外观:个人很喜欢雷车的外观,外观也是雷车买的好的一个重要原因,五十左右的价格又不输于七八十bba中大型suv的气场,整体线条感很好,进击的前脸,悬浮的车顶都很不错。只是这次没选到黛青云母色,只好选了钛银。(新款的外观看了网上图片感觉不如现款)
内饰:本来纠结es300h和rx300的,但是内饰是我选择rx的原因,我可能更喜欢rx的内饰放弃了es的混动。rx内饰的皮质包裹更好,布局有传统的中庸特色,整个平整的台面配上悬浮屏,操控面板由一条银线勾勒,并点缀着画龙点睛的石英表,唯一遗憾的这个配置没有个人比较偏爱的实木方向盘和饰板。
配置:配置来说挺丰富的,前排座椅通风加热,抬显,自适应巡航车道保持,电尾,无钥匙进入都有,还有马克莱文森和大屏,主要配置够用,马克真香!但是车机目前还未上手,感觉不太好用,另外没有电吸门,后排座椅可以调整还不错,只是没有电动调节。
空间:这个级别的车空间足够了,尾箱空间足够大,储物空间也不错,后排空间比我途锐更舒张,只是没有x5国产后那么大 。
驾驶体验:真的开起来挺舒服的,就是开起来舒服。这个车确实没有德系那种冲劲,我也试驾过X5,那种敏感的油门和刹车我有点接受不了,一刹车就点头,容易晕车。这个车动力够用,无论你怎么踩油门他也不会猛窜,踩刹车时坐在上面有点违背常理的后仰,也许这就是雷克萨斯宣传的那种优雅,我从长沙开回来一段高速,还去了跑了一趟天岳幕阜山,开着真的轻松愉悦,高速上面130的速度在高速上就跟在城市道路一样,车身和方向都很稳,没什么感觉。跑山的时候还是略微觉得没那么从容,不过也还是能比较轻松的跑上去的,要是上了450可能更好。
隔音效果还行,只是还行,胎噪明显,空调噪音大
油耗:还是不错,目前十个。对比我的老途锐,非常能接受。
拜尔2017:这马赛克打的,没点开之前还以为是哪个中东土豪呢
云朵cake甜品茶歇生日蛋糕:一个中型suv的尺寸 愣说自己是中大型suv的车。
用户1108019389324:铁皮薄到叫你怀疑人生
很巧的是,我叔叔去年就提了RX,潮汕中年人最爱的豪华品牌似乎从来不是BBA,更多是雷克萨斯。以来是凌志情怀无法磨灭,二来他们这些做生意的人总喜欢这种属于东方的低调豪华。
RX这台车,我叔叔入的是300两驱精英版,开起来的感受呢,我只能说:佛!是真的佛!我一个女生都觉得佛!不过它符合我叔叔这种佛系老大叔的调性,不追求运动来看,2.0T的引擎,231匹的最大马力,它确实无法给到很强劲的性能表现。不过在6AT变速箱的加持下,也能营造不疾不徐的驾驶动态表现。上一年五一假期时,我们开着这台车跨市去了汕头南澳岛自驾游,车上满载五人,后备箱还塞满了大大小小的行李,在如此高负载的情况下,RX300还是能给到动力轻快的驾驶好感。给油提速很平顺,低速行驶时动力和变速箱的逻辑带来平顺感还是让我感到舒服的。不足的是,在柏油路上行驶时,胎噪会略重,影响了一些驾乘体验。在时速60KM以后加速时,发动机的噪音也很大。
另外,RX的方向盘对于我这样一位女性驾驶者而言,在高速上会觉得有些重手。在市区国道上,方向盘的操控会比较轻松些。重点说下这个两驱版,在连续弯道之中,它的转向稳定性会让我很是恼火。在时速50km以上过弯时,车身侧倾相当严重,你会在不自觉中就慌忙降下车速,不过整体来说还是能保有堪称稳健的行车步伐。
底盘方面,调校风格比较有韧性,滤震舒适度比较高。潮汕地区多有乡镇小路,坑洼泥泞路面也有,RX倒没有多余的回弹抛调,车身姿态稳健淡定,质感不错。
总体的驾乘感受,很顺但也很平,适合听听音乐轻松惬意的开,我叔叔对它倒是赞不绝口,因为太适合他这种慢悠悠的老叔叔了。如果你习惯了德系车、美国车那种动力感觉,再开上日系车,估计会很难受。
乘坐舒适性是RX的卖点之一,RX300五座版的车身尺寸接近中大型SUV,但轴距只能算中型SUV的水准。乘坐起来,后排左右两个位置是非常适合长途的,舒适度仅此于XT5,但绝对比Q5L再强一些。它能调整座椅的直立,靠起来会舒服很多。我哥哥180cm的身高,后排依旧还能有2拳左右的空间,但是中间位置做起来会不够服帖。
买过车的都知道,通常我们都说:买车前是大爷,买车后是孙子。只有雷克萨斯相反,买车前要做好“孙子”
的准备,各种加价、等车是RX的常态,可提车后,车主普遍边吐槽边安利,后期的免费保养政策以及雷克萨斯较低的故障率都让他们用起车来非常轻松。RX这台车瞄准的车主是中产阶级的中年人,比如我叔叔这样的,所以他们普遍买完后会夸的多。但年轻人开上这台RX300,可能偶尔会很很暴躁。
守护南方:这车,一定要上450自然吸气的,不然真的肉
飞翔的小小企鹅:60岁的大叔,合适吗?很多功能怕记不住
zzq-凍檸樂:多少年多少公里内免费保养?过了多少钱一次?
【外观】外观犀利,流线感强,相对其他车系,整体设计有自己独有的特色。
【内饰】内饰中规中矩,简约又不失大气 ,但是没有CarPlay。
【空间】前后排的空间体验比较令人满意,不太满意的是后门板的储物格较小;后备箱能够满足家用,装下一家人出门远行的行李物品没什么压力。
【舒适性】舒适性较好,座椅柔软,且座椅带有自动通风、调节和座椅加热,长时间开车和乘坐不会觉得累,算得上是同级别车型中的佼佼者。
【动力】动力爆发比较充沛及时,能够感受到比较明显的推背感。此外变速箱也能将动力的输出梳理的比较平顺,基本没有顿挫感。油
【操控】方向盘很轻巧,指向也精准、灵敏、准确 。虽然轴距短,但是意味转弯半径小,在市区里各种停车掉头会比较方便。此外,刹车的灵敏度适中搭配主动刹车、自适应巡航等等智能驾驶辅助配置,安全系数比较高。
【最不满意】车机系统没有CarPlay,另外高速行驶时胎噪声有点大。