点评车型: 2013款雷克萨斯RX经典 270 豪华版
维修成本低,十万公里就日常保养过,现在才开了7万公里,就是搞不懂丰田的2.7l排量是什么设计,起步肉,没有电动车混动车快速,就是感觉时速80公里/小时拐弯会飘,不过用车省心,没辙,最不喜欢A柱子挡视线,我身高183
雷车爱好者1:同款车型市区显示加油后14左右。
晓肥羊军:我的车油耗还能接受,因为刚换了火花塞,已经20多万公里,10年的车龄可以接受,加满油市区可以600多公里,吃92,高速6-7毛,
幸运星星6z0:出手不
维修成本低,十万公里就日常保养过,现在才开了7万公里,就是搞不懂丰田的2.7l排量是什么设计,起步肉,没有电动车混动车快速,就是感觉时速80公里/小时拐弯会飘,不过用车省心,没辙,最不喜欢A柱子挡视线,我身高183
雷车爱好者1:同款车型市区显示加油后14左右。
晓肥羊军:我的车油耗还能接受,因为刚换了火花塞,已经20多万公里,10年的车龄可以接受,加满油市区可以600多公里,吃92,高速6-7毛,
幸运星星6z0:出手不
首先是选车时心里路程:和我老婆今年刚好30岁,也有了一个兔宝宝。家里原来有一辆19年结婚时购买的轿车。因为是后驱且后排空间较小,加上我们这边一下雪或者大雨天气,我老婆就不敢开。今年年底有些预算,就打算为我们俩这几年的奋斗及带娃出行方便,选择更换辆大一点的四驱SUV。 到了40-50万这个价位,我相信大家应该都绕不开BBA三者之间去选择。当时我们也是都去试乘试驾转了一圈,简单说下各自优缺点。Q5L:性价比真的很高,且4S店就10分钟路程特别近,以后有问题处理也比较方便,但是那个内饰真的是一言难尽,加上今年要大换代,秉持买新不买旧所以放弃了。X3:操控真的很丝滑,油门不肉也不狂躁,驾驶感受真的比较高。但是空间奈何太小,不符合换车的初衷,加上和Q5L一样都有内饰的问题,且也是今年大换代,所以放弃。最后一家店去了奔驰,下面就简单分享下用车一个月的感受。 【空间表现】 中规中矩,在同价位来讲并不算太大(美系车:空间大,配置高),家里常用人数在4人左右我觉得很适合,特别是把后排中央扶手放下,坐起来蛮美的。但到了5人以上,整体乘坐感觉都会下滑一个档次。所以又想要奔驰标,又想拉人多的,就一定要去左右衡量得失及实际用车环境,假如平时都是4人及以下用车(闭眼选5座版),只有偶尔用5人以上(闭眼选7座),长时间5人以上,且在乎每个人称乘坐感受,建议别为了买标而买了个标。 【内饰】 这块没得说了,应该10个女人8个去了奔驰,都不会再去选另外两家,所以有买其他品牌车辆的小伙伴,千万别带另一半去奔驰店,哈哈哈。当时提车的时候销售说,本身不带豪华氛围灯的,需要2000选配,结果原车给带了,他也懵了不知道怎么回事。豪华氛围灯一加持,我老婆说想晚上住在车里,哈哈哈。 【购车经历】 这里说下,如果像我们看中了就直接下手的就不用继续往下看了。如果有选择困难症的,我的建议是:先试乘试驾,简单聊下价格后直接走人。到家了横向纵向对比你心仪的几款车,把你的需求按照1,2,3的顺序排列好,给每个车实际感受打分排出名次,然后去网上搜落地价(懂车帝就能看本地交易价)根据你的预算,决定好车型配置,再去对比另外一台2选1的车型,看你在乎的那些配置,那个车有,你就选那个车。这期间销售应该就会给你打电话,说月底月中月初有什么什么活动让你去看车,然后拿着你在网上看的价格,去店里砍价(一定要说如果价格给力,我今天就能交定金,持币待购的心态,他才乐意帮你去申请政策)。