兹:我真是飘了,都敢看r8了
爱丽丝和和奥兹:你这头像,那个不正经魔术讲师的女主
优点不必说,就说一下缺点吧
1.行李箱空间非常小放两个书包或车衣就达到极限。
2.车内空间比较小。虽然驾驶位后有储物区但也只能放3个包包。(外套什么的就别想了)
3.运动模式下顿挫感很明显。这个没什么好说的超跑都是这样。
4.隔音效果不佳。这个也没什么好说的,10缸发动机在后面贴着,再好的隔音也挡不住。
5.车内温控。在不开启空调情况下,车内极其热而开启冷空调,车内如冰柜般寒冷。
6.无底盘升降。主要不谨慎小心,底盘必会蹭到或离去角被蹭到刮到。(相信其他车主都有过)
7.避震很硬。路上的每一个小坑能清楚的感受到。
8.上下车不便。下车无法顺利站起。
我不是钟昕昕:买菜的话还行。
Audi quattro slineRS:放什么书包🎒,放妹子
刻奇279:怪不得上车就说热
点评车型:
2021款奥迪R8 V10 Coupe Performance
4.93分“优秀”这个车价格在超级跑车中算是比较便宜的了,作为超级跑车奥迪r8的底盘构造设计十分的独特,新车在悬架方面前后置悬架均配备了双叉臂式独立悬架,配以电动助力,并且该悬架采用了电磁感应设计,整体的舒适感十分不错。奥迪r8的前后刹车配备的是碳纤维陶瓷刹车
动力强劲声浪炸裂油耗贼高被人说54万,14改款双离合在百万区间性价比还是高,美中不足就是会轻微烧机油
非著名改装艺术家:烧机油算小问题 多注意保养
用户5679386952118:二手吗