去年的粤港澳大湾区车展,全新一代NX正式亮相,吸引了不少年轻消费者的目光。作为一款年轻的车系,雷克萨斯NX一直以其激进犀利的外观和个性化的定位征战国内市场,它也是珠三角地区消费者的“宠儿”。
全新NX依然延续了犀利的外观,线条凌厉,质感突出。内饰冲击力最大的则是14英寸的超大中控屏,而且还全系加入了苹果CarPlay和百度CarLife,相信不少老车主都会分外眼红。
值得一提的是动力方面,全新一代NX起步便是260,舍去了旧款车型起步200的动力配置;NX350h的驾驶感受相当顺滑,而且特省油;NX400h+则是雷克萨斯品牌首款插混车型,在电量充足的情况下,它开起来与纯电动车没有什么区别。
唯一吐槽的是NVH,低速时候还好,高速时候的风噪和胎噪都太明显了。
慧欣342:请问车友,噪音是哪种忍受级别的吗?试驾也不能上高速
【空间表现】
本人身高185 驾驶位调整好后,后排空间还是没有影响的,妻子和孩子在后面,偶尔父母坐后面都是错错有余的
【舒适性】
NX后排座椅很多亲戚和家人都说做的比较舒服,可能角度可调节,然后软的缘故,这个确实不错。
【油耗】
2.0T涡轮的,油耗10.8左右 我喜欢开快车,对于键盘侠,那无可厚非,太慢了。
【最不满意】
这是最不得不吐槽的,配置确实低了点,落地42的万的车,大灯居然是卤素的,不是一体的,没有电尾门,也没氛围灯,然后胎噪风噪太大。这个着实让人失望。貌似新款出来了,都补了缺陷。
【购车经历】
15年购买,没得选,这个价位,GLK太小了,外观也不喜欢,Q5总觉得太老了,宝马X3超预算,其他牌子就没得看了,一眼看中了这家伙,除了好看。我确实也很难说出其他有点,没办法,外貌协会。
【保养】
6年了,没花过一分钱,送了终身小保养,今年刚换了变速箱油,冷却液,花了2900
【销售态度】
购车,售后,保养,态度没得说,永远恭恭敬敬的
人在天涯:有这么贵吗??
5B1n:加92还是95的油
1.外观还是很耐看的,刀锋日行灯
2.祖传的内饰,没有特点,就一个钟表值钱
3.勉强够用,没有液晶屏幕,还没有触控,雷克萨斯祖传的没有苹果连接器,通风座椅都没有,后排连个usb接口都没有,40w的车配置有点离谱
4.后排1米8坐还可以,坐三个人有点挤,有一拳多一点的空间
5.转向虚位很大的,不过还好转向很轻盈
6.只能用运动模式才有一点点动力,低速行驶的时候突然切断纯电模式行驶时会有很明显的顿挫感,60时速以内加速比较轻盈,后段几乎无力,发动机声音很大不好听
7.50时速以上胎噪非常明显,40w的车用的轮胎是很廉价的,2-3百块一条的邓禄普,风噪到了70以上就很明显了,座椅比较柔软,后排多角度调节,长途比较舒适。
【最满意】
外形炫酷拉风造型犀利霸气外露,看见第一眼的时候就比较喜欢上这辆车了,舒适性还可以座椅的舒适性挺好的,不软不硬做起来刚刚好,包裹性也比较强。
【最不满意】就是过减速带的时候底盘偏硬,车响声太大,尤其是跑高速的时候过大坑大洼的时候整个车子都在跳动,而且跳动很大,隔音效果也一般,风噪和胎噪还是比较大的。