秉持先要优惠再要赠送的原则去聊落地价,切记一定是落地价。这里的方式方法太多,套路太多,建议去网上找下攻略。达到你的价位预期就交定金,达不到预期就走人,等他下次给你打电话。 【驾驶感受】 开惯以前270马力的后驱轿车后,确实提速有点肉,但是要求家用想要舒服肯定就要放弃激烈驾驶,不然其他成员乘坐感受就不好(我老婆说终于开车不一窜一窜的了),30岁了也应该沉稳一点,也是对自己及家里人安全。 【亮点配置】 当时店里只有260豪华一台现车,我原本想订300动感(选300并不是因为马力,而是新增的配置)但销售说不敢保证年前能交车(农历新年)所以没办法选择了260。加上平时主要在市区,且老婆开居多,所以260的马力也是能接受的,况且这个马力也是足够的,不信你去试驾看看,起步地板油踩个10秒,旁边销售不掐住你脖子问你是不是生活上遇事了,你来找我。所以千万要去试驾,不要光看网上人说的。 【油耗】 因为刚提车一个月,所以没什么发言权,但是开惯了以前的车(市区15个油)也没那么太在乎这方面,反正低了就是惊喜,高了就看你能不能接受。有的人10个油左右能接受,有的人20个油能接受,这个主要看你用车环境及个人心态。 好了啰里八嗦说了那么多,主要还是想分享下30岁提车的喜悦心情,给大家做些选车上的参考,人无完人,车且同理,每一款车都有他的缺点(刹车异响,黄灯门)也有他的优点(尊敬的梅赛德斯奔驰车主)所以理性看待每一款车。你能接受的缺点也是优点,你不能接受的优点也是缺点。网上人均法拉利,我们选择好自己喜欢的才是最重要的,祝您也能选到一台坐进去会笑,一步三回头的车。
买之前在FP和星脉之间纠结,后来发了帖子求铁子们给指导意见。最终还是选择了FP,一是因为我属于外貌协会,特别注重车的外形;二是因为FP比星脉便宜六七个,现在经济不景气,还是省着点。 1.关于网上喷其为六折豹。我是不care这个事,车是自己开自己用,而且打算长期持有,自己的感受最重要,自己开着舒服开心比什么的都重要。 2.关于网上喷其空间小。每个车定位不一样,我们不能把对空间型用车的需求强家在FP上,这是事实。我183,调整坐姿后,第二排还有两拳多空间,符合我的预期。 3.关于喷se版本减配英国之宝。我个人对音响不太感冒,所以心里没什么落差,现在的音响也很舒服。内饰很喜欢,简洁不失豪华感,有智能屏幕也保留部分旋钮,坐进去会让人心情愉快。 4.关于选车。这是我第四辆车,之前有标致3008,宝马X1插混,大众ID6。车给我的感觉是你永远不可能100%满意,所有人买车都是在自己最在意的点上选择最合适自己的而已。所以,我给FP打分是100分,因为它最合适我。 车是今天提的,没有不满意的地方,如果非要说,那就是客观存在且公认的,空间相对较小。后续,我也会将自己的驾驶感受贴出来分享给喜欢或者正在纠结FP的老铁们。
【空间表现】 不大但是够用,跟标榜自己超大空间的suv没有什么可比性,不是针对同一个受众群体的产物。 【操控】 肯定是同级别天花板毋庸置疑,比X3更胜一筹,和年前开朋友GLC43自驾2000多公里后的感受对比谈不上碾压,但也肯定是好一些的。底盘调教应该是运动suv里算很硬了,甚至比自家标榜运动的4系还要硬,配上包裹性超强的前排座椅换来的就是过弯和变道的自信心。25i就不谈加速了,扬长避短。 【外观】 没什么说的仁者见仁的东西,不过X4和X3更多的是气质上区别(X3外观也是很喜欢的,不过很喜欢和独钟就是有本质区别的),相比较,GLC的轿跑和Q5 Sportback与普通款的差别就很小 整体车气质的改变顶多称之为聊胜于无。 