提车小半年的感受(10000公里):首先总被diss的动力方面,确实是60以下的动力弱了点,想快速起步或者超车要狠踩油门,一旦涡轮介入了之后,才可以随便提速(我以后要搞一台性能车再随便崩别人,RX我就不要求这些了),车速起来后加速度反应还是很线性的;其次是二档的时候会点头,包括降档的时候偶尔也会莫名转速提高,我看其他车主的反应也有这个问题,可能是通病,在我的接受范围临界点吧,有的时候挺不喜欢的,遇到红灯降速偶尔会点头就很烦。第二点就是carplay问题,现在百度地图可以语音控制,接听电话也有按键,再加上我也没用过carplay,可能还没有真香体验,所以这方面我要求也不多,这种车机目前没啥问题,可能过个一两年之后才会有差一些的体验,到时候是不是可以去4S店或者其他地方升级成其他的系统;第三点内饰,没啥可说的,我能接受(顺便提一嘴我喜欢RS但我觉得RS的内饰也不好看,这个就因人而异吧,真的是自己喜欢就好,不喜欢你不买不就完了);第四点空间,空间牛逼的狠,后排纯平的,座椅后背可调节,长途旅行后排的人就偷着乐去吧,后备箱我平时爱放一箱水和一大堆鞋和篮球,有家里人再放点袋子,和一个婴儿车一点问题都没有👍;第五点外观,我是真的挺喜欢的,这一点还是看个人,花钱买喜欢的东西才是正确的思路,谁都是看自己孩子好看;第六点油耗,我天天上班往返是50公里,油耗11.3,能接受,早晚高峰路况大家都懂,我还挺爱狠踩油门的,2吨的车这样已经很不错了;最后就是,这车我买了之后没后悔,是真的省心,我家里人买完glc,第三天就去4s店修空调了,目前我一万公里了没啥问题,在个人喜好上我日后会适当的进行改装,满足自己就是最完美的!
lbigbird418:rxf5年多了,真的是一点毛病都没有,合格的奶爸车,而且后排相对来说真的是舒服,我有个表提车开始就没清0,目前8w不到,均速26,均油11.3
随性自由的蜻蜓4IA:我君越9年18万公里很正常,没修过,油耗每百公里不到11升,现在车辆质量基本都可以,雷车也不过如此
用户1885497284470:这么贵的车前悬还是麦弗逊!真是有人愿意舔
这车是老婆陪嫁的时候给开过来的车,一开始比较纠结汉兰达和雷克萨斯RX之间,价格相差很大,但是网上说这车很多地方都很相似,最终我还是听了自己主意,毕竟车是自己开的,我就喜欢雷克萨斯RX,买了之后确实有朋友说,怎么买了个这个,这不就是汉兰达换壳吗?我对他们说,我还真的就喜欢这个壳,外观真的不错。
外观:老婆比较喜欢,RX整体带的运动风,有时尚感。流线型的车身,车头有大面积的装饰格栅而且车灯确实很帅气,比较年轻化,我觉挺喜欢的,相比汉兰达他外表感觉更成熟一些,不太适合我这个95后。
内饰:内饰确实有点保守,就像一个外表火热的男孩,内心其实比较成熟,不过车内的材质确实不错,能摸到的都是真皮还挺软,中控屏幕太小了,如果想换还要另外换件,全景天窗非常感觉很通透,没有压迫感。
配置:2.0T+6AT手自一体变速箱,最稳定的组合之一,开这个车基本在高速上,秒各种车,直接加油超车过去很轻松,综合油耗在11个左右吧,动力配置完全足够了,安全方面车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、定速巡航等都用得上,整体车配都比较满意。
空间:我是个200斤的胖子,车内的前排和后排空间完全足够的,后备箱也不算小,买了车之后和朋友一起去野炊了一次,东西全放后备箱,完全够用的。比较满意。
动力操控性和舒适性:这车在动力上绝对没问题,在等红绿灯的时候,正好是第一辆车,直接轻踩油门把后面车甩的远远的,不过大家都知道加T的发动机,起步、低速过度的时候都会有点滞后,到了中高速的时候,运转非常顺滑,这方面比较满意。
方向盘和座椅都比较舒服,在跑上车道路的时候路噪和风噪还能接受,但是跑高速时速到120迈,风噪和胎噪的声音不小,需要开点音乐。有好多网友说,这车的减震有异响,目前还没发现有异响,等有了我在告诉大家。
缺点:中控太小了,这个级别的汽车不能换个大的吗,这个版也没360影像。静音效果也一般,这个价钱给的配置不是很划算。但是整体来说还是值得购买的,外观也好,操控也好都还是不错的,有感兴趣的可以留言,我们一起聊聊,少其他人少走点弯路。
官方指导价,没有加价的现车,起步刹停反应很快,虽然是6AT,但是很舒适,2.0T动力足够,油耗百公里在11个左右,内饰除了中控屏略小以外都很满意,内部空间很足,后排有靠背调节,后备箱很大,加装了自动升窗跟360影像,车子开起来很平顺,有CVT的感觉,隔音很好,内部很安静,提车之后自己加了迎宾灯跟氛围灯,瞬间档次就更高了。车机系统很拉夸,但是自己加了华为HiCar盒子之后非常方便,8寸中控听歌看导航足够了其实。autohold跟自动启停每次要手动开关,有点不方便,座椅跟方向盘记忆很实用,自适应ACC巡航也跟方便,车道辅助很准确,高速开起来很轻松,超车什么的没有网上说得老头乐那么夸张,油门响应还是比较快的,再加上随时可以打开sports模式,动力还是足够的,作为家用车,总体很满意!
飞髦脚:很喜欢RX,可惜等车太久了,而且钱包也不怎么允许,提了途昂380
用户9977002343176:后备箱算大吗?
周杰伦2022:请问,HiCar怎么做到的,麻烦详解一下,感谢
车辆外观犀利,空间非常大,配置牛逼,低调稳重,唯一不足就是动力有点弱,适合不急躁的人开。
5月4号就去看车,去了宝马和雷克萨斯4S店,由于第一辆车是小车,这次就考虑SUV,对比了BMW X5L和 雷克萨RX300 由于预算有限最终还是订了Rx300,可能订的时间太快,当天就下了定金,我想月底定的话可能还能优惠一点,感觉定的有点急了。
而且4S死活不肯全款,需要贷款,说全款价格还要高一些。那就象征性的贷了一点。
油耗确实高,开了400公里了,油耗15 不过基本在城市里开,视眼确实比小车要开阔,对路况的判断比小车要好。在一个买它的原因是保值,后期小毛病很少,保养维修省心,后期的养车开支应该要少不少。
下一站要轉彎:看图应该是永佳
用户2741516425988:恭喜恭喜🎉
用户2603194257699:恭喜 近期我也准备入手典雅 楼主多少落地的了
在我看来,相比于宝马、奔驰、奥迪这些品牌,雷克萨斯给到人的感觉就是以低调为主,而且雷克萨斯的优势在于,它在后期使用非常省心。
对于雷克萨斯RX这款车来说,凭借着前卫的造型设计、充裕舒适的空间表现,雷克萨斯RX可以说是很多预算充足的消费者的首选车型。
不过,雷克萨斯的短板并不少,像新车的技术绝对谈不上优秀,虽然外观前卫,但内在相对保守,仍然是采用好几年的技术水平,所以在这方面对比奥迪、宝马等这些品牌来说还是有一定差距,不过这样的好处就是他的质量过关,基本上买了车就没有后顾之忧。
最后一点就是在价格上,雷克萨斯近些年也是被消费者养刁了,想要提车,加钱买精品是必须的,而且加得越多提车时间越贵。
当时选择的四驱……,问了销售,加2万精品,起码要等4个月以上,然而加了5万,2周就提车,所以在这方面真的是很想吐槽。