长安启源A07后备厢空间大值得买吗_长安启源A07空间怎么样

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

3.57分“良好”

裸车14.9包含红色内饰1599➕终身保养999，保险5000。车子是12月提的，目前两个多月开了2000公里（上下班距离不远，每日来回20公里）先说说选择他的理由吧 因为我这个人有里程焦虑，于是在没有高速长途需求下我还是想要买一辆增程，虽然听起来很离谱但我确实买了…… 奈何这个价位选择不多，深蓝，零跑，启源，也只有这仨哥了，期间也去试驾了海豹dmi，但是同配置超两万的价格跟纯电120的续航劝退了我，但是那个烟茶色是真TM的好看啊！差点没忍住…深蓝跟启源是一样的车，但是外观跟内饰启源都要更符合我的口味。零跑底盘用料扎实，316增程版本续航更足，但是那个三连屏按照我个人眼光实在是接受不了…再者就是品牌原因了，长安毕竟是军工，感觉就是等我没了它应该都还在吧… 说说个个方面的使用感受吧 外观：这个没啥好说见仁见智了。不过给选车的人一点建议就是，自己喜欢真的很重要，是一种心情上的愉悦，这玩意儿就谈恋爱似的… 内饰：在15万这个级别，感觉已经无可挑剔了。车内没有许多硬塑料，不会给你很多廉价感。中控没有实体按键搭配上这个大屏，整体主打简约大气，个人还是挺喜欢这种风格的，就看着比较干净舒适 续航：提车的时候去年12月底，正是一年温度最低的时候。200续航除去保电20%剩下160可用，0°左右那段时间我只能开到90，全程空调23°两档风➕前除霜。本来以为续航就这样了，但是春节那几天回暖温度接近20，我竟然又开出了9折甚至9.5折的续航…所以低温对电池的影响还是蛮大的，特别是磷酸铁锂 驾驶感受：首先是加速，值得一提的是虽然电机功率不高，218匹最大马力对比其他电车也没有啥优势，但是这辆车前段加速其实蛮激烈，80以后才开始变慢，试驾时对比过1.5L的海豹dmi，起步加速是要强过它的。另外有一个细节，极限地板电情况下，有时增程器会自动启动跟电池一起给电机供电，你会听到一声类似v8发动机引擎的咆哮声……也就是说这块电池的放电其实是喂不饱这台电机的是么🧐 再来说底盘：阮经天！！如果说一般汽车过减速带是“咯噔”一声，那它就是轻轻的“噔”一下然后“duan～～duan”，说是舒适嘛，确实震感有所减弱，但是属实“弹性十足”哇。另外底盘软导致了它过弯支撑性略有不足，过弯时侧倾角度会略大一点点 空间方面：前排没有任何问题，后备厢也大的能塞下两个人。美中不足的就是后排了，首先座椅倾斜角度略大，让人有点窝在里面的感觉，腿垫略短了些导致腿部支撑性不足，长时间乘坐可能会缺少了一点舒适性，好在膝部空间还是相当足够的 隔音：其实整车的车内隔音整体做的相当好，但是无边框车门，胎噪和风噪不可能规避的了。高速没跑过不知道，市区80开启正常音量音乐听不到噪音。美中不足的是，前轮翼子板没有隔音材料导致经过碎砂石路面，轮胎带起碎石子打在翼子板上声音会传到两边车门，这点真的让人不舒服，翼子板就不能给点隔音棉么 然后比较有争议的两个点 第一是没有仪表盘，开了hud以后发现这玩意儿太香了！电车不用看发动机转速，仪表盘唯一作用是看码数，开了hud开车全程根本不用低头，目光稍微瞟一眼就能看到各种信息，码数，限速，而且这玩意儿能看导航，大致路线以及前方多少米哪里转弯等，唯一的副作用是下雨天的夜晚路面反光确实会有点影响视线的，咱也不能光拣好的说，但是总体还是非常好用的 第二个是中控无实体按键，但你日常能用到的东西，360开启关闭，切换音乐调整音量，驾驶模式等等，都集中在多功能方向盘上，你甚至都很少语音唤醒小安 最后遗憾的是没有选到喜欢的颜色，因为这车压根就没有很好看的颜色…无论外观和内饰，在颜色搭配这一块都做的很拉胯，一点都不像新能源该有的样子，瞧瞧隔壁吉利比亚迪，那些个颜色多好看阿…无奈最终选了个白色中规中矩吧。 还有就是我从10月一直等到12月底都没能等到轮毂选装，结果提车3天它就出了…你们一定要选阿，不然会后悔的…