【最不满意】 爱屋及乌,基本没有不满意,本来也不喜欢冰箱彩电大沙发那些,取悦自己的车型肯定是在买之前就就知道自己要什么的,在我看空间内饰肯定不能算缺点。 【购车经历】 在马鞍山找的朋友的4s提的,老板自用车,一开始接待的销售不仅不松口还要加强奸包,最后找了他领导都谈掉了,整体没有太多挣扎,价格就不细说了一车一价,能谈到自己觉得满意的价格就行。 【驾驶感受】 不多赘述了,同级天花板。别扯什么suv别谈操控加速,那urus就不可能在市场上存活,只要有对比对象就有好坏,不跟911比还不能跟荣放比吗。
内饰挺好看的,就是这个价位的车没有座椅通风加热还要选配吃相有点难看了。 空间前排位置偏小,中间储物仓要是能变窄一点,显示屏再往上移动一些给主驾副驾增加些腿部空间就更完美了,要不然身高超过180基本上不会去开这个车,我自己170刚好。 后备箱底下的备胎位置储物仓很大,买个配套储物箱装进去可以有更大的收纳,车罩折叠水桶什么的放进去不占后备箱空间。 另外开门状态踩油门车只会动一下直接刹停这点非常好,我不知道别的车有没有,我反正被它救了。 续航的话,市区正常路况8-10如果堵车会到11-13高速就五六七个在100-130这样速度。纯市区续航估计就650-750纯高速感觉可以900往上,按照我城市多点混着开估计一箱油就是750左右续航。 价格方面车40.33税3.6保险1.3精品1.34(上了个酷思迪的膜)贷款5年2年还完利息是2.3延保1.51上牌0.1都有些尾数反正总共是50.6w这样。
很多人说干嘛买牧马人,座的不舒服,开的累,说车只是是代步……我听听后不与人当面争论这个事,众口难调!自己明白就好,选择他并不是一时的热血,人生哪有都是舒服的,舒服的概念也因人而异,有人喜欢软床,有人喜欢硬床,就这么简单! 现在硬要说下缺点的话,就个人感受,发动机声音太难听,牧马人的采埃孚8AT要是市区堵车慢行时1-2档位顿挫有一点,低速过弯转向模糊些,不过换完轮毂轮胎正10后明显改善,时速100以上方向开始调整的动作增加,但这些都是一个适应的过程,心态调整最重要,选他之前都应该明白这些问题,一个过渡期后就开始改装了,轮毂轮胎又换了,原厂2寸FOX升高,FOX转减,前后MC止推杆,德纳456速比,9J-10定制锻造轮毂,315胎,比例协调了。这个是最初级性价比挺高的方案. 原厂状态风噪基本忽略,后期装上行李架或者横杆,才有真正的风噪,但颜值摆在那,这都不是事… 优点也顺带说说,这个价位回头率是真的高,改装是你想换什么都能,就是一台男人的玩具,玩具玩具玩具!……其次动力,2.0T不用担心,完全够用,虽然是撒哈拉,越野能力还是不俗的(但这不代表不畏惧自然,反而更要敬畏自然)不爱极限挑战,只想多去看看风景,走一走轻松穿越的路子。 以前开车爱开的快,路上窜来窜去,随着年龄增长现在上路,都是变个道提前轻轻拨下转向,开始了宁慢3分不抢一秒的心态,换种方式说,这也是牧马人给我的一个正能量吧! 改装这块我是多和车友请教,也学了很多知识,慢慢一步一步添加自己需要的东西,往自己玩的方向走,100台车都不会重样!适合自己才是最重要,不能盲目跟风…喜欢荒野熊队的话说:适合你,用得上,找得到,M得起,你喜欢!无论你是什么车,用心打造自己风格,做出自己风采!这才有意思,别天天去比较什么什么的牛逼,结合自己金钱支配度,做个成熟的人! 我这台牧马人内饰仪表台用大漆的定制做出来,完全是个人喜欢,见仁见智哈!有喜欢的朋友可以咨询问我! 望车友们多多指教!