价格
之前小编到店内试驾时,恰巧碰到了刚交车的车主,说下他的改款300四驱典雅版购车价格,指导价47.90万元,基本都是平价销售,没有优惠,购置税4.1万元,商业保险1.2万元,最终全款落地价53.47万元,同等价位的车型还有不少,它的优缺点都有哪些?
驾驶
搭载2.0T发动机,最大功率231马力,匹配6AT变速箱,带有多片离合器式的适时四驱系统,相比两驱版车型0-100加速时间还要慢一点点,达到9.68秒,主要取悦于车身重量,四驱版车型相比两驱版车型增加95kg,体感上其实并没有很明显的慢,不过整体也并没有多快,只能说足够用但不充沛,变速箱的调校很灵敏,油门稍微追加立刻能作出降挡的响应,在AT变速箱中属于比较灵活的。
悬架很软,配合上柔软的座椅让乘坐的舒适性得到了保障,底盘很厚重,但对于颠簸路面中细碎的颠簸处理不够妥当,地板会有明显的震动;转向的手感很轻盈,让驾驶员感觉不像在开一台中大型SUV;前排采用双层夹胶玻璃,对于风噪和胎噪的抑制比较到位,急加速时,防火墙传来较明显的发动机噪音,特别影响质感。
设计
车身长宽高分别为4890/1895/1710mm,轴距2790mm,这个尺寸在中大型SUV中属于偏小的尺寸,外观的设计整体比较大气,车头比较尖锐,车身高度较低,营造出比较修长的车身,20英寸轮毂是四驱车型独有的搭配;内饰的设计比较保守,保留了大量的实体按键,使用比较直观。
优点
1.配置比较高,带有矩阵式LED大灯、主动安全配置、全速自适应巡航、前排座椅加热和通风等,大灯光源提出表扬;
2.虽然带有手机无线充电,另外还带有前排4个USB充电接口和后排2个充电接口,满载五人情况下一人分一个都还有富余,很赞;
3.座椅填充物特别软,有较强的陷入感,后排座椅支持前后移动,靠背调节至最仰状态,几乎是半躺,长途很舒适。
缺点
1.2.0T的发动机动力表现一般,有些“小马拉大车”的感觉,相比同级别的2.0T车型在动力上不占优势,多数都为8秒多的加速;
2.主打家用舒适的一款车,2.0T车型后排均没有独立空调,有些不合理;
3.内饰中控台的做工用料一般,有些降低的豪华感。
总结
四驱版车型在下雪天气路面上有一定帮助,RX主打舒适性,耐用可靠更是选择它的理由,后期有较高的保值率,家用值得推荐的一款车型。
灿烂扑克Qn:哪里可以平价买,我立马飞过去
用户1408752132265:这个价格是在哪呢
梵月很金水:动力是车的第一指标。也不是越大就越好、但五十万买个十秒车永远都接受不了
只有300典雅有现车,很遗憾,本来想要特别版的,4s强加装饰,很恶心
【空间表现】
座椅都很舒服,这是买这个车最大的理由
【舒适性】
300典雅前排座椅通风加热,调节,腰部支撑都很实用
【最不满意】
起步肉,
【驾驶感受】
前后雷达挺好的,有一次挪车,自动刹车,避免了撞倒停前面的摩托,
【油耗】
500公里总在市区开,目前13.8的油耗,
【提车价格】
是我冲动了,当天看了就下订金了,关键是同行太不给力,之前试驾了x3,glc,还有530.其实530最舒服,可是hud被减配了,轿车通过性和suv没法比,因为我经常上马路牙子,x3不错,可是外观欣赏不来,不过x3开着是真爽,要是年轻,平时拉人少,一定要选x3.奈何年龄大了,还得考虑老婆孩子的感受,就放弃x3了,glc除了外观和内饰的样子(只是样子),其他都不咋地,可能我试驾的是260。综上,远了rx300,
遂愿0780:下午刚看的,特别版,全款:车价50.9万,购置税4.5万,店内保险1.2万,上牌0.3万,齐活是56.9万,分期一年20万免利息。送全车贴膜,大包围,记录仪,让我交1万定金,还可以再和他们领导申请一下别的福利。可是我也得跟我的领导申请不是
Lina:我也是家庭用车,试驾了奔驰AMG系列的GLE350,沃尔沃XC90.最后选择了雷克萨斯RX300四驱典雅2020落地52想问贵了吗,我以为是2021,给完钱合同上是2020款,想问区别在哪里。汽车小白不要骂我
魅影暗销魂:这车好帅,就是c窗有点欣赏不来
1.外观:外观还行,比较喜欢RX前脸造型;但整车不太够大气,2790mm的轴距,4890mm的车长,使整车从侧面看起来两头悬空有点过长;然后这样的车身轴距数据,在中国称中大型SUV有点勉强了;