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.14分“优秀”

车子用了一个多月，感觉性价比很高，在这个价格区间能打的很少，我的是增程Pro版，前排座椅有通风，360透明底盘也很好用，个人比较喜欢。 有点我认为有以下几点: 1、动力完全够用，主要是电耗不高，可能跟个人习惯有关吧。 2、性价比很高，配置该有的都有，作为家用车，我感觉够用了，且还配有氛围灯，无框真的很帅好嘛！ 3、外紫内红，寓意着将来大红大紫，嘿嘿 另外，座椅礼让这个功能真的很实用！ 缺点: hud唯一的副作用是下雨天的夜晚，路面反光确实会有点影响视线。 下面是这一个多月来的体验: 空间方面: 主驾有座椅礼让功能非常实用，后备箱是掀背式，后备箱空间足够大。 驾驶感受:加速很快，优势在于没有那么多繁琐的操作，且深踩刹车可以自动驻车，在等红绿灯时非常便捷。 续航方面: 200块的油续航大概有400多公里，纯电的话，适合市区内行车，纯电200公里续航也够用了。

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 515 精英版

4.07分“优秀”

提车好久啦，总结了一下优缺点 供各位未来车友参考！也欢迎大家加入a07车友群~ 优点： 1、漂亮，帅气这个颜值基本上没有人说丑，特别是紫色和绿色都很大气。另外内饰强推薄暮绿，好看又耐脏。 2、舒适模式很舒适，加速是电车，刹车像油车，之前开惯了油车，切换过来，没有一点不适感。 3、能耗很好，基本上这个天气城区八折，高速六折，城区电耗12到13，非常nice。 4、360全景和透明底盘 非常清晰好用，特别适合我这种不太会停车的[捂脸R][捂脸R][捂脸R]， 5、l2用过几次，超出这个价位段的期待。 缺点： 1、后排空间一般，特别是后排头部，大个子可能会憋屈一点，但是后备箱是真的大。 2、底盘有点软，过于舒适取向，如果再稍微硬一点就好了，期待厂家能ota。 3、没有热泵空调，对冬天续航可能会有点影响吧（这一点没实测过）。 4、语音识别有点智障，好几次执行不了我的话（难道是我说话不标准？），好几次调低音量都没听懂。 另外续航属于可以接受的范围，95%电量399公里的wltc续航，跑高速下来也基本上15的电耗，基本上能做到wltc一比一稍微少一点点。虽然不能达到515公里，但至少wltc很准，400的续航也足够我往返老家。 这就是我这段时间开下来，最主观的优缺点感受。 南京的未来车主们也可以私戳我交流撒~

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4.14分“优秀”

五月十九在车展提的车，正好有现车，下定当天就提车了，遇到的销售超级热情，提车之后有问题也会认真回答，态度都很好，非常满意。紫色超级漂亮，一开回去整个单位的人都在围观引起轰动。车从4s店开出来的时候，620续航，开了两天，开了229公里，屏幕上显示还剩329的续航里程，由于这两天天热，开车的时候全程开空调，大部分的时候会听音乐，所以整体还是非常满意的，开始的续航比较实在，充过一次电，算过整体续航差不多8折，内饰淡云灰没有想象中的那么白，还是比较灰的，和官网图片颜色是一致的，没有网上一些汽车博主的颜色那么白那么鲜亮，但是和紫色很搭。怀档开始还是有点不适应，慢慢适应的就好一点，方向盘和油门刹车都很喜欢，就是开到120公里，觉得方向盘也有点飘。很多操作需要在中控屏上面控制，觉得很不适应，因为有的时候车机反应不过来，需要分神去找。后备箱超级大也，很深，所以导致车也比较长，倒进库里的时候，可能会有一点点车屁股露在外面，进一些小巷子什么的也要非常小心。后座也还好，正常的尺寸，没有网上说的那么小，我身高168，坐进去都正常，只能说不功不过。就是头顶的小夜灯是触摸的，有时候触摸开，但是触摸就关不了，不知道是我操作有问题还是怎么样。不管怎么样，对于16万的价格来说，是性价比超高了，非常满意。

点评车型: 2023款长安启源A07 515 Pro纯电版

4.21分“优秀”

试驾长安启源A07纯电版，这个车的外观整体还是比较简洁的，在前面后面都是有一个贯穿式的行车灯。 其实这个车是比较大的，车长有4905mm，宽也有1910mm，这个车的整个造型流线型做的也是不错的；也配备了隐藏式门把手，流线的后视镜。包括咱们打开车门有这个无边框的车窗，像增程版它是电吸门。 轮胎它配的是18寸的轮胎，但是它扁平比有点厚，如果上19寸，扁平比做到40或者45，就挺好看了。有3.3kW的对外放电，咱们在周末出去玩，出去露营的话，可以用一些电器是很方便的。 我们打开后背厢，它是掀背式的开启方式，它的开口非常大，可以放一些非常大的行李；比如说高尔夫球包，或者喜欢射箭的话，放一些弓包，也是非常不错。 车内，它四个都是电动式开启门的方式，这样操作还是比较方便的，不用去扳动开关，中间它是一个悬浮岛的设计，在左侧是一个手机无线充电的面板，杯架也是这种升降式的杯架，包括它的门板扶手这和中控悬浮岛是一个呼应，也是做的这种设计 车机系统主页的显示，它下面所有的车辆的控制几乎都是在车机里面去操作，包括外后视镜的调节，大灯的开启，车窗、开启背门，后门的儿童锁。 这个纯电版本是没有座椅按摩的，只有座椅通风和座椅加热的功能。快捷卡片在往这拨动，可以看见有音乐控制按键，包括驾驶模式的选择，经济、舒适、运动。 CLTC纯电续航是515公里，这个内饰的风格是赤缇红，看到门饰板，它是有点木纹的这种触感，包括下面这些都是软包的材料，做的还都是比较讲究和细致的，这都是软质材料。亚银的饰板整体做工还是不错。 它上面是麂皮的材料，再往上能看到有个2.1平米的天幕，它是没有遮阳帘的，另外这个车也是配有头枕音响的，导航的话可以用头枕音响来发声。 另外悬浮式中岛的好处就是可以在这个地方很方便的去拓展一些置物空间，这个车还有一个车外喊话的功能，我们打开它的应用有彩蛋箱，可以自定义按键也可以文字输入，然后系统也集成了一些。 另外这个座椅可以调整的非常低，有的电动车可能因为电池包的缘故它并不能调得很低，坐姿就比较难受，这个还是不错的，能调得比较低的一个位置。 可以看到这个车前面是没有仪表盘的，对我来说可能有点不适应，但是前面是有AR-HUD抬头显示的，如果你习惯用这个来看的话，它上面显示的信息也很丰富，辅助驾驶、地图、时速、限速等等都可以显示。并且你还可以自定义一些信息可以显示在15.4英寸的中控屏上。 在左侧你可以看到有时速表，包括智能辅助驾驶的车道的显示，中控屏的显示还是不错的，它是2.5K，2560的分辨率，它是1000尼特的，它的亮度很高。 另外这个车是配有L2级的IACC的集成式智能辅助巡航，也就是常规的车道保持、自动跟车；使用起来还是比较良好的，大曲率的这种弯道也能较好的在车道中保持。

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4.43分“优秀”

优点：1.续航很不错，电耗很低，高速480，市区550左右，在这个价位绝对排第一。这是我最看重的。 2.外观内饰很漂亮，空间还行，后备箱挺大。 3.价格便宜，才16万，同配置的车基本都得17.18万以上。 4.hud一开始不习惯，习惯了之后发现挺好用的。 缺点：1.底盘有点软，遇到大坑会有多余的弹跳。 2.个人感觉胎噪稍微大了点，隔音一般般，当然在这个价位上绝对不差。 3.中控屏发烫，倒是不影响使用，但是现在天热了有点烫手，正考虑装个小风扇降温。 16万价格，4米9的车长，掀背设计，电吸门，l2辅助驾驶，米其林轮胎，外观内饰又漂亮，座椅通风加热按摩，真的很喜欢。