2.空间:够日常使用,后面溜背式设计使尾厢高度偏低,稍大一点的物件就不能放入,尤其是关尾门时也要特别注意;
3.舒适性:车内静音还行,座椅比较软,坐上去挺舒服,试过相近价位的几款车,感觉RⅩ舒适感比较好。
4.操控性:动力起步比较肉,但也能够满足日常使用,方向等其它操控都很好,开起来平稳舒适。
5.可靠性:才开不到10000公里,无权评论;身边好多个朋友开这款车都说OK,希望能有传说中的经久耐用,这也是选择雷克萨斯RX的重要原因。
系想语:不爱请勿伤害,同级别空间最大,你却打个3分
用户1176063534631:的确,雷克萨斯都是用的最落后的技术,一般般的用料,普通的做工,卖着接近保时捷的价格,买这车没有绝对信仰是不会下单的!最最最搞笑的是,4s说明码标价,绝不加价,结果一看,它不接受厂家指导,试了一圈,别说加价几万,就是优惠几万我都不想要,无论是质感还是动力操控还是隔音远不及bba
车仔200:落地多少呀,我也佛山准备入手了
官方指导价,没有加价的现车,起步刹停反应很快,虽然是6AT,但是很舒适,2.0T动力足够,油耗百公里在11个左右,内饰除了中控屏略小以外都很满意,内部空间很足,后排有靠背调节,后备箱很大,加装了自动升窗跟360影像,车子开起来很平顺,有CVT的感觉,隔音很好,内部很安静,提车之后自己加了迎宾灯跟氛围灯,瞬间档次就更高了。车机系统很拉夸,但是自己加了华为HiCar盒子之后非常方便,8寸中控听歌看导航足够了其实。autohold跟自动启停每次要手动开关,有点不方便,座椅跟方向盘记忆很实用,自适应ACC巡航也跟方便,车道辅助很准确,高速开起来很轻松,超车什么的没有网上说得老头乐那么夸张,油门响应还是比较快的,再加上随时可以打开sports模式,动力还是足够的,作为家用车,总体很满意!
飞髦脚:很喜欢RX,可惜等车太久了,而且钱包也不怎么允许,提了途昂380
用户9977002343176:后备箱算大吗?
周杰伦2022:请问,HiCar怎么做到的,麻烦详解一下,感谢
除了没有大屏和360,其余配置家用够了,我特别喜欢这一代的内饰和外观从21年10月份的es200后今年换了特斯拉y开了两个月然后换了特斯拉3p(百公里提速3.3秒的那款)开了五个月,最后还是选择了雷克萨斯。买的是4驱典雅的配置通风加热,记忆座椅方向盘。座椅真的舒适。
用户7099842719267:成都现金优惠7万
Kean_奔跑在路上:今天谈了三个小时裸车419000,但是强制贷款利息要37000,我要求付27000没同意
托尼:这前后折腾这么快,得赔多少,之前的车不也是好车吗?
购车3个月了才1000多公里,没什么特别的感受,老爸喜欢就买了,内饰科技拉胯,动力低速肉,舒适性还不错
雷克萨斯RX各方面的表现都让人比较满意,但是也很难找出来特别有亮点的优点,性价比也是非常高的一款车。车内的舒适度我觉得也是非常不错的,这也是雷克萨斯一直以来非常好的一个点。悬挂方面的话,我觉得调教也非常的好,在经过颠簸路面的时候,车内的弹跳感并不会特别的明显。车身看起来也是非常的霸气。
外观方面,雷克萨斯RX的外观是同级别里做得最年轻动感的,车身尺寸这么大,看上去依然很运动,首先是一个超级大的纺锤石中网,周围有一圈镀铬装饰,非常霸气外露,两边有两个侧边的进气口,看上去很凶猛,两个矩阵的大灯,还有它家族的日间行车灯,车头辨识度极高,看起来格外凶狠。
内饰整体沿袭了雷克萨斯的传统设计风格,高贵典雅,中控屏幕没有像奔驰和奥迪做得那么大,而且采用看起来很精致的设计,大小刚刚好,像这个石英钟表和这个桃木的方向盘都让这个车看上去多了几分高贵的感觉,方向盘和座椅的皮质都很好,摸起来很舒服很顺手,不过这个仪表盘感觉有点老气。
动力表现,看数据的表现,这台车子也不算特别的强大,2.0t的发动机,最大马力是231匹,参数来看中规中矩!不过不如2.0t高功率的发动机,四驱系统能在城市雨雪天气做好保障,不过脱困能力有待验证。
操控来看,雷克萨斯就不谈精准的操控感了,整体来讲开着还算好开,方向盘柔和,有一定的虚伪。车身还算比较大,灵活度并不是很高,不过车身大有一个好处,就是稳定性比较好。
总体来讲,雷克萨斯RX的外观和过硬的质量都很吸引消费者。很有格调的内饰设计,没有特别的张扬,略显低调,久用不腻。舒适度也很满意,皮座椅坐起来非常舒服。整车的做工非常好,长期来看保值率也很不